Tandem 🚲

Nos vélos sont passés à la télé. 📺 BFM ALSACE a suivi Valérie, salariée chez les Brasseries Kronenbourg, sur son trajet domicile - travail en vélo Tandem. Elle fait partie des 75 salariés qui roulent à vélo sur les pistes d’Obernai en Alsace et de Boulogne-Billancourt en Île de France. 🚴♀️🚴🚴♂️ En quelques mois seulement, ils ont parcouru +40 000km, soit l'équivalent du Tour de la Terre à vélo. 🌍 Et certain·es sont courageux·se : - Des trajets parfois de +10km - Des pentes très raides - Ou des horaires postés en 3x8... Bravo aux Brasseries Kronenbourg pour ce passage à l’action, qui décarbone efficacement les déplacements pro et perso de ses salariés. -- cc Nathalie Philippe Arthur Raoul Pauline Le Surligneur

Si même Le Monde le dit... 🚲 Le vélo continue de convaincre les entreprises 🙌 Et Tandem 🚲 est montré en exemple dans le dernier article du journal Le Monde sur le sujet. Les vélos s'imposent de plus en plus en entreprise : ✅ Pour remplacer les voitures de fonction qui dorment dans leur garage ✅ Pour permettre à toutes et tous de se déplacer plus proprement Preuve en est : entre 2022 et 2024, on a multiplié par cinq la taille de notre flotte ! Merci Marinette Barthe pour cette belle mise en avant de notre offre et de notre client ODDO BHF qui va bientôt équiper une partie de ses salariés. On vous invite sincèrement à lire l'article glissé dans les commentaires. cc White Mirror Arthur de Jerphanion Pauline Juvigny Léa Valleix Emma Metayer

Qui n’a jamais déraillé à vélo ? Nous avons toutes et tous connu cette petite frustration du quotidien : une chaîne qui déraille en plein trajet et les doigts noirs de graisse après l’avoir remise en place. Mais aujourd’hui, il existe 1 solution idéale pour éviter ça : la courroie. De plus en plus de vélos électriques en sont équipés : elle remplace la chaîne et présente quelques avantages non négligeables pour les cyclistes. 👇 1️⃣ Elle demande moins d’entretien qu’une chaîne qu’il faut nettoyer et lubrifier régulièrement 2️⃣ De fait, elle est plus durable dans le temps et a moins besoin d’être remplacée 3️⃣ Et elle ne peut pas dérailler, même lorsque vous passez les vitesses à l’arrêt Fini le bas de pantalon qui se coince dans le dérailleur, les doigts noirs de graisse ou les vitesses qui sautent : les trajets avec un vélo à courroie sont plus confortables que jamais. De plus en plus de vélos de notre catalogue en sont équipés, pour le plus grand plaisir de nos clients qui n’ont plus à se soucier de l’entretien d’une chaîne.

Ils étaient +80 sur-motivé·es 💪 Les salariés du groupe bancaire ODDO BHF ont eu l’opportunité de tester les vélos qui leur seront proposés comme vélo de fonction. Dès notre arrivée au siège du Bd de la Madeleine, ils étaient plusieurs à nous attendre, impatients de commencer les festivités. 🎊 Il faut dire qu’il y avait des vélos pour tous les goûts : urbain, pliant ou longtail grâce à nos partenaires Moustache, O2feel, Eovolt et Voltaire. Et surtout la perspective d’une prise en charge à 100% de la location du vélo par ODDO BHF ! La motivation des salariés leur a même permis de battre l’un des records de vitesse de Tandem : les commandes de cette 1ère vague de vélo ont été clôturées en quelques minutes seulement ! Historique. 😁 Bravo ODDO BHF, Odile Journy et Caroline d'Hérouville pour ce beau projet. Vivement la livraison de tous ces vélos. 🙌

[SUITE] Ils sont 78 salariés à avoir reçu leurs vélos ! Rappelez-vous : hier nous vous racontions comment nous avons assemblé et préparé 78 vélos sur le site de notre client Fuchs. Aujourd'hui, place à la livraison. 📦 Le 1er jour était consacré aux vélos pliants Eovolt Bikes, mais aussi aux vélos urbains et familiaux de chez O2feel e-bikes. Le 2nd, nous avons livré les VTC et les VTT aux plus aventureux·ses des salariés de chez FUCHS LUBRIFIANT France SA. C'est un moment crucial, qui devient un vrai événement pour nos clients. Mais ne racontons pas tout ici, nous vous laissons découvrir ces 2 jours de livraison en vidéo. 🍿 Et si votre entreprise est tentée de nous lancer un pareil défi, faites-le nous savoir en commentaires. 👇

Comment livre-t-on 78 vélos d'un seul coup ? C'est le défi donné par notre client FUCHS LUBRIFIANT France SA pour ses salariés du site de Nanterre. 🚲 Une fois réceptionnés directement sur place, les vélos doivent d'abord être assemblés et préparés dès leur sortie du carton. 5 mécaniciens différents de chez notre partenaire Bizebike et de l'équipe Tandem se sont activés pendant 3 jours de suite pour relever le défi. Et sachez que l'assemblage d'un vélo demande pas mal de précision ! C'est un vrai travail d'orfèvre pour que les vélos soient prêts dans les temps, correctement montés, bien ajustés et bien sécurisés. Malgré tout, nous avons réussi à vous filmer tout ça. 👇 Et surtout, ne partez pas trop loin ! Demain nous vous montrerons comment nous avons livré ces 78 vélos auprès des salariés de Fuchs.

Le handicap n'empêche pas de réparer des vélos 🧑🔧 Alice est responsable de l'activité cycle à l'ANRH. C'est une association qui recrute, forme et accompagne des personnes en situation de handicap vers le métier de mécanicien·ne cycle. Les mécanicien·nes de l'ANRH à Paris et Nantes se sont récemment déplacés chez notre client Doctolib pour réparer et entretenir les vélos Tandem de leur flotte. Les salariés qui ont profité de l'opération sont tous repartis ravis, avec un vélo remis sur roues, beau comme au 1er jour. 🚀 C'est un partenariat dont nous sommes fiers et à travers cette vidéo, nous avons voulu mettre à l'honneur le travail d'Alice et des mécanicien·nes de l'ANRH. Si votre entreprise est aussi intéressée par les services de l'ANRH Cycles, n'hésitez pas à les contacter de notre part car ils seront ravis de vous accueillir ! Pour plus d'infos, on vous glisse le lien de leur site dans les commentaires.

Le vélo continue de convaincre les entreprises 🙌 C'est ce que Marion Simon-Rainaud a mis en lumière dans Les Echos ce matin ! Nous sommes heureux·ses d'être montrés en exemple aux côtés de nos clients pour témoigner du dynamisme du marché et de l'engouement pour le vélo. L'article évoque nos beaux partenariats démarrés en cette fin d'année avec FUCHS LUBRIFIANT France SA, ODDO BHF, CNES et Crédit Agricole Alpes Provence. 👉 Bravo à vous de participer à la nouvelle mobilité des salariés français ! 2024 s'achèvera sur ces excellentes nouvelles pour le vélo et permettra à 2025 de débuter sur les chapeaux de roues. 🚲 On vous glisse le lien vers l'article en commentaires.

Le vélo pliant est-il l'allié parfait pour le TGV ? 🤔 Depuis 2 ans maintenant, Pauline se déplace en train avec son vélo pliant de chez Eovolt Bikes. C'est le vélo idéal pour parcourir les quelques kilomètres qui séparent la gare de son point de départ ou de son lieu d'arrivée. Nous avons suivi Pauline sur l'un de ses trajets vélo - train - vélo pour qu'elle nous partage les astuces qui rendent l'expérience encore plus confortable. Compact et léger, fini la peur de se faire voler son vélo laissé à la gare : celui-ci se plie en quelques secondes pour faire la même dimension qu'une valise. 🧳 Que ce soit l’arrivée sur le quai, le pliage du vélo, ou son rangement dans le compartiment du train, vous verrez à quel point prendre le TGV avec un vélo pliant est un jeu d'enfant ! Vous avez aussi des astuces à nous partager ? Dites-nous en commentaires ! 👇

Qui n’a jamais manqué de courage à vélo lorsqu’il faisait trop froid ? 🥶 Notre client, Albéa Group, l’a très bien compris ! 👉 Depuis la rentrée, les salariés d’Albéa peuvent cumuler une location de vélo de fonction avec un abonnement de transport en commun 4 mois par an. Ce qui lève ainsi l’un des principaux freins à l’acquisition d’un vélo : la peur du froid en hiver. Cette flexibilité a permis à davantage de salariés de sauter le pas du vélo, leur permettant de se projeter dans une pratique adaptée à leurs envies et motivations. Surtout, leur site à Gennevilliers bénéficie de nouveaux aménagements cyclables qui rendent leurs trajets domicile - travail plus simples, rapides et surtout agréables ! Alors si tout se passe bien, les salariés apprécieront tellement leurs nouveaux vélos qu’ils en oublieront les transports en commun, même l’hiver. 😄 Bravo Albéa de proposer une telle flexibilité, encourageant ainsi une mobilité plus douce. 🙌