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Le P2006T NG vient d'être certifié par l'EASA

Nous sommes fiers d'annoncer que l'EASA vient de certifier le P2006T NG. Quinze ans après son arrivée sur le marché, Le P2006T continue d'évoluer. Il établit ainsi de nouvelles références en termes d'efficience, de technologie et de performance. Des centaines de P2006T sont déjà en service dans le monde entier. Les retours des opérateurs ont permis des améliorations continues de cet appareil et aboutissent aujourd'hui à l'avènement du P2006T NG. Riche de décennies d'expertise, Tecnam a répondu aux demandes des exploitants en y intégrant des avancées conséquentes. ✅ Efficacité et durabilité inégalées La masse maximale du P2006T NG est de 1290kg (vs 1230kg) ce qui permet une augmentation de la charge utile. Equipé de moteurs Rotax 912iSc3 à injection, le P2006T NG est l'avion bimoteur le plus économe en carburant du marché (14 litres par heure par moteur) et par conséquent, l'avion bimoteur aux émissions de CO2 les plus faibles. ✅ Maintenance de la flotte Tecnam Les exploitants d'un parc Tecnam mixte bénéficieront de l'interchangeabilité des moteurs et des accessoires entre le P-Mentor et le P2006 NG. La logistique sera ainsi rationalisée. Les équipes de maintenance apprécieront sans nul doute les capots moteur à accès rapide pour les inspections et entretiens des GMP. ✅ Connectivité avionique Le cockpit du P2006T NG est entièrement redessiné intégrant une console centrale conçue pour accueillir un FMS GCU477 facilitant l'utilisation de la suite avionique Garmin G1000Nxi. Le pilote automatique 3 axes GFC700 entièrement numérique, couplé au GI275 permet une meilleure précision de vol alors que le système Garmin Flight Stream assure une connectivité totale entre l'avion, les tablettes et les smartphones. ✅ Accessibilité et confort inégalés Quatre portes indépendantes (une pour le pilote, une pour le copilote/instructeur, une pour les passagers et une pour le compartiment à bagages) permettent un embarquement facilité même pour les personnes à mobilité réduite. ✅ Esthétique raffiné et sécurité renforcée L'élégance des nouvelles fenêtres du P2006 NG est à noter. Elles offrent une meilleure visibilité et une apparence modernisée. Les feux de navigation et de position à LED sont entièrement intégrés à l'aile. L'aérodynamique et la visibilité sont ainsi améliorées. ✅ Le luxueux P2006T NG SPORT Pour ceux qui veulent encore aller plus loin, Tecnam propose le P2006T NG SPORT, une édition premium au design italien soigné avec son tableau de bord en cuir noir et ses sièges en Alcantara. ✅ Missions spéciales : le P2006T NG SMP Le P2006T NG est également disponible en configuration 'mission spéciale' (SMP) avec une alimentation électrique spécifique certifiée lui permettant un large éventail de missions comme : 🔹 SAR 🔹 Reconnaissance et surveillance 🔹 Patrouille maritime 🔹 Cartographie aérienne Cette version du P2006T NG offre à l'exploitant une solution rentable et performante pour des opérations dans le monde entier.

Voler luxueusement et confortablement à 13000ft avec le Tecnam P2010 Gran Lusso 🤩 Tecnam Aircraft

Vous êtes responsable d'une école de pilotage ou d'un aéroclub, nous avons deux belles occasions à vous proposer. RDV sur notre site internet pour plus d'informations : https://lnkd.in/dnB9v87d

Twin screen Garmin G1000 Nxi IFR, Flat Panel Suite with GFC700 autopilot, redesigned central console, three doors, +60 kg MTOW compared to the predecessor, improved aerodynamics and much, much more. P2006T NG is a stuggering twin-engine workhorse for flight schools under the auspices of EASA - European Union Aviation Safety Agency. To Soar Higher. To Soar Greener! https://lnkd.in/dWDyjewW tecnam.com/flight-schools/ BRP-Rotax Garmin Bose Aviation #EASA #Tecnam #TecnamEvolution #P2006TNG #P2006TNGSport #TecnamTwin #PersonalAviation #FourSeaterAircraft #TecnamNextGeneration #PrivateAviation

Nous sommes prêts à vous accueillir sur notre stand B14 à France Air Expo jusqu'à samedi 08 juin. Vous pourrez y voir notre P-Mentor et un superbe P2010 Gran Lusso 🤩 Tecnam Aircraft

Hier, convoyage d'un P2010 Gran Lusso depuis l'usine Tecnam Aircraft à Capua jusqu'à Lyon-Bron pour le salon France Air Expo. Quel plaisir de passer les Alpes au FL120 à 135 kt sans forcer 🤩 On vous attend nombreux à Lyon-Bron pour vous le faire découvrir!

P-Mentor et P2006T : la solution idéale pour les écoles de pilotage!

Gear up, flaps up and let`s go with a list of the most important P2006T NG Series new exterior features. https://lnkd.in/dWDyjewW BRP-Rotax #EASA #Tecnam #TecnamEvolution #P2006TNG #P2006TNGSport #TecnamTwin #PersonalAviation #FourSeaterAircraft #TecnamNextGeneration #PrivateAviation

L'interview de Franck Luthi par Aviation et Pilote lors de AERO 2024.