Voies navigables de France

Après 8 000 m3 évacués sur la confluence de la Hem au canal de Calais à Hennuin durant le mois de septembre 2024, les dragages se sont poursuivis mi-novembre sur le canal d’Audruicq où près de 4 000 m3 de sédiments ont été extraits. Dans les prochaines semaines, les dragages continuent avec 8 300 m3 sur le canal d’Ardres et à la confluence des 3 cornets au canal de Calais.   👉 Ici, à Merville, un chantier de dragage de 2 000 m3 commence aujourd’hui pour 2 semaines d’intervention alors que 4600m3 viennent d'être évacuées sur les communes d'Estaires et La Gorgue au cours du mois de novembre. Dans les tout prochains jours, un autre chantier démarre sur la commune d’Aire-sur-la-Lys, à Fort-Gassion, pour un volume de 4500m3.   Au premier semestre, 33 500 m3 de dépôts ont été dragués par Voies navigables de France en Région Hauts-de-France. Cette nouvelle campagne qui dure tout l’automne, doit permettre d’extraire 34 600 m3 de sédiments dans le Calaisis, sur la Lys canalisée et le canal à grand gabarit Aa-canal d’Aire, dans le cadre de l’enveloppe exceptionnelle allouée par l’Etat. Manuel PHILIPPE Romain Ducarne Lebleu

So happy and proud to meet with my ResiRiver colleagues and work to promote nature based solutions in our management of rivers and canals. Really inspiring! Tellement enthousiaste sur notre travail au sein du consortium ResiRiver, qui vise à déployer les solutions fondées sur la nature dans nos aménagements. C’est une fierté de porter la voix de Voies navigables de France établissement engagé pour la transition écologique, l’eau et la biodiversité ! #Resiriver #leaunousporte Sophie-Charlotte Valentin Gaëlle RIMELEN Pascal Dupras Christine BOURBON lionel rouillon Perrine Lavelle Marion's Degache

📢 𝐎𝐧 𝐫𝐞𝐜𝐫𝐮𝐭𝐞 : un.e Chef(fe) de l'Unité Territoriale Meuse Ardennes au sein de la Direction Nord-Est de @Voies navigables de France. Vous disposez d’une solide expérience en aménagement et développement du territoire et souhaitez participer au développement du fluvial ? Dans un contexte de transformation de l’établissement et de déploiement de nouveaux modes d’exploitation et de valorisation de nos itinéraires, nous vous attendons pour participer au pilotage d’itinéraires aux enjeux forts. 🎯 𝐕𝐨𝐬 𝐦𝐢𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐬 : Cultiver et développer les relations avec les collectivités et les acteurs locaux pour promouvoir tous les potentiels de la voie d'eau et du domaine public fluvial  Identifier et développer les projets pouvant faire l’objet de partenariats (économiques et touristiques, ports, immobilier…)  Porter les enjeux du service et participer à la stratégie de transformation de l’établissement #VNF  Porter l’animation et le management des équipes de l’unité territoriale Garantir la sécurité et la valorisation des ouvrages hydrauliques Accompagner et mener la déclinaison opérationnelle des projets de modernisation du réseau tant d’un point de vue technique, financier, qu’en terme de conduite du changement 🎓 𝐕𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐢𝐥 : Formation d’ingénieur avec une spécialisation en aménagement du cadre de vie, travaux publics Compétences en maitrise d’ouvrage, aménagement, développement  Solide expérience de management d’équipe, et de conduite du changement Expérience dans le domaine du développement territorial et le pilotage de projet Vous êtes reconnu pour vos capacités à initier et à porter des projets et savez faire preuve de pédagogie ✨ 𝐏𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 𝐫𝐞𝐣𝐨𝐢𝐧𝐝𝐫𝐞 VNF ? 🤝Rejoignez un établissement de 4000 collaborateurs (700 dans le Nord Est) en pleine évolution, au cœur des enjeux de #transitionécologique dans les territoires et un poste à enjeu au sein d’un comité de direction dynamique 📍 Basé à Charleville-Mézières (08), le poste offre la possibilité de télétravailler 👍En tant que collaborateur VNF, vous bénéficiez de titres restaurant, d’un pack CE avantageux, d'une prime mobilité douce… > des avantages propres au chefs d’UTI ? véhicule attribué ? 👉 N’attendez plus pour monter à bord, postulez ici : https://lnkd.in/eu-KfGK9 #LEauNousPorte #emploi #recrutement #adoptezletransportfluvial Xavier Lugherini Antoine VOGRIG Myriam MATHIS Olivier ARNOULD

🌊 Après 3 ans de travaux de réhabilitation complète du site, Voies navigables de France a inauguré la bourse d’affrètement de Conflans-Sainte-Honorine ce vendredi 22 novembre 2024. 👷♂️ Le projet de restauration de ce bâtiment a été mené en respectant l’architecture traditionnelle du lieu pour un investissement de près de 4 millions d’euros. 🏆 Sélectionné en 2020 au titre de la #MissionPatrimoine pour le Département des Yvelines, il a reçu un soutien financier à hauteur de 292 000 € par la Fondation du patrimoine. La Mission Patrimoine est déployée par la Fondation du patrimoine et soutenue par le Ministère de la Culture et FDJ - La Française des Jeux. La bourse est également labellisée patrimoine d’intérêt régional et a reçu, à ce titre, une subvention de la Région Île-de-France d'un montant de 100 000 €. Le projet a aussi bénéficié du soutien d’entreprises et de donateurs privés. 👏 Cet événement s’est déroulé en présence de Cécile AVEZARD, directrice générale de VNF, de Josiane Simon conseillère régionale d’Île-de-France, de Laurent Brosse, maire de Mairie de Conflans-Sainte-Honorine, de Benedicte Razafimanantsoa Gaide (Razafi), directrice générale adjointe de la Fondation du patrimoine, de Herve Lancelot et de Catherine TISSOT-COLLE, délégué régional et déléguée régionale adjointe de la délégation Ile-de-France de la Fondation du patrimoine. 🏛️ 🚣 La bourse d’affrètement de Conflans-Sainte-Honorine est un lieu emblématique dans l’histoire de la batellerie artisanale qui fut utilisé jusque dans les années 2000 pour organiser le fret fluvial local. Le site accueille désormais les équipes de VNF, en charge du réseau fluvial entre Rouen et Paris et accueillera en 2026-2027 un poste de commandes centralisées permettant de piloter une dizaine de sites (écluses et barrages) de la Seine et de l’Oise.   🤝 Un grand merci aux équipes de Voies navigables de France pour ce bel événement et pour leur confiance en tant que partenaire dans la restauration et la protection du #patrimoinefluvial ! 📸 (c) Fondation du patrimoine. Charlotte Henry Vianney Boeuf Andréane de Larminat Marion Rossi Dufour Ingrid Antal Venance LEBLOND Janick GÉHIN Patrick GUIRAUD Catherine Grandhomme Sandrine Le Flohic Blanche de Balincourt Edwige Drache Julie Burgmeier Baptiste G.

L'union fait la force ! ✊ 🙂 Et en cette fin d'année 2024, la solidarité au sein du bassin n'a jamais semblé aussi précieuse et vitale pour préserver la santé de nos milieux aquatiques... Depuis le milieu du mois d'octobre, le département de Seine-et-Marne est en effet confronté à une véritable 𝐜𝐚𝐭𝐚𝐬𝐭𝐫𝐨𝐩𝐡𝐞 𝐞́𝐜𝐨𝐥𝐨𝐠𝐢𝐪𝐮𝐞 ! 😢 Le canal du Loing, créé au début du XVIIIe siècle pour faciliter le transit fluvial entre le bassin de la Loire et celui de la Seine, subit depuis plus de quatre semaines les effets d'une 🛢 𝐟𝐨𝐫𝐭𝐞 𝐩𝐨𝐥𝐥𝐮𝐭𝐢𝐨𝐧. Survenue le 26 octobre 2024 et s'étendant sur près de 12 kilomètres de linéaire, cette pollution, due vraisemblablement à un taux anormalement élevé de 𝐬𝐚𝐜𝐜𝐡𝐚𝐫𝐨𝐬𝐞 (𝐬𝐮𝐜𝐫𝐞) dans l'eau, a entraîné une chute rapide et drastique du 𝐭𝐚𝐮𝐱 𝐝'𝐨𝐱𝐲𝐠𝐞̀𝐧𝐞 dissous (anoxie). Ce phénomène a provoqué la mort de près de 𝟓 𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐢𝐬𝐬𝐨𝐧𝐬 et a gravement altéré les écosystèmes aquatiques. Alertée rapidement par les pêcheurs et les résidents locaux, la 🎣FEDERATION DE SEINE ET MARNE POUR LA PECHE ET LA PROTECTION DU MILIEU AQUATIQUE s'est rendue sur place pour effectuer les premières constatations et transmettre les informations aux services de l’État. Face à la gravité de la situation, des mesures d'urgence ont immédiatement été prises, et une importante mobilisation s'est organisée dès le 26 octobre. Cette initiative a impliqué les communes riveraines, les élus locaux, de nombreux bénévoles, mais aussi le réseau associatif de la pêche de loisir, pour identifier l'origine de ce phénomène et tenter d’en limiter l'impact. En complément des actions menées par les services de l'État (DDT, Office français de la biodiversité, DRIEAT (Direction régionale et interdépartementale Environnement-Aménagement-Transports), SDIS 77 de Voies navigables de France), les élus, salariés et bénévoles de la Fédération de Pêche de Seine-et-Marne ont également contribué en organisant notamment des pêches de sauvegarde dès le soir même. Ces opérations visaient à sauver un maximum de poissons. La dernière intervention, menée le 14 novembre, a mobilisé plus de 𝟐𝟓 𝐛𝐞́𝐧𝐞́𝐯𝐨𝐥𝐞𝐬, l’ensemble du personnel de la Fédération, ainsi que 𝟐𝟔 𝐬𝐚𝐥𝐚𝐫𝐢𝐞́𝐬 issus de six Fédérations voisines (Aisne, Essonne, Loiret, Oise, Yonne, Paris). Grâce à ces efforts, plus de 𝟐 𝐭𝐨𝐧𝐧𝐞𝐬 𝐝𝐞 𝐩𝐨𝐢𝐬𝐬𝐨𝐧𝐬 vivants, appartenant à 𝟏𝟕 𝐞𝐬𝐩𝐞̀𝐜𝐞𝐬 𝐝𝐢𝐟𝐟𝐞́𝐫𝐞𝐧𝐭𝐞𝐬, ont pu être préservées. Bien que l'enquête sur cette catastrophe nécessitera encore du temps avant d’aboutir, de même que la définition d’un plan d’action, l’Union de Bassin Seine Normandie tient aujourd'hui à saluer le dévouement et la réactivité de l’ensemble des acteurs de la pêche de loisir. 🤗 Leur engagement a permis de limiter l’impact de cette pollution sans précédent sur la biodiversité aquatique et de contribuer activement à sa préservation ! 🐟