VPLP Design

Comme de nombreux marins et voileux, toute l’équipe VPLP Design a hâte de suivre cette nouvelle édition du Vendée Globe ! Vendée Globe I Ville des Sables d'Olonne I Les Sables d'Olonne Agglomération I IMOCA I Romie Lozachmeur I Francois Chevalier #vplpdesign #VendeeGlobe #vendeeglobe2024 #IMOCA 

🎧 Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l’occasion du 40e anniversaire de l’agence, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd’hui. EP. 5️⃣ I 2011 – Hemisphere : l’entrée dans le monde des super yachts Pour ce cinquième épisode, nous plongeons, en compagnie de Mathias Maurios, architecte naval associé, en charge du pôle plaisance, et de Quentin Lucet, architecte associé spécialiste des monocoques de course, dans un nouveau monde, que VPLP découvre au début des années 2010 : celui des "super yachts", autrement dit des bateaux construits à l'unité et sur mesure. Le cabinet découvre cette discipline particulière avec Hemisphere, un catamaran de 145 pieds, longtemps le plus grand du monde, en aluminium, pour un propriétaire passionné de plongée. Ce sont des projets de longue haleine, qui prennent parfois trois années de travail, avec des clients exigeants - "de la haute couture". Ce sera le cas des projets emblématiques comme Comanche, monocoque de 100 pieds, directement issu de l'expérience en Imoca du cabinet, ou des Gunboat, catamarans en carbone. "Les clients viennent chercher la performance issue de la course", rappelle Quentin Lucet, qui ne cache pas que la prochaine étape est de proposer des foils à ces propriétaires. Fort de ses expertises issues de la course mais aussi de la croisière et du transport décarboné, VPLP cherche à se positionner sur une niche spécifique, celle des voilier super yacht, avec des projets dotés, par exemple d'ailes, plus bas sur l'eau et plus sobre en consommation. 👉 A écouter sur toutes les plateformes : https://lnkd.in/e59kxCFh VPLP Design, 40 ans d'architecture navale, un podcast de VPLP produit par Tip & Shaft. 🚩 Abonnez-vous à la newsletter de VPLP Design : https://lnkd.in/exa8xAdT #superyacht #superyachting #vplpdesign

"La voile de compétition est à l’avant-garde dans le développement de solutions applicables à d’autres marchés." C'est l'une des points rappelés par Jean-Francois Cuzon, CEO et fondateur de Pixel sur Mer, lors de son intervention durant la deuxième journée du Yacht Racing Forum à laquelle un panel de représentants de la Bretagne Sailing Valley© ont pris part à Amsterdam 🇳🇱. ⚓ Quentin Lucet, architecte naval chez VPLP Design, et Imogen D., co-responsable du développement durable au sein de la Classe IMOCA, ont été invités à parler de l'intégration du développement durable dans la construction de gréements et de navires. ⚓Thomas Gaveriaux, CEO de TR Racing, et Joseph Bizard, directeur général d'OC Sport, ont donné quelques clés de compréhension des stratégies de sponsoring dans la voile de compétition. ⚓Pia Mathias, ingénieure performance chez Madintec, a présenté les dernières avancées réalisées par l'entreprise en matière de pilotage automatique. En préambule de ces prises de parole, les participants au Yacht Racing Forum ont pu avoir un avant-goût de la richesse de l'écosystème breton en déambulant dans les allées du METSTRADE pour y être mis en relation avec une sélection d'entreprises présentes au salon de l'équipement nautique. Le Yacht Racing Forum se conclut demain avec encore quelques interventions bretonnes et toujours la présence de représentants du territoire. Région Bretagne | AudéLor | Alain Terpant | Audrey Lebailly Rouaux | Régis Guyon | Antoine Grall | Guillaume André | AVEL robotics | TALWEG | Lorient Agglomération (Lorient Composite Valley) | Finistère Mer Vent | Théo GALARD

🎧 Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l’occasion du 40e anniversaire de l’agence, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd’hui. EP. 4️⃣ I 2010, USA 17 : La Coupe qui va révolutionner le métier d’archi Simon WATIN, qui dirige désormais VPLP Design, s'en souvient comme si c'était hier : "Russell Coutts a appelé à l'agence à Paris pour nous dire que la Coupe allait se courir en multi et qu'il avait besoin de nous. J'étais petit stagiaire, je me suis dit waouh, où est-ce que je suis !" C'était parti pour une expérience incroyable qui allait amener VPLP à dessiner un trimaran de 90 pieds doté d'une aile rigide de 68 mètres de haut, vainqueur de la Coupe de l'America en 2010 face au catamaran d'Alinghi - et transformer profondément l'agence et ses méthodes de travail. Aux Etats-Unis, l'équipe de VPLP découvre de l'intérieur le fonctionnement d'un design team de la Coupe, avec ses hyper experts de chaque domaine de l'architecture navale. Des spécialistes rassemblés au même endroit et qui travaillent tous ensemble, avec une forte proportion d'ingénieurs en charge de la performance et de la structure. Dans ce quatrième épisode, Simon WATIN et Xavier Guisnel, associé en charge de la coordination de l'ingénierie, racontent l'aventure de la Coupe 2010 et son impact sur les méthodes de travail au sein de VPLP, l'arrivée des ingénieurs à l'agence et la spécialisation de chacun des métiers de la boucle architecturale. Un impact qui perdure encore aujourd'hui dans l'organisation de VPLP où travaillent désormais une quinzaine d'ingénieurs à plein temps. 👉 A écouter sur toutes les plateformes : https://lnkd.in/eHKTifn7 VPLP Design, 40 ans d'architecture navale, un podcast de VPLP produit par Tip & Shaft. 🚩 Abonnez-vous à la newsletter de VPLP Design : https://lnkd.in/e2R6jSnu Tip & Shaft I Simon WATIN I Xavier Guisnel I America's Cup  #vplpdesign #AmericasCup

🎧 Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l’occasion du 40e anniversaire de l’agence, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP Design, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd’hui. EP. 3️⃣ I 2005. Safran : l’IMOCA qui va tout changer Jusqu'à la moitié des années 2000, VPLP Design n'a pas encore mis les pieds dans le monde du monocoque. Mais le déclin des trimarans Orma et l’association avec Guillaume verdier les emmènent vers une nouvelle catégorie : les IMOCA du Vendée Globe. En compagnie de Quentin Lucet et d'Antoine Lauriot Prévost, architectes associés au sein de VPLP Design, nous plongeons dans la saga du 60 pieds open qui va transformer l'agence. Sollicité par Marc Guillemot, VPLP conçoit Safran, un monocoque léger ET puissant, dotés d'impressionnants bouchains, d'un mât reculé et de dérives courbes, mis à l'eau en 2005. Le bateau impressionne, les commandes s'enchaînent et les résultats ne tardent pas à arriver, tandis que le cabinet s'empare de la révolution des foils dès 2015. C'est ainsi que les trois derniers Vendée Globe ont été remportés par des 60 pieds signés VPLP-Verdier : MACIF, avec François Gabart en 2013 ; Banque Populaire VII, avec Armel LE CLEAC'H en 2017 ; et Maître CoQ, avec Yannick Bestaven en 2021. 👉 A écouter sur toutes les plateformes : https://lnkd.in/etkTq9k8 VPLP Design, 40 ans d'architecture navale, un podcast de VPLP produit par Tip & Shaft. 🚩 Abonnez-vous à la newsletter de VPLP Design : https://lnkd.in/e2R6jSnu #VPLPdesign #VendeeGlobe #vendeeglobe2024 #IMOCA 

L’Ocean Fifty Réalités a remporté le Grand Prix de Sainte Maxime lors des dernières épreuves ! VPLP Design se place en 2ème avec KOESIO, 3ème avec REALITES et 4ème avec VIABILIS au classement des Ocean Fifty Series 2024 ⛵ 📸 Vincent Olivaud / Classe Ocean Fifty Classe Ocean Fifty I Koesio I REALITES I Viabilis #vplpdesign #oceanfifty #trimaran #WeAreOceanFifty

🌬️ Wind Propulsion 2024 Conference 🌬️ Xavier Guisnel and Thomas ABIKHZIR will be presenting a joint study performed with the oceanwings team on the Canopée project wind propulsion performance prediction and monitoring at sea.  🕛 When? Wednesday 23rd October 2024 I 14.40-15.00 📍 Where? International Maritime Organization's Headquarters I London Royal Institution of Naval Architects #vplpdesign #Canopée #WindPropulsion #MaritimeInnovation #SustainableShipping

Développé depuis 2017 par VPLP Design, le Simulation Yacht Dynamics (SYD) a récemment servi pour accompagner l’équipe de France de voile olympique en vue des Jeux de Paris 2024, le défi Luna Rossa Prada Pirelli - challenger de la 37e coupe de l'America - pour la conception de leur chase boat volant à hydrogène ou encore le navire-énergie Farwind. 🇫🇷 LE SIMULATEUR SYD SUR TOUS LES FRONTS ➡️ https://lnkd.in/e3hpHnGw  Restez informés de l'actualité de VPLP Design : https://lnkd.in/exa8xAdT 🇬🇧 SYD THE SIMULATOR EVERYWHERE ➡️ https://lnkd.in/eSkih78k  Stay up to date on VPLP Design ‘s activity: https://lnkd.in/ecWYR2g6 Fédération Française de Voile I Paris 2024 - Comité d'organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de 2024 I Luna Rossa Prada Pirelli I FARWIND ENERGY #vplpdesign #JO #Paris2024 #LunaRossaPradaPirelli #AmericasCup #americascup2024

🎙️Portraits de Gens de Mer Simon WATIN est reçu aujourd'hui par Lamarque Jose Manuel dans Les Chroniques Littorales du vendredi sur France Inter, pour présenter les facettes de ses deux métiers au sein de VPLP Design : architecte naval et ingénieur naval. 👉 Pour écouter sur Radio France : https://lnkd.in/ez2hU8rT  #vplpdesign #chroniqueslittorales #FranceInter #radio #architecturenavale 

🎧 Dans ce podcast en 6 épisodes lancé à l’occasion du 40e anniversaire de l’agence, nous retraçons les grandes étapes de la saga VPLP Design, en compagnie de ceux qui la vivent aujourd’hui. EP. 2 I 1999 – Lagoon 380 : une nouvelle étape pour les catas de croisière Né de la course, VPLP Design se lance très rapidement dans la croisière et c’est l’objet de ce deuxième épisode en compagnie de Mathias Maurios, architecte naval associé, en charge du pôle plaisance. Dès 1984, le premier catamaran Lagoon prend forme sur la table à dessin de VPLP, près de quatre décennies plus tard, plus de 7 000 Lagoon naviguent sur tous les océans ! En 1999, le Lagoon 380 est le premier à être doté de hublots verticaux, qui permettent une meilleure vue sur la mer et une cabine moins chaude sous les tropiques – il fera figure de véritable best-seller, construit à plus de 800 exemplaires. Viendront ensuite les Outremer, puis les Gunboat – plus sportifs -, les Excess… Une passion pour le multicoque, jamais démentie ! 👉 A écouter sur toutes les plateformes : https://lnkd.in/eHxp3Tdv VPLP Design, 40 ans d'architecture navale, un podcast de VPLP produit par Tip & Shaft. 🚩 Abonnez-vous à la newsletter de VPLP Design : https://lnkd.in/e2R6jSnu Lagoon Catamarans I Outremer Catamarans I GUNBOAT I Excess Catamarans Mathias Maurios I #VPLPdesign