Post de Actu Nantes

ÉcoQuartier de la Gare : Un projet d’avenir malgré les oppositions Suite aux récentes décisions du Conseil d’État du 25 juin 2024, les recours contre les premiers permis de construire du projet de l’ÉcoQuartier de la Gare à Divonne ont été déclarés irrecevables. Ce revirement résulte des modifications introduites par le décret du 25 août 2023, qui a placé Divonne en zone tendue. L’objectif est clair : accélérer les procédures d'urbanisme pour permettre aux communes comme Divonne de poursuivre leurs projets dans les meilleurs délais. Ce projet d’envergure, consulté depuis plus de 10 ans, est vital pour notre ville et son futur. Au lieu de freiner ce développement nécessaire, il est temps de se concentrer sur ce que ce projet apportera à Divonne : une ville moderne, durable, et plus attractive pour ses habitants et ses visiteurs. Le soutien au développement de la commune et à ses projets innovants est essentiel pour renforcer notre avenir commun. Continuons à aller de l’avant, avec une vision partagée et constructive pour Divonne-les-Bains. #DivonneLesBains #DéveloppementDurable #ÉcoQuartier #Urbanisme #PolitiqueLocale #InnovationUrbaine

Le gouvernement du Québec a lancé en novembre un concours d’idéation à l’échelle internationale dans une perspective de réappropriation et de revalorisation du littoral du Saint-Laurent, dans le secteur est de la ville de Québec. La transformation et la réappropriation du littoral passent nécessairement par un retrait de l'autoroute Dufferin-Montmorency pour donner un accès direct au fleuve. Ainsi, plusieurs hectares de parc seront dégagés d'une part pour aménager des sentiers piétons et cyclables en bordure du fleuve, mais aussi des espaces de repos et d'observation du paysage, de la faune et de la flore. Alors que le tramway pourrait être prolongé dans l'axe du chemin de fer, ce dernier serait réaménagé à partir de la gare de triage pour suivre l'ancien tracé de l'autoroute. Ainsi, non seulement le domaine Maizerets serait désenclavé, mais les impacts de cette barrière urbaine seraient limités. Le nouveau boulevard à deux fois deux voies de large serait ponctué d'intersections espacées de 300 mètres au maximum. À l'extrémité ouest, un rond-point pourrait ralentir la circulation et diriger une partie des véhicules vers l'avenue d'Estimauville. À terme, il faudrait considérer un retrait complet de l'autoroute jusqu'au centre-ville et un réaménagement de la côte de la Potasse en alternative. À l'autre extrémité, l'échangeur dirigerait la majorité du trafic vers l'autoroute Félix-Leclerc pour que l'accès au nouveau boulevard ne soit plus qu'une option plutôt que la continuité naturelle. Un corridor naturalisé en bordure du fleuve serait ainsi accessible aux piétons. Finalement, le boulevard Saint-Anne serait l'épine dorsale des nouveaux quartiers construits. Aménagés à échelle humaine pour les piétons et le cyclisme utilitaire, des commerces et services de proximité pourraient s'y retrouver. Grâce à un maillage de rue, des milliers de nouveaux logements pourraient être construits, dans la lignée de l'Écoquartier d'Estimauville. Pour plus d'information: https://lnkd.in/eZbmwWrx

🕵️Une demande de permis de lotir a été déposée  par B@1 Sports & Leisure pour un projet immobilier s'étendant sur un terrain de 29 821 m², situé à la frontière d’Auderghem et de Watermael-Boitsfort. Il prévoit la construction de quatre immeubles à appartements conçus par assar, pour un total de 54 logements, tout en intégrant une nouvelle voie de communication interne. Situé à proximité d’une zone Natura 2000, les zones constructibles représentent  19 % de la surface totale, tandis que 71 % seront consacrés à des espaces verts, des cours, jardins, et des couloirs écologiques.La densité nette est de 34 logements par hectare. Etude d’incidence : Agora La commission de concertation est prévue le 5/12. https://lnkd.in/eF_a2cxZ

Le tribunal administratif de Grenoble a annulé, jeudi 15 février, le Plan Local d’Urbanisme (PLU) de la commune de l'Alpe d'Huez. Au cœur des problématiques : le dérèglement climatique, les lits touristiques froids et la poursuite du développement immobilier. Les juges ont estimé que : "Le rapport de présentation du document est insuffisant et insincère concernant l’analyse des besoins et potentiels de réhabilitation de l’immobilier de loisir". Fait étonnant, la réaction du maire de la commune qui indique au sujet de France Nature Environnement, à l'origine du recours : "On partage le même combat que France Nature Environnement. Nous les connaissons, et nous les comprenons. Maintenant, je leur pose une question : comment faire pour assurer la survie des villages en montagne ? Nous cherchons des solutions, nous pouvons nous tromper". Pour mémoire, le Tribunal administratif de Grenoble avait annulé le Schéma de cohérence territoriale (SCoT) du Pays de Maurienne en mai 2023 pour la même raison. #environnement #france #alpes #urbanisme #aménagement #foncier #avocat #contentieux #plu #annulation #planification #aménageur #immobilier #construction #urbaniste #architecte #géomètre

📣 🚨 Alerte info - VALBONNE SOPHIA : projet Village de Sophia (ex-CC OPEN SKY) retoqué ?! ‼️ Avec un Nième dernier rebondissement : avec l’avis défavorable rendu ce vendredi 14/06/24, par la commission nationale d'aménagement commercial (CNAC) #CNAC #sophiaantipolis Plus de détails dans cet article concernant : La CNAC (Commission Nationale d’Aménagement Commercial) n’a pas validé le dernier permis modificatif, tandis que la validité du Permis de Construire Initial est mise en cause pour un dépassement de délai. = Nouvel imbroglio juridique dans un dossier déjà bien épineux. Ville d'Antibes Juan-les-Pins Communauté Agglomération Sophia Antipolis Ville de Valbonne Sophia Antipolis Compagnie de Phalsbourg Ville de Biot VILLE DE MOUGINS Arcadis - Arcadis #jeramenmafraise #googleads #happybusiness #ilovefrance #choosefrance #opentowork #vouserezbiencheznous #property #immobilier #commercialrealestate

#TraitsUrbains revient ce mois-ci sur les changements de cap pour les grands projets urbains français à l'heure de la transition écologique. SPL Lyon Part-Dieu Métropole de Lyon Ville de Lyon

https://lnkd.in/dwAzeWwi Le PLU n'est pas qu'un simple document de planification, dont on mesure uniquement la justesse juridique. C'est aussi la traduction d'un dessein politique, d'un projet du territoire. Il doit nécessairement s'inscrire dans un contexte économique, social et sociétal. La loi Climat et Résilience qui va demander une mise en compatibilité des documents d'urbanisme, ne va pas simplement mesurer l'effectivité d'une diminution de la consommation foncière, mais aussi une cohérence du projet.

✅ Validation du PC de la Tour Occitanie. C'est sans doute le plus grand projet immobilier privé à Toulouse qui va enfin pouvoir voir le jour. Le permis de construire de la Tour Occitanie, contestée depuis des années par des associations d'habitants et de riverains, a été validé ce mardi 5 novembre. Portée par la Compagnie de Phalsbourg, un promoteur privé, la Tour Occitanie avait été annoncée à Cannes (Alpes-Maritimes) lors du MIPIM, le plus grand salon d’immobilier au monde, début 2017. Ce projet consiste à ériger à côté de la gare Matabiau, sur un terrain de la SNCF, un immeuble de très grande hauteur. Le premier gratte-ciel de Toulouse. Un « bâtiment-ville d’environ 30 000 m² », selon les termes du promoteur lui-même, pensé par les architectes Daniel Libeskind (à l’origine de la reconstruction du World Trade Center à New York) et Groupe Kardham Architecture, qui comporterait selon la Compagnie sur 38 niveaux, quelque 11 000 m² de bureaux, plus de 100 logements, un hôtel 4 étoiles, 2 000 m² de commerces et 1 500 m² de locaux SNCF, sans oublier un restaurant et un bar panoramiques au sommet de la tour. Sur les questions financières, le porteur du projet estimait le prix du m2 dans la tour d’Occitanie, entre 10 000 et 12 000 euros, sans vraiment préciser le coût de la construction du futur immeuble. « On fera partie de l’immobilier le plus cher de Toulouse », détaillait-il. « On sera dans la fourchette des 10 – 12 000 euros le m². Ce sera une opération où l’immobilier sera cher, car les charges seront lourdes, avec une réglementation pour ce type d’immeuble qui génère des charges élevées ». Voilà un projet qui va changer la Skyline de Toulouse et c'est une excellente nouvelle car cela va envoyer un signal fort au tissu économique. Il reste plus que quelques années à attendre pour l'inauguration.

Un timide exemple d'urbanisme, gourmand en foncier, alors que des tours de 40 à 50 étages auraient permis la création de parcs, d’infrastructures sportives, de mobilités, pour le bien-être de toute la Métropole bordelaise. Il faut changer de modèle dans ces espaces pour végétaliser et urbaniser. L’Asie est un exemple.

#ImmobilierEtat #patrimoine #LeHavre 📢 Lancement de la consultation pour le diagnostic patrimoine de la résidence du sous-préfet du Havre 🏛️ Un projet dans le cadre #TransitionEcologique de la #DIE (Direction de l'Immobilier de l’État) au Havre (76) #SeineMaritime . Inauguré en 1860, l'Hôtel de la sous-préfecture du Havre, dit Résidence du sous-préfet, est un projet de réhabilitation thermique et de modernisation des usages inscrit au #SDIR Normandie. Cette initiative s’inscrit dans une volonté de valorisation du patrimoine tout en répondant aux enjeux contemporains d'efficacité énergétique et de confort. Dans ce cadre, nous lançons une consultation pour réaliser un diagnostic patrimoine complet, afin de garantir une réhabilitation respectueuse et innovante. 📅 Découvrez le document de consultation et participez via le lien suivant : https://lnkd.in/eDe3gBQU #ImmobilierPublic #Préfecturedelaseinemaritime #SouspréfectureduHavre #Normandie #marchépublic