Avocat (Barreau de Paris). Président de la FDF (Fédération Drones France). Membre du CDC (Conseil pour les Drones Civils). Membre Fondateur du Cercle K2.
Un drone à voilure tournante pour ravitailler les opérations amphibies des US Marines.
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Compte tenu des progrès réalisés par la Marine Nationale dans les drones à voilure tournante, pour d'autres usages mais pour répondre au besoin d'opérer depuis des navires sans moyen d'opérer des avions, on peut se dire qu'il n'y aurait pas loin à investir pour développer en France ce type de capacité.
https://lnkd.in/d-cgqQ8E
Les dernières photos du Type 076, un navire de débarquement chinois géant dont on ne sait pas trop si c'est un porte-avions ou un porte-aéronefs.
Une configuration hybride, avec un double îlot mais aussi une catapulte magnétique, pourrait laisser à penser qu'il pourrait opérer des avions et des drones.
Dans tous les cas, il s'agit d'une sacrée prise de masse par rapport aux Type-075, dont le premier exemplaire a été lancé en 2020 à peine, et qui se rapprochaient déjà d'un classe Wasp américain...
https://lnkd.in/ebuHVRcs
https://lnkd.in/e_UcZm76
L'utilisation de bateaux capables de lancer une armée de drones peut effectivement être une stratégie innovante et efficace pour contrôler le narcotrafic. Ces navires peuvent offrir une surveillance maritime et aérienne en temps réel, couvrant de vastes zones et détectant les activités suspectes bien avant qu'elles n'atteignent les côtes. Voici quelques façons dont cette technologie pourrait être appliquée dans la lutte contre le narcotrafic :
### 1. **Surveillance et Reconnaissance**
Les drones lancés à partir de ces bateaux peuvent patrouiller de vastes étendues d'océan, identifier les navires suspects, et fournir des images et des vidéos en temps réel aux forces de l'ordre. Cela permet une surveillance continue sans nécessiter de patrouilles humaines constantes.
### 2. **Suivi et Traçage**
Les drones équipés de technologies avancées de suivi et de traçage peuvent suivre les mouvements des navires suspects et signaler leur position précise. Cela facilite l'interception par les garde-côtes ou les forces navales.
### 3. **Intervention Rapide**
Les bateaux peuvent lancer des drones armés capables d'intervenir rapidement en cas de besoin, par exemple pour désactiver un navire suspect ou pour effectuer des actions défensives.
### 4. **Collecte de Renseignements**
Les drones peuvent collecter des informations cruciales sur les routes de trafic, les méthodes utilisées par les trafiquants, et les points de transbordement. Ces données peuvent être utilisées pour planifier des opérations plus ciblées et efficaces.
### 5. **Dissuasion**
La présence de drones et de bateaux équipés de telles technologies peut dissuader les trafiquants de tenter de transporter des drogues par voie maritime, sachant qu'ils seront surveillés et potentiellement interceptés.
### Exemples Concrets de Technologie
- **Elbit Systems Seagull USV** : Un navire de surface sans équipage capable de lancer et de récupérer des drones, utilisé pour des missions de sécurité maritime.
- **Boeing's Orca XLUUV** : Un drone sous-marin extra-large capable de lancer des drones aériens pour des missions de surveillance étendue.
### Défis Potentiels
- **Coût** : Les coûts de développement, de déploiement et de maintenance de telles technologies peuvent être très élevés.
- **Coordination** : La coordination entre différents pays et agences est nécessaire pour une surveillance maritime efficace à grande échelle.
- **Légalités** : Les opérations de surveillance et d'intervention doivent respecter les lois internationales et les droits des individus.
### Conclusion
L'utilisation de bateaux capables de lancer des armées de drones représente une avancée significative dans la lutte contre le narcotrafic maritime. En combinant surveillance, reconnaissance, et capacités d'intervention rapide, cette technologie peut aider à réduire considérablement le flux de drogues et renforcer la sécurité maritime à un niveau international.
La Lutte Anti Drones (LAD) est une activité complexe. Beaoucoup plus complexe (algorithmiquement) que l'attaque menée par drone kamikaze ou porteur de charge. Quand l'attaque est menée par plusieurs vecteurs qui convergent sur la cible, alors les méthodes LAD classique Sol-Air sont rapidement saturées. C'est une question de géométrie dans l'espace, de dynamique et de tactique de déplacement pour l'attaquant.
C'est pour ces raisons que la réponse principale à une attaque par essaim ou escadrille de drones doit s'appuyer sur des drones aériens intercepteurs ou sur un essaim anti essaim bien calibré.
Un constructeur français a développé un premier vecteur d'interception et poursuit sa R&D dans ce sens.
En France, certains pensent encore (en 2024) que la LAD SCS est de la science fiction... il va falloir qu'ils se réveillent
#drones#uav#robotique#LADDRONES4SEC - EUONERA - The French Aerospace Labhttps://lnkd.in/eX-dne4i
Acteur de l'industrie marine ou portuaire ? Découvrez notre série d'articles sur les technologies innovantes pour les infrastructures marines et portuaires ! 📚🌊
➡️ Trois articles qui explorent les dernières avancées dans l'utilisation des drones aériens, marins et sous-marins pour la surveillance et la sécurité des infrastructures marines et immergées
👉 Avantages des Drones Aériens pour la Surveillance des Infrastructures Portuaires et Éoliennes en Mer https://bit.ly/3XjBcaK
👉 Drones marins USV : Surveillance et sécurité pour infrastructures marines https://bit.ly/3zbzv4W
👉 Drones sous-marins : Inspection et sécurité des infrastructures immergées https://bit.ly/4boS7f4DJIMaritech SASODAS Solutions (Bathydrone-USV)#Drones#Technologie#Securite#Innovation#Surveillance
🔎𝗗𝗲́𝗰𝗼𝘂𝘃𝗿𝗲𝘇 𝗹’𝗼𝗳𝗳𝗿𝗲 𝗗𝗿𝗼𝗻𝗲 𝗪𝗮𝗿𝗳𝗮𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝗧𝗵𝗮𝗹𝗲𝘀!
Les drones de contact permettent aux Forces d'agir plus vite sur le champ de bataille, avec plus d'efficacité sans surcroît d'exposition des hommes et pour un coût modéré. Ils sont devenus stratégiques.
Leur taux d’attrition reste néanmoins élevé. Plus de 10.000 drones sont détruits tous les mois en Ukraine.
Thales souhaite faciliter l’intégration des drones de contact au combat aéroterrestre pour mieux les protéger et accroitre leur efficacité au combat.
Pour proposer aux Forces un portefeuille cohérent de solutions drones complémentaires, utiles à chaque mission et rapidement intégrables au combat, Thales, fort de son expertise de systémier-intégrateur propose d’être l’animateur de l’écosystème français des drones de contact où chaque acteur de la BITD trouvera sa place.
🛰✈ C’est l’offre Drone Warfare de Thales à laquelle se sont déjà ralliés AERIX SYSTEMS, AEROMAPPER, AVIATION DESIGN UAV, CloudSkeyes, EOS Technologie, Elistair, HEXADRONE, Hionos, LYNRED, MERIOMILTON-INNOVATION, ParrotScalian, Squadrone System
Lisez cet article pour en savoir plus! 👉 : http://thls.co/58sG50SFgsQ
🚁 Mise à jour de la plateforme SBS UAV pour l'examen CATS 🎯
Nous sommes ravis d’annoncer la mise à jour de notre plateforme SBS UAV, conçue pour vous accompagner dans la préparation de l’examen de la réglementation européenne pour le CATS !
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Vous entraîner avec des QCM Blancs de 40 questions en 1 heure, générées de manière aléatoire sur l’ensemble des sujets couverts par l’examen.
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Cette mise en conditions réelles vous permet d’aborder l’examen avec confiance et d’améliorer vos résultats en vous confrontant aux mêmes exigences que le jour de l'épreuve.
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👀 Quelques mois après son lancement officiel en juin, les performances du drone Drix O-16 d’Exail Technologies ont déjà marqué les esprits !
👉 Pour rappel, le Drix O-16 est une évolution du célèbre DriX USV, bénéficiant, entre autres, d’une autonomie étendue (6 500 km d’autonomie) pour pouvoir gérer des missions de longue durée (jusqu’à 30 jours) en haute mer.
👉 Ainsi, ce drone est parfaitement compatible avec des missions scientifiques, comme militaires.
Il est notamment capable :
✔️ De scanner des fonds jusqu’à 10.000 mètres,
✔️ De détecter des engins explosifs sous-marins.
Les essais menés en mer depuis son lancement ont confirmé ses capacités, ainsi que son grand potentiel dans l’amélioration de la recherche hydrographique, géophysique et l’inspection d’infrastructures.
Preuve de cet intérêt croissant, le Drix O-16 a déjà trouvé preneur chez 15 clients, dont la prestigieuse US Navy et la Marine nationale pour des tests.
Une belle innovation, qui permet de rendre les missions maritimes de plus en plus autonomes et précises.
💡 Par ailleurs, la multiplication des programmes de drones nous incite à repenser le suivi du MCO de ces systèmes complexes et autonomes.
Ce,en proposant de nouveaux outils et de nouvelles approches… comme chez ENNOVIA SARL ! 😊
Pour un aperçu de la bête : https://lnkd.in/dyFqw3w5
Découvrez autrement les pommiers en fleurs comme si vous étiez un oiseau ou une abeille en visionnant cette vidéo aérienne réalisée en drone FPV le DJI Avata
Avocat (Barreau de Paris). Président de la FDF (Fédération Drones France). Membre du CDC (Conseil pour les Drones Civils). Membre Fondateur du Cercle K2.
3 moisUne femme vaut donc huit hommes! Le secteur des drones est encore loin de la "parité"!