Post de Akajoule

Focus sur une des briques - clef de la transformation énergétique des ports - l'hydrogène - à partir de retours d'expériences d'études multi - partenaires coordonnées par Akajoule.

L'hydrogène : un pari stratégique pour atteindre les objectifs de l'Europe et du Canada 🌎 En réponse aux ambitions européennes de neutralité carbone d'ici à 2050, et à la feuille de route canadienne qui vise à réduire les émissions de gaz à effet de serre de 45 % d'ici à 2030, Meet4Hydrogen . a émergé comme l'un des événement essentiel pour accélérer la transformation industrielle autour de l'hydrogène. Le prochain événement, HyPorts Canada (5-6 novembre 2024 à Trois-Rivières), mettra en avant les solutions concrètes pour décarboner les ports et les infrastructures maritimes. Trois-Rivières joue un rôle clé avec son parc industriel de Bécancour, qui abrite le plus grand électrolyseur PEM d'Amérique du Nord, exploitant de l'hydrogène vert produit localement. Les enjeux sont énormes : l'objectif de l'Europe est de produire 10 millions de tonnes d'hydrogène vert d'ici à 2030, un pilier essentiel pour atteindre les cibles de décarbonation des secteurs énergétiques, industriels et des transports. Cette ambition est partagée à l’échelle mondiale, et l’importance de Meet4Hydrogen . réside dans la capacité à créer des alliances stratégiques et accélérer la mise en place de ces projets d’envergure. En mars 2025, à Marseille, HyPorts-HySky explorera l’intégration de l’hydrogène dans l’aéronautique et les aéroports, pour répondre à un autre défi majeur : la décarbonation du transport aérien. Rejoignez-nous pour être acteur de cette révolution ! 🚀 Inscription en commentaire 💬

💡 ”Créer un écosystème complet autour de la production d’hydrogène, c’est notre conviction !» Podcast de Crescent MARAULT, maire D'Auxerre 3ème Conférence Nationale Hydrogène Renouvelable  📅 24 septembre 2024 📍 Ministère de l’Économie, des Finances et de la Souveraineté industrielle et numérique, Paris 🌍Depuis les premiers plans Européen et Français en 2020 pour le développement de l'hydrogène #renouvelable et #bascarbone, les #objectifs de l’Europe ont été augmentés lors de l’annonce de REPower2030 et la France a progressivement précisé sa feuille de route. Pour autant, la #dynamique de #développement n’est pas en ligne avec le rythme initialement attendu par les acteurs de la chaîne de valeur comme par les futures entreprises consommatrices.  La communauté d’agglomération de l’Auxerrois a inauguré la plus grande station de production et de distribution de H2 de France pour alimenter son réseau de bus. Serons-nous au rendez-vous des #objectifs #climat de 2030 ? Quelle #dynamique de #développement de l’offre et de la demande d'hydrogène et de ses dérivés peut-on attendre pour les prochaines années ? Crescent MARAULT, maire de la Ville d’Auxerre, Président de la Communauté de l’Auxerrois depuis 2020, partagera sa vision et son expérience lors du débat des présidents de la conférence nationale #H2Entreprises2024 de 16h25 à 17h15 aux côtés de Jean-Luc Brossard et Leo Alders. 💥 INSCRIVEZ-VOUS avant le 14 juillet et bénéficiez de 25% sur votre entrée VIP EN #PRÉSENTIEL sur www.h2entreprises.com 🌱Les places sont limitées. ZIA AGENCY #H2Entreprises2024 #Hydrogènevert #compétitivité  #synergiesterritoriales #transitionécologique

Lhyfe pose la première pierre de son plus grand site de production d’hydrogène vert à Le Cheylas, en Auvergne-Rhône-Alpes ! Le 18 octobre Lhyfe, leader mondial de la production d’hydrogène vert, lance la construction de son plus grand site de production français à Le Cheylas, sur une ancienne friche industrielle. Ce site, qui entrera en activité en 2025, produira jusqu’à 4 tonnes d’hydrogène vert par jour pour décarboner la mobilité et l’industrie locale. 💡 Pourquoi ce projet est-il stratégique pour l’industrie française ? L’hydrogène vert est désormais au cœur des solutions envisagées pour répondre aux défis climatiques et énergétiques. L’industrie française, fortement émettrice de CO2, notamment dans les secteurs de la métallurgie, de la chimie et de la micro-électronique, doit trouver des alternatives aux sources d’énergie fossiles comme l’hydrogène gris ou le gaz naturel. L’arrivée de ce nouveau site à Le Cheylas, avec une capacité d’électrolyse de 10 MW, est une réponse directe à cette urgence. L’enjeu est double : Décarboner la mobilité : l’hydrogène vert produit sur ce site alimentera les stations du réseau HYmpulsion pour les véhicules lourds (camions, bus) dans les Alpes. Cela réduira considérablement les émissions de CO2 liées au transport dans cette région très active. Accompagner la transition industrielle : ce projet répondra aux besoins des entreprises locales en hydrogène vert, leur permettant de remplacer l’hydrogène gris (produit à partir de sources fossiles) par une alternative propre et durable. 👉 Pour plus d’initiatives visant à promouvoir la réindustrialisation et la souveraineté économique de la France, suivez le Collectif Reconstruire et rejoignez notre mouvement pour soutenir l’industrie française. Matthieu Guesné Luc Graré Thibaut Dentin Vincent DUVERNE Bruno Le Jossec Didier RICHARD Yoann Nguyen Maria Pardo Saleme Nolwenn Belléguic Antoine HAMON Ghislain ROBERT Selin Florio Philippe Desorme

Hydrogène, la France met le paquet. 9 milliards sur la table pour la stratégie nationale hydrogène. Une bonne raison d’investir dans le secteur ? Avec les récentes initiatives du gouvernement français, le secteur de l'hydrogène est sur le point de connaître une transformation majeure. Voici un état des lieux et les perspectives d’avenir qui pourraient intéresser ceux parmi vous qui envisagent d'investir dans ce domaine prometteur. 🔍 Contexte Actuel : Bien que l'hydrogène présente actuellement des défis, notamment en termes de production et de stockage, son potentiel est immense. Et chez nous cela se traduit par la Stratégie Nationale Hydrogène, réaffirmée en 2023, visant à décarboner l'industrie lourde. 🌱 Trois Priorités Clés : Décarbonation de l’industrie : Avec l'objectif d'installer 6,5 GW d'électrolyse d'ici 2030, produisant 600 kt/an d'hydrogène décarboné. Mobilité lourde à hydrogène : Réduction des émissions de CO2 avec un objectif d'économiser plus de 6mT d'ici 2030, équivalent aux émissions annuelles de CO2 de Paris. Support à la recherche et innovation : Développement de compétences pour soutenir les usages futurs de l'hydrogène avec la création de 50 000 à 150 000 emplois. 💡 Des Projets Phares : Avion à hydrogène : Financé par le CORAC dans le cadre des dispositifs France relance et France 2030. Trains à hydrogène : Déjà en service dans plusieurs régions françaises depuis avril 2021, marquant une étape importante vers une mobilité plus durable. Avec un investissement de 9 milliards d'euros prévu par le plan France 2030, l'État met tout en œuvre pour accélérer cette transition énergétique. Bien que le projet d’avion à hydrogène soit souvent critiqué, que pensez-vous de ces initiatives ? Voyez-vous l'hydrogène comme un carburant d'avenir ? Est-ce que vous investissez dans le secteur ? ——🌳———- Je suis Gaël, j'ai fondé Epinard pour démocratiser l’investissement responsable. J’écris ici sur la transition écologique, l’investissement et surtout la finance (vraiment) responsable. Suis-moi ou abonne-toi en cliquant sur la cloche pour lire mes publications.

🚀 Lancement du Sommet Européen de l'Hydrogène ! #HydrogèneSansFrontières Aujourd'hui, à la Maison de la Région Grand Est, plus de 300 acteurs clés se réunissent pour discuter de l’avenir de l'hydrogène en Europe. Ce sommet est l'occasion de faire le point sur les avancées et de renforcer les collaborations transfrontalières pour un avenir énergétique plus durable. 💡 Trois tables rondes rythment la journée : - Production d’hydrogène : des perspectives pour optimiser cette ressource prometteuse, - Secteurs d’application : là où l'hydrogène peut véritablement faire la différence, - Transport et stockage : les innovations pour relever les défis logistiques et de durabilité. En tant que membre de l’équipe H2 Strasbourg, je suis fier de contribuer à cet événement aux côtés d'experts d'Allemagne, de France et de Suisse. Un grand merci à Pascal Houssais pour son engagement sans faille et à toute l'équipe pour cette journée d'échanges inspirants. 🌍 Ce n'est qu'un début ! Ensemble, nous construisons les bases d'une économie de l’hydrogène résolument tournée vers l’avenir. Le meilleur reste à venir ! 💧💪 #H2Strasbourg #transitionénergétique #innovationeurope #hydrogène

Chers acteurs de la filière hydrogène, les événements comme les Journées Hydrogène dans les Territoires qui se déroulent actuellement à Dijon sont l'occasion pour nous tous de redire la fierté de faire partie de cet écosystème.   Cet événement dynamique permet de regrouper tout l'écosystème avec des industriels et des territoires qui ont compris tout l'intérêt de l'hydrogène pour répondre au défi immense de la décarbonation.   Le marché de l'hydrogène décarboné est très récent. Le réchauffement climatique exige une vitesse incroyable et sans précédent pour déployer de ce nouveau secteur.   Pour y arriver, nous aurons bien sûr besoin d'un soutien réglementaire rapide.   En attendant, je pense qu'il est essentiel de tous nous féliciter, en tant qu'acteurs de la filière #hydrogène, pour tout le chemin parcouru. Ne nous laissons pas abattre par la morosité ambiante qui entoure le secteur de l'hydrogène depuis quelques semaines. Nous savons tous l'impérieux besoin d'hydrogène décarboné pour réussir la transition énergétique. C'est à nous de continuer les efforts.   De mon côté je suis très heureux de participer à cette formidable aventure.   Merci aux organisateurs de #JH2T, un événement chaque année très dynamique ! Nous étions ravis de pouvoir participer cette année avec une intervention de Lydia ALTES, Responsable marketing et communication de Sakowin Green energy.   #hydrogène #décarbonation #transitionénergétique Technopôle de l'environnement de l'Arbois Capenergies France Hydrogène Hydrogen Europe H2UB Bpifrance La French Tech Aix-Marseille Région Sud La French Tech H2News – Hydrogen information platform Magnus Schwarz Marina Scheider Sophia Jenke France Hydrogène Dijon métropole Région Bourgogne-Franche-Comté Région Sud - Provence-Alpes-Côte d'Azur Métropole Aix-Marseille-Provence European Innovation Council and SMEs Executive Agency (EISMEA) Les Deeptech 🚀 ADEME Marie-Cécile PARDON (HOPPENOT) Hynamics Fabrice PINEL Qair Group jacques PIRONON CNRS Antoine Bousseau Felix Wunder SUEZ INEOS

La #transitionénergétique, c’est aussi l’adaptation des #infrastructures logistiques à une nouvelle donne énergétique, bas carbone. #Coopérer pour y parvenir ! #investinclimateaction Ardian Ardian Infrastructure Hy24

[#Plénière] Pour celles et ceux qui n'auraient pas eu la chance d'y assister, retour sur la plénière du jeudi 11 avril : « Décarbonation de l’industrie : quel rôle pour les infrastructures hydrogène ? » !   Cette conférence fut l’occasion de revenir sur le rôle des infrastructures d’hydrogène dans la décarbonation de l’industrie. Les speakers ont notamment échangé sur leurs projets de décarbonation, l’importance de la coopération et du développement des infrastructures.   🎙️ « Le mot clé à retenir est la coopération entre les acteurs de la chaîne de valeurs. Chacun dispose d’une réponse à ce puzzle complexe et il est nécessaire d’investir dans la production, le transport et le stockage. », indique Amir Sharifi, Senior Managing Director chez Ardian.   🎙️ « Deux tiers de nos émissions viennent d’une réaction chimique de nos cimentiers. Afin d’utiliser le CO2 que nous émettons, il est plus opportun de le capturer et de travailler avec, plutôt que de le stocker. », indique ERIC BOURDON, Directeur Général Adjoint du Groupe Vicat.   🎙️ « Notre objectif est de produire de l’hydrogène, fabriquer des carburants de synthèse et en particulier de l’éthanol ainsi que du carburant d'avions durable pour décarboner l'activité aérienne. », explique Pascal Penicaud, président d'Elyse Energy   🎙️ « L’hydrogène est un atout majeur. Il faut optimiser l’ensemble de la chaîne de stockage, et accélérer le système afin d'attirer de nouveaux producteurs et consommateurs. Si on se projette dans le futur, il y aura un méga hub européen qui sera plutôt producteur que consommateur. », témoigne Jean-Michel Noé, président de GEOMETHANE, et administrateur de Géosel.   🎙️ « Il est nécessaire d’accueillir le biométhane, mais de développer aussi le réseau de transport de CO2 et d’hydrogène. Pour pouvoir se développer, nous aurons besoin d'infrastructures. C’est un marché destiné à être en croissance mais qui part de zéro. Les pouvoirs publics ont pour rôle d’accélérer les décisions d'investissement. », ajoute Anthony Mazzenga, Directeur Développement de GRTgaz.   🎙️ « Nous étudions la possibilité de pouvoir accueillir des cargaisons de vecteurs liquide d’hydrogène. Nous sommes déjà en mesure de transporter des produits bio sourcés. On regarde aussi pour proposer des nouvelles lignes dédiés à l’hydrogène », Jean-Luc VOLPI, Directeur Général de SPMR.   Merci à tous les speakers pour ces échanges constructifs !   Toutes les conférences seront bientôt disponibles sur notre chaine YouTube 👉https://lnkd.in/eBUcgNm9   👉MIX.E – L’événement du mix énergétique bas carbone. Réussir, ensemble ! 🗓️Rendez-vous les 14 & 15 mai 2025 au Centre de Congrès à Lyon (Cité internationale)   #MIXEEVENT #énergie #événement #transitionénergétique #décarbonation #industrie #transport

💥 MosaHYC : Le Gazoduc #Hydrogène à 1 Milliard d’Euros qui Réinvente l’Énergie pour l’Industrie et la Mobilité en Europe ! 💥 Le projet #MosaHYC, gazoduc transfrontalier reliant la Moselle (France) et la Sarre (Allemagne), franchit une étape décisive avec l’approbation du ministère fédéral de l’Économie allemand. Grâce à un investissement de 1 milliard d’euros et une mise en service prévue en 2032, MosaHYC va transformer l’approvisionnement en hydrogène en connectant directement producteurs et consommateurs industriels et de mobilité. 🌍 Pourquoi #MosaHYC est une révolution ? 🔋 #Transition #énergétique et décarbonation industrielle : MosaHYC va fournir de l’hydrogène vert aux industries locales, permettant à des secteurs comme la sidérurgie et la chimie de réduire drastiquement leurs émissions de CO₂. Un atout puissant pour des industries plus propres et plus compétitives ! 🚛 Soutien à la mobilité #hydrogène : En assurant un approvisionnement en hydrogène pour les stations de ravitaillement, #MosaHYC soutiendra le développement de la mobilité propre. Bus, trains, et camions pourront circuler en hydrogène, réduisant les émissions polluantes et permettant une mobilité propre et transfrontalière. 👩🏭 Création d’emplois et soutien économique : De la construction à la maintenance, MosaHYC générera des emplois spécialisés dans la région et renforcera la compétitivité des industries locales avec une énergie plus propre et stable. 🌐 Un modèle de coopération franco-allemande et européenne : Ce projet transfrontalier s’inscrit dans une dynamique de corridors d’hydrogène européens, posant les bases d’un réseau intégré et durable pour l’Europe. Entreprises engagées dans le projet MosaHYC : • GRTgaz : Principal opérateur français de transport de gaz, clé pour le développement des infrastructures hydrogène en France. • Creos Deutschland : Filiale allemande de Creos, responsable de la partie allemande du projet. • Enovos Deutschland SE : Groupe énergétique luxembourgeois, apporte son expertise et son soutien au projet. • SHS - Stahl-Holding-Saar GmbH & Co. KGaA : Groupe sidérurgique allemand, futur consommateur d’hydrogène pour décarboner sa production d’acier. Vers une Europe de l’hydrogène pour l’industrie et la mobilité 🚀 Avec #MosaHYC, la France et l’Allemagne montrent la voie vers une Europe de l’hydrogène. Ce projet pionnier devient un pilier de la transition énergétique européenne, au service de la durabilité, de la croissance industrielle et de la mobilité propre. https://lnkd.in/em5ZUMAZ #MosaHYC #Hydrogène #1MilliardDEuros #TransitionÉnergétique #IndustrieDurable #MobilitéPropre #CoopérationEuropéenne #EnergiesRenouvelables #Decarbonation