Quand manutention rime avec précision ⏱️🛠️🚚 Après une rénovation complète de ce convoyeur de forge, place au chargement millimétré. Une opération délicate avec une grue pour un chargement en toute sécurité et avec une grande précision. 👉🎬 Revivez ce moment technique avec nous !
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Les matériels Manitou en France ce n'est pas que des chariots télescopiques, c'est aussi des solutions adaptées à tout types d'entreprises et de corps de métier. Ici présent, une partie de la gamme de magasinage avec un transpalette manuel, un transpalette électrique EP16 et un gerbeur ES 412. 🇨🇵 Avec MANITOU Group , vous avez un besoin spécifique, nous trouverons forcément la solution adéquate.✅ Manitou across the world
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🔍 Zoom Produit : Bras de levage PALFINGER Optimisez vos opérations de manutention avec les bras de levage PALFINGER, des solutions polyvalentes et innovantes adaptées aux environnements les plus exigeants. Pourquoi les choisir ? 🔀 Polyvalence maximale : Compatibles avec une large gamme de bennes amovibles, ils s’adaptent facilement à divers secteurs et applications. 🤖 Technologie avancée : Intégrant des commandes intuitives comme le système V Drive, ils offrent une expérience utilisateur fluide et personnalisable. 🦾 Robustesse et durabilité : Conçus pour résister à des conditions extrêmes, avec une longue durée de vie et des besoins de maintenance réduits. Les bras de levage PALFINGER, alliés à l'expertise des équipes BLUE BOX, garantissent des performances fiables et une adaptabilité parfaite à vos besoins.
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Promarindustrie a le plaisir de vous annoncer la nouvelle venue dans notre agence de Notre Dame de Gravenchon, ainsi que pour le groupe Pro. cette grue Valla V210R vient compléter notre parc de grue composée d’une Jekko Jf545 de deux maeda Mc 405 et Mc 285 pour continuer à vous proposer les meilleures solutions pour la réalisation de vos chantiers ainsi que proposer des interventions en toute sécurité. Cette grue entièrement électrique respectera l’environnement avec 0 émissions de CO2 . Utilisation avec télécommande pour une meilleure visibilité. Le mode pick-carry permettra de se déplacer avec une charge de 21T. Merci à MATELEV pour cette acquisition. N’hésitez pas à nous consulter pour vos besoins en manutention,levage et location de grue. Secretariat@promarindustrie.fr @grue araignée @levage @manutention @pick-carry
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🔧⚙️ Vous cherchez à optimiser la performance de vos convoyeurs ? Découvrez nos rouleaux amortisseurs de pointe ! ⚙️🔧 Les rouleaux amortisseurs sont essentiels pour assurer un fonctionnement efficace et sûr de vos systèmes de convoyage. Notre gamme de rouleaux amortisseurs de haute qualité est conçue pour réduire le bruit, les vibrations et l'usure, tout en améliorant la stabilité et la durée de vie de vos convoyeurs. Contactez-nous dès aujourd'hui pour en savoir plus sur nos solutions de rouleaux amortisseurs et découvrir comment nous pouvons contribuer à l'efficacité de vos processus de manutention !
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Configuration personnalisée du châssis 🚛 Pourquoi est-ce important ? Comme son nom l'indique, elle vous permet de personnaliser l'emplacement d'éléments essentiels lors de la spécification de votre prochaine acquisition, tels que les réservoirs de carburant et les réservoirs d'air. Dans un scénario d'application sur mesure, imaginez un camion avec une grue imposante, des boîtes à outils, des systèmes hydrauliques et d'autres équipements – la précision est donc cruciale. Évitez des coûts d'installation imprévus en vous assurant que chaque élément s'ajuste parfaitement. N'hésitez pas à lui poser des questions à ce sujet à votre représentant des ventes 📞1-844-363-0363
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Voici ici un exemple flagrant d'un exemple d'inadéquation d'un appareil de manutention transformé en appareil de levage !!! 🚨 Pourquoi cet usage est inadéquate ? 🦽 les chariots élévateurs à mât droit dit chariot de manutention ne sont pas prévus lors de la conception de leur circuit hydraulique de dispositif normalement fermé au repos permettant de maintenir la charge en cas de rupture de flexible hydraulique ! Ils sont en général équipés de limiteur de débit permettant de réguler les vitesses de lever et descente du mât et certains modèles sont équipés de clapet parachute permettant d'arrêter la chute libre de la charge en cas de rupture de flexible hydraulique ! Ces chariots de manutention interdise donc dans leur notice d'instruction de passer sous la charge !!! Par conséquence, l'utilisation d'un palonnier ou d'une potence de levage nécessitant de passer sous les bras de fourche pour accrocher et décrocher la charge s'avere des opérations présentant un risque extrêmement élevé pour les opérateurs 🚑 !! Si vous possédez ce type d'équipements, avez vous satisfait vos obligations réglementaires en ayant réalisé l'examen d'adéquation de votre chariot élévateur ?
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Dans le cadre de la mise en œuvre de son plan de sécurité, notre client Terex Omagh devait supprimer les chariots élévateurs diesel et les remplacer par des solutions capables de relever une multitude de défis lors de déplacement de pièces de 18 tonnes. "...Auparavant, nous devions faire reculer les camions dans le hangar. Nous devions arrêter toute la production du hangar pour dégager la zone. Ensuite, nous faisions entrer les camions et utilisions le chariot élévateur pour retirer les pièces du camion. Il s'agit de pièces de 18 tonnes, donc assez lourdes à déplacer sur le site." Michael Glackin - Chef d'équipe de production, Terex L'objectif de Terex était donc de trouver des solutions de manutention plus sûres et plus légères qui leur permettraient de gagner en flexibilité et surtout de garantir la sécurité des opérateurs. Après études et évaluations de différentes solutions sur le marché, Terex a opté pour le PS3000+ à radiocommande de MasterMover, une alternative plus compacte et qui offre une excellente visibilité grâce à la fonction de commande à distance. Après la démonstration concluante sur site du PS3000+ pour déplacer une pièce de 18 000 kg du bâtiment A au bâtiment B, à l'intérieur, à l'extérieur et en pente, Terex était confiant quant à la capacité de la solution. "...Vous pouvez faire le tour de la charge en même temps, vous pouvez la contrôler, la contourner et évaluer la situation dans laquelle vous vous trouvez. Si vous êtes sur le chariot élévateur, vous ne pouvez pas le faire. Avec le MasterMover, vous pouvez vous placer là où se trouvent les angles morts, ce qui vous donne une meilleure visibilité." Michael Glackin - Chef d'équipe de production, Terex Pour en savoir plus sur notre PS3000+ visitez ce lien : https://lnkd.in/e8gmzbkR #SolutionDeManutention #Manutention #TracteurPousseur #Radiocommande #MasterMover
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Le palan à chaîne 9/12 de chez HADEF France Manutention Levage Industriel est un palan manuel à engrenage droit. Il est équipé d'un crochet supérieur fixe pour une utilisation stationnaire, et d'un crochet de charge avec linguet de sécurité. Ce dernier est tournant afin d'éviter que la chaîne vrille lors de l'accrochage de la charge. Il fonctionne en tirant sur l'un des 2 brins de la chaîne de manœuvre du palan. Ainsi la charge monte ou descend. Un frein l'empêche de chuter lors du relâchement de la chaîne par l'opérateur. Ce palan à main dispose d'un système de sécurité de surcharge. Lorsque l'accouplement à friction s'amorce, le levage est stoppé. Cela évite d'endommager le matériel et de potentiels accidents. Il est recommandé de l'utiliser dans un local couvert ou de l'installer sous un capot de protection à l'abri des intempéries. Cet appareil de levage est disponible pour des capacités de charge allant de 0.5 à 20T. Il existe en version Atex. Découvrez le palan à chaîne série 9/12 : https://lnkd.in/ddkbsUbv Nous restons à votre écoute : https://lnkd.in/gGKVjRrq #palan #levage #travaux
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‼️Et si nous faisions un bout-à-bout de chemin ensemble ? Les machines à souder au miroir SAURON INDUSTRIE n’ont plus à faire leur preuve en termes de durabilité (en moyenne 17 ans), de robustesse et de facilité d’utilisation ! Ici, un chantier de soudures bout-à-bout réalisé avec nos machines automatiques (Pilotefuse 315) et manuelles (Pipefuse 315) ! 👷♀️👷♂️‼️
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Dans le cadre de la mise en œuvre de son plan de sécurité, notre client Terex Omagh devait supprimer les chariots élévateurs diesel et les remplacer par des solutions capables de relever une multitude de défis lors de déplacement de pièces de 18 tonnes. "...Auparavant, nous devions faire reculer les camions dans le hangar. Nous devions arrêter toute la production du hangar pour dégager la zone. Ensuite, nous faisions entrer les camions et utilisions le chariot élévateur pour retirer les pièces du camion. Il s'agit de pièces de 18 tonnes, donc assez lourdes à déplacer sur le site." Michael Glackin - Chef d'équipe de production, Terex L'objectif de Terex était donc de trouver des solutions de manutention plus sûres et plus légères qui leur permettraient de gagner en flexibilité et surtout de garantir la sécurité des opérateurs. Après études et évaluations de différentes solutions sur le marché, Terex a opté pour le PS3000+ à radiocommande de MasterMover, une alternative plus compacte et qui offre une excellente visibilité grâce à la fonction de commande à distance. Après la démonstration concluante sur site du PS3000+ pour déplacer une pièce de 18 000 kg du bâtiment A au bâtiment B, à l'intérieur, à l'extérieur et en pente, Terex était confiant quant à la capacité de la solution. "...Vous pouvez faire le tour de la charge en même temps, vous pouvez la contrôler, la contourner et évaluer la situation dans laquelle vous vous trouvez. Si vous êtes sur le chariot élévateur, vous ne pouvez pas le faire. Avec le MasterMover, vous pouvez vous placer là où se trouvent les angles morts, ce qui vous donne une meilleure visibilité." Michael Glackin - Chef d'équipe de production, Terex Pour en savoir plus sur notre PS3000+ visitez ce lien : https://lnkd.in/gJkiKAx3 #SolutionDeManutention #Manutention #TracteurPousseur #Radiocommande #MasterMover
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