Post de Alexandra DEPETRO

Un énorme bravo à Services mécaniques Aubin pour leur passion et leur engagement! 🚜 Leur service, qualité et passion sont des outils essentiels qui permettent aux professionnels de continuer à exceller dans leur domaine. Que ce soit pour réparer, entretenir ou même acheter des équipements lourds, SMA est toujours là pour rendre les choses plus simples et garder tout en marche. 🔧#SMA #ServiceDeQualité #PassionPourLaPerformance"

Qui sauvera Caddie ? 🛒 Chaque semaine, nous faisons nos courses, remplissons nos caddies. Que ce soit parce qu’on a du mal à les diriger dans les rayons bondés, ou en souvenir des balades d’enfant assis dans le caddie pendant que nos parents font les courses, on connait tous les caddies. Des supermarchés aux aéroports, en passant par les hôpitaux, les chariots de ce type jouent un rôle clé dans notre quotidien. Et en France, un nom emblématique ressort : Caddie SAS. - Là, c’est le moment où tu réalises qu’on appelle un chariot un “Caddie” en raison de la marque qui les produit. Comme le Sopalin ou un Kleenex ! - Fondée en 1928 par Raymond Joseph à Schiltigheim en Alsace, Caddie a accompagné l'évolution de la distribution moderne. La marque a véritablement pris son envol en 1957, en équipant le premier supermarché français. Depuis, elle n'a cessé d'innover, de la création des roues Caddistar C composite à l'introduction du chariot Wind, primé par le « Janus de l’industrie ». (la dernière partie est pour briller en soirée) Mais ces dernières années n'ont pas été de tout repos pour Caddie. Entre 2018 et 2022, l’entreprise enchaine les plans sociaux et les rachats par d’autres acteurs du secteur. En 2022, c’est le Groupe Cochez qui est intervenu pour la sauver aux côtés d’autres soutiens financiers. Grâce à cette reprise stratégique, une nouvelle ère a commencé pour Caddie. L'acquisition a permis de réorganiser l'entreprise, d'améliorer sa productivité et d'ajuster ses prix de vente face à l'augmentation des coûts des matières premières. Aujourd’hui, Caddie c’est : 👉🏼 Un chiffre d'affaires de 15 millions d'euros. 👉🏼 Environ 120 employés. 👉🏼 Une nouvelle dynamique grâce aux investissements du Groupe Cochez. Des entreprises doivent arrêter leur activité tous les jours, ce qui met en péril des patrimoines comme Caddie et surtout un grand nombre d’emplois. En France, on ne compte plus les reprises réussies et je vais écrire sur ces histoires dans les prochains mois : n’hésite pas à me suivre pour ne rien louper !

🚚✨ Quand le camion ambulant se transforme en superstar des marchés ! ✨🚚 Mission accomplie pour la Team AMS Innovation ! Nos super-héros de la communication viennent tout juste de réaliser un covering complet sur un camion ambulant qui va faire tourner des têtes… sur les marchés et sur les routes ! 🌟 Vous êtes artisan, commerçant, ou fier roi des marchés ? Si votre camion commence à montrer des signes de fatigue, ou que vous voulez simplement lui offrir un relooking digne d'une star (et de votre business), il est temps de passer à l’action ! 🚀 💬 Parce qu’avouons-le : un camion qui a du style, c’est un camion qui attire des clients ! Que ce soit pour vendre vos fromages, vos créations artisanales, ou encore vos produits locaux, la première impression compte. Et quoi de mieux qu’un véhicule qui crie : “Venez voir ce qu’on a de bon, ici ça rigole pas !” 😎 Chez AMS Innovation, on sait rendre votre camion unique ! Un coup de neuf avec des visuels qui accrochent, des couleurs qui pétillent, et une visibilité au top sur la route et sur les marchés. 🌈 👊 Faites appel à nos super-pouvoirs pour transformer votre fidèle véhicule en un vrai ambassadeur de votre marque ! Besoin d’une nouvelle cape, euh… couverture pour votre camion ? On s’en occupe, et vous verrez, vos clients ne parleront plus que de vous (et un peu de votre super camion aussi !) 😉 📞 Prêt à booster votre business à roulettes ? Contactez la Team AMS et donnez à votre camion l’allure qu’il mérite ! Merci à @ethi'picerie #AMSInnovation #SuperHerosDeLaCom #CoveringCamion #RelookingDeCamion #Visibilité #Artisan #Marché #CamionAmbulant #TeamAMS #BoostezVotreBusiness

J'ai l'impression d'être un soldat fraîchement débarqué sur la plage d'Omaha Beach et je vois les entreprises se coucher autour de moi… Je vois bien que la situation est vraiment compliquée pour beaucoup. J'ai l'impression que la moindre erreur peut-être fatale. Et pourtant la marque CYKL.STORE continue son développement. Je n'ai pas l'impression de détenir la recette secrète du succès, ni même d'avancer prudemment. J'essaie juste d'avoir un positionnement posé et rationnel. Une chose est sûre. J'avance quoi qu'il arrive. Pour avoir été un transfuge de plusieurs mondes économiques, et cela, dans plusieurs pays. Je constate quelque chose d'assez surprenant dans le domaine du vélo. Il y a beaucoup de passionnés certes… Mais le niveau de professionnalisme à tous les niveaux est assez hallucinant comparé à d'autres secteurs comme le luxe, la grande distribution, la communication marketing, les médias. Je parle de la taille des entreprises comme de niveau de responsabilité de poste. Il est clair que les tensions économiques actuelles n'épargnerons pas les entreprises et les salariés qui seront dans l'à-peu-près. 🤨 Je pense à toi, grosse marque de pneus qui partage son bon de commande sur un tableur Excel. 😐 Ou toi grosse marque de roues et équipements cycliste qui n'est pas foutu d'avoir un inventaire à jour des stocks. 😑 Ou encore toi, distributeur de transmission dont le site n'a pas les visuels des produits que tu vends et dont les descriptions et les UPC/EAN ne correspondent pas à ceux de la marque que tu représentes. Je ne vais même pas te dire que tes prix HT sont davantage élevés que de sites de ventes en ligne TTC… Les difficultés économiques ne sont pas limitées au seul monde du cyclisme. Cela dit, le phénomène y est quand même plus fort qu'ailleurs. N'assisterions-nous pas simplement à une purge darwinienne de l'économie du cycle ?

Comment CosmétiCar a réussi à s'implanter dans des villes de moins de 10K habitants 👇 Au début, j’avais de sérieux doutes. Notre business de nettoyage de voiture repose beaucoup sur le volume et la proximité des sites de nettoyage. J’imaginais déjà nos franchisés faire des kilomètres pour 3-4 clients... 🚗🌾 Pas très rentable comme affaire ! Mais je me trompais. Nos franchisés de petites villes cartonnent grâce à deux facteurs clés : 1️⃣ Le rôle de l’humain. 🌍 Dans les petites localités, le bouche-à-oreille fonctionne encore plus qu’ailleurs. Et nos gars sont super impliqués localement. Ils connaissent tout le monde, ont le sens du service. Résultat : tout le monde fait appel à eux. 2️⃣ La nécessaire adaptation de nos prestations. On ne fait pas du business pareil à la ville et à la campagne. Par exemple, beaucoup de nos franchisés installés à la campagne se sont spécialisés dans le nettoyage de tracteurs. Il y a un vrai marché à exploiter. D’autres profites d’entreprises déménageants en province pour gérer leurs flottes de véhicule. Mes franchisés m’épatent : leur ancrage local et leurs idées nous permettent de toujours progresser ! 📈 J’ai appris à ne jamais les sous-estimer. Ils repoussent sans cesse les limites du possible ! 🚀 Bravo à tous ! 👏🏼

L’avenir est aux modèles d’affaires circulaires, comme la RÉPARATION et la vente de PIÈCES DÉTACHÉES. De plus en plus d’entreprises créent de nouveaux flux de revenus en proposant des services de réparation, des garanties étendues ou encore en vendant des pièces pour permettre à leurs clients de réparer eux-mêmes leurs biens. Ce faisant, on crée : 💰plus de valeur ÉCONOMIQUE - pour l’entreprise et ses clients 💚 plus de valeur SOCIALE - avec les emplois de réparation locaux 🌎 plus de valeur ENVIRONNEMENTALE - en allongeant la durée de vie des produits, ce qui évite d’extraire de nouvelles ressources pour fabriquer / distribuer un produit neuf, sans compter qu’on s’évite un déchet ❓Avez-vous mis en place ce type de stratégie dans vos entreprises ? ❓Si oui, quels sont les résultats ? ❓Si non, quels sont les freins ?

Si on m’avait dit tout ce qui allait m’arriver en 7 ans d’entrepreneuriat, je ne me serais jamais lancée. Pourtant aujourd’hui, je ne regrette pas une seconde : 📅 2018 Décembre : ouverture du 1er Drive 0 déchet à Toulouse. Jusque-là, tout va bien. Mais 1 mois plus tard : 📅 2019 Janvier : Vidéo Brut. qui fait 16 millions de vue. Nos 1 mois de marchandises s’écoulent en 48h. On n'a plus de produits, de bocaux.. Et 10 jours plus tard, on part en voyage de Noce au Japon. On se retrouve à faire des entretiens d’embauche depuis des musées à Tokyo. On passe l’année les mains dans le cambouis à bâtir Le Drive tout nu. On est partout. Tout le temps. Et on finit sur les rotules. 📅 2020 Le 11 mars : j’accouche de mon 1er enfant. Le 15 mars à 20h : Emmanuel Macron annonce la fermeture du pays. 20h05 : le CA du Drive tout nu triple. Pierre reprend le travail le lendemain. Je le rejoins quelques semaines plus tard avec Joseph dans les bras. C’est l’année où la consommation responsable devient la norme. Le Drive tout nu a le vent en poupe. On lève 750 000 euros. Plein de talents veulent nous rejoindre. On a besoin de se professionnaliser. 📅 2021 On réfléchit à répliquer le modèle du Drive. Sans rien faire, on reçoit 1300 candidatures pour ouvrir des franchises. On décide de tester vite, sans expérience. Et on lance des Drive à Lille et Chambéry. Mais on aperçoit des signaux faibles. Pourquoi les franchises progressent-elles moins que les Drives intégrés? 📅 2022 15 janvier : j’accouche de mon 2ème enfant. 20 janvier : je fais des comités d’investissement avec mon bébé dans les bras pour notre levée de 5 millions d’€. Et ça le fait ! On rachète une entreprise de Drive 0 déchet à Bordeaux pour ouvrir la ville. On passe d’une équipe support de 5 à 15. Mais à la fin de l’année, la franchise de Chambéry ferme. Et on rachète celles de Lille et Bordeaux. On revoit toute la stratégie de développement. Année hyper dure humainement. On tient les murs. Mais la professionnalisation est lancée, on va passer un cap. 📅 2023 Le projet nous dépasse. On recrute. On délègue. Les experts sectoriels rejoignent les couteaux suisses. Le bio et le vrac se cassent la figure. Mais nous on fait +60% de croissance sur le T4. 📅 2024 On ouvre Le Super tout nu à Toulouse. Notre 1er magasin physique. Cathy Collart Geiger rejoint notre comité stratégique. On passe le cap des 50 salariés. Les Drives cartonnent. Avec une super rentabilité. On réalise une levée de fonds de 1,3M€ auprès de nos clients. Mais je commence à comprendre deux trois trucs en entrepreneuriat. Et je sais que même si tous les voyants sont au vert, on n’est pas au bout de nos surprises. Alors j’ai décidé de lancer ma newsletter pour tout vous raconter : https://lnkd.in/eykhQsFe Au programme : les coulisses et les apprentissages de mon aventure entrepreneuriale. Sans filtre. Pour vous aider à passer les obstacles que vous allez aussi devoir surmonter. Avec le sourire 🙂

Nouvel épisode du podcast 🎥👇

♻️ Reprise de matériel avec SIMA Occasion : Simplifiez votre transition ! ♻️ Vous souhaitez changer d’équipement sans les tracas de la revente ? SIMA Occasion est là pour vous offrir une solution clé en main ! Pourquoi opter pour la reprise de matériel chez SIMATEL ? 🔄 Nouvel équipement en un clin d’œil : Passez à des équipements plus performants sans attendre ni compliquer votre organisation. 💰 Des économies immédiates : Votre ancien matériel est repris, et nous déduisons directement cette valeur pour vous offrir un meilleur prix sur le nouvel équipement. ⚙️ Matériel de qualité : Bénéficiez d'un équipement fiable et optimisé, pour une transition sans souci. 🛠️ Zéro gestion de revente : Concentrez-vous sur l’essentiel, on s’occupe du reste ! La reprise de matériel avec SIMA Occasion vous simplifie la vie pour évoluer facilement vers un matériel de dernière génération. Besoin d’infos ? Contactez-nous au 04 50 52 00 30 📞 #SIMAoccasion #EquipementPro #MatérielReprise #occasion #simatel #equipement #boulangerie #patisserie #chocolatier

Pourquoi une #remorque ? [4/4] Parce qu'il y forcément une remorque adaptée à votre #activité ! On dit souvent que "tout ou presque peut se transporter à #vélo…" on peut également dire que "tout ou presque se transporte en #remorque" ! Grâce à ses multiples configurations possibles (châssis nu “”pick-up” , caisse simple, caisse frigo, caisse avec ridelle…) la remorque JoKer Bike #Maxi répond aux attentes de nombreux #professionnels : transport de matériel en site contraint, transport de déchets, livraison au plus près de l’utilisateur final que ça soit #vous, votre #client, votre #collaborateur ou votre #salarié. En effet, vous pouvez laisser la remorque et ce qu’elle contient sur le site de votre activité le temps nécessaire, repartir en vélo et venir la récupérer plus tard ! De plus, lorsque votre activité évolue, il vous suffit de changer la caisse adaptée à la remorque et seulement celle-ci : pas besoin de changer le ou les vélos ! ➡️ Pour plus d’informations en rapport avec les spécificités de votre activité, n'hésitez pas à nous contacter.