Post de Alliance Automotive Group France

Bonne route...

C'est le grand retour du Championnat des Caristes ! Pour cette nouvelle édition le Pôle d'Intelligence Logistique et l' AFTRAL Saint Quentin Fallavier sont heureux d'organiser cet événement. N'hesitez pas à inscrire vos caristes ! L'occasion de faire briller leurs talents lors de ce concours !! #championnatdescaristes2024 #logistique #supplychain

Fondé en 1928, le FC Sochaux Montbéliard est un pionnier du football professionnel Français en en ayant été le promoteur et un des principaux instigateurs. L’ existence du club a été intimement liée à celle des usines Peugeot. 💪 A cette époque, l’industrie de l’automobile était relativement jeune et la constitution d’une grande équipe de football fut décidée par M Jean-Pierre Peugeot pour, bien qu’il s’en défendait, tout d’abord répondre à un besoin publicitaire. Par ailleurs, il était nécessaire d’offrir à l’énorme concentration ouvrière autour des usines de Sochaux une saine distraction. Incontestablement, cette initiative d’un industriel avisé a porté ses fruits. Le FC Sochaux Montbéliard domina le football national jusqu’à la guerre et le nom de Peugeot connut la même vogue.👍 Les usines Peugeot et le club ont ainsi été unis par de véritables liens familiaux. A la libération, les conditions économiques étaient très différentes et la firme Peugeot n’avait plus besoin d’équipe de football pour sa publicité. En conséquence, il n’était plus question d’entretenir une super équipe mais une formation suffisamment équilibrée pour ne pas constituer une contrepublicité à la suite d’échecs répétés. Le FC Sochaux Montbéliard a donc instauré une politique de jeunes qui fonctionnera jusqu’en 2015 et la cession, pour une bouchée de pain, du FCSM à un sulfureux chef d’entreprise Chinois, ce que la maison Peugeot ne pouvait ignorer. A cette occasion, le FC Sochaux Montbéliard devenait le 1er club Européen à être détenu à 100 % par un propriétaire Chinois.😥 S’en est suivi une triste période, la pire de l’histoire, pendant laquelle, sous pavillon Chinois, le club végétait en Ligue 2. La gestion a été calamiteuse, parfois risible, et l’image du FCSM s’en est trouvée considérablement dégradée. Après un été 2023 tumultueux qui a failli conduire à sa disparition, le club a, in extremis, été repris par un consortium mené par Jean-Claude Plessis et Pierre Wantiez (dirigeants du club au début des années 2000) réunissant des acteurs économiques locaux et l’association Sociochaux. Cette dernière a mobilisé plus de 11.000 contributeurs et recueilli une somme de 774 k€, participant activement au sauvetage du club.🤩 Le projet, baptisé FCSM 2028, ambitionne le retour du FCSM au plus haut niveau en 2028 pour le centenaire du club qui évolue actuellement en Nationale 1.✊️ Un club local, une ferveur régionale, un amour du blason... tous derrières notre FCSM pour la monté en ligue 2 🦁🟡🔵⚽️🔥 #fcsm2028 #fcsm #toussociochaux #fierteregionale

Quel efficacité... Bien au dela du SMED.... Travail collectif Préparation Anticipation Processus maitrisé et stable Chacun est important.

Le E-Adventure Festival ce sont aussi les sports mécaniques. Focus, dans ce post, sur la compétition automobile avec le team SP Compétition qui nous présentera pour l'occasion sa 208 électrique, vainqueur à plusieurs reprises du trophée Andros. Quand la baisse drastique des émissions de CO2 devient un objectif dans le sport mécanique, on ne peut que saluer et, en tant que passionnés, s'y intéresser de près. Le E-Adventure Festival sera donc l'occasion pour nous d'évoquer les E-fuels, l'hydrogène et bien sûr, l'électrique. D'autant plus que l'on sait que la compétition donne naissance à des technologies destinées à une production à plus grande échelle.

Travail + régularité = Performance

Lui, c’est Stefan Jenniges. Champion du monde de cariste 2024. Parce que oui, la Coupe du Monde des caristes existe. Je vous explique 👇 D’où ça vient ? Depuis plusieurs années, le StaplerCup rassemble les meilleurs caristes du monde pour un championnat du monde. C'est la 19ème édition et ce championnat est organisé par Linde Material Handling (un leader de l'équipement d'entrepôt). Elle a été accueillie à Aschaffenburg, en Allemagne. Et plus de 17 000 spectateurs ont assistés à cette édition. Comment ça marche ? 1. Les qualifications : Des compétitions nationales et internationales permettent de sélectionner les meilleurs. 2. Le championnat : Pendant deux jours, les concurrents s’affrontent sur des parcours exigeants, comme le célèbre HeroRamp (cf. la vidéo). Les épreuves se jouent en individuel, en équipe nationale (un peu comme la Coupe du Monde de football), ou en entreprise avec la Corporate Cup. Les résultats de cette année ? 1. Champion individuel masculin : Stefan Jenniges, d’Oberlascheid, qui devient le Champion du Monde 2024 après un duel serré contre Jörg Klößinger, disqualifié en finale pour une faute de règle. 2. Champion individuelle féminine : Tina Föhre-Scheller, de Rothenburg ob der Tauber, remporte la première édition féminine grâce à un parcours parfait. 3. Champion par équipes nationales : La Belgique décroche le titre après une finale face à la Slovaquie, marquée par l'effondrement de la tour adverse sur le HeroRamp. 4. Champion de la Corporate Cup : L’Hanseatische Brauerei Rostock, novice dans la compétition, s’impose brillamment face à ZF Friedrichshafen. Et la France ? Elle y était ! Arrivée à la 7ème place. PS : Nos 3 français sont des entreprises suivantes (Transports de Savoie, SKF France, Euro Logistique Champagne). Pour les curieux 😉 C'est ça aussi l'industrie, de la compet, de la vraie. Si ça vous intéresse et que vous en voulez plus : 1. Like ❤️ 2. Abonnez-vous ➡️

Les Caristes : Héros de la Logistique Opérationnelle! 👷♀️📦🚚🙏🏽🏆🥇🪝🏗️ Indispensables mais souvent méconnus, les caristes sont les garants de la fluidité des flux logistiques. Leur expertise permet d’optimiser le temps, de réduire les charges et de maîtriser les coûts avec une efficacité remarquable. Chaque jour, ils relèvent des défis techniques pour garantir la performance des entrepôts et la continuité des chaînes d’approvisionnement . Un grand bravo à ces experts de la manutention, véritables piliers de la logistique.👏🏽🙏🏽 Merci cher Matthieu Potes pour le partage !🙏🏽👏🏽

CS , deux lettres qui viennent accompagner la lettre M déclarée la plus « puissante » au monde. À travers la marque, les articles presses, nous retrouverons plusieurs définitions de cette appellation CS, « Club Sport » , « Compétition Sport ». Une chose est sûre, ce développement « compétition sport » axé sur la performance, vient compléter 30 ans d’histoire au moment de sa mise sur le marché (1988 m3 e30 evo, 2018 M4 cs). La M4 CS devient à ce moment là un coupé 4 places inédit mis au point sur un des tracés les plus exigeants d’Europe, le Nürburgring. Alors, vous aussi vous êtes friands d’histoire ? De patrimoine automobile ? https://lnkd.in/efEuAGi8 https://lnkd.in/eT5TKze5 Contact : 06 82 55 09 08 Mail : david@gplks.com #bmwmotorsport #BMW #bmwfan #BMWM2 #bmwm3 #bmwm4 #bmwcs #bmwm4cs #m2csbmw #BMWM4CSL #m3csl #akrapovicexhaust #circuitbugatti #carbone #automobiles #f82m4 #s55 #Nürburgring

Le journal Auto Plus encourage les étudiants en journalisme dans leur formation. Bravo à Louis Mouret pour sa première parution dans la rubrique sport avec un article sur « Les femmes et la formule 1 ». Sujet à découvrir dans le numéro 1854, actuellement en kiosque. Auto Plus , Reworld Media , Formula 1 #autoplus #presse #automobile #journalisme #etudiant #formule1