Post de Anka SEYRAC

🚗🔗 Aujourd'hui, s'est tenue la réunion du Réseau Carnot des Mobilités , mettant en lumière l'engagement des instituts Carnot dans le domaine des #mobilités autonomes, connectées, électriques et partagées⚡️🤝. Ces instituts Carnot forment un consortium dédié à résoudre les défis environnementaux et technico-économiques des secteurs #automobile, #aéronautique, #spatial et #ferroviaire. Avec près de 9000 experts et 50 plateformes françaises, ce consortium offre une expertise collective pour des innovations sobres et éco-responsables. 🤝🌱 Les atouts du réseau Carnot des Mobilités résident dans la synergie de 11 instituts Carnot, mettant à disposition des entreprises, de la TPE aux grands groupes, des recherches appliquées de pointe et des moyens technologiques mutualisés. Ensemble, ils facilitent l'accès à des plateformes technologiques et des démonstrateurs, renforçant ainsi la compétitivité et l'attractivité des entreprises. 💼🌐 L'offre thématique du réseau Carnot des Mobilités couvre les enjeux actuels et futurs, intégrant les dimensions politiques, territoriales, filières et sociétales. Les entreprises bénéficient d'un accompagnement sur mesure, de l'idée au transfert, avec un réseau d'experts issus de l'excellence de la recherche publique française. 🌍🧠 Les points forts du réseau incluent: ✅ Un réseau d'experts issus de l'excellence de la recherche publique française. ✅ Des plateformes mutualisées mises à disposition des entreprises. ✅ Un champ large de technologies matures ou avancées. ✅ Une connaissance fine et sourcée des évolutions, tendances des filières de la Mobilité et une vision argumentée des ruptures technologiques d'avenir. ✅ Un accompagnement sur-mesure tout au long de la démarche, pour co-développer avec les entreprises des solutions innovantes et résilientes, garanties par le label d'excellence en recherche partenariale Carnot. 🚀🔍 Merci aux Carnot pour leur participation: Carnot Ingénierie@Lyon, Institut Carnot ESP, Institut Carnot ARTS, Carnot MICA, CEA-List, Carnot Energies du Futur, IFP Energies nouvelles, Carnot MERS, Clim'adapt, Carnot Chimie Balard CIRIMAT, Carnot Télécom & Société numérique Si vous êtes intéressés par un partenariat et souhaitez en découvrir plus, n'hésitez pas à nous contacter: https://lnkd.in/dQZdv6ur Ensemble, façonnons l'avenir des mobilités. Le Réseau des Carnot #CarnotMobilités #Innovation #RecherchePartenariale 🤖🔬

[#Ferroviaire] Vous travaillez sur des projets innovants dans le secteur du rail ? 📅 Le train laboratoire Ferrocampus vous donne RDV en gare de Limoges-Bénédictins le 22 octobre dès 14h ! 🚆 Le train laboratoire Ferrocampus est un TER en circulation sur les lignes desservant l'étoile de Limoges. Il a déjà parcourus près de 3000 Km avec des passagers à son bord ! 🎯 Son objectif principal est de tester des équipements innovants et de recueillir des données sur l'infrastructure ferroviaire et le transports des voyageurs, afin concevoir des trains durables avec des services à bord adaptés. Ces expérimentations sont portées notamment dans le cadre du projet TELLi (train léger innovant). Soutenu par l'Etat, via l'ADEME, le projet est piloté par SNCF Innovation en lien avec FERROCAMPUS. Il rassemble chercheurs, industriels et établissements de formation. Les expérimentations visent à rendre les trains plus sûrs et plus confortables pour les usagers, et à améliorer la desserte des petites lignes grâce à la technologie ! Vous souhaitez rejoindre la dynamique ? Rendez-vous sur la voie B ! 🔗 Plus d'information sur : https://lnkd.in/eRSXgxYz #NouvelleAquitaine #Transports #Ferrocampus #Formations #Métiers #Mobilité #Innovations #Ferrocampus #TELLi TELLi Hitachi Rail ETSEME CAF (Construcciones y Auxiliar de Ferrocarriles) Wabetec Texelis Institut de Recherche Technologique RAILENIUM FERROCAMPUS Alstom Capgemini Cerema Ektacom Groupe SNCF ADEME

Nous étions présents avec SMART4D au Ferrocampus Days hier à Saintes 🚊 Nous avons noté plusieurs sujets d’intérêt : 👉 Enjeux des industriels et des #territoires sur la #décarbonation : Une volonté d’adaptation en fonction des ressources à proximité, notamment sur le choix des carburants. 👉 Place à l’expérimentation avec le Port de plaisance de La Rochelle : 30 km de voie ferrée pour tester des innovations et le projet VELORAIL des étudiants de ESTACA - Ecole Supérieure des Techniques Aéronautiques et de Construction Automobile 👉 Initiatives de Université de La Rochelle sur la formation : le CampusInnov et l’académie du futur du ferroviaire 🎤 Sujets #bienscommuns et mutualisation des données, présenté par Bordeaux INP - Plateforme Ferronext pour intégrer les communs numériques issus des projets ferroviaires par Preditic - Projet #jumeauxnumériques du Grand Port Maritime de Bordeaux qui a besoin d’une gouvernance pour passer au commun numérique - TBMoove ! Le Lab d’innovation de Keolis Bordeaux Métropole Mobilités 🚀 Une dynamique d’innovation dans la mouvance de notre journée « Collecte et parage de données » avec Nouvelle-Aquitaine Open Source Ferrocampus propose un catalogue des acteurs du ferroviaire auquel vous pouvez vous inscrire : https://lnkd.in/gV43xjFD DIGITAL AQUITAINE ADI Nouvelle-Aquitaine Région Nouvelle-Aquitaine #R3mob SNCF Voyageurs TIC Santé Nouvelle-Aquitaine IADATASCIENCE

Que ce passe t il au sein de #SNCF 🚆en terme de numérique et innovation. Découvrez le dans ce rapport et venez nous rencontrer au salon #VIVATECH du 22 au 24 mai Paris Porte de Versailles pour échanger 🚀

[#EVENT] La Chaire Mobilité et Transports Intelligents a participé au Ferrocampus Days 🚲🛴🚘🚊   La Chaire Mobilité et Transports Intelligents, portée par Mohamed Mosbah, a été invitée à participer à un évènement d’importance : les FERROCAMPUS DAYS, organisés à Saintes le 7 février 2024. Cette journée a été l'occasion de mettre en avant les travaux de la chaire, sous la forme d'un plateau télé animés par Séverine Rengnet et Eloi Choplin.   L’intervention de Mohamed Mosbah, qui est également Vice-Président de FERROCAMPUS en charge de la recherche et des biens communs, s’est concentrée sur un sujet crucial : les biens communs et la mutualisation des données, dans le domaine ferroviaire. En effet, les questions telles que le partage des données, la confidentialité ou encore la gouvernance entre les différents acteurs de ce secteur, sont importantes. La discussion a également permis de mettre en avant les projets et les ambitions de FERROCAMPUS , le positionnant comme une opportunité et un centre de référence sur ces sujets.   Parmi les autres intervenants présents lors de cette tribune figuraient Pauline Gautier de Keolis Bordeaux Métropole Mobilités, Serge Chaumette et Michel LE VAN KIEM du Grand Port Maritime de Bordeaux. La diversité des intervenants a permis d'identifier les défis et les besoins spécifiques de chacun et de présenter divers retours d'expérience, enrichissant ainsi les échanges et les réflexions.   Cette journée a été un véritable succès, témoignant de l'importance de la thématique abordée pour le secteur des transports ferroviaires en France. Un grand merci à FERROCAMPUS pour l'organisation et le grand succès de ces journées. 😎   Portée par ENSEIRB-MATMECA - Bordeaux INP et Université de Bordeaux, la chaire "'#Mobilité & #Transports #Intelligents" bénéficie du soutien de 9 mécènes : AXIMUM (Groupe COLAS),  CESI, Egis, , GERTRUDE SAEM, Keolis Bordeaux Métropole Mobilités, le Cerema, Two Roule , NeoGLS et TERIA #ferrocampysdays #ferroviaire #train #mobilités #mobilitédurables #its 

🚀Construire les mobilités de demain🚀 C’est avec une grande fierté que j'ai défendu le rapport lors de la dernière assemblée qui annonce l’entrée de la Région Auvergne-Rhône-Alpes au capital de la société TRANSPOLIS .   Transpolis, entreprise située dans la plaine de l'Ain, est un centre d’essais dédié à l’innovation et au développement des véhicules et des infrastructures associées. 👉Alors pourquoi rentrer au capital ? Ce centre d'essais n'est autre qu'un laboratoire grandeur nature dédié à la mobilité de demain. ✅Il n'y en a que deux dans le monde. Et la Région ne veut pas laisser échapper cette pépite française et souhaite lui conforter sa place en Auvergne-Rhône-Alpes. ✅La Région veut participer aux sujets d'innovation avec les ingénieurs et renforcer sa position en tant que leader dans le domaine des solutions de mobilité. Le véhicule autonome c'est pour bientôt 💪 #mobilité #innovation #partenariat #AuvergneRhôneAlpes #Développementdurable #avenir

eRoadMontBlanc vers la route électrique #ATMB #Université Gustave Eiffel #Alstom #FAAR-PRONERGY#GREENMOT Drive Innovation vise à expérimenter une solution de route électrique par conduction au sol en Vallée de Chamonix-Mont Blanc (Haute-Savoie) pour le transport routier lourd.

Bien que les TEC veulent répartir ces investissements (1,6 milliards d’€) sur l’ensemble du territoire, les chantiers prévus en 2024 semblent laisser de côté le sud du sillon Sambre-et-Meuse au vu de cette carte. Or, ce vaste territoire peu densément peuplé compte tout de même au 01/01/2024 : - 838.940 habitants (soit 22,7% de la population wallonne) - 114 communes (soit 43,5% du total) - 61,7% du territoire wallon. Espérons que le sud du sillon pourra à l’avenir bénéficier aussi d’importants investissements en vue d’y minimiser la dépendance à la voiture qui s’y avère très forte. Pour aider à justifier sur le moyen-long-terme les efforts financiers à consentir en vue d’y améliorer l’offre des transports en commun, il faudra que ces 114 communes parviennent bien mieux à maîtriser le fort étalement urbain qu’elles connaissent encore aujourd’hui – cf. cette statistique de l’IWEPS : https://lnkd.in/eiTfugaS. Ceci implique de concentrer à l’avenir l’urbanisation résidentielle et les services à la population (commerces, écoles, pharmacie…) le plus près possible du centre des principales localités de chaque commune, en particulier au sein des petits pôles urbains que compte ce territoire. C’est ce que préconise le projet de SDT à travers son concept d’optimisation spatiale. Selon le Wallonie - SPW Territoire Territoire et le ministre Willy Borsus, ce projet devrait être adopté par le GW début avril. Il restera toutefois bien du travail pour les prochains gouvernements wallons et collèges communaux pour concrétiser cette ambition de lutter contre l’étalement urbain et tendre vers le zéro artificialisation net au sud de la Wallonie. En effet, si ces 114 communes concentrent 22,7% de la population totale, elles totalisent 27.528 ha de disponibilités foncières en Zone d’habitat (ZH) au 01/01/2023, soit 51,7% du total wallon. Avec 32,8 ha disponibles en ZH par 1.000 habitants, le sud de la Wallonie affiche une forte surabondance foncière, vu que cette statistique s’élève à : - 14,4 ha/1.000 hab. dans toute la Wallonie - 9,0 ha dans la moitié nord du territoire wallon (du sillon jusqu’à la Flandre et les Pays-Bas) - Entre 4 et 6 ha en Flandre, au Grand-Duché et en Suisse, soit 3 territoires marqués par de bien plus fortes croissances démographiques qu’en Wallonie) - 1,5 et 1,0 ha dans les 2 länder allemands voisins : Rhénanie-Palatinat et Rhénanie du Nord-Westphalie. + d’info sur l’abondance foncière au sud de la Wallonie : https://lnkd.in/eUxcHR_2 https://lnkd.in/ezZJg6CX Il conviendra aussi aux prochains Gouvernements wallons de prendre des mesures d’accompagnement en vue de concilier l’objectif du Zéro artificialisation net et l’accessibilité financière au logement, en particulier dans les zones de haute pression foncière comme au voisinage élargi de Bruxelles et Luxembourg. Qques pistes à ce sujet : https://lnkd.in/eEVbqmdF

Retour en chiffres sur l'AMI CORIFER 2023 de #France2030 : une collaboration fructueuse entre les différents acteurs de l'industrie ferroviaire, de la R&D publique et l'État 💡   Nous sommes heureux de partager les premières statistiques de l'AMI CORIFER 2023, fruit de l'engagement conjoint des acteurs de la filière industrielle ferroviaire et des services de l'État, dédiés à soutenir les innovateurs.   📊 Récapitulatif des 2 relèves de l'AMI CORIFER 2023 : 6 projets déposés lors de la première relève  36 projets déposés lors de la seconde relève dont : ➤13 projets sur la thématique "Train à très faible impact environnemental" ➤7 projets sur la thématique "Mobilité du quotidien performante et inclusive" ➤11 projets sur la thématique "Numérisation du transport ferroviaire : véhicule, infrastructure et industrie" ➤5 projets sur la thématique "Accélération du fret ferroviaire"   🚀 Au total, 42 projets déposés au cours des deux relèves, reflétant la vitalité et le dynamisme de notre filière ferroviaire et son engagement indéfectible pour l'innovation, la transformation de la filière ferroviaire et son engagement à proposer une mobilité accessible pour tous, dans tous les territoires, à un coût abordable et soutenable.    #CORIFER #Innovation #IndustrieFerroviaire #AMICORIFER2023 #France2030   Secrétariat général pour l'investissement Bpifrance ADEME Fédération des Industries Ferroviaires Institut de Recherche Technologique RAILENIUM