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Voici le second volet de notre reportage sur l’exposition 110 ans de Maserati à Autoworld.

Merci Christophe Bonnaud pour cet article magnifiquement écrit, cette ode qui reflète parfaitement les difficultés qu’ont « les gens » à passer à la voiture électrique, notamment lorsqu’ils habitent à la campagne ou dans une copropriété. Pourquoi EV et HEV ne sont-ils pas considérés tous deux au même niveau par nos gouvernants comme des contributeurs essentiels au même objectif d’abaissement du CO2 émis ? Nous ne pourrons pas passer à zéro CO2 immédiatement ni dans les délais imposés par le CAFE. Il faut donc laisser du temps au temps et gérer la transition en préservant les capacités d’investissement et de marge de nos constructeurs européens, les besoins des consommateurs et la diminution du CO2. Seul un décalage de 10 ans du FIT 4 55 (soit en 3 générations de véhicules) permettrait de préserver ces 3 objectifs simultanément.

Maserati : Le Trident de l'Excellence Depuis 1914, Maserati incarne luxe, performance et innovation. Fondée à Bologne par Alfieri Maserati et ses frères, la marque au trident, inspirée de Neptune, s’est imposée comme une légende. Compétition et modèles iconiques Dès les années 1920, Maserati brille sur les circuits avec la Tipo 26 et la mythique 8CTF, première italienne à remporter l’Indianapolis 500 en 1939 et 1940. Dans les années 1950, la 250F domine la F1, portée par Juan Manuel Fangio, champion en 1957. La MC12 marque les années 2000 avec des victoires en GT, confirmant l’ADN compétitif de Maserati. Design et renouveau Des classiques comme la Ghibli ou la Bora aux modernes MC20 et GranTurismo Folgore, Maserati allie design intemporel et technologie. Avec l'électrique, le Trident s’engage vers un futur durable tout en préservant son héritage. Pilotes de légende Tazio Nuvolari, Stirling Moss ou Fangio : autant de noms qui ont inscrit Maserati au sommet du sport automobile. Leur talent, associé à l’innovation de la marque, a forgé une histoire unique. Maserati reste une référence absolue, fusionnant passé glorieux et futur ambitieux. #Maserati #TridentLegend #MC20 #Ghibli #GranTurismo #LuxeItalien #Performance #SportAutomobile #VoituresDeCollection #HistoireAutomobile #JuanManuelFangio #DesignItalien #philippespconsulting67 www.spconsulting67.com

Voilà les nouveaux sièges pour la Citroën ami

Le Groupe KOALA va distribuer Maserati à Toulouse et Montpellier Le groupe dirigé par Quentin Raguin va s’enrichir de la marque Maserati en ouvrant des sites à Toulouse et Montpellier. En revanche, des sites importants de la marque ont fermé leurs portes, à Rennes et Mulhouse. A lire sur Autoactu.com (lien en premier commentaire)

Petit concept pour le site Skoda 🚗

🎥 Au Mondial de l’Auto - Paris 2024, nous avons posé 5 questions à Thierry KOSKAS, CEO de Citroën ! Regardez la vidéo où il révèle des nouveautés captivantes de la marque et bien plus encore ✨

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