Post de Archery Strategy Consulting

⭕ At the start of July, Corsica is highlighting Hydrogen propulsion for the Maritime sector with the very recent launch of Alba, the third boat in the apprenticeship fleet of the Lycée Maritime de Bastia. ☑ 19.95 meters long and 5.6 meters wide with a draft of 1.53 meters, Alba is designed from composite and biosourced materials. ♻ Equipped with two 70 kW REXH2 fuel cells (supplied by EODev), the apprentice vessel contains nine hydrogen tanks of 350bar pressure located on the deck. Used as range extenders the fuel cells recharge a 177 kWh capacity battery which itself powers 2 Danfoss electric motors. At the speed of 10 knots, Alba has a range of 110 miles. ✅ The cost of Alba is €4.4 million, coming entirely from the French government's 'France Relance' plan. ✔ Note that the 'France Hydrogène' Association, the day before the launch of Alba, presented a special prize to the maritime high school of Bastia for its project as part of the Hydrogen Days organized in Dijon...

Seriez vous d’accord pour être ambassadrice ou ambassadeur de ce projet ? Ce projet « L-HYUM» actuellement embryonnaire se consolidera alors plus vite « De l’hydrogène nucléaire qui donne des ailes! » Élaboration d’un projet de premier démonstrateur d’abord alimenté par des ENR puis par les petits ou minireacteur nucléaires en cours d’élaboration , et disponibles en 2030 NUWARD , NEEXT Engineering , NAAREA , STELLARIA , HEXANA , newcleo (le choix grandit) le but est de prouver comme possible , judicieuse et rentable une production in situ d’hydrogène sans CO2 et à très bas coût à partir de l’électrolyse Haute Température d’eau océanique , sur système SWAC -SMR innovants , ( Value Park ) , réservoirs liquides d’hydrogène et d’oxygène , Avec possibilité annexe d’extraction d’eau lourde ( deutérium , D20 3% de l’eau de mer ) , de lithium marin (tritium) , de magnésium et de sodium des sels marins , et nos rivages en sont plein . Bref des richesses futures pour notre ile , le pétrole devra être remplacé sans trop tarder , et cet investissement sera vite remboursé. Nous préparons un visuel sur PowerPoint pour le présenter et le diffuser , trouver des partenaires et son financement Cela pour permettre de trouver des partenaires et donc un financement : et de lancer un appel à coopération avec nos talentueuses startups qui se sont investies dans ce domaine et aussi pour séduire #France2030 (56 milliards d’euros ) et des fonds FEDER afin que ce rêve se concrétise . Des ATR volent déjà à l’hydrogène , et bientôt des Airbus , notre aéroport Roland Garros à St Denis de la Réunion pouvant alors être leader et premier testeur de ce écosystème hydrogène aérien. L’idée de ces unités #LHyum à déployer d’abord dans la région puis plus loin ensuite , hubs énergétiques dédiés aux aéroports de rivage , ( ils sont nombreux ) vous convient elle? Merci de votre compréhension et de votre aide éventuelle https://lnkd.in/grWFBi3h

Yesterday, on Feb 29, the #ECARE project had an insightful #webinar exclusively for our ECARE Stakeholder Group (ESG) members, delving into the data collection process for the ECARE #digitalplatform publication. This process will help enhance visibility for companies, calls and projects in their relevant region/cluster.  👏 Thanks to the 19 ESG members who joined—looking forward to our ongoing #collaboration! 🌐🚀 #CAJU #cleanaviation #horizoneurope From our participants: Estonian Aviation Cluster AED Cluster Portugal ACA /Aerospace Cluster Association (HUKD) CCI Midi-Pyrénées CZECH AEROSPACE Cluster HEGAN - Basque Aerospace Cluster ASTech Paris Region La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Piedmont Aerospace Cluster @Castilla y Léon Region DLR-PT Région Nouvelle-Aquitaine @corporaciontecnologica Avio Aero ANDALUCÍA AEROSPACE Cluster Empresarial EEN Canarias Our team: Aerospace Valley Distretto Aerospaziale della Campania - DAC Hamburg Aviation EASN-Technology Innovation Services

PROJET CTV À HYDROGÈNE #danielkern Le consortium Zeph2, composé de cinq entreprises bretonnes, vient de finaliser les études de conception de son projet de navire de transport de personnel pour l’éolien (CTV) à propulsion hybride hydrogène. Le CTV de 28 mètres de long et 10 de large sera doté d’une propulsion basée sur 800 kW de piles à combustible fonctionnant à l’hydrogène gazeux et 1 600 kW de propulsion thermique traditionnelle, détaille le consortium dans un communiqué daté du 11 juin. Près de 350 kg d’hydrogène sous pression pourront être stockés sur le navire. Le CTV est prévu pour transporter 24 personnes avec une vitesse maximum de 20 nœuds. #Zeph2 #CTV #navire #marine #maritime #bateau #hydrogène #hydrogen #hydrogenfuelcells #energie #energy #greenenergy #energystorage #productionenergie #transport #mobility #recherche #research #Innovations #innovation #technologie #technology #engineering #decarbonisation #developpementdurable #transitionenergetique #investissements #infrastructures #économie #stratégie #strategy #avenir

🚢 Une nouvelle ère pour la formation maritime commence aujourd’hui à Bastia ! 🌊   Nous sommes fiers de présenter officiellement ALBA, le premier navire-école zéro-émission à hydrogène, certifié par Bureau Veritas Group et équipé de notre technologie REXH₂®.   Il est le fruit de plusieurs années de collaboration entre les membres du consortium composé de :   ◦ Le Lycée Maritime Bastia initiateur du projet ◦ Le cabinet d'architecture MAURIC ◦ Le chantier naval Gatto pour la construction ◦ Alternatives Energies pour l’intégration système ◦ EODev qui fournit le système de propulsion hydrogène avec deux REXH₂® d’une puissance 70 kW, ainsi que le stockage et la distribution hydrogène   ALBA est avant tout un outil de formation des futurs marins aux enjeux environnementaux et un témoin de la fiabilité et sécurité des solutions hydrogènes dans le secteur maritime. ⚓   Nous sommes très fiers d’avoir participé à ce projet d’ampleur et remercions tous les partenaires. Julien Cometto, Directeur Général du Lycée de Bastia, Fabrice Ghozlan Directeur Commerce et Développement de MAURIC, Nicolas FOLLIN, Chef de Projet chez Alternatives Énergies, Patrick Gatto, Directeur du Chantier Naval Gatto.   Continuons à construire ensemble la navigation de demain ! 🌿 🎥 Agathe Roullin   #EODev #Innovation #Transition #Energie #Navigation #Durabilité #Hydrogène #Formation   Benjamin Hureau Yann Darmaillac Zahra Asghari Vadim Tardivel Frederic Ferrero Thibault Tallieu Mélanie FIORE Sarah Epaillard Agathe Roullin Gilles Simeoni Pierre Savelli Eric BANEL Philippe BOUCLY

I'm thrilled to announce the publication of our latest article in the IEEE "Flying Like Geese: Green, Sustainable, and Efficient," co-authored with Oriol Bracons Escarré, Miquel Àngel Piera Eroles, researchers from the Universitat Autònoma de Barcelona and Gabriella Gigante, Francesco Gargiulo, researchers from CIRA - Italian Aerospace Research Centre. This research dives into the potential of formation flights to drastically reduce the environmental impact of aviation while also streamlining airspace complexity. The findings, backed by simulations, offer a glimpse into how pairing flights on busy continental routes can lead to significant fuel savings. Our study reflects the objectives of the SESAR Joint Undertaking & Airbus - GEESE project, which is dedicated to innovating and making greener aviation a reality. It's an honour to contribute to this transformative effort toward a more sustainable future in air travel. For those interested, you can check out the full article here: https://lnkd.in/d4m-Np4E Many thanks to the whole team and partners at SESAR Joint Undertaking, Universitat Autònoma de Barcelona, and CIRA - Italian Aerospace Research Centre for their support and collaboration. #aviation #sustainability #formationflights #SESAR #GEESE #research #innovation #environment #UAB #CIRA #IEEE

🌍 Very fruitful participation to the 14th EASN - European Aeronautics Science Network in Thessaloniki, Greece,  where the most recent developments of Clean innovative technologies for the future of  Aviation in Europe were presented, focusing on Sustainable Design and Renewable Energies. 📖 We had the opportunity and pleasure to disseminate the work developed by the CTTC - UPC | Universitat Politècnica de Catalunya - Centre Tecnològic de Transferència de Calor in the H2ELIOS Project (Clean Aviation) regarding the Thermal Digital Twin of Liquid Hydrogen Tanks for new generation Aircrafts, and to meet several colleagues from Consortium Partners. #CleanAviation #LiquidHydrogen #CryogenicTanks

I CONGRES SUISSE DE L'HYDROGENE I 𝗣𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗻𝘁𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗲𝘁 𝘁𝗮𝗯𝗹𝗲𝘀 𝗿𝗼𝗻𝗱𝗲𝘀 📆 Jeudi 28 mars 2024, de 9h00 à 17h00 📍 La Marive, 1 quai de Nogent, 1400 Yverdon-les-Bains ➲ Présentations et tables rondes rythmeront cette journée autour des différentes facettes de l'hydrogène. De la production à l'application, en passant par les défis et les opportunités, chaque aspect sera exploré grâce aux interventions d'experts de la branche énergétique, dont les gestionnaires de réseau, et des sphères académique et politique. ➲ Comment produire, distribuer et utiliser l'hydrogène ? Quelle est la stratégie hydrogène de la Confédération ? Comment l'hydrogène s'intègre-t-il dans le contexte international ? Quelles sont les visions pour la Suisse ? Quel est le rôle de l'infrastructure gazière ? Voici quelques-unes des nombreuses questions auxquelles le Congrès de l'hydrogène 2024 ambitionne de répondre. ➲ Lors de la session consacrée aux applications de l'hydrogène, notre Directeur Réseau, Gilles Verdan, présentera la technologie Power-to-Gas avec un retour d'expérience du projet GreenGas inauguré à Aigle par Gaznat SA en 2023. Au terme des sept premiers mois de mise en service de l'installation, Gilles Verdan partagera les observations réalisées au niveau de l'électrolyseur, du réacteur de méthanation et des membranes en graphène pour la capture du CO2 notamment, avant d'aborder les prochaines étapes du projet. ➡️ Programme détaillé avec tous les intervenants et inscription sur le site de l'aeesuisse : https://lnkd.in/eA2vYwWJ Merci aux organisateurs pour la mise en place de cette rencontre ! --- Cet événement est soutenu par : Gaziers romands, gazenergie, aeesuisse Vaud,  Atlas Copco, Alpiq Linde Engineering, Romande Energie, INRAG AG, ADER Association pour le développement des énergies renouvelables, CleantechAlps, Réseau H2 Suisse romande / Nomads Foundation et Planair SA #CongrèsH2 #Hydrogène #EnergiesRenouvelables #TransitionEnergétique #Innovation #PtG #Décarbonation #GaznatSA

Dans le cadre du "Prix Grand Public" des "Prix France Hydrogène", je vous encourage à apporter votre soutien en votant par un simple clic pour le projet IMAGHyNE (projet 15 du formulaire de vote), un projet ambitieux pour le développement de la filière hydrogène en France. IMAGHyNE (Investments to Maximise the Ambition for Green Hydrogen iN Europe) est un projet européen de grande vallée hydrogène, coordonné par la Région Auvergne-Rhône-Alpes, comprenant plus de 40 partenaires répartis dans 6 pays européens. L’ambition est le déploiement d’une économie de l’hydrogène totalement intégrée, reliant les centres de production, le stockage, la distribution et les utilisateurs finaux grâce à une chaine d’approvisionnement en hydrogène complète, flexible et adaptée. Le projet IMAGHyNE couvre l’ensemble de la chaine de valeur depuis la production d’hydrogène renouvelable et bas carbone, son stockage en cavité saline, son transport, et la distribution pour des usages industriels, énergie et de mobilité. 

Today here! Oeiras Bluetech Ocean Forum What a great initiative from #forumoceano standing at the beautiful facilities of the Portuguese Ministry of Defence - Forte de São Julião da Barra. Artificial Intelligence, Blue Economy and Clean Energy are the main topics for discussion this 2 days! #forumoceano #BlueEconomy #EconomiaAzul #Portugueseseacluster #hubazulportugal