Post de Automobiles Caveng SA

💡 🚗 Innovation chez les équipementiers auto Les équipementiers du freinage se tournent désormais vers les technologies connectées pour renforcer la sécurité et l'efficacité des véhicules. Grâce à des innovations comme la surveillance en temps réel, les freins intelligents et les plateformes de diagnostic prédictif, ces technologies permettent une maintenance préventive et une optimisation des performances. L'objectif de ces innovations : répondre aux exigences croissantes en matière de sécurité et de durabilité en utilisant la connectivité et l'intelligence artificielle. https://lnkd.in/epGGrnE3

💡 🚗 Innovation chez les équipementiers auto Les équipementiers du freinage se tournent désormais vers les technologies connectées pour renforcer la sécurité et l'efficacité des véhicules. Grâce à des innovations comme la surveillance en temps réel, les freins intelligents et les plateformes de diagnostic prédictif, ces technologies permettent une maintenance préventive et une optimisation des performances. L'objectif de ces innovations : répondre aux exigences croissantes en matière de sécurité et de durabilité en utilisant la connectivité et l'intelligence artificielle. https://lnkd.in/epGGrnE3

Silence, on roule ! Le HFe 3 révolutionne le confort des véhicules électriques Imaginez conduire votre véhicule électrique, profitant d'un silence presque parfait. Mais soudain, des bruits auparavant masqués par le moteur à combustion viennent perturber votre quiétude. Les spécialistes de la NVH (bruit, vibration, rugosité) sont face à un nouveau défi : améliorer l'isolation acoustique et vibratoire des véhicules électriques et à piles à combustible. C'est ici que le HFe 3 entre en scène. Ce banc d'essai haute fréquence repousse les limites des tests dynamiques sur les supports élastomères. Il permet de mesurer la raideur dynamique des composants jusqu'à 3 000 Hz, une donnée cruciale pour optimiser les caractéristiques acoustiques des véhicules modernes. Grâce à sa conception rigide, le HFe 3 offre un fonctionnement sans résonance sur une gamme de fréquences inégalée. Associé au contrôleur de vibrations m+p VibControl, il offre aux experts une solution pour réaliser des essais rapides, précis et efficaces. De plus, sa plateforme d'automatisation PLC intégrée affiche en temps réel l'état du banc et fournit des diagnostics détaillés, simplifiant ainsi le processus de test. Mais ce n'est pas tout ! Le HFe 3 est polyvalent : - Analyse des fréquences propres des amortisseurs de vibrations sans besoin d'équipement supplémentaire. - Conception modulaire permettant d'adapter différents capteurs de force en un clin d'œil. - Maintenance minimisée grâce à un filtre à air pneumatique et un séparateur d'eau de condensation intégrés. Fabriqué en Allemagne avec des composants de la plus haute qualité, le HFe 3 est conforme aux exigences de la directive européenne Machine 2006/42/CE. Et avec le soutien de notre service d'assistance mondial, vous êtes assuré d'une performance optimale tout au long du cycle de vie de votre équipement.

Pyromeral Systems : Innovations et Présence au Salon JEC 2025 Pyromeral Systems, un acteur clé dans le domaine des matériaux composites hautes température, sera présent à la JEC 2025 à Paris-Nord Villepinte (Hall 6 - Stand C64), un événement majeur pour l’industrie des composites. Cette participation met en lumière les innovations de l'entreprise, notamment dans la fabrication de protections thermiques pour envelopper les systèmes de freinage, les turbos et les moteurs dans le domaine de la compétition automobile et notamment en F1. Innovations au service de la performance : Depuis le début des années 2000, Pyromeral Systems a investi dans la recherche et le développement de matériaux composites céramiques. Les matériaux développés par l’entreprise se distinguent par leur légèreté et leur résistance thermique, ce qui est essentiel pour répondre aux exigences croissantes des sports automobiles, notamment en Formule 1. La capacité à maintenir des températures optimales tout en réduisant le poids des composants est un atout majeur pour améliorer les performances des véhicules de compétition. Turbocompresseurs et écrans thermiques Les écrans thermiques fabriqués par Pyromeral Systems intègrent des matériaux innovants qui permettent une meilleure gestion de la chaleur, optimisant ainsi le rendement des moteurs et leur compacité. De plus, les écrans thermiques, qui enveloppent les freins, constituent une barrière efficace contre des chaleurs élevées (typiquement entre 800°C et 1000°C), prévenant ainsi les risques de surchauffe. Ces innovations sont non seulement cruciales pour la performance des véhicules, mais elles contribuent également à la sécurité des pilotes. Un avenir prometteur en Formule 1 Avec les nouvelles réglementations de Formule 1 à l'horizon (moteur et châssis en 2026), les nouvelles solutions légères et performantes de Pyromeral Systems sont particulièrement prometteuses. En réduisant le poids des composants tout en optimisant les performances thermiques, l’entreprise se positionne comme un partenaire incontournable pour les écuries et les motoristes qui souhaitent maximiser leurs performances sur la piste. La présence de Pyromeral Systems au salon JEC 2025 souligne son engagement envers l'innovation et l'excellence dans le secteur des matériaux avancés. Avec des solutions qui répondent aux défis modernes de la compétition automobile, l'entreprise continue de jouer un rôle crucial dans l'évolution des technologies de pointe.

La révolution modulaire Setra de 1959 ! 🚌 Saviez-vous qu'en 1959, Setra a fait sensation au Salon International de l'Automobile ? Les modèles Setra S 9, S 10 et S 11 exposés étaient conçus selon un tout nouveau système modulaire. Cette innovation signifiait que 80 % des pièces étaient identiques entre les différents modèles. Les principales différences résidaient dans les moteurs, les transmissions, les pneus et les essieux. 🛠️ Ce principe de production a simplifié la gestion des pièces détachées. #TBT #Setra

📢 Maison ADDIS annonce les résistances ROYALOHM au service de l'innovation électronique 🚙 Les résistances sont cruciales pour le bon fonctionnement des véhicules, intervenant depuis la gestion du moteur jusqu'aux systèmes d'infodivertissement. ADDIS Composants Électroniques vous informe que ROYALOHM propose une gamme adaptée aux besoins spécifiques de l'automobile. En outre, les résistances couramment utilisées dans le système de gestion de batteries ou BMS (Battery Management System) sont de type shunt à bande métallique particulièrement adaptées aux hautes températures. Vous pouvez en retrouver de la marque ROYALOHM avec la série RA avec une plage de tension allant de 3W à 15W de références respectives : -       RA 2512 - 3W à 6W -       RA 3920 - 4W à 10W -       RA 5930 - 7W à 15W La série de résistances PDM de chez ROYALOHM est spécialisée dans les montages à dissipation de puissance, peut être retrouvée dans les systèmes de freinage des voitures. Ces résistances jouent un rôle crucial dans le freinage régénératif, dissipant l'énergie excédentaire sous forme de chaleur pour freiner le véhicule de manière contrôlée et efficace. ADDIS Composants Électroniques, partenaire de longue date avec ROYALOHM, est en mesure de vous proposer des gammes de séries adaptées à vos besoins. N'hésitez pas à nous contacter pour des échantillons ou des fiches techniques détaillées. Ensemble, nous continuerons à relever les défis électroniques de demain en vous offrant des solutions de pointe pour vos besoins en composants électroniques. #ADDIS #ADDISComposantsElectroniques #EfficaciteEnergetique #Voiture #Voitureelectrique #Automobile #Vehicule #Qualite #Innovation #RoyalOhm

Aujourd'hui, l'industrie automobile s'oriente de plus en plus vers le développement de véhicules compacts et efficaces pour réduire à la fois leur taille et leur poids. Dans ce contexte, la souplesse des faisceaux électriques à l'intérieur des véhicules devient cruciale. Le défi réside dans la recherche d'un équilibre optimal entre souplesse et fiabilité, garantissant ainsi que les faisceaux électriques peuvent être intégrés dans la conception du véhicule sans compromettre sa fonctionnalité ou sa sécurité. Les méthodes traditionnelles de protection des faisceaux de câbles, telles que l'utilisation de gaines annelées ou de ruban adhésif, peuvent avoir tendance à rigidifier les faisceaux électriques, entraînant ainsi des difficultés lors de l'installation. Grâce à leurs constructions spécifiques, nos solutions #CoroplastTape RT, S, LT ainsi que TT, préservent la flexibilité des faisceaux en minimisant ou en éliminant tout contact direct avec les fils/câbles. Prenez contact dès aujourd'hui avec Matthieu Carrer (France) Hicham A. (Maroc), nizar sahli (Tunisie) pour tout complément d'information. #wireharness #innovation #automotive #adhesivetape

🚗 Innovation au service de l’automobile : des tests de pointe pour la performance des boucles de climatisation !🔬 Dans l'industrie automobile, chaque détail compte. 🌡️ C’est pourquoi le CEVAA, laboratoire membre de l’institut Carnot ESP, propose des essais de raideur dynamique pour optimiser les performances des boucles de climatisation des véhicules. Pourquoi c’est essentiel ? ✅ Limiter les vibrations pour améliorer le confort du conducteur et des passagers. ✅ Assurer la durabilité des systèmes grâce à des mesures précises de déformation et de performance. 🚀 Comment ça fonctionne ? Les pièces automobiles (comme les tuyaux) sont soumises à des sollicitations thermiques et dynamiques. Grâce à une approche innovante, les équipes du CEVAA analysent la réponse de ces composants face aux contraintes pour détecter les points d'amélioration. 💡 Ce que cela change pour les constructeurs automobiles ? 1️⃣ Des performances optimisées pour les véhicules. 2️⃣ Une réduction des coûts liés à la maintenance. 3️⃣ Une meilleure expérience utilisateur grâce à un confort amélioré. Le CEVAA, acteur incontournable en innovation industrielle, apporte ainsi son expertise pour accompagner les constructeurs dans le développement de systèmes toujours plus performants. 🚗💨 👉 Pour en savoir plus sur leurs tests de raideur dynamique, c’est par ici : https://lnkd.in/esKmkjwT #Automobile #Innovation #Tests #Industrie #Ingénierie #CEVAA #CarnotESP Le Réseau des Carnot

Ce moteur à combustion au design révolutionnaire va bouleverser le monde de l’automobile avec des performances folles et une longévité exceptionnelle https://lnkd.in/e_3kpUze

- Les moteurs-roues trouvent leur marché - Le moteur-roue, qui permet d’intégrer au centre d’une jante un moteur électrique, équipait dès 1900 la voiture de course Lohner-Porsche. Le retour sur le marché de la propulsion hybride ou électrique depuis le début des années 2000 est à l’origine de plusieurs projets de moteurs-roues. Quelques commercialisations sont désormais constatées et des véhicules capables d’atteindre 280 km/h sont en développement. Le module comprend généralement un moteur-générateur à haute densité de couple, un système de frein, parfois un réducteur et un onduleur. Cette technologie apporte de nouveaux avantages aux véhicules électriques, mais génère également de nouvelles contraintes au niveau du moteur et en termes de dynamique du véhicule. Un autre marché concerne les modules également dotés d'une suspension et d'un système de direction afin d'équiper une plateforme complète qui permet le déplacement latéral d’un véhicule. Contenu : une application, la balayeuse articulée JungoJET 3.0, avantages et inconvénients, Schaeffler, Protean Electric, innovation encore plus disruptive, solution alternative. https://lnkd.in/eCnbQrXs