Qu’il pleuve, qu’il neige, ou sous un beau soleil, conduire le Mercedes-AMG GLE 53 HYBRID 4MATIC+ Coupé est toujours un plaisir. 🌦️ Changez facilement les modes de conduite AMG DYNAMIC SELECT directement depuis les commandes sur le volant AMG, tout en restant concentré sur la route.🔥 À découvrir dans notre concession ! Pour toutes infos : + 41 22 888 16 16 #mercedes #MercedesBenz #MercedesAMG #GLE #gle53 #geneve
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Porsche 911 2.2 T Coupé https://buff.ly/4dbUofA Cette jolie Porsche 911 2.2 T Coupé est d’origine US et convertie en look Europe. Le bon type moteur de 125 CV l’anime avec bonne humeur. Il démarre aussi bien à froid qu’à chaud
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Bonjour à tous Dans ce contexte économique extrêmement calme, que ce soit dans l'Automobile comme dans beaucoup d'autres secteurs d'activité je pense qu'il est nécessaire d'utiliser tous les outils à notre disposition pour essayer de gagner en visibilité. C'est la raison pour laquelle je vous partage aujourd'hui les liens Leboncoin des 19 voitures que j'ai actuellement en mandat au Showroom (Les Alluets Le Roi, 78). Lorsque j'ai commencé il suffisait de diffuser les annonces sur les sites de vente Automobile pour vendre mais aujourd'hui c'est un peu plus compliqué que ça, il faut s'adapter ! Il s'agit de véhicules destinés à tout type de personnes. On est principalement dans le Premium/Sport oui mais pas que ! 😉 N'hésitez pas à partager et à me contacter ! Merci d'avance. Très bonne journée à vous. BMW 520D G30 M Sport 190cv 2019 https://lnkd.in/eUZdPd2T Volkswagen Golf 8R Performance https://lnkd.in/erEsEKKd Volkswagen Golf 2 GTI 8S https://lnkd.in/eb6byPVx Porsche Macan S 3.0 V6 258 PDK https://lnkd.in/e5v7Yep4 Mercedes CLA 35 AMG 4-Matic 306cv https://lnkd.in/eYX7Vtx2 BMW Z3 Roadster 3.0 231cv https://lnkd.in/eMPkbwck BMW Z4 2.3i Roadster e89 Sdrive 204cv https://lnkd.in/eUbEay6n BMW Z4 3.5i e89 Luxe DKG 306cv https://lnkd.in/egi5tGCB Mercedes GL500 AMG 4-Matic 435cv https://lnkd.in/es3Y9eXm Mercedes SL500 type R107 V8 245cv https://lnkd.in/e7bwPUVz Mercedes Vito Compact 111 https://lnkd.in/ePXUpdC4 Citroën C1 1.0 VTI 68cv Airscape Feel 5p https://lnkd.in/e7bbfgP5 BMW 430i Coupe M Sport 258cv https://lnkd.in/egh-wtR8 Maserati Ghibli 3.0 V6 SQ4 410cv https://lnkd.in/eAzbihAZ Mercedes Classe A250 AMG Line 8G-DCT https://lnkd.in/e6a6d8Sb Volkswagen Tiguan R-Line 1.4 TSI 150cv DSG6 https://lnkd.in/eE96HnFW BMW X5 F15 40D XDrive 313cv BVA8 https://lnkd.in/ewPZe5MN BMW X6 F86 M50DA 381cv https://lnkd.in/exPF79sx Peugeot 3008 1.2 Puretech GT Line 130cv https://lnkd.in/erwD-A_V
Bmw serie 5 (g30) 520da 190 m sport
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🏁 Porsche 992 GT3 Cup - Conçue pour la Compétition Découvrez la Porsche 992 GT3 Cup, une machine d’exception conçue pour repousser les limites sur circuit. Caractéristiques techniques : • Moteur : Flat-six atmosphérique 4.0L, développant 510 ch à haut régime. • Transmission : Boîte séquentielle à 6 rapports pour des changements ultra-rapides. • Poids : 1 260 kg, optimisé par des matériaux légers comme l’aluminium et la fibre de carbone. • Aérodynamique : Aileron arrière et design redessinés pour un appui maximal en piste. • Châssis : Réglages sur mesure pour exceller en Carrera Cup et dans les compétitions GT. Vidéo réalisée chez MOUGINS AUTO SPORT mettant en valeur cette voiture iconique dans son élément naturel : la performance pure. ➡️ Contactez-moi pour découvrir ce projet ou discuter de collaborations autour de véhicules d’exception.
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Précision et dynamisme : les nouveaux Cayenne GTS équipés d’un moteur V8: Porsche complète la gamme Cayenne, entièrement revue en 2023, avec l’arrivée des nouveaux modèles GTS, au caractère résolument dynamique.
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𝐀𝐮𝐭𝐨: 𝐋𝐚 𝐌𝐜𝐋𝐚𝐫𝐞𝐧 750𝐒 𝐒𝐩𝐢𝐝𝐞𝐫, 𝐮𝐧𝐞 𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐞 𝐝’𝐞𝐱𝐜𝐞𝐩𝐭𝐢𝐨𝐧 La McLaren 750S Spider c’est davantage de puissance, moins de poids, mais toujours autant d’émotions. Un article de Thomas Veillet #auto #sport #luxe #test #voiture
La McLaren 750S Spider, une voiture d’exception
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Découvrez l'une de nos pépites 😍 !
🚀 Prenez le volant de l'élégance avec notre Porsche 996 Carrera 4S ! 🚗💨 Cette Porsche 996 Carrera 4S de 2004 est plus qu'une simple voiture, c'est une véritable icône de performance et de style. Dotée de la transmission intégrale et du châssis de la version Turbo, elle offre une conduite à la fois sûre et palpitante. Avec seulement 97 000 km au compteur, cette beauté noire obsidienne est prête à vous offrir des sensations inoubliables. ✨🖤 Notre exemplaire est équipé de nombreuses options exclusives : Rétroviseurs anti-éblouissement automatiques - Phares xénon Litronic - Essuie-glace arrière - Boutons Tiptronic pour le volant Elle a été soigneusement entretenue avec des freins, des pneus et une batterie neufs. L’intérieur Havane en excellent état ajoute une touche de luxe supplémentaire à cette voiture déjà exceptionnelle. Le flat 6 fonctionne parfaitement, et la boîte de vitesses assure une conduite fluide. 🚘🔝 🌟 Caractéristiques de Patrimotors : Révision complète et garantie 3 mois moteur-boîte-pont Passage sur le pont possible dans nos locaux Expertise professionnelle et sans compromis 👉 N'attendez plus, contactez-nous au 09 83 92 23 41 pour un essai et laissez-vous séduire par cette Porsche d'exception !
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Découvrez la toute première Porsche 911 Turbo de l'histoire de la marque https://lnkd.in/dZNBdt3k Le Concours d'Élégance de Hampton Court Palace 2024 s'apprête à mettre en valeur l'un des modèles historiques les plus importants de Porsche. L'édition 2024 du concours, qui se tiendra à Hampton Court Palace du 30 août au 1er septembre, mettra en vedette le prototype original de la Porsche 911 Turbo de 1973, une voiture qui a marqué la naissance d'une légende de l'automobile. La Porsche, châssis 9113300157, est le véhicule qui a fait sensation au salon de l'automobile IAA de Francfort en 1973. Exposé en bonne place sur le stand de la marque, ce prototype a été la première 911 de route à arborer l'emblème Turbo, désormais iconique, posant ainsi les bases de ce qui allait devenir une marque de fabrique de l'ingénierie de la performance. Basé sur la 911S de série, le prototype a été développé dans le studio de design Style Porsche, sous la supervision de l'ingénieur en chef Helmuth Bott. Malgré ses débuts fracassants, la voiture n'est pas équipée du moteur turbocompressé à six cylindres à plat de 2,7 litres attendu, qui n'était pas prêt à temps pour l'exposition. C'est donc un moteur à aspiration naturelle qui a été installé, les composants du turbocompresseur ayant été astucieusement maquillés en bois et peints pour ressembler aux pièces réelles.
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