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😎 Pour maximiser la charge utile d’une remorque, quelle(s) solution(s) préconisez-vous? A) Augmenter la longueur du châssis. B) Opter pour une carrosserie en matériaux allégés. C) Installer un essieu supplémentaire. D) Augmenter la hauteur de la carrosserie. 😀 Ça va être le duel des Pros ! 🥊 #quiz #transport #logistique

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Fortes pluies, vent, grêles et orages Je me permets donc de vous écrire pour vous proposer mes services et ceux de mon partenaire afin d’industrialiser l’expertise grêle et de pouvoir traiter de gros volumes (expertises chiffrages et remise en état).   Ci-joint liste de ce qui est faisable :   Mon partenaire a : - des structures complètement opérationnelles avec managers, techniciens, tunnels et tout ce qu’il faut pour gérer des chantiers de toutes les dimensions et avec tous les services * - dans deux pays confinant avec la France : Italie et Allemagne. En conclusion, il peut offrir toute la gamme de services à des clients français, pourvu que la dimension du chantier justifie de se déplacer en France avec une équipe conséquente : dit d’une autre manière il peut traiter de gros chantiers en France avec tout le chambardement qu’il faut.   Pour la facturation des travaux en France, vue que KHS France existe toujours en tant que société, il n’y a pas de problème à facturer français-francais. SERVICES* -         Outils de chiffrage DSP* (AUTO-SCAN possibilité de compatibilité EAD), -         Matériel nouvelle génération répondant aux normes Constructeurs, -         Transport, logistique, -         Stockage, -         Réparation de volumes importants aux normes Constructeurs, -         Optimisation du volume de réparation en 100% DSP* , -         Gestion et changement des pièces détachées, -         Contrôle qualité, -         Respect des délais: transport/réparation -         Maitrise des coûts de remise en état, -         Reporting disponible en ligne. -         * Débosselage sans Peinture -         Mise à disposition de véhicules de courtoisie pour la durée des réparations (Agence Loueur in-situ), -         Transport par camion des véhicules à réparer (rayon 350 km), -         Mise à disposition de techniciens sur le site délocalisé de réparation pour le DSP, -         Utilisation de pièces d’origines constructeurs, -         Réparation des véhicules en carrosserie traditionnelle avec une méthodologie industrielle , -         Contrôle final des réparations aux standards constructeurs par des intervenants spécialisés dans le contrôle qualité , -         Livraison des véhicules réparés, nettoyés, contrôlés sur la plateforme d’expertise.   Dans cette optique, je serais votre interlocuteur privilégié pour négocier avec les Experts ayants officiés pour résoudre les situations et être le lien unique entre KHS et votre société.

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5 astuces pour prolonger la durée de vie de votre carrosserie réfrigérée. 🚛 Pour assurer la longévité et l’efficacité de votre carrosserie réfrigérée, l’entretien régulier et les bonnes pratiques sont essentiels : 1️⃣ Nettoyage régulier  2️⃣ Contrôles fréquents  3️⃣ Réparations immédiates  4️⃣ Protection contre les éléments  5️⃣ Conduite adaptée Lisez la suite du carrousel pour obtenir plus de détails. Avec ces conseils, vous optimisez la performance et la durabilité de vos équipements réfrigérés, tout en minimisant les coûts de maintenance. ❄️

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