Post de BCA Expertise

Il est indéniable que le contrôle de visite technique automobile en Côte d'Ivoire était un véritable parcours du combattant avant l'arrivé de Mayelia Automotive dans ce secteur. La proximité et la mobilité du contrôle de la visite technique automobile a été une idée géniale qui aujourd'hui a positivement bouleversé ce secteur.

Le Maroc confirme sa position en tant qu’acteur majeur de l’industrie automobile. La compagnie maritime de rouliers Suardiaz a annoncé l’acquisition d’un nouveau navire aux formes plus généreuses pour assurer la liaison entre le Maroc et le nord de l’Europe et répondre aux demandes de ses clients installés au Maroc, rapporte AFP cité par H24 Info. « Asturias ». C’est le nom que portera le navire acquis par Suardiaz, spécialiste des services roll-on/roll-off et qui devrait relier le port de Tanger Med avec ses homologues de l’Europe du Nord. Selon plusieurs médias spécialisés, dont El Mercantil, ce conglomérat souhaite asseoir davantage sa position dans l’industrie automobile basée au Maroc en pariant sur cette nouvelle acquisition. Un investissement qui confirme, s’il le faut encore, le choix stratégique du Maroc de miser sur ce secteur dans sa politique industrielle. https://lnkd.in/ek8VCtgn #MarocAutomobile #Suardiaz #NavireAsturias #LiaisonMarocEurope #IndustrieAutomobile

🔴 Insertion d’un supplément sur les atouts compétitifs de la Tunisie en marge du 65ème anniversaire de la revue espagnole de l’industrie automobile AUTOREVISTA. Principaux messages : ✅ Le benchmark concurrentiel favorable du site Tunisien par rapport aux autres pays de la région. ✅ La présence d’un vivier de compétences répondant à la demande du secteur automobile. ✅ Le fort engagement de l’écosystème automobile Tunisien pour la promotion de la mobilité et de la connectivité. ✅ La présence d’un partenariat public-privé appuyant le développement et la montée en gamme du secteur. ✅ La visibilité croissante du site Tunisien auprès des opérateurs espagnols de l’industrie automobile, notamment dans les activités à grande technicité.

🔴 Avenir de la filière automobile française Suivez l'audition de Luc Chatel, président de la Plateforme automobile (PFA), par la #ComAfEcoSénat (Dominique ESTROSI SASSONE).

#MapActu Un accord de partenariat a été signé, vendredi à Rabat, entre la Plateforme industrielle intégrée - Midparc et la société canadienne opérant dans le domaine aérospatial, Shimco, pour son implantation dans la zone franche de Nouaceur. S’exprimant lors de cette cérémonie, en présence du ministre de l'Industrie et du Commerce, Ryad Mezzour, le président de Midparc, Hamid Benbrahim El Andaloussi, s’est dit honoré d'accueillir la société Shimco, réputée pour son expertise majeure dans le secteur aéronautique. "La société Shimco a été séduite par la qualité, la compétitivité et la résilience de la base aéronautique marocaine qui offre un business model unique", a souligné M. Benbrahim El Andaloussi. Et de préciser que Shimco est actuellement "engagée sur un module de 1.300 m², et envisage de doubler sa capacité dans les trois prochaines années, puis de la tripler dans les sept prochaines années", ce qui témoigne du potentiel de développement de ses activités au Maroc. À ce titre, M. Benbrahim El Andaloussi a mis en avant la forte demande anticipée adressée au Maroc dans le secteur aéronautique, avec des commandes des principaux avionneurs tels que Boeing et Airbus s'étalant sur les dix à douze prochaines années. Il a également exprimé la satisfaction de Midparc, renforcée par la diversification croissante du marché, illustrée par l'implantation récente du groupe aéronautique espagnol Aciturri, à laquelle s'ajoute désormais celle de Shimco, assurant que de "nouvelles annonces sont attendues dans les mois à venir". Pour sa part, le président directeur général de Shimco, Peter Voss, a mis l’accent sur l’importance de l’implantation de sa société au Maroc, en raison des avantages que le pays offre, notamment en matière de coûts de production. L’implantation à Midparc constitue une excellente opportunité, étant donné que cette zone est en plein essor dans le secteur aérospatial, a-t-il dit, faisant part de l'ambition de Shimco de doubler sa capacité de production aéronautique dans les trois ou quatre prochaines années. Midparc est une extension de la zone des industries aéronautiques de Casablanca (Aéropole). Zone industrielle de référence au Maroc, Midparc abrite déjà plusieurs compagnies internationales, telles que Boeing et Stelia Maroc. Elle offre une position logistique exceptionnelle et unique aux portes de l’Europe et de l’Afrique.

L'expert en automobile se spécialise par passion et pour diversifier ses compétences : découvrez la spécialisation Poids lourd, bus et autocar > https://lnkd.in/gvCaXxgU   Cette activité concerne tous types de poids lourds et véhicules de transports de personnes. Les équipements particuliers de ces engins colossaux nécessitent une connaissance très précise du fonctionnement et de la fabrication de ces véhicules pour définir les meilleures méthodes de réparation et de sécurisation. #FFEA #Poidslourds FFEA Fédération Française de l'Expertise Automobile FOREA - Formation professionnelle associée à l'Expertise Automobile MAP l'Observatoire des experts de la mobilité Les fiches métier Expert en automobile et ses spécialisations ont été réalisées dans le cadre de la convention-cadre de coopération avec Opco des Entreprises de Proximité et le ministère de l’Education Nationale et de la Jeunesse et le ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche.

La relance de l'activité des véhicules en Algérie a permis de nouer des partenariats entre les acteurs activant dans le milieu de l'automobile.

bravo le Maroc! bel équilibrage stratégique..

📍 [ INTERVIEW ]📍 🎙️ Groupe MECACHROME : "50% de notre chiffre d'affaires est sécurisé au-delà de 2030" (ARTICLE EN ACCÈS LIBRE) 👉Basé à Blagnac (Haute-Garonne) et fabricant de pièces et sous-ensembles métalliques (automobile, défense, naval, énergie...), Mecachrome compte parmi les cinq plus grands fabricants de pièces pour l’#aéronautique en Europe. 👉Président de Mecachrome, christian Cornille revient sur l'essor du groupe de 5 000 salariés, dans le sillage notamment d' Airbus Dassault Aviation et Thalès. Avec une année record en 2023 et une année 2024 toujours en croissance. "Globalement, le marché est très bien orienté. Nous avons également une très belle couverture contractuelle : 50 % de notre chiffre d’affaires est sécurisé au-delà de 2030", indique le dirigeant. 👉Mais le dirigeant évoque aussi les difficultés rencontrées, avec "deux accidents industriels" : - les difficultés de #Boeing - la décision d’#Alpine d’arrêter le développement de moteur de Formule 1 👉Christian Cornille revient enfin sur la complexité de suivre la montée en cadence de la filière aéronautique. "Notre croissance nous amène à investir, à faire des travaux dans nos usines, à procéder à de nombreux achats de matières en avance de phase. Ceci creuse notre trésorerie"... Mais le soutien du secteur bancaire "n’est pas là". Mecachrome a toutefois pu s'appuyer sur certains clients qui ont offert des garanties pour obtenir des prêts ou fourni des avances de cash. Une interview long format de Philippe KALLENBRUNN à lire en intégralité dans Le Journal des Entreprises Occitanie 👇 https://lnkd.in/ehKTj_nm 💡 Le site du Journal des entreprises est entièrement #gratuit cette semaine (toutes éditions), profitez-en ! Pascal Farella | Anne-Annabelle BEGEY | Aurelie Lemahieu | Jean-Dominique Thevenin | Yannick Assouad | Frédéric Lecha | Evrard Didier | Alexandre Bonnarme | Olivier COEURDRAY | Benjamin Tichané | Mathieu ROSSI | Anthony Rey | stéphane vandangeon | Thales Aerospace

👉 Un article complet sur les enjeux et perspectives du Groupe MECACHROME.