Post de Bejaia Logistique

1. Présentez-vous brièvement. Je m’appelle Si Amer Brahim, j’ai 59 ans et je suis chauffeur chez Béjaïa Logistique. Je suis de Béjaïa. 2. Quelle est votre expérience dans le métier ? Je suis dans le métier depuis 1989, ce qui fait maintenant 35 ans de conduite sur les routes, dont 13 passés chez Béjaïa Logistique. Ce parcours m’a beaucoup appris, et chaque année m’apporte quelque chose de nouveau. 3. Pourquoi avoir choisi Béjaïa Logistique ? Pour moi, Béjaïa Logistique, c’est un endroit où il fait bon travailler. On nous écoute vraiment, il y a un vrai respect pour les chauffeurs, et je m’y sens à l’aise, comme en famille. 4. Qu'appréciez-vous le plus dans votre travail ? J’adore découvrir de nouveaux endroits, que ce soit en Algérie ou ailleurs. Mais au-delà des paysages, ce que j’aime, c’est le sens de la responsabilité : on transporte plus que des marchandises, on a une vraie responsabilité envers les automobilistes, la société et les clients. C’est ce qui rend ce métier si spécial pour moi. 5. Quels sont les principaux défis de votre métier ? La prudence est essentielle. On doit être conscient des enjeux de la route, de la sécurité. En tant que chauffeurs, nous sommes les ambassadeurs de notre entreprise, et il faut montrer l’exemple. 6. Quel conseil donneriez-vous à un jeune qui veut se lancer ? Je dirais qu’il faut être sérieux, bien respecter les règles et consignes, et toujours avoir en tête le respect des clients. Et surtout, ne jamais partir sans vérifier son camion, c’est essentiel pour notre sécurité à tous. 7. Un mot pour conclure ? Je souhaite que Béjaïa Logistique continue de grandir et de réussir, et que chacun de mes collègues trouve de l’épanouissement dans ce métier. #TransportLogistique #DécouverteSurLesRoutes #AmbassadeurDeSécurité #VieDeChauffeur

PORTRAIT 🙎♀️ Découvrez notre dernier portrait avec Angélique ! Spécialisée dans le transport frigorifique, elle a su faire de sa passion pour les poids lourds un métier dont elle est fière et qu'elle exerce avec un grand professionnalisme. Découvrez son interview 👇 🛣️ Son parcours - En 2022, après une formation de 6 mois, Angélique décroche son permis poids lourd à l’âge de 21 ans et peut se lancer dans sa passion. - Depuis bientôt 3 ans, elle sillonne les routes sous les couleurs du Groupe PORTMANN, principalement en transport frigorifique, sa spécialité. ⭐ Les spécificités de son poste Angélique assure principalement le transport de primeurs (fruits et légumes), en roulant majoritairement de nuit, au départ de Perpignan et de Cavaillon. Elle livre les bases logistiques d'enseignes de la grande distribution. L'autonomie est l'une des qualités indispensables à son poste ! "L’avantage de ce métier, c’est de ne jamais avoir deux journées identiques, on rencontre sans cesse de nouvelles personnes et de nouvelles méthodes de travail." 🚚 Pourquoi choisir le Groupe PORTMANN ? "J’ai toujours vu les camions PORTMANN quand j’étais petite, lorsque j’accompagnais mon père. C’est une entreprise que je savais de qualité, et rejoindre leur équipe me permet aujourd'hui de m'épanouir !" L'indépendance, les responsabilités et la chance de découvrir de nouveaux paysages à chaque trajet sont les éléments qu'Angélique apprécie le plus au quotidien. "C’est un métier extraordinaire ! Si tu aimes l’autonomie, les responsabilités, et que la route ne te fait pas peur, ce métier est fait pour toi !" N'hésitez pas, vous aussi, à poser vos questions à Angélique en commentaires 👇 #portrait #alsace #conducteur #Portmann #transport #logistique #recrutement #primeurs

𝗕𝗿𝗶𝗹𝗹𝗲𝗿 𝗲𝗻𝘀𝗲𝗺𝗯𝗹𝗲 : 𝘂𝗻𝗲 𝘀𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 𝗹𝗼𝗴𝗶𝘀𝘁𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗽𝗿𝗼𝗺𝗲𝘁𝘁𝗲𝘂𝘀𝗲😊 En cette nouvelle semaine qui s’ouvre devant nous, je vous adresse mes vœux les plus chaleureux. Que chaque jour soit une opportunité de relever des défis, d’innover et de collaborer pour atteindre nos objectifs communs. La logistique est imprévisible. Des retards météorologiques aux pannes de véhicules, nous devons rester flexibles. Comme le dit si bien un adage populaire, ‘𝗟’𝗮𝗿𝗯𝗿𝗲 𝗾𝘂𝗶 𝗽𝗹𝗶𝗲 𝗿𝗲́𝘀𝗶𝘀𝘁𝗲 𝗺𝗶𝗲𝘂𝘅 𝗮̀ 𝗹𝗮 𝘁𝗲𝗺𝗽𝗲̂𝘁𝗲.’ Soyez donc prêts à ajuster vos plans et à trouver des solutions créatives. Ainsi, comme des capitaines de navire, nous devons tracer notre itinéraire avec soin. La logistique exige une planification minutieuse : des horaires de livraison aux itinéraires de transport, chaque détail compte. ‘Celui qui échoue de planifier, planifie d’échouer.’ Gardez cela à l’esprit et anticipez les défis à venir. Cette semaine est une opportunité de briller. Ensemble, nous pouvons relever tous les défis et assurer une logistique fluide et efficace. Bonne semaine à vous tous !😀 #supplychain #résistance #efficacité

Les regles de sécurité manquent... Veillez les repérer

Exemple à suivre

💼 [#Recrutement] – Focus sur les métiers de la #Maintenance au sein du Groupe Keolis ! Dans ce 3e portrait métier, suivez l’expérience d'Anoumou, mécanicien #Bus chez #Keolis en Région Île-de-France. Il nous partage ce qu’il aime dans son métier et nous explique pourquoi la maintenance est essentielle au bon fonctionnement de nos réseaux de #Transport : ❓ℚ𝕦’𝕖𝕤𝕥-𝕔𝕖 𝕢𝕦𝕚 𝕧𝕠𝕦𝕤 𝕡𝕝𝕒𝕚̂𝕥 𝕝𝕖 𝕡𝕝𝕦𝕤 𝕕𝕒𝕟𝕤 𝕧𝕠𝕥𝕣𝕖 𝕞𝕖́𝕥𝕚𝕖𝕣 ? ❓ℙ𝕠𝕦𝕣𝕢𝕦𝕠𝕚 𝕔’𝕖𝕤𝕥 𝕦𝕟 𝕞𝕖́𝕥𝕚𝕖𝕣 𝕦𝕥𝕚𝕝𝕖 ? ❓ℚ𝕦𝕖 𝕕𝕚𝕣𝕚𝕖𝕫-𝕧𝕠𝕦𝕤 𝕒̀ 𝕕𝕖𝕤 𝕡𝕖𝕣𝕤𝕠𝕟𝕟𝕖𝕤 𝕚𝕟𝕥𝕖́𝕣𝕖𝕤𝕤𝕖́𝕖𝕤 𝕡𝕒𝕣 𝕧𝕠𝕥𝕣𝕖 𝕞𝕖́𝕥𝕚𝕖𝕣 𝕔𝕙𝕖𝕫 𝕂𝕖𝕠𝕝𝕚𝕤 ? 🤝 Nous croyons en l'importance de chaque membre de nos équipes et nous nous engageons à leur offrir un environnement de travail propice à leur sécurité, leur développement personnel et à leur progression au sein de l'entreprise ! Retrouvez le lien pour découvrir nos offres d’#Emploi en commentaire 👇 CLAI Vanessa Levy Valentine Serres Sara Ouafir Jérôme CONTRITO Janette Pagnier #TeamKeolis #RevelezVousRejoignezNous

Travail d'équipe, diversité et évolutif : tels sont les trois mots choisis par Jérôme Bonnecarrère pour présenter le métier de 𝗥𝗲𝘀𝗽𝗼𝗻𝘀𝗮𝗯𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝘀𝗲𝗰𝘁𝗲𝘂𝗿 𝗿𝗼𝘂𝘁𝗶𝗲𝗿. Chef de service à l'agence routière du Pays du Val d'Adour, il nous 𝗽𝗿𝗲́𝘀𝗲𝗻𝘁𝗲 𝗰𝗲 𝗺𝗲́𝘁𝗶𝗲𝗿 en moins de deux minutes chrono.

🚛🕒 Quelle est la durée moyenne d'une carrière dans le transport ? Europe Camions et Truckfly by Michelin ont sondé leur communauté ! Dans un secteur en constante évolution, nous avons posé une question essentielle à nos communautés : "Selon vous, quelle est la durée moyenne d'une carrière dans le transport ?" Les résultats sont révélateurs ! 📊🚚 📊 Voici les réponses obtenues : - Moins de 5 ans : 5,52 % - Entre 5 et 10 ans : 41,83 % - Entre 10 et 15 ans : 25,08 % - Plus de 15 ans : 27,57 % La majorité de notre communauté estime qu'une carrière dans le transport dure entre 5 et 10 ans. Ces résultats montrent l'importance de la stabilité et de la longévité dans ce secteur essentiel à notre économie. Un grand merci à notre partenaire Europe Camions pour leur collaboration précieuse. Merci également à Anthony Naudon, Marine Dos Olmos, et toute l'équipe Via Mobilis ! À très vite, La Team Truckfly by Michelin #transport #carrière #statistiques #sondage

💥 Trop de cuisiniers gâtent le convoyage ! 👨🍳 ➡️ 𝗟𝗮𝗶𝘀𝘀𝗲𝘇-𝗺𝗼𝗶 𝘃𝗼𝘂𝘀 𝗲𝘅𝗽𝗹𝗶𝗾𝘂𝗲𝗿 𝗽𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗮𝘃𝗼𝗶𝗿 𝘂𝗻𝗲 𝗮𝗿𝗺𝗲́𝗲 𝗱𝗲 𝗰𝗼𝗹𝗹𝗮𝗯𝗼𝗿𝗮𝘁𝗲𝘂𝗿𝘀 𝗽𝗲𝘂𝘁 𝗳𝗮𝗶𝗿𝗲 𝗽𝗲𝗿𝗱𝗿𝗲 𝗲𝗻 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́. - Non seulement c’est comme jouer à un jeu de téléphone où chaque personne ajoute sa propre interprétation. - Mais en plus, ça peut rendre votre expérience de trajet aussi prévisible que la météo de ce mois-ci ! Plutôt que de risquer de tourner en rond avec un défilé d’interlocuteurs, ➡️ 𝗽𝗼𝘂𝗿𝗾𝘂𝗼𝗶 𝗻𝗲 𝗽𝗮𝘀 𝗼𝗽𝘁𝗲𝗿 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗹𝗮 𝘀𝗶𝗺𝗽𝗹𝗶𝗰𝗶𝘁𝗲́ 𝗲𝘁 𝗹𝗮 𝗾𝘂𝗮𝗹𝗶𝘁𝗲́ 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝘂𝗻𝗲 𝗲́𝗾𝘂𝗶𝗽𝗲 𝗶𝗻𝘁𝗲𝗿𝗻𝗲 𝗱𝗲́𝘃𝗼𝘂𝗲́𝗲 ? On prouve qu’une équipe soudée peut non seulement sauver votre trajet, mais aussi le transformer en une aventure mémorable à chaque fois ! 🌟😎✌️

Le Livreur et la liberté En tant que livreur, je découvre une liberté unique que peu de professions peuvent offrir. Chaque jour, je prends la route, avec le ciel comme toit et l'horizon comme limite. C'est une expérience de l'indépendance, de la flexibilité et du contrôle sur ma propre journée de travail. Je suis le maître de mon temps. J'organise mes livraisons, je choisis mes itinéraires, et je gère mon emploi du temps en fonction des priorités. La liberté du livreur sur la route est aussi une leçon d'adaptabilité. Face aux imprévus, qu'il s'agisse de conditions météorologiques ou de problèmes de circulation, ou sociaux politiques… j'apprends à rester calme et à trouver des solutions rapides. Chaque jour sur la route est une nouvelle opportunité de vivre pleinement cette liberté. En attendant l’heure de circulation autorisée, des collègues et moi mangeons bio venu tout droit de l’océan atlantique. Eric le cordon bleu à la partie technique. Bonne route #Chauffeurlivreur #Libertésurlaroute