𝐖𝐢𝐬𝐭 𝐮 𝐝𝐚𝐭 𝐃𝐞𝐟𝐞𝐧𝐬𝐢𝐞 𝐨𝐨𝐤 𝐯𝐞𝐞𝐥 𝐛𝐮𝐫𝐠𝐞𝐫𝐬 𝐢𝐧 𝐝𝐢𝐞𝐧𝐬𝐭 𝐡𝐞𝐞𝐟𝐭? Wij zijn op zoek naar 1 Adviseur-generaal tactisch leidinggevende - Adjunct directeur KHID, 1 Kwaliteitsmanager en 1 Werftoezichter speciale technieken ➡️ https://lnkd.in/e8G3v84t Saviez-vous que la Défense emploie aussi de nombreux civils ? Nous recherchons actuellement 1 Conseiller général responsable tactique-Adjoint directeur général - IRSD, 1 Superviseur de chantier techniques spéciales, 1 Technicien en évaluation radar,... ➡️ https://lnkd.in/efw3NsdF #jobs
Post de La Défense
Plus de posts pertinents
-
CHOIX ET IMPLANTATION DU MATERIEL INCENDIE 🚨🔥
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
calendrier vérification et essaie ( périodicité, preuve du jour ) ✓ remplacement graphique ( spk ) ✓ essai suppresseur. ✓ entretien RIA et extincteur. ✓ vérification et essai exutoire. ✓ essai spk. ✓ contrôle aspirateur. ✓ essai mégaphones. ✓ essai SSS ( Système Sonorisation de sécurité) . ✓ vérification des baies pompiers. ✓ contrôle et suivie des écrans cantonnement. ✓ essai manuel des PCF. ✓ contrôle des colonnes sèches. ✓ vérification de matériel d'intervention et de secourisme. ✓ vérification des baies SSI. ✓ recherche anomalie, rédaction de rapport ( Guardtek) ✓ MAC journalier ( secourisme). -
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
grande expérience polyvalent en matière de sûreté et sécurité plus de 12 ans
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
✈️𝗙𝗢𝗥𝗠𝗔𝗧𝗜𝗢𝗡: 𝗦𝗨𝗣𝗘𝗥𝗩𝗜𝗦𝗘𝗨𝗥 𝗗𝗘 𝗦Û𝗥𝗘𝗧𝗘́ 𝗔𝗨𝗫 𝗔𝗘́𝗥𝗢𝗣𝗢𝗥𝗧𝗦🎓 Ce cours est destiné au personnel chargé de la formation des superviseurs des différentes organisations, au personnel AVSEC ayant le potentiel d’être promu superviseur, aux superviseurs en poste n’ayant pas reçu une formation formelle de supervision, au personnel des autorités nationales de l’aviation civile, des aéroports ou des compagnies aériennes ayant la responsabilité primordiale d’appliquer les mesures préventives de sûreté. 🎯A la fin du cours, les participants seront en mesure de: •Superviser la mise en oeuvre des tâches de sûreté qui incombent à l’unité dont les superviseurs sont responsables et suivre la performance de ces diverses tâches ; •Contribuer à la sécurité et à la sûreté des passagers, des équipages, du personnel au sol et du grand public. 👉Réservez vos places dès maintenant!! ✍🏿Lien d’inscription: https://rb.gy/jjc9t1 📆24 Juin-02 Juillet 2024 🖥️Mode d’enseignement: En classe 📧Contact@international-training-center.com
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Augementez vos connaissances et affinez vos compétences grâce aux #formations #prevsecur ✅✅✅ #formation #formationprofessionnelle #aipr #habilitationelectrique #secourisme #sst #risquesprofessionnel #incendie #risquesterroristes #gestiondeconflits #securite #prevention #hse #rh #pms #ecole #iledefrance #seineetmarne #electricien #aps #apr #secourstactique #centredrformation
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
ZOOM | Comment s'effectue la gestion du maintien de la #navigabilité ? 👨💻 https://lnkd.in/eggZe7nN Elle s’organise différemment selon la catégorie d'aéronefs : ✈️ Aéronefs redevables de la réglementation EASA ✈️ Aéronefs non redevables de la réglementation EASA - Annexe I du règlement (UE) 2018/1139 Conformément à la réglementation européenne applicable, cela repose sur les tâches essentielles suivantes : ✈️ L'exécution des visites de pré-vol ✈️ La rectification des défauts pouvant affecter la sécurité des opérations ✈️ La réalisation de l'entretien selon un programme de maintenance ✈️ La remise en service après toute action de maintenance selon des exigences définies ✈️ L’analyse de l'efficacité du programme d'entretien, le cas échéant ✈️ L'exécution de toute exigence émanant de l'Agence (EASA) et de l'autorité compétente ✈️ La réalisation des modifications et réparations selon des données approuvées ✈️ La remise du devis de masse et centrage correspondant à la configuration actuelle de l’aéronef ✈️ La réalisation des vols de contrôle de maintenance lorsque nécessaire ✈️ Le guide G-40-01 « Guide général Partie-M et Partie-ML » et ses annexes contiennent tous les détails relatifs à la réalisation de ces tâches. #SécuritéAéronautique #SécuritéAérienne #Airworthiness
Comment s'effectue la gestion du maintien de la navigabilité ?
osac.aero
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
-
Découvrez mon métier, découvrez les phases de la mission de coordination SSI 👉 La mission de coordination SSI se décompose en trois phases essentielles : la conception, l'exécution, et la réception. Chacune de ces étapes joue un rôle crucial dans l'intégration réussie d'un système de sécurité incendie conforme et efficace. 🖌 La phase de conception : durant cette phase, le coordinateur SSI analyse les besoins spécifiques du projet et organise le système de sécurité incendie. Cette étape inclut la rédaction du cahier des charges fonctionnel et la préparation du dossier de consultation des entreprises (DCE), assurant ainsi que toutes les exigences sont clairement définies et comprises. 🖌 La phase d'exécution : le suivi de l'exécution des travaux est essentiel pour maintenir la cohérence technique et fonctionnelle du système conçu. Le coordinateur SSI veille à ce que les installations soient réalisées conformément au plan établi, minimisant ainsi les risques d'incendie et augmentant la sécurité des occupants. 🖌 La phase de réception : à l'issue des travaux, le coordinateur procède à la réception technique du système de sécurité incendie. Cette étape cruciale comprend l'émission du procès-verbal de réception et la remise du dossier d'identité SSI, garantissant que le système installé est prêt à fonctionner de manière optimale. 👉 Je suis à votre disposition en message privé.
Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire
36 441 abonnés
Militair bij Defensie
8 moisHeel.goede werkgever