Post de Bruno Clermont

Voir le profil de Bruno Clermont, visuel

Faire Face Défense & Aéro Conseil.

Concerto pour nuit blanche. Poker, c'est l’exercice trimestriel des Forces aériennes stratégiques (FAS) qui simule un raid nucléaire. Poker, c'est une cinquantaine de Rafale, une dizaine de ravitailleurs en vol et au moins un avion radar AWACS pour une mission réalisée de nuit au dessus de la France qui dure plusieurs heures. Poker, c'est le tir simulé de dizaines de missiles nucléaires supersoniques de 300 kt de puissance sur des objectifs simulés que seuls connaissent les équipages des Rafale, le COMFAS, le CEMA, le CEMP et le Président de la République qui est le seul habilité à prendre cette décision. Poker, c'est l'EXERCICE de dissuasion nucléaire de la composante VISIBLE: la composante nucléaire aéroportée en complément de la composante INVISIBLE, celle des SNLE de la FOST, tapis au fond des Océans, prêts a tirer à n'importe quel moment sur ordre du PR. Le dernier Poker, c'était dans la nuit du 16 au 17 décembre. Mais Poker, c'est aussi un exercice de communication et de pédagogie pour ceux qui ont "besoin d'en connaitre" et besoin de comprendre les particularités de la composante nucléaire de l'AAE. Pour cela ils ont la chance de passer une "nuit Poker" à bord d'un avion ravitailleur A330 MRTT de la base d'Istres ou d'un avion radar AWACS de la base d'Avord. Après une nuit blanche sur AWACS, ils ont quand même tous fière allure. On reconnaît autour du général Etienne Faury, numéro 2 des FAS, le colonel Xavier Rival, commandant de la base d'Avord, les officiers de la dernière promotion du CHEM, l'IGA Thierry C., numéro 2 de la DGA, la directrice de la DICOD, Olivia Penichou, Héloïse Fayet, spécialiste nucléaire de l'IFRI et beaucoup d'autres. Stéphane VIREM Base Aérienne d'Avord Armée de l’air et de l’espace #faireface

  • Aucune description alternative pour cette image
Frederic Paris

Administrateur logiciel, chef du service logistique du SDIS 40. (ex contrôleur aérien militaire)

1 sem.

C'est aussi bon nombre de controleurs aériens d'approche ou CDC, pas seulement ceux du E3F, des axes de RVT à surveiller, gérer la sécurité vis à vis du trafic CAG... De merveilleux souvenirs de nuits blanches...

Identifiez-vous pour afficher ou ajouter un commentaire

Explorer les sujets