News ! Le Paris Montparnasse est arrivé au port de Suffren. Il s'agit du 2e bateau de la compagnie parisienne de transport de passagers Vedettes de Paris à avoir été reconverti vers une propulsion électrique. Ship-ST accompagne la transition écologique de la flotte de bateaux de Vedettes de Paris. La compagnie s'est lancée dans un programme majeur d'électrification de la propulsion de quatre de ses cinq bateaux. Après le Paris Trocadero, premier bateau de la flotte à obtenir son permis de navigation il y a 7 mois, c'est au tour du Paris Montparnasse d'entamer la dernière ligne droite vers l'obtention du titre. À l'instar de la première unité transformée, le cabinet d'études Ship-ST a effectué toute l’étude de conception, l'étude réglementaire, le suivi et la sélection des industriels, ainsi que le suivi de ce chantier. Des travaux conséquents ont été menés sur le changement de propulsion, notamment grâce à une étroite collaboration avec Actemium Marine, intégrateur énergie, et Chantiers Navals du Nord VANPRAET. Doté d'une capacité de 249 passagers, le bateau effectue jusqu’à dix tours d’une heure par jour, avec trente minutes de pause entre chacun d’entre eux. Ship-ST a trouvé une solution adaptée pour répondre à leurs besoins opérationnels. Le prochain élément de la flotte à bénéficier de cette reconversion est le Paris Iéna. Il devrait arriver dans quelques semaines. Crédits photos : Communauté Portuaire de Paris #bateauzeroemmission #Paris2024 #transitionecologique
Gestion des affaires publiques - Spécialiste "Mobilités durables"
6 moisAFBE - Association Francaise pour le Bateau Electrique