En cette journée mondiale du recyclage, on vous embarque au cœur de notre centre de reconditionnement automobile. ♻️🌍 Chaque mois, près de 1000 voitures d'occasion y sont contrôlées et entièrement remises à neuf afin de pouvoir vivre une seconde vie sur la route ! 🚗🛣️ Si le reconditionnement permet à ces occasions de circuler plus longtemps, il limite également la surconsommation de voitures neuves (moins de production mais aussi moins de transport). 👍 Et pour l'environnement, la conséquence n'est clairement pas négligeable : moins d'émissions de CO2 et de consommation de matières premières, une belle manière de contribuer à notre échelle à la protection de la planète.🌍 Envie de jeter un œil à notre superbe panel de voitures d'occasion reconditionnées ? Consultez le lien : https://lnkd.in/eDSvmBqw
Post de Cardoen
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Votre voiture est en fin de vie ? Voici comment en faire un atout pour vous et l'environnement. ♻️💰 Saviez-vous que le recyclage de votre véhicule est bénéfique à la fois pour votre portefeuille et pour la planète? Voici quelques astuces pratiques pour tirer le meilleur parti de cette étape! ✨3 conseils pour recycler efficacement votre véhicule : 1) Préparez votre véhicule 🔧 : Retirez vos objets personnels et vérifiez les papiers. Un véhicule bien préparé facilite le recyclage et accélère la transaction. 2) Faites le choix d'une casse automobile écoresponsable 🌱 : Veillez à ce que la casse respecte les normes environnementales pour que votre véhicule soit recyclé de manière responsable. 3) Demandez une estimation 📊 : Les casses automobiles vous offrent une estimation rapide pour connaitre la valeur de votre véhicule avant recyclage. 👉 Envie de franchir le pas ? 📞 Contactez nous pour une estimation de la valeur de votre véhicule et bénéficiez d'un processus simple et sécurisé. #Casseautomobile #recyclageresponsable #conseilsrecyclage #economiecirculaire #bellevigny #otodec
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🌱 Valoriser pour mieux avancer : quand l’automobile rencontre la RSE 🚛 Chez AP PETIT, nous croyons fermement que chaque véhicule a une seconde vie à offrir. C'est pourquoi nous transformons des fourgons utilitaires, souvent délaissés en raison de défauts ou de problèmes de carrosserie arrière, pour en faire des véhicules adaptés au transport de chevaux 🐎. Cette démarche s'inscrit dans une logique de responsabilité sociétale des entreprises (RSE) et répond aux enjeux climatiques actuels. 🌍 En réutilisant et en valorisant ces utilitaires, nous contribuons à réduire le gaspillage, tout en proposant des solutions adaptées et durables au secteur équin. En plus de cet engagement environnemental, cette approche permet également de proposer des véhicules équins à des tarifs plus attractifs, rendant ainsi ces solutions accessibles au plus grand nombre. 💡 L’automobile évolue, et avec elle, les mentalités. La transition vers un avenir plus respectueux de l’environnement passe aussi par des initiatives comme celle-ci : valoriser l’existant pour créer de la valeur ajoutée. Vous souhaitez en savoir plus sur nos transformations et nos engagements ? Contactez-nous ou passez nous voir ! 👇 Tel : 02 43 20 38 03 Mail : sam.ap.petit@gmail.com #RSE #Environnement #Transformation #TransportDeChevaux #APPetit #Durabilité #Automobile #Utilitaire #Camionchevaux #Carrossier #FFC #UTAC
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🚗 Le Malus Écologique Rétroactif : Un Nouveau Tournant pour les Voitures d'Occasion ? 😟 🔍 Saviez-vous que le projet de loi de finances pour 2025 pourrait bientôt toucher les voitures d’occasion avec un malus écologique rétroactif ? 🤔 💡 Fini le temps où seuls les véhicules neufs étaient concernés. En 2025, les voitures d’occasion pourraient elles aussi être taxées en fonction de leurs émissions de CO2. Ce malus, appliqué lors de la première revente, viendrait se superposer aux taxes déjà en vigueur sur les véhicules neufs. 💸 📉 De plus, le seuil de déclenchement de ce malus pourrait être abaissé dès 2025 à 113 g de CO2/km, au lieu des 118 g actuels. Et ce n’est qu’un début ! D'ici 2027, plusieurs voitures ""propres"" d’aujourd’hui pourraient se retrouver sous le coup de cette taxe. 😯 🤷♂️ Mais est-ce vraiment la bonne solution pour encourager la transition écologique, ou une charge supplémentaire pour les acheteurs de véhicules d’occasion ? Quel impact cela aura-t-il sur votre budget ? 💭 💬 Et vous, que pensez-vous de ce durcissement des critères ? Est-ce une nécessaire évolution ou une mesure injuste ? Partagez vos avis en commentaires ! ⬇️ RESEAU EXPERT TEAM Réseau Indépendant d’Expertise en Flotte Automobile & Mobilité Forum Du Lac 18 Rue Lac Saint Andre Cs 70005 Le Bourget-Du-Lac 73370 Le Bourget-Du-Lac 06 51 81 78 86
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Déjà plus d'un an que le pneu LeonarD est commercialisé dans les centres Norauto ! 🎂 Vous l'avez (sans doute) vu passer sous nos dernières publications car chez Norauto, on adore en parler ! 😎 Si certains d'entre vous font sa connaissance, voici ce qu'il faut savoir sur un pneumatique, pas (vraiment) comme les autres : 💙 Un pneu qui met en avant le savoir-faire français et des emplois locaux car il est fabriqué dans les Hauts-de-France. ♻️ Un pneu issu de l'économie circulaire : composé à 80% de matières recyclées. En effet, sa fabrication est alimenté par des pneus issus de nos filières de recyclage et nos centres. Elle permet d'économiser 63% du CO2 par rapport à un pneu neuf. 📈 Ses performances sont comparables à celles d'un pneu neuf. Privilégier LeonarD c'est prôner un choix responsable avec une empreinte carbone améliorée. Un argument de taille et riche de sens pour les automobilistes particuliers et professionnels. On espère que les ventes continueront leur forte croissance comme ces derniers mois ! 🥳 BLACK STAR
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𝐔𝐧𝐞 𝐬𝐞𝐜𝐨𝐧𝐝𝐞 𝐯𝐢𝐞 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐯𝐨𝐭𝐫𝐞 𝐯𝐞́𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 ? 🚗 Vous avez une voiture en fin de vie et vous vous demandez quoi en faire ? Elle peut avoir une seconde vie grâce au recyclage automobile. 🔄 Chez Tafani, nous vous expliquons les étapes simples pour donner une nouvelle chance à votre véhicule ! 1️⃣ Apportez-nous votre voiture Peu importe son état, qu’elle soit accidentée, hors d’usage ou simplement vieille, nous acceptons tous types de véhicules. 2️⃣ Dépollution et désassemblage Une fois sur place, nous commençons le processus de dépollution. Cela consiste à éliminer tous les liquides et composants dangereux pour l’environnement (huile, carburant, batteries). Ensuite, nous procédons à un démontage minutieux pour récupérer les pièces réutilisables. 🔧♻ 3️⃣ Réutilisation des pièces détachées Les pièces encore en excellent état sont contrôlées, testées, puis mises en vente. 4️⃣ Recyclage des matériaux Les matériaux comme les métaux, plastiques et verre sont récupérés et envoyés vers des sites spécialisés pour être fondus, transformés, et réutilisés dans la fabrication de nouveaux produits. 5️⃣ La fin d’un cycle, le début d’un autre Recycler votre véhicule contribue à la protection de notre planète, tout en vous offrant une récompense financière pour sa reprise. 💬 Alors, qu’attendez-vous pour donner une seconde vie à votre voiture ? Contactez nous pour en savoir plus sur nos services.
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WWF-France lançait hier un rapport sur les VUS qui sont de plus en plus nombreux (41 % des ventes vs 85 % ici fin 2023) et soulignent leurs impacts (20 % plus lourds, rejetant 20 % de CO2 qu'une voiture et requérant un moteur 30 % plus puissant) et interpellent les fabricants Français à produire à nouveau des modèles petits et abordables. https://lnkd.in/eTKQ5Dx6 Équiterre
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[RIEN NE SE PERD, TOUT SE TRANSFORME] En cette Journée Mondiale du recyclage, nous souhaitons mettre l'accent sur les avantages à acheter des véhicules industriels d'occasion. ♻️ 💸 Coût initial réduit : les véhicules d'occasion sont généralement moins chers à l'achat par rapport aux modèles neufs, ce qui permet de réaliser des économies. 📆 Disponibilité immédiate : contrairement à l'achat d'un véhicule neuf qui peut nécessiter une période d'attente pour la fabrication et la livraison, les véhicules d'occasion sont souvent disponibles immédiatement, ce qui peut être crucial pour répondre à des besoins urgents. 🚛 Gamme de choix variée : en optant pour des véhicules industriels d'occasion, vous avez accès à une variété de modèles, de marques et de configurations, ce qui vous permet de choisir le véhicule qui correspond le mieux à vos besoins. Choisir POIDS LOURDS 38, c'est saisir l'occasion d'une prise en main direct et d'un véhicule prêt à travailler ! Pour découvrir notre catalogue de véhicules d'occasion à vendre, direction ▶︎ https://lnkd.in/ezTDDu66 #poidslourds38 #poidslourds #camion #occasion #recyclage #RSE
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Vous pensiez que votre voiture était prête pour le paradis des voitures ? Chez CAPNOR, elle revient avec plus de pièces qu’un puzzle ! 🔧 Nous sommes fiers de compter Capnor parmi nos adhérents. Spécialiste des pièces automobiles neuves et d'occasion, Capnor est aussi enleveur agréé par les compagnies d'assurance pour la casse et le recyclage. Avec des pratiques durables et innovantes, cet acteur clé de l’économie circulaire dans le secteur automobile est une réelle référence dans le dunkerquois !🚗 En clair, Capnor c’est des actions concrètes pour un impact positif sur l’environnement et l’industrie automobile : ➡️ Mise en place un système de récupération des eaux de pluie pour alimenter ses processus de reconditionnement. ➡️ Taux de réutilisation et de valorisation des VHU (véhicules hors d’usage) de 99,38%. ➡️ Extraction en moyenne 27 pièces par véhicule, soit presque le double de la moyenne nationale, qui est de 14. ➡️ En 2023, ce sont 29 040 pièces d'occasion qui ont été vendues, toutes contrôlées et garanties 2 ans. Nous saluons l’engagement de Capnor pour transformer l’industrie automobile en un avenir plus durable, nous sommes particulièrement fiers de les compter parmi nos adhérents. 😊 Besoin d'une pièce automobile neuve ou d'occasion, ou d'un coup de main pour que votre voiture trouve une seconde vie ? Pensez à Capnor : ils recyclent, ils réparent et ils dépannent. 💡 Sylvie Barbon-Leroy, Didier COUSIN, Ecocem en France, MERELLE Franck, Rémi Vanstraceele, Valentin Couvelard, Michaël VERDIER, Frédéric Motte, Neo-Eco, Julien Leroy, Sébastien BOURDIN, Sylvain FOULON, MASE Hauts-de-France, Christophe Bayet, Thierry Flamand, Tom Merlier, Franck HELIAS, Réempro, VAN DE KERCKHOVE Régis, VDO France, CCI Littoral Hauts-de-France, Agence d'urbanisme et de développement de la région Flandre-Dunkerque , EconomieCirculaire.org, Sébastien Allebée, françois Meesemaecker, Louis Meesemaecker, Pierre Meesemaecker, Emmanuel BAY, Louis De Clercq, Mickael Montacq
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🛑 Et si on réinventait la Roue ? On m’avais promis une belle histoire. Là, franchement, j’attends de voir, assise dans la salle « Camionnette » d’un site industriel de 180.000m2 à Béthune, dans le Nord de la France. Je suis dans l’ancienne usine Bridgestone, fabricants de pneus, qui a fermé en 2020, une catastrophe pour la région qui avait vu jusqu’à 1600 employés y travailler. #Blackstar et #Mobivia (qui détient #Norauto, #Auto5, #Midas, …) ont repris l’outil existant, et l’ont transformé pour y produire les pneus LéonarD. Je visite la chaîne de production et qui l’eût cru? moi qui ne fais pas la différence entre 2 marques de voiture, je suis emballée par la fabuleuse aventure du pneu LéonarD! Ce sont des pneus Made in France, avec un label de qualité et de sécurité Premium. La preuve, ils sont garantis 4 ans. Et en plus…ces pneus sont des pneus remanufacturés, il s’agit donc aussi d’une belle histoire de recyclage et de circularité. Les pneus sont collectés par plusieurs acteurs (des éco-organismes et aussi le réseau Norauto). Ils sont triés sur le volet (certains partent en 2nde main), les meilleurs vont être sélectionnés pour être râpés puis on leur colle de la nouvelle gomme Premium (on dirait un gros Carambar qu’on aplatit sur le pneu), ils sont vulcanisés (oui c’est très chaud) pour enfin passer par un contrôle et une sélection implacables…qualité oblige. Et c’est bien là, la clé du succès. Eco-responsable, c’est bien, mais il faut avant tout que ce soit fiable. Plutôt que de créer un tel projet à partir de zéro, en plus de sauver une centaine d’emplois, ils ont trouvé à Béthune des compétences techniques et humaines fortes… C’est aussi un exemple de coopération fructueuse entre 2 acteurs : un acteur industriel qui a l’outil (de compétition), et un distributeur qui a le réseau : un atout pour revendre les pneus remanufacturés mais aussi pour collecter les matières premières, en nombre et à proximité, réduisant ainsi le coût argent et CO2 de l’approvisionnement. Alors, oui, je ressors, moi aussi, avec une image transformée de l’endroit. Ce n’est pas une ancienne usine, c’est surtout un site rempli de promesses. D’ailleurs, il abrite également d’autres locataires en économie circulaire, actifs dans la régénération de batteries et le reconditionnement d’équipements industriels (et bientôt d’autres projets encore, dont l’installation d’un port fluvial). Promesse tenue, c’est une belle histoire de réinvention réussie, avec toutes ses clés… Voilà pourquoi, même si notre activité est à des milliers d’années-lumière du pneu, il faut sortir de nos régions, et de nos secteurs, pour s’inspirer et oser s’attaquer à revoir nos métiers ! Merci #CédricHarivel, #LaurentCabassu, #MathieuMontmessin… Avec #JérômeCalonne #AnthonyOda #JonathanDeNys
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TRAXIO et la Fédération de l'équipement automobile se penchent également sur les solutions circulaires : 🔄 comment intégrer des pièces d’occasion dans leur offre ? En guise de première introduction, Febelauto a organisé une visite chez RECYCAR. Maxime Grosjean, CEO de RECYCAR (et Administrateur Délégué chez Groupe Comet ), nous a fait visiter son entreprise et nous a parlé de ses défis et de ses enjeux. En raison de la forte demande de voitures d'occasion, il reste de moins en moins de voitures à recycler que nos centres agréés peuvent utiliser pour démonter les pièces. Cependant, RECYCAR dispose d'un stock de 1 000 pièces, qui reçoivent un code numérique pour faciliter la gestion des stocks. 🔥 Il arrive aussi que nous rencontrions des voitures complètement brûlées : c'est spectaculaire, bien sûr ! 💡 Mais saviez-vous qu'une voiture électrique a 6 fois moins de risques de prendre feu qu'une voiture à moteur thermique ? Avec Etienne Dubois de la Fédération des Equipements Automobiles (FAM), Michel Vervekken de TAE et Michel Gillard et Kyriaki Apostolidis de TRAXIO et Catherine Lenaerts de Febelauto. #CarRecycling #Reuse #CircularEconomy
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