COMMUNIQUE SUITE AUX EXPLOSIONS DE RADIOS AU LIBAN Le 18 Septembre 2024, des médias ont communiqué des informations concernant des équipements électroniques qui ont explosé au Liban. Parmi ces produits, il y aurait notamment des radios de marque ICOM. Nous souhaitons par ce communiqué rassurer l’ensemble de nos partenaires sur la sécurité des équipements que nous commercialisons et éviter tout amalgame ou confusion qui pourraient émaner des réseaux sociaux. En effet, l’événement qui s’est produit dans ce pays est absolument sans rapport avec les produits que nous commercialisons, notamment pour les raisons suivantes : - à ce stade, il n’est pas possible d’affirmer que ces équipements sont réellement des produits ICOM ou s’il s’agit de copies. - la version de radio ICOM qui serait concernée est un ancien modèle, non commercialisée en Europe. Nous n’avons aucun stock pour ce matériel. - ce modèle destiné exclusivement au marché de loisirs a été arrêté de production par ICOM depuis plus de 10 ans. - les produits ICOM sont fabriqués exclusivement dans les usines japonaises d’ICOM (Wakayama factory) et aucune production n’est réalisée à l’extérieur de ce pays. - dans le cadre des mesures de prévention mises en place par notre fabricant (ICOM security export control program, etc.), les flux de matériels sont totalement séparés au moment de la fabrication dans les usines et cela pour chaque continent et chaque pays. - ICOM France maitrise de bout en bout sa chaine d’approvisionnement : les produits commercialisés par ICOM FRANCE sont acheminés directement depuis les usines d’ICOM Japon dans les entrepôts d’ICOM FRANCE par des prestataires logistiques sélectionnés pour leur fiabilité (Air France, BOLLORE) et distribués à nos clients exclusivement par un réseau de revendeurs agréés. En espérant avoir dissipé tout malentendu et restant à votre disposition pour tout complément d’information, La Direction
Post de Cédric BROUILLET
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COMMUNIQUE SUITE AUX EXPLOSIONS DE RADIOS AU LIBAN Le 18 Septembre 2024, des médias ont communiqué des informations concernant des équipements électroniques qui ont explosé au Liban. Parmi ces produits, il y aurait notamment des radios de marque ICOM. Nous souhaitons par ce communiqué rassurer l’ensemble de nos partenaires sur la sécurité des équipements que nous commercialisons et éviter tout amalgame ou confusion qui pourraient émaner des réseaux sociaux. En effet, l’événement qui s’est produit dans ce pays est absolument sans rapport avec les produits que nous commercialisons, notamment pour les raisons suivantes : - à ce stade, il n’est pas possible d’affirmer que ces équipements sont réellement des produits ICOM ou s’il s’agit de copies. - la version de radio ICOM qui serait concernée est un ancien modèle, non commercialisée en Europe. Nous n’avons aucun stock pour ce matériel. - ce modèle destiné exclusivement au marché de loisirs a été arrêté de production par ICOM depuis plus de 10 ans. - les produits ICOM sont fabriqués exclusivement dans les usines japonaises d’ICOM (Wakayama factory) et aucune production n’est réalisée à l’extérieur de ce pays. - dans le cadre des mesures de prévention mises en place par notre fabricant (ICOM security export control program, etc.), les flux de matériels sont totalement séparés au moment de la fabrication dans les usines et cela pour chaque continent et chaque pays. - ICOM France maitrise de bout en bout sa chaine d’approvisionnement : les produits commercialisés par ICOM FRANCE sont acheminés directement depuis les usines d’ICOM Japon dans les entrepôts d’ICOM FRANCE par des prestataires logistiques sélectionnés pour leur fiabilité (Air France, BOLLORE) et distribués à nos clients exclusivement par un réseau de revendeurs agréés. En espérant avoir dissipé tout malentendu et restant à votre disposition pour tout complément d’information, La Direction
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Quelles sont les missions de l’ANFR lors de 𝐠𝐫𝐚𝐧𝐝𝐬 𝐞́𝐯𝐞́𝐧𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 ? 🕵️♂️ L'Agence joue un rôle crucial dans le contrôle de l'utilisation des #fréquences. Elle mobilise de nombreux moyens matériels et humains, notamment à travers ses centres régionaux en métropole et en Outre-mer, ainsi que son centre de contrôle international à Rambouillet. 🔝 Pour remplir cette mission, l'ANFR intervient lors de grands événements, gérant la #planification et le #contrôle du spectre radioélectrique à la demande de ministères, préfectures ou entreprises privées. ✅ Lors d'événements, sportifs ou culturels, les fréquences temporaires sont intensivement utilisées par les médias, les organisateurs et les services de sécurité. Par exemple, l'ANFR assure la planification et le traitement des brouillages durant le Tour de France et le Défilé du 14 juillet. 🆕 Grâce à la nouvelle procédure de Test and Tagging, l'Agence intervient en amont des événements pour vérifier la conformité des équipements introduits sur les sites et leur cohérence avec les fréquences autorisées. #FréquencesDeDemain
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Site gouvernemental, Entrepôt, Usines, écoles, Centrée commerciale, Hôpital, Hôtel et résidence voici la barrière Hikvision très pratique pour vos différents besoins en parking sécurisé. Installation et configuration de barrières installé par #KOUGAR CI à ce jour. Cette barrière pivotante est équipée de 12 paires de lumières infrarouges pour détecter les entrées et sorties non autorisées. En coordination avec un système de contrôle d’accès, une personne peut s’authentifier en glissant sa carte d’identité ou en montrant son visage pour traverser la voie. #barriere Hikvision #Kougar ci #MTCO CI
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Retour d’expérience Achat Brouilleur Magnum telecom / Delta 6 (Lyon) Vendeur : Pierre Yves Daumas Type de Brouilleur : Brouilleurs MGT-8x25 VUG, 25 watts par bande / Prix 5200 € HT Brouilleurs MGT-830BP, 30 watts par bande / Prix 8500 € HT Client : Étatique Afrique de l’Ouest Budget : + 200000 euros Résultat : - Matériel commandé et payé à 100%, non livré à ce jour :14000 euros - Brouilleurs livrés inefficaces : Moins de 10 m de rayons (Fréquence fixe 315 MHz) - Fréquences demandées PMR (UHF / VHF) non brouillés - Télécommande de Brouilleur 30 watts livré écran LCD HS - Chargeur de batterie livrée HS - Pochette porte Télécommande Brouilleur trop petite ( impossible de rentrer la télécommande lors des déplacements, refus de livrer de nouvelles poches - Cartes électroniques de rechanges (Carte Électronique 433 MHz pour MGT-8x25) Prix : 490 € HT non fonctionnelle (livré sans amplificateur) - Analyseur de spectre commandé neuf (3800€ X2), livré d’occasion, incomplet, avec « rafistolage » au niveau de l'alimentation - Fonte de la plaque de fixation des connecteurs d’antennes de fixation lors de l’utilisation - Durée de vie des batteries externes 24 volts, 40 ampères pour MGT (Prix 850 €) : Moins d’un an - Pas d’interopérabilité des brouilleurs Magnum / Delta 6 à travailler avec les brouilleurs en service sur le territoire national ou avec les brouilleurs en dotation au sein de l’OTAN Incidence sur les opérateurs EOD/ IEDD utilisateurs : - Durant une exposition prolongée : Mal de tête sévère puis vomissement des opérateurs - 3 Décès d’opérateurs en cours d’opération (Brouillage inefficace des RC UHF/ VHF) Réponse de Pierre daumas aux problèmes : Après un an de tentative de médiation, de discussions et d’échanges infructueux, de promesses non tenues , M Daumas (Delta 6 / Magnum) ne répond plus aux appels téléphoniques, Emails, message Whatsapp. En clair, après avoir livré du matériel non fonctionnel, en provenance direct de Chine, sans aucun contrôle, M Daumas n’entend pas tenter de régler les dysfonctionnements, ni dédommager le matériel non livré (proposition de livrer du matériel « non disponible » par un autre). Je mets en garde les sociétés spécialisées de distribution Française qui se verraient proposer de distribuer le matériel de M Daumas du risque mortel et financier auquel ils exposent leurs acheteurs. Une action en justice va évidemment être mis en œuvre à l’encontre de M Daumas et de sa société Delta 6 pour escroquerie et vol.
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A chaque secteur ses contraintes A chaque secteur ses accessoires indispensables Aujourd’hui découvrons ceux du secteur de la Défense, Sécurité, Secours 3 besoins essentiels C’est ce que l’on retient à la suite de nos collaborations avec plus de 40 SDIS à travers toute la France ➡️ Charger pour avoir un appareil prêt à chaque instant Dans l’urgence il est impensable d’avoir à chercher une tablette ou un smartphone qui aura de la charge Les stations de charge qu’elles soient pour 5, 8 ou 40 appareils garantissent une charge rapide mais aussi une connexion Ethernet afin d’avoir toujours un équipement mis à jour ➡️ L’ergonomie pour optimiser la performance Pour qu’une mission soit réussie il ne faut pas négliger le confort et la polyvalence des équipements Sangle 2 ou 4 brins, poignée rotative se dépliant en stand, les accessoires ne manquent pas pour faire face à toutes les situations ➡️ Protéger pour un investissement rentable Tablettes et smartphones sont soumis aux conditions extrêmes lors des interventions : chocs, températures, éclaboussures etc Pour garder votre matériel en parfait état de marche, plusieurs gammes de protection existent, garantissant une plus grande tenue dans le temps de votre matériel Et pour en savoir plus, n’hésitez pas à consulter notre fiche : Les Indispensables du secteur Défense, Sécurité, Secours ⬇️ https://lnkd.in/ea_m3AKk
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🏅 C'est une première ! Orange est l'opérateur technique unique des Jeux Olympiques et Paralympiques de #Paris2024. 🙌 Pour relever ce défi technologique et fournir une connectivité exceptionnelle à 4 milliards de téléspectateurs, ce sont plus de 1000 managers, ingénieurs et techniciens sur le terrain qui sont mobilisés depuis plusieurs mois déjà. 🎯 Un objectif : connecter 120 sites majeurs, dont le Centre National de Tir Sportif de Châteauroux ! 👷♂️ 14 salariés Orange travaillent à Châteauroux depuis février pour créer le réseau nécessaire pour les organisateurs, les médias et le grand public. 🔎 Ils ont tiré plus de 10 km de fibre optique et créé 2 km de génie civil. Ce réseau supplémentaire servira pour la data, le transport des flux vidéo et la téléphonie. 👉 Au total, 700 connectivités de médias ont été demandées et 120 bornes wifi ont été réparties dans le centre de tir. Deux sites mobiles temporaires supplémentaires ont également été installés. Après #Paris2024, la fibre optique déployée pour le Centre de tir restera en place pour servir aux besoins de connectivité à venir des entreprises, des collectivités locales et des administrés de la Région Centre-Val de Loire. Plongez dans les coulisses de ce défi technologique, avec @La Nouvelle République : https://lnkd.in/gxSu938A #TousConnectés Eric GRAND Alex Rigaldo Laurence Fossé Sandrine Levallois (Leroux) Cyril LUNEAU Jean-Louis BATANY Olivier Fritz pierre Gélis RAMEL Stéphanie Stephane AMATHIEU Emmanuel Lacroix
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#ZFE À l’horizon 2025, Paris se prépare à franchir une nouvelle étape dans l’application des Zones à Faibles Émissions (ZFE) avec l’arrivée de radars pédagogiques. Ces dispositifs, qui s’inspirent des radars de vitesse déjà bien connus des automobilistes, auront pour mission de scanner les plaques d’immatriculation des véhicules circulant dans les zones réglementées. L’objectif ? Informer les conducteurs, via des panneaux à messages variables, de la non-conformité de leur véhicule avec les restrictions en vigueur. Une étape préventive avant l’arrivée d’un système automatisé de répression qui, pour l’instant, reste en suspens. Toutefois, à Rouen, l’heure n’est pas encore aux radars. Bien que la métropole rouennaise englobe treize communes soumises aux règles de la ZFE, la Métropole Rouen Normandie ne prévoit pas, à ce jour, l’installation de radars, qu’ils soient pédagogiques ou répressifs. La raison ? L’attente d’arbitrages techniques et financiers de l’État, qui tarde à mettre en place un cadre national pour l’acquisition de ces équipements. Rouen s’en remet donc aux contrôles ponctuels effectués par les forces de police, laissant pour l’instant les automobilistes respirer. Et pourtant, malgré l’absence de dispositifs automatiques, la mise en place de la ZFE à Rouen porte déjà ses fruits. Les relevés de 2022 et 2023 montrent des niveaux de dioxyde d’azote inférieurs au seuil critique de 40 µg/m³, ce qui a permis de repousser l’interdiction des véhicules Crit’Air 3 à une date ultérieure, initialement prévue pour janvier 2025. Alors que Rouen reste en attente, Paris et Lyon, elles, accélèrent la cadence. Dès le 1er janvier 2025, ces deux métropoles devront bannir les véhicules diesel de plus de quatorze ans et les véhicules essence de plus de dix-neuf ans, franchissant ainsi un cap décisif dans la lutte contre la pollution automobile. P https://lnkd.in/efP39_dM
Des radars ZFE pourraient débarquer à Paris dès 2025… qu’en est-il de Rouen ?
paris-normandie.fr
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Une série d'incidents en France : Un sabotage du réseau de fibres optiques s'ajoute aux récents événements de blackout parisien et aux sabotages ferroviaires. Ces derniers jours, la France a été le théâtre de plusieurs incidents majeurs touchant ses infrastructures critiques. Après un blackout électrique à Paris et des sabotages ferroviaires, c'est au tour des réseaux de fibres optiques d'être ciblés par des actes malveillants. Ces événements, qui se sont succédé en l'espace de quelques jours, soulèvent des inquiétudes quant à la sécurité des infrastructures nationales, en particulier en pleine période des Jeux olympiques. Blackout électrique à Paris Date : Nuit du 27 au 28 juillet 2024 Lieux : 1er, 9e, 17e et 18e arrondissements de Paris Impact : Environ 85 000 clients Enedis touchés pendant 10 minutes Cause : Incident réseau dû à une anomalie technique, selon Enedis Cette panne d'électricité s'est produite en plein Jeux olympiques, plongeant plusieurs quartiers de Paris dans l'obscurité. L'incident a rapidement été relayé sur les réseaux sociaux, suscitant des inquiétudes et des spéculations. Enedis a confirmé que la panne a été causée par une anomalie technique et non par un sabotage. Sabotages des réseaux de fibres optiques Date : Nuit du 28 au 29 juillet 2024 Lieux : Bouches-du-Rhône, Aude, Oise, Hérault, Meuse, Drôme Impact : Perturbations majeures pour les opérateurs Free, SFR, Bouygues Responsable présumé : Malfaiteurs bien renseignés, enquête en cours Dans la nuit du 28 au 29 juillet, plusieurs sabotages ont perturbé les réseaux de fibres optiques dans diverses régions de France, affectant gravement les opérateurs télécoms et leurs clients. Des malfaiteurs bien renseignés sont suspectés, et une enquête est en cours pour identifier les responsables. Sabotages ferroviaires Date : 26 juillet 2024 Lieux : Courtalain, Croisilles, Pagny-sur-Moselle, Vergigny Impact : Perturbations pour 800 000 voyageurs, affectant principalement les lignes TGV Responsable présumé : Actes coordonnés, enquête ouverte par le parquet de Paris Le 26 juillet, des actes de sabotage ferroviaire ont perturbé les déplacements de 800 000 voyageurs, en particulier sur les lignes TGV. Ces sabotages semblent avoir été coordonnés, et une enquête a été ouverte par le parquet de Paris. Ces incidents, survenus en pleine période des Jeux olympiques, mettent en lumière des préoccupations croissantes quant à la sécurité des infrastructures critiques en France. La proximité temporelle de ces événements, bien que certains soient d'origine technique et d'autres malveillants, soulève des interrogations sur d'éventuelles connexions et motive une intensification des investigations pour assurer la sécurité nationale et identifier les responsables des sabotages.
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SCC France certifié VCP pour Paris 2024 ! 🎉 Nous sommes fiers d'annoncer que SCC France a reçu la certification VCP (Vendor Certification Program) du Comité d’Organisation des Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 ! 🏅 Sécurité et Logistique de Pointe Notre centre logistique de Lieusaint, clé pour Paris 2024, a été aménagé sur plus de 5 400 m² avec des espaces ultra sécurisés pour gérer 65 000 équipements (ordinateurs, téléphones, imprimantes, etc.). Plus de 50 collaborateurs seront mobilisés cet été. 🚚 Livraison Sécurisée Avec la certification VCP, nos véhicules livreront directement sur les sites de Paris 2024 sans contrôle supplémentaire, assurant une logistique fluide et sécurisée. 💪 Engagement et Excellence Cette distinction récompense le travail de nos équipes pour créer un centre logistique de nouvelle génération, répondant aux exigences de sécurité de la norme. "Nous sommes fiers d’être référencés parmi les partenaires certifiés VCP. Cette distinction récompense le travail de nos équipes." Benoît Bouché, Directeur Jeux Olympiques et Paralympiques Paris 2024 chez SCC France. Lire l'article 👉 https://lnkd.in/epf-JXkG #SCCtoday #Paris2024 #VCP #Logistique #Sécurité
Lire le Communiqué de presse !
france.scc.com
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Test sur le Détecteur de métaux Hikvision au sein de l'entreprise #Kougar Ci intégrateur de solutions innovantes. Quelle est l'importance du détecteur de métaux? Grâce à des détections précises et à une utilisation conviviale, les détecteurs Hikvision assurent la fluidité du trafic aux points de contrôle et garantissent une sécurité de haute qualité sur laquelle vous pouvez compter. Les détecteurs de métaux Hikvision peuvent être installés dans divers endroits pour optimiser la sécurité Voici quelques suggestions : #Hôpitaux : Ils sont essentiels pour la sécurité des patients et du personnel. Immeubles de bureaux et d'espaces commerciaux. Pour contrôler l’accès et prévenir les incidents. #Installations de fabrication : Pour empêcher l’introduction de métaux indésirables dans les produits. Hôtellerie et restauration : Pour sécuriser les entrées et les zones sensibles. #Installations scolaires et campus : Pour protéger les étudiants et le personnel. En dehors de ces lieux, vous pouvez également envisager des endroits tels que les terrains de sport, les aires de pique-nique, les zones autour des arbres et les lieux où les vendeurs manipulent normalement des produits et de l’argent.
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