Tandis que le printemps frappe peu à peu à nos portes, les motocyclistes pensent déjà aux premières balades. Mais avant toute chose, il est primordial de voir si votre moto est en forme pour affronter cette nouvelle saison. Parmi les points importants à vérifier nous avons : Les pneus • La pression doit être ajustée conformément aux prescriptions du constructeur. • Le profil des pneus. (Profil minimal = 1,6 mm, profil minimal recommandé 2 mm) • Attention aux nouveaux pneus, ils nécessitent une phase de rodage à ne pas négliger ! La chaîne • La tension doit être vérifiée et le cas échéant ajustée. • Lubrifier la chaîne. La batterie et l’éclairage • Vérifier tous les dispositifs d’éclairage afin d’avoir une bonne visibilité et d’être également vu dans la circulation. • L’utilisation d’un chargeur intelligent est recommandée (Phase de décharge et de recharge) • Si vous enlevez la batterie afin utiliser ce type de chargeur, toujours rebrancher la borne positive en premier lieu. Les huiles et les liquides • A vérifier : o Le niveau d’huile moteur. o Le niveau de liquide de frein. o Le niveau de liquide de refroidissement. o L’étanchéité des conduites de frein et de la fourche. L’état du système de freinage • Vérifier les plaquettes de frein (épaisseur suffisante ?) • Vérifier les disques de frein (corrosion, rayures ?) • Vérifiez la pression du système de frein en actionnant les freins à l’arrêt (éventuellement une purge du système sera nécessaire) La validité de papiers • Certificat d’assurance • Contrôle technique • Vignette fiscale Enfin, il est préférable de ne pas commencer la saison sur les « chapeaux de roues ». Inutile de planifier une randonnée de 250 km pour votre première sortie de l’année. Prendre le temps petit à petit pour se remettre en selle… par exemple lors de nos journées de remise en forme pour motards (Fit for your bike). Bonne route !
Post de Centre de Formation pour Conducteurs
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𝗖𝗼𝗺𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗽𝗿𝗲́𝗽𝗮𝗿𝗲𝗿 𝗮𝘂 𝗺𝗶𝗲𝘂𝘅 𝗹𝗮 𝘀𝗮𝗶𝘀𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗼𝘁𝗼? 🏍 Une étude réalisée par l'institut VIAS montre que 8 motocyclistes sur 10 ne roulent pas en hiver. Avant de reprendre la route après la période hivernale, il est donc nécessaire de s'entraîner à nouveau à toutes les manœuvres nécessaires ou de suivre un cours de remise à niveau. Vous retrouverez ainsi la maîtrise de votre véhicule. C'est pourquoi il est bon de lire ces 10 conseils de VIAS pour une reprice en douceur: 1) Après la période hivernale, il faut un certain temps avant de se réhabituer à sa moto et de retrouver ses « sensations ». Refaites quelques manœuvres avant de vous lancer. 2) Ne faites pas tout de suite une longue sortie mais commencez par de petits trajets. Cela vous permettra de vous réhabituer à un style de conduite défensif. 3) Faites un check-up de votre moto, avec une attention particulière pour les pneus et les freins. 4) Pensez à votre visibilité et privilégiez des vêtements et un casque qui se voient de loin. 5) Vérifiez la durée de vie de votre casque. Remplacez-le après une chute, mais sachez qu'il a de toute façon une durée de vie limitée : 3 à 5 ans pour le polycarbonate et jusqu’à 7 ans pour la fibre de verre. 6) Utilisez toujours vos clignotants afin de prévenir les autres usagers de vos intentions. 7) Méfiez-vous des pièges : les marquages au sol, les plaques d’égout, les gravillons, etc. sont autant d’éléments insignifiants pour les automobilistes mais dangereux pour les deux-roues. 8) Ne vous placez pas à tout à fait à droite de la route. En vous mettant au milieu de votre bande, vous voyez mieux le trafic et vous êtes plus visible. 9) Remontez les files avec une prudence de sioux car cette pratique comporte certains dangers. 10) Si vous êtes en groupe, laissez les motards les moins expérimentés rouler en tête de groupe. Ils pourront ainsi suivre plus facilement. #MerciMonCourtier #VotreCourtier #CourtierEnAssurances #Aquilae
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Novembre 2024 Réaction en chaîne en vert LIQUI MOLY lance le spray pour chaînes Offroad sur le marché Les chaînes de transmission font partie des pièces les plus sollicitées des motos. Un entretien approprié prolonge parfois considérablement la durée de vie. À l’occasion du salon de la moto EICMA à Milan, LIQUI MOLY a présenté un produit développé en premier lieu pour les motocross et les dirt bikes : le spray pour chaîne Motorbike Offroad. Une chaîne de moto soigneusement entretenue dure plusieurs milliers de kilomètres ; les chaînes moins entretenues durent nettement moins longtemps. L’entretien régulier de la chaîne permet de maximiser sa durée de vie. Avec le spray pour chaînes Motorbike Offroad, le spécialiste des lubrifiants LIQUI MOLY a présenté un produit pour l’entretien des chaînes de motocross et de dirtbikes au salon international du deux-roues EICMA. « Là où il y a de l’humidité, de la boue et de la poussière, notre nouveau produit fait valoir ses atouts », explique David Kaiser, responsable de la recherche et du développement chez LIQUI MOLY. Même dans des conditions défavorables, ce produit tout-terrain empêche la corrosion, car son immense capacité de fluage lui permet d’aller partout où un film lubrifiant stable est nécessaire. « En même temps, il n’est pas trop collant et donc la poussière et la saleté adhèrent très peu à la chaîne d’entraînement. Cela permet de réduire l’usure, car la poussière et la saleté agissent à long terme comme du papier abrasif », ajoute David Kaiser. La tête de pulvérisation permet une application en surface ainsi qu’une application finement dosée et précise lorsque la longue buse étroite est relevée. Le spray pour chaîne est reconnaissable à sa couleur verte, qui se retrouve également sur l’étiquette de la boîte. Si vous roulez principalement sur route avec votre moto ou votre machine tout-terrain, optez plutôt pour l’un des sprays pour chaînes de LIQUI MOLY, qui sont prévus pour un plus large éventail d’applications. Ils représentent un très bon compromis si le véhicule n’est utilisé qu’occasionnellement en dehors des pistes stabilisées. Encore un conseil d’expert pour une dose régulière de lubrifiant : « Il est préférable de l’appliquer souvent et avec parcimonie plutôt que rarement et en couche épaisse. En effet, l’excès de lubrifiant attire davantage la saleté et colle le carter de chaîne et de pignon. »
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🚴♂️ Astuce Cycliste du jour par #VélosDeRochefort 🚴♀️🔧 Saviez-vous que des pneus bien gonflés sont essentiels pour une sortie vélo sécurisée ? Voici comment faire : 1️⃣ Cherchez la pression idéale indiquée sur le flanc du pneu. 2️⃣ Utilisez une pompe avec manomètre pour une mesure précise. 3️⃣ Gonflez vos pneus régulièrement pour une expérience de conduite optimale et éviter l'usure prématurée. 🤔 Des questions ? Venez me voir à l'atelier ! Partagez vos conseils en commentaires ! ℹ️ https://lnkd.in/ekCC7cKc #AstuceCycliste #PneusBienGonflés #CyclismeSécurisé #Rochefort 🚲💨
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#Déstockage massif : tous les univers concernés Sport, quotidien, famille ou voyage, ne passez pas à côté des remises monstres allant de -10% à -40%. jusqu'au 30 novembre ! 🔺 Catégorie Sport : - Casque VTT : -40% - Route : -30% - nouveauté #genesis : -10% 🔵 Catégorie Quotidien : - VAE ; jusqu'à -40% - VTC : jusqu'à -30% - Gants hivers : -20% 🔲 Catégorie Famille : - Biporteur Yuba tout équipé : -30% - Triporteur Babboe : -20% - Vélos enfants : à partir de -10% 💛 Catégorie Voyage : - Veste : -40% - Bike packing : -30% - randonneuse acier : -20% Les Vélos de Victor Deux-roues et en route ! #cholet #velo #destockage #discount #velo #bike #
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🚗 Pourquoi choisir des pneus 3PMFS Ou M+S ? ❄️ Vous vous demandez quel pneu vous garantira une sécurité optimale sur les routes enneigées ? 🏔️ Le pneumatique 3PMFS ou M+S, certifié pour l'hiver, offre une adhérence supérieure, même dans les conditions les plus extrêmes. 🔧 Roulez en toute confiance grâce à cette solution homologuée pour les zones montagneuses. 💡 Besoin de conseils pour choisir vos pneus ? Découvrez tout sur les avantages du 3PMFS 👍🏻 Contactez-nous pour en savoir plus ! Garage Renault Dacia Montélimar - LPM Auto 👍. 𝙑𝙤𝙩𝙧𝙚 𝙜𝙖𝙧𝙖𝙜𝙚 𝙙𝙚 𝙋𝙧𝙤𝙭𝙞𝙢𝙞𝙩𝙚́ - 𝘾𝙤𝙣𝙛𝙞𝙖𝙣𝙘𝙚 - 𝙏𝙧𝙖𝙫𝙖𝙞𝙡 𝙋𝙧𝙤𝙛𝙚𝙨𝙨𝙞𝙤𝙣𝙣𝙚𝙡 - 𝘾𝙤𝙣𝙫𝙞𝙫𝙞𝙖𝙡𝙞𝙩𝙚́ Garage Renault Dacia Montélimar LPM Auto 34 Bd de l'Europe, 26200 Montélimar @lpmauto #montelimar #renaultmontelimar #daciamontelimar #SeDéplacerMoinsPolluer #carrosseriemontelimar #garagemontelimar
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Les pneus toutes saisons combinent les technologies des pneus "été" et "hiver", permettant de rouler sur sol sec, mouillé ou neigeux. 🌞❄️ Pourquoi choisir des pneus toutes saisons ? Ils offrent un gain de temps et de logistique en évitant de changer de pneus à chaque saison et augmentent la sécurité en hiver. 🚗 Le Touring Club Suisse (TCS) a évalué ces pneus selon 19 critères pour établir leur classement, garantissant ainsi des performances optimales. 📊 Simplifiez-vous la vie et roulez en toute sécurité avec des pneus toutes saisons ! 🚘 #PerformancePneus #ConduiteSereine #dbautomobiles
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🚗💨 Quel pneu choisir en fonction de votre style de conduite et de votre géolocalisation ? 🤔 Les meilleurs pneus sont ceux qui s'adaptent à votre façon de conduire. Que vous soyez un conducteur tranquille en ville ou un amateur de sensations fortes sur la route, il y a un pneu pour vous. Les conducteurs citadins trouveront leur bonheur avec des pneus tourisme toutes saisons comme le Goodyear Vector 4seasons Gen-2 ou le Michelin Primacy 4, offrant polyvalence et fiabilité. Pour les passionnés de conduite sportive, des pneus comme le ContiSportContact 5 de Continental ou le Pirelli P Zero répondront à leurs attentes de performance et d'adhérence sur route. En ce qui concerne la géolocalisation, il est crucial de choisir des pneus adaptés aux conditions climatiques locales. Les conducteurs vivant en altitude ou dans des régions froides devraient opter pour des pneus hiver dès que la température descend en dessous de 7°C. Des choix comme le I-Cept Evo2 W320 pour l'hiver et le KinergyEco K425 pour l'été de Hankook sont recommandés pour affronter les routes glissantes et les conditions difficiles. En résumé, que vous préfériez des pneus été, hiver ou toutes saisons, l'important est de choisir celui qui convient le mieux à votre style de conduite et à votre environnement. Assurez-vous de changer vos pneus deux fois par an pour une conduite sûre et optimale. 🌟 #ConduiteSécuritaire #ChoixDePneus #ConduiteAdaptée
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🧐 🏍️ Technicien moto, ça veut dire quoi❓ 👉 Saviez-vous que derrière chaque moto bien entretenue, il y a un expert qui veille à sa performance, à sa sécurité et à sa longévité ? Le #technicienmoto joue un rôle clé dans le monde de la #mécanique, en prenant en charge l'entretien, la réparation et l'optimisation des motos, tout en restant à la pointe de la technologie par le biais de différentes formations afin d'appréhender au mieux les innovations développées par la marque. Le technicien moto combine habileté manuelle, #expertise technique et #passion pour les deux-roues. Ce métier exige un véritable savoir-faire et une grande attention aux détails pour garantir des motos toujours prêtes à rouler en toute sécurité. ✅ Afin de mieux cerner le métier, nous avons suivi Yohann de la concession #Motochoc à Rodez pour qu'il nous explique au mieux ses tâches et son rôle au sein de la concession. 🔍 Vous êtes curieux d'en savoir plus ? Regardez la vidéo pour découvrir l'envers du décor de ce métier fascinant ! 🙏 Un grand merci à la concession Motochoc et Yohann pour leur participation à ce projet. Pour les trajets courts, privilégiez la marche ou le vélo #SeDéplacerMoinsPolluer
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Les automobilistes sont souvent confrontés à la contrainte de changer de pneus à chaque saison. Cette pratique, bien que nécessaire pour garantir une sécurité optimale, est chronophage et demande une certaine logistique. Heureusement, les pneus toutes saisons offrent une solution pratique et économique à ce problème. Les pneus toutes saisons combinent les technologies des pneus été et hiver, permettant de rouler en toute sécurité sur des routes sèches, mouillées ou enneigées. Cette polyvalence est particulièrement utile dans les régions où les conditions climatiques peuvent changer rapidement. En outre, les automobilistes n'ont plus besoin de changer de pneus à chaque saison, ce qui représente un gain de temps considérable. 🚗 Sur le plan économique, les pneus toutes saisons permettent de réduire les coûts liés à l'achat et au changement de pneus. Par exemple, le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, qui a été "très recommandé" par le Touring Club Suisse, présente une faible usure, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant la nécessité de remplacements fréquents. Cela se traduit par des économies substantielles pour les automobilistes. Les tests réalisés par le Touring Club Suisse en 2024 montrent une nette amélioration des performances des pneus toutes saisons. Le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a obtenu une mention "très recommandé" avec une moyenne de 62 %. D'autres marques, telles que Pirelli, Hankook, Michelin, Kumho, Vredestein et Falken, ont également été bien évaluées. Cette reconnaissance confirme que les pneus toutes saisons sont désormais une option fiable et performante pour les automobilistes. En résumé, les pneus toutes saisons offrent une alternative pratique et économique aux pneus été et hiver. Ils permettent de gagner du temps, de réduire les dépenses et d'améliorer la sécurité sur la route. Qu'en pensez-vous ? Partagez votre avis sur les pneus toutes saisons ! #Automobile #Pneus #SécuritéRoutière #Économie #Automobile #Concessionnaire
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Les automobilistes sont souvent confrontés à la contrainte de changer de pneus à chaque saison. Cette pratique, bien que nécessaire pour garantir une sécurité optimale, est chronophage et demande une certaine logistique. Heureusement, les pneus toutes saisons offrent une solution pratique et économique à ce problème. Les pneus toutes saisons combinent les technologies des pneus été et hiver, permettant de rouler en toute sécurité sur des routes sèches, mouillées ou enneigées. Cette polyvalence est particulièrement utile dans les régions où les conditions climatiques peuvent changer rapidement. En outre, les automobilistes n'ont plus besoin de changer de pneus à chaque saison, ce qui représente un gain de temps considérable. 🚗 Sur le plan économique, les pneus toutes saisons permettent de réduire les coûts liés à l'achat et au changement de pneus. Par exemple, le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3, qui a été "très recommandé" par le Touring Club Suisse, présente une faible usure, prolongeant ainsi sa durée de vie et réduisant la nécessité de remplacements fréquents. Cela se traduit par des économies substantielles pour les automobilistes. Les tests réalisés par le Touring Club Suisse en 2024 montrent une nette amélioration des performances des pneus toutes saisons. Le Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 a obtenu une mention "très recommandé" avec une moyenne de 62 %. D'autres marques, telles que Pirelli, Hankook, Michelin, Kumho, Vredestein et Falken, ont également été bien évaluées. Cette reconnaissance confirme que les pneus toutes saisons sont désormais une option fiable et performante pour les automobilistes. En résumé, les pneus toutes saisons offrent une alternative pratique et économique aux pneus été et hiver. Ils permettent de gagner du temps, de réduire les dépenses et d'améliorer la sécurité sur la route. Qu'en pensez-vous ? #Automobile #Pneus #SécuritéRoutière #Économie #Automobile #Concessionnaire
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Logistik kommt von Logik, erfolgreiche Logistik von effizienter Logik
8 moisPetit point de vue d'un motard qui aime aussi voyager avec : Sur une moto en particulier, il n'y a que quelques centimètres carrés de liaison entre la route et le pneu. Quelques centimètres carrés qui préservent notre vie et notre santé. Il ne faut donc pas seulement faire attention à la profondeur de le profil des pneus, mais aussi à leur âge. Un pneu vieillit et perd ainsi beaucoup de sa capacité d'adhérence. Le plaisir de notre hobby et de notre vie devrait valoir quelques euros. Surtout pour les collègues qui ne roulent pas beaucoup et qui n'ont donc pas beaucoup de routine. C'est effrayant ce que l'on voit parfois sur les pneus.