Post de Centre Hospitalier d’Aubusson

✂ J’ai été très heureuse d’inaugurer aujourd’hui la 8️⃣ème édition du #salon Secours Expo puis d’ouvrir le #congrès des ambulanciers aux côtés de Bruno Basset, président de la FNAP - Fédération Nationale des Ambulanciers Privés. 🎤 J’ai tenu à rappeler que : 👨⚕️ les ambulanciers 🚑 sont souvent le 1️⃣er maillon de la chaîne de soins 👩⚕️ leur lien avec les équipes hospitalières à l’arrivée aux #urgences est essentiel 🏥 👨⚕️ leur recours s’avère capital lors d’événements de grande ampleur comme les prochains jeux olympiques et paralympiques #JOP.    Les #ambulanciers voient leur métier évoluer. 📅 Depuis 2022, de nouveaux gestes leur ont été attribués et une nouvelle définition du métier, initiée avec une double appartenance : « l’ambulancier est un professionnel de #santé et du #transportsanitaire ».   🤝 La Direction générale de l'offre de soins (DGOS) accompagne plusieurs chantiers : validation des acquis de l'expérience #VAE, formation au #numérique en santé et permis de conduire probatoire. 🚀 Sans oublier : ✅️ la diminution des carences ambulancières avec le déploiement de la réforme des transports sanitaires urgents #TSU ✅️ le développement du transport assis partagé en lien avec la Direction de la sécurité sociale ✅️ les enjeux de transition écologique en lien avec la Caisse nationale de l’Assurance Maladie.   Devant ces nombreux enjeux, la profession peut compter sur notre engagement et notre mobilisation pour les relever ensemble ! 👍   FATSUF #AFASH #FNTAU #FNAA Gerald Ors

Fierté d’agir pour les métiers de l’humain ➡️Une belle histoire de recrutement, de travail de coopération 🎯🎯🎯 🙏🏼Florian Guironnet MONTFORT AMBULANCES #POE une solution pour développer les compétences dont votre entreprise a besoin #sourcing #recrutement #MRS

Comment des navires continuent de transformer des milliers de vies depuis les années 70... Tout a commencé à Lausanne en 1978 ; Don et Deyon Stephens ont eu l'idée de créer des navires-hôpitaux civils, inspirés par un navire-hôpital militaire américain. Leur vision : Offrir des soins chirurgicaux gratuits dans des pays où l'accès aux soins est limité. Pourquoi des navires ? Parce qu'environ 50 % de la population mondiale vit à moins de 150 km des côtes. Leurs objectifs ? Plutôt que d'amener les gens à l'hôpital, ils ont choisi d'emmener l'hôpital directement aux gens. Aujourd'hui, Mercy Ships c'est : ↳ Plus de 110 000 opérations chirurgicales gratuites réalisées. ↳ Plus de 3 000 bénévoles chaque année. ↳ 2 navires-hôpitaux en activité. (Et voici le scoop : un 3e navire est déjà en construction… la flotte s'agrandit !) Mais leur mission va bien au-delà des soins médicaux. Mercy Ships forme également le personnel médical local pour garantir un impact durable. ↳ Plus de 55 000 professionnels de santé ont été formés jusqu'à ce jour. Et au cours des 30 dernières années, 14 pays ont bénéficié des services de ces hôpitaux flottants. Chaque escale transforme des milliers de vies. Tu savais qu'un tel navire existait ? Dis-le-moi en commentaire. 😉 - - -  Je suis Lucia, et j'accompagne les bénévoles de Mercy Ships France 🫶

"Je Dis, nous Confirmons, j'Agis" J'ai eu la chance d'accompagner sur deux chantiers de dépannage une équipe de la base opérationnelle Val de France de Nogent le Rotrou, motrice dans le déploiement de cette démarche qui accoste la prise de conscience du risque et la vigilance partagée De quoi s'agit-il? Dans certaines phases du chantier, le technicien annonce à haute voix ce qu'il va réaliser. Le chargé de travaux et le reste de l'équipe le confirme. L'intervenant réalise alors l'action annoncée. Cela existe déjà dans de nombreuses autres activités comme chez les équipes travaux sous tension TST HTA, les chirurgiens, la patrouille de france, les forces spéciales, la manutention de charges lourdes dans les zones portuaires. Au départ de la région Centre Val de Loire, cette expérimentation prend forme dans 3 autres régions la Bretagne, la Côte d'Azur et la Picardie. Je remercie Andy, Killian, Nicolas et Ludovic et qui ont accepté de me montrer toute la puissance de la démarche pour rendre chacun acteur de la sécurité. Sur le chantier, les intervenants participent au TOP, temps d'observation préalable, pour que le chargé de travaux, responsable de la sécurité, vérifie que tout est compris de chacun des participants y compris les observateurs VPS. Ensuite, les différentes phases se succèdent comme l'utilisation de l'élévateur et manutention de matériel, les phases sous tension, le repositionement des conducteurs, etc A chaque fois, l'intervenant énonce et le chargé de travaux confirme avant la réalisation de la phase. Cette verbalisation confirme la bonne compréhension du TOP. Je constate aussi que l'équipe n'a pas à se forcer car la démarche est déjà bien intégrée dans leurs pratiques. J'y ai trouvé plusieurs autres effets positifs : Le renforcement du rôle incontournable du Chargé de Travaux dans la surveillance du chantier La transmission des savoirs facilitée avec les jeunes générations La fluidité des échanges entre les acteurs (intervenants, observateurs VPS) Une expérimentation à suivre de très près Une mention spéciale pour l'équipe qui a défendu cette idée lors du tournoi PIH2 des 6 régions d'Enedis pour que l'expérimentation puisse démarrer et commencer à se diffuser pour "Viser zéro accident grave ou mortel pour nos équipes et nos prestataires". En tant qu' #Entrepriseàmision Enedis veut "Agir avec respect dans la domaine Santé sécurité" et "Ancrer dans nos métiers la diversité des personnes et des parcours, et préserver la santé et la qualité de vie au travail". Olivier Loriot jean charles Lunot Ludovic ROCH Olivier TERRAL Olivier Cournil Claire CESSIO Julien Scolari Nicolas Marchand Jean-Philippe Lamarcade Olivier Duhagon Hervé Champenois Marianne Laigneau Marie-Christine Aulagnon Véronique Pauly Beatrice Pandelis Pascal POUZAC Laurent Messiaen Nathalie DULON Frédéric Le Tallec Jérémie Meunier Nicolas Jodeau Julien Lacharnay Laurianne Pomatto Dimitri Bobeaux Sandrine Rineau Stephanie Rivey Vincent Jean-Francois VAQUIERI

🚨 "Le secourisme est devenu ringard." Voilà ce que j'ai dis, en présence d'un capitaine des pompiers, lors des 4èmes Journées Partenariales "APN" de Millau. 👇 Au début du mois d'avril, j'étais invité au Théâtre du Peuple pour discuter des clés de la réussite dans les Activités de Pleine Nature. 🎤 Lors de cette table ronde, l'animateur a interpellé les professionnels des secours à propos de notre approche innovante. "En tant que professionnels des secours, comment percevez-vous ces initiatives privées telle que HEMOTION ? " 🔥A ce moment là, j'ai serré les fesses 🥵😅 𝗟𝗲𝘂𝗿 𝗿𝗲́𝗽𝗼𝗻𝘀𝗲 ? Ils reconnaissent que l'autonomie offerte à travers ce modèle sportif, peut véritablement faire la différence dans les minutes cruciales avant l'arrivée des secours. 🚨 😮💨 Ouf ... Chez HEMOTION, nous transformons les premiers secours grâce à : 𝗘́𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱'𝘂𝘀𝗮𝗴𝗲 𝗘́𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝘁𝗲𝗰𝗵𝗻𝗼𝗹𝗼𝗴𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗘́𝘃𝗼𝗹𝘂𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗱'𝗶𝗺𝗮𝗴𝗲 📸 Voici une photo de ce moment, en compagnie de Guy Pourchot, Gaël R. et Marion Mortefon 🤝 Dis moi en commentaire la raison pour laquelle tu n'emportes pas encore de kit de premiers secours quand tu fais du sport ? 👇 #HEMOTION #innovation #sport #secourisme #startup ___________________________________ Ceux qui ne me connaissent pas, bienvenue 👋 Je suis Tony BUSCH, CEO de la start-up HEMOTION. Les 1ers secours dédiés aux sportifs amateurs et professionnels 🩹🎒 Faites évoluer les premiers secours de façon sur mesure 🤝

Cette magnifique photo du Médipôle a été prise par ma collègue au petit matin du 25 Mai dernier, depuis une navette maritime utilisée pour transporter le personnel. A ce moment-là, l'hôpital était totalement inaccessible par la route. Ce dispositif de navettes maritimes, imaginé 24h après les blocages, alors que nous pensions que cette "crise" ne durerait pas plus longtemps qu'un cyclone (ça on sait faire !), a pu être mis en œuvre dès le 16 mai grâce à des bénévoles de la Société Nationale des Sauveteurs en Mer, aidés par la suite par le Centre Nautique Calédonien et les douanes. On ne les en remerciera jamais assez ! Selon les journées et les marées, pas moins de 90 personnes par jour pouvaient ainsi être transportées par voie maritime pour relayer les équipes sur site qui assuraient des roulements de 72h puis 48h. (certains sont restés 7 jours la première semaine avant de pouvoir avoir une relève). Ce dispositif a été notre première ligne de vie pendant 2 semaines, nous permettant aussi bien du transport de personnel, mais aussi de médicaments, de bouteilles d'oxygène, de matelas et lits picots pour que le personnel puisse dormir. La voie maritime n'était pas suffisante, car tout le personnel ne pouvait accéder aux wharfs de Nouméa sud d'où partaient les navettes et il a fallu déployer des trésors d'ingéniosité pour faire venir le personnel "bloqué" dans les communes du grand Nouméa. Ingéniosité, adaptabilité, agilité, solidarité.... c'est ce qui résume le mieux ce que la communauté hospitalière a démontré lors de ces évènements de mai dernier. La crise "aigüe" de mai-juin où l'hôpital était inaccessible est aujourd'hui une page qui se referme. Bien sûr, il nous faut rester alertes et prêts à de nouveaux blocages, car l'environnement n'est toujours pas serein et sécure. Mais aujourd'hui, c'est une autre crise qui s'amorce, alors que la Nouvelle-Calédonie subit les ondes de choc dues aux destructions massives : effondrement de son économie, destruction du tissu social, exode de population vers la métropole, retentissement sur la santé et l'offre de soins. A nous de capitaliser sur nos capacités d'agilité et de résilience, sur nos valeurs de solidarité et de bienveillance pour continuer à préserver la santé de nos concitoyens. Comme ce lever de soleil au-dessus du Médipôle photographié depuis une petite embarcation de fortune, augure et espoir d'un nouveau matin, je crois fermement en des jours meilleurs et en notre capacité à faire face, quoi qu'il advienne. Cette photo "symbole" a tellement de sens aujourd'hui.

Voici un aperçu de ce que nous vécu et des défis qui nous attendent, nombreux et inédits !

Saint- Exupery préférait un combat aérien loyal en plein ciel bleu plutôt qu’un long écrasement dans la nuit … Il s’agit bien pour les structures privées d’Hospitalisation d’un long écrasement dans l’indifférence …il ne s’agit plus d’une compétition loyale entre deux challengers! Les Cliniques permettent à un patient d’être opéré par le chirurgien de son choix. Le tableau des opérateurs est affiché dans les espaces d’accueil. C’est l’ADN des Cliniques . Mon grand père et mon oncle exerçaient à la Clinique Saint Cosme , devenue le Pole Santé Sud au Mans . C’est ce lien très fort ,entre un patient et son chirurgien , qui est clairement menacé , si les Cliniques venaient à disparaître sous la pression financière … Les nouveaux tarifs pour l’hospitalisation privée ne sont majorés que de 0,3 % . C’est ce qui contraindra les groupes d’Hospitalisation à faire des arbitrages sur les établissements ( regroupement ou fermeture) , et sur les activités chirurgicales pratiquées. Pour un opérateur, les possibilités d’exercice dans une structure d’hospitalisation privée pourraient se restreindre , si cette pression financière persistait.

🚑🚦 Nouvelle formation en cours : Conduire une ambulance, c'est pas comme conduire une voiture ! Nos ambulanciers & ambulancières volontaires de la Zone de Secours Hesbaye sont en train de passer par une formation dispensée par notre département formation. Pourquoi ? Parce que conduire une ambulance, ce n'est pas juste une balade en voiture ! 📚🚨 Entre les feux de signalisation, la circulation dense et les situations d'urgence, nos héros apprennent à manier ces véhicules avec expertise. Suivez-nous pour des mises à jour sur leur progression vers une conduite sûre et efficace ! 🚦🛣️💪

🚢#Ferry 🔥#Grandsbrûlés, #Transfrontalier: quels repères ORSAN pour gérer cette situation #REDOUTABLE pour le SAMU, pour l'ARS? 1️⃣ Identifier la #positionGPS du bateau 2️⃣ Calcul des #repèresORSAN selon la position GPS 3️⃣ Choix des #orientations pour les victimes #GrandsBrûlés, vers 👑 Salisbury🇬🇧 ou Saint-Lo🇫🇷 ? 🎯Arrivé au port de Cherbourg, combien de #places, #moyens #renforts disponibles ou à prévoir? 5️⃣ Mise à jour des repères par l'enquête flash par ARS Normandie ▶ Pour s'entraîner sur votre secteur : reprendre le RETEX du ⛴️ Costa Concordia, et orienter les victimes selon les moyens et places de votre secteur. (Créer un événement > 3. S'entraîner > Maritime) https://lnkd.in/eafk2Czy Un exemple appuyé sur le dernier exercice #ParisCité SAMU de Paris - SMUR pédiatrique Necker #SAMU50 #SAMU14 Merci aux organisateurs pour cet exercice Lionel Lamhaut JEAN-SEBASTIEN MARX, Severine Karrer, Benoit RENIMEL, aux partenaires, aux nombreux étudiants, et plastrons. 🙏 CHU Caen Normandie Franck Jolivaldt Richard M. Halbout Laurent Aurelie Villers ARS Normandie Sebastien Delescluse SFMC - Société Française de Médecine de Catastrophe Société Française de Médecine d'Urgence European Society for Emergency Medicine Agence du Numérique en Santé ActuSAMU