Post de Claude Carboulec

Alors que le secteur du BTP et de l'industrie fait face à des défis croissants, PENOUEST célèbre trois décennies d'existence en proposant des machines-outils portatives qui allient rapidité, efficacité et respect de l'environnement. https://lnkd.in/gi-NRptx

Saviez-vous qu’un stockeur automatique consomme moins qu’un sèche-cheveux ? Nous sommes tous conscients que le développement durable est désormais un objectif stratégique majeur pour de nombreuses entreprises dans tous les secteurs, y compris la logistique. C'est pourquoi Modula se concentre sur l'évolution technologique pour une amélioration économique, sociale et environnementale. J'aime la façon dont les stockeurs verticaux automatiques favorisent une logistique durable de plusieurs manières. Tout d'abord, ils optimisent l'espace, ce qui signifie moins de construction et d’extension. Ensuite, les VLM consomment très peu et uniquement lorsqu'ils sont utilisés et avec Modula Green, les économies d'énergie atteignent jusque 40% au total. Enfin, les chariots élévateurs ne sont plus nécessaires, leurs émissions sont donc également réduites à zéro. J'aime penser que l'efficacité et la durabilité vont de pair. Et c'est ce que les femmes et les hommes de Modula visent à améliorer chaque jour !

Quand @trencadis promeut une chaîne d’approvisionnement du XXIe siècle avec les mots « flux courts », « proximité », « circularité » et « compétences comme un actif et non un coût »… voici 3 exemples issus de grands compagnies en France. Bonne lecture et merci Anaïs Leblanc pour avoir partagé la synthèse !

📣 « Nos coûts matière, CO2 ET nos coûts économiques sont divisés par 5 si on compare la fourniture d'un produit neuf avec son reconditionnement à grande échelle » nous ont partagé Christophe Turcry et Lionel Benezech lors de notre atelier solution avec France Supply Chain à #PRODURABLE : **Michelin, Orange, Mob-Ion : le Secret des Flux Circulaires à grande échelle** Sur la base de notre expérience et de nos ateliers, nous avons partagé 3 clés concrètes pour déployer des boucles circulaires et créer de nouveaux modèles économiques : 🌐 Orange par Lionel Benezech, Directeur Supply Chain France : Focus sur l'économie de la fonctionnalité et le réemploi des box internet, avec une multilocalité nationale (à partir de la douce ville de Montauban) - sa clé ? Un hashtag#partagedelavaleur poussé avec leur partenaire de remanufacturing qui l'encourage à développer des solutions de rénovation / temps homme plutôt que marger sur le neuf ✈️ Michelin par Emmanuel Plasse, Tactical Forecast Manager : Le reshapage des pneus d'avions permet aux carcasses de vivre 5 vies (bientôt les chats 🐱 !) et de soutenir 2000 aterrissages plutôt que 400. Mais attention, il faut les avoir, ces carcasses ! Mise en lumière de la nécessité d'adapter son S&OP pour prévoir la captation du gisement (lois de retour, etc.) et l'influencer avec le marketing 🛵 Mob-ion par Christophe Turcry, Directeur Général chez Mob-ion : Présentation de L'Everlasting scooter, électrique, remanufacturable et Origine France Garantie. Mais comment on finance un modèle où dès le premier jour de location, on facture 30% moins cher que la concurrence car on parie sur les 20 ans de durée de vie ? Ne pas se tromper, et créer les conditions d'un financement basé sur une logique patrimoniale, et non pas de BFR ou de développement. En résumé, des flux physiques, de données et financiers, c’est la Supply Chain - ici #CIRCULAIRE ! Certains en parlent autant mais en font moins : 📝 Un livrable - fruit de nos ateliers au sein du réseau - compilera toutes les bonnes idées opérationnelles à retenir alors stay put 📞 Et contactez-moi si vous souhaitez enrichir votre stratégie circulaire ! #SupplyChainCirculaire Camille Demarquilly Aimé-Frédéric Rosenzweig Adeline Bret - Weber François-Michel Lambert Christian Bruère Elorri Thicoïpé (merci pour la comm'!)

A l’heure où la RSE est primordiale pour les entreprises, l’économie circulaire une nécesitte, le réemploi un imperatif….. A l’heure où la relocalisation devient un sujet majeur pour l’environnement et l’emploi…. Notre constat chez Bizbeecar est que seul le secteur privé est responsable. En revanche, force est de constater que le secteur public reste sourd malgré les incantations permanentes des elus. Toutes les collectivités et administrations louent des véhicules mais continuent à consommer du neuf et les centrales d’achat public sont sur la même ligne. Nous avons cree Bizbeecar il y a deux ans sur un constat : pourquoi ne pas proposer de la location longue durée de véhicules de seconde vie..et maintenant meme de la 3eme vie ! Aujourd’hui plus de 300 véhicules sont a la route avec un taux de satisfaction excellent. Nous sommes aller chercher la certification Service France Garanti , nous sourcons des pièces reconditionnées, nous faisons reconditionner nos vehicules dans une usine la SCRP a Beauvais…. Bref, nous sommes plus que vertueux ! Alors pourquoi les appels d’offre publics n’intègrent pas cette option ? Yves JEGO Arnaud Montebourg MINISTERE DES FINANCES DU BUDGET ET DU SECTEUR BANCAIRE Association des maires de France et des présidents d'intercommunalité LAURENT Bonvalet Association des Départements d'île-de-France (ADIF) UGAP Service des Achats et des Marchés - DAPM - GOUV.NC

♻️🔌  𝙍𝙚𝙘𝙤𝙣𝙙𝙞𝙩𝙞𝙤𝙣𝙣𝙚𝙢𝙚𝙣𝙩 – 𝙍𝙚𝙘𝙤𝙣𝙨𝙩𝙧𝙪𝙞𝙧𝙚 𝙪𝙣 𝙢𝙤𝙙𝙚̀𝙡𝙚 𝙞𝙣𝙙𝙪𝙨𝙩𝙧𝙞𝙚𝙡 𝙥𝙡𝙪𝙨 𝙫𝙚𝙧𝙩𝙪𝙚𝙪𝙭🔌♻️   Sur 𝟏𝟎 𝐦𝐢𝐥𝐥𝐢𝐨𝐧𝐬 d’appareils électroménagers jetés chaque année, seuls 𝟑% sont réellement réemployés 😱 C’est un gâchis colossal !   Cette semaine, j’ai eu la chance d’échanger avec Claire BRETTON, CEO et co-fondatrice de Underdog. Leur objectif ? Faire du reconditionnement de gros électroménagers une évidence dans nos habitudes de consommation.   🎙️ 𝘼𝙪 𝙥𝙧𝙤𝙜𝙧𝙖𝙢𝙢𝙚 : • Pourquoi jeter 10 millions d’appareils chaque année alors qu’on peut 𝙧𝙚́𝙥𝙖𝙧𝙚𝙧 𝙚𝙩 𝙧𝙚𝙘𝙤𝙣𝙙𝙞𝙩𝙞𝙤𝙣𝙣𝙚𝙧 ? • Comment Underdog maîtrise tout le 𝙥𝙧𝙤𝙘𝙚𝙨𝙨𝙪𝙨 𝙞𝙣𝙙𝙪𝙨𝙩𝙧𝙞𝙚𝙡 • La volonté de rendre l’économie circulaire plus accessible au grand public • Le succès de leur 𝙥𝙧𝙤𝙜𝙧𝙖𝙢𝙢𝙚 𝙙𝙚 𝙛𝙤𝙧𝙢𝙖𝙩𝙞𝙤𝙣 𝙞𝙣𝙩𝙚𝙧𝙣𝙚 pour palier à la pénurie de main d’œuvre technique 👉 Écoutez l’épisode via le lien suivant : https://bit.ly/3YAf2RL

Destruction des filières industrielles traditionnelles et récentes par des coûts trop élevés ( sociaux, train de vie de l’état énergie) et des erreurs d’orientations stratégiques ( précipitation dans l’électrification rénovation ) Paradoxe : la seule idée pour en sortir serait l’emprunt au niveau européen pour administrer l’innovation et l’investissement…. par ceux là même qui sont à l’origine de ces graves difficultés ‼️ https://lnkd.in/ef5-QtA3

ARRÊTONS DE FERMER NOS USINES ET SOYONS CONSTRUCTIFS ! La liquidation c'est la fin définitive de la participation de l’entreprise à la richesse nationale de l’État, due à l’arrêt de ses versements en impôts taxes et contributions sociales. C’est aussi pour son territoire d’accueil un drame avec une fin brutale des échanges économiques, des emplois supprimés et une friche industrielle à gérer. IL NOUS MANQUE UN MINISTÈRE DE LA RÉAFFECTATION INDUSTRIELLE ET PILOTAGE INDISPENSABLE A LA RELOCALISATION ET RÉINDUSTRIALISATION Alors construisons l'économie Hydrogène de la France ! - Réseau de distribution H2 et stockage ... - Rétrofit du parc de moteurs thermiques en moteurs thermiques à hydrogène (voir RH2) le moins cher, le plus rapide ! - Production de moteurs thermiques à cinq temps (EHM moteurs) - Remplacement des chaudières à gaz par un rétrofit hydrogène, le moins cher, le plus rapide ! et plus besoin de la rénovation énergétique des bâtiments anciens qui ne pollueront plus... - Préservation de notre industrie automobile qui construiront des voitures avec des moteurs à cinq temps au rendement amélioré de 55% - Production d'hydrogène par notre immense gisement de Lorraine ou par nucléaire (SMR) - SMR, RNR produisants : Électricité, Chaleur, Hydrogène. - Turbines à hydrogène pour production de chaleur et d'électricité, bien meilleur que les éoliennes... NOTRE MADE IN FRANCE EST IMPACTÉ PAR L'ÉNERGIE ET LA MOBILITÉ Que des avantages pour la France et son autonomie énergétique qui fera basculer la dette rapidement et diminuer les impôts ... Le RETROFIT H2 est notre avenir immédiat, le plus rapide et efficient en terme d'économies, de pollutions, de lutte contre le changement climatique, de réglementation sur le CO2 et de démonstration de savoir-faire Français ! #nucléairehydrogèneproduitenfrancemadeinfrance https://lnkd.in/e2mgznei

On parle de nous!😁✨️ En 2025, de nombreuses collectivités feront face à des contraintes budgétaires accrues. Dans ce contexte, l'acquisition d'équipements performants et durables pourrait sembler un défi. Mais une solution existe, à la fois économique et responsable : le reconditionnement des machines de nettoyage👨🔧✨️ 🔄 Pourquoi choisir le reconditionné ? Ces équipements reconditionnés offrent des performances comparables aux machines neuves, mais à un coût réduit. De plus, ils bénéficient d'une seconde vie grâce à des processus de remise en état rigoureux, assurant leur fiabilité et leur durabilité. 🌱 Intégrer le reconditionné dans les stratégies d'achat, c'est aussi s'inscrire pleinement dans une démarche RSE. Ce choix permet de réduire l’empreinte carbone liée à la production de nouveaux équipements, de limiter les déchets et de participer à une économie circulaire vertueuse. 💡 En optant pour le reconditionnement, les collectivités démontrent leur capacité à innover, tout en respectant leurs engagements sociaux et environnementaux. Elles allient ainsi performance économique et impact positif sur la société. 👉 En 2025, le choix du reconditionné ne sera pas seulement une nécessité économique, mais aussi un véritable levier de transformation durable. Merci à l'équipe de Paris Normandie pour cette belle mise en lumière de notre expertise en matière de reconditionnement de machines de nettoyage. Pour découvrir nos équipements reconditonnés disponibles 👇 🌐www.lvmat.fr ☎️06 45 31 59 54 📧julien@lvmat.fr LV MAT #ÉconomieCirculaire #RSE #Reconditionnement #Collectivités #InnovationDurable #MachinesDeNettoyage #BudgetResponsable

La carte est aussi parlante que les chiffres, cette semaine : de nombreuses décisions négatives, peu de projets positifs, une semaine dans les 10% les plus mauvais depuis 2009.👇🏻 🍾𝗜𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀𝘀𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁𝘀 𝗲𝘁 𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼𝗶𝘀 𝗮𝗻𝗻𝗼𝗻𝗰𝗲́𝘀 Deux investissements représentent plus d'un tiers des créations annoncées cette semaine : celui de SIS Manufacture de Maroquinerie , où 300 salariés à terme travailleront pour de la maroquinerie de luxe, et le Ministère des Armées qui va recruter 300 spécialistes de l'IA "de défense". D'autres projets annoncés dans les services (ESN, ingénierie - Expleo Group,SOCOTEC,SEGULA Technologies), par des startups (SAAS OFFICE 📊), dans la logistique (SPI Group)... 🏭𝗟𝗮 𝗺𝗲𝗶𝗹𝗹𝗲𝘂𝗿𝗲 𝗻𝗼𝘁𝗲 𝗨𝘀𝗶𝗻𝗲 𝗱𝘂 𝗙𝘂𝘁𝘂𝗿 (𝟲/𝟭𝟮) SPI Group : SPI Services / SPI Logistic obtient la meilleure note Usine du Futur cette semaine, avec son investissement de 44M€ pour une plateforme logistique dans la plaine de l'Ain. Le site vise la norme environnementale Bream, au grade 𝑒𝑥𝑐𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑡. La ligne de conditionnement sera totalement automatisée et deux centrales solaires vont être installées, une en toiture et une sur les ombrières de parking. Elles délivreront 3,6 GWh de production annuelle, et seront couplées à un système de stockage. "Nous auto-consommerons 90% de notre électricité», le surplus alimentera le site voisin de Blyes (Ain)". 👤𝗦𝘂𝗽𝗽𝗿𝗲𝘀𝘀𝗶𝗼𝗻𝘀 𝗱'𝗲𝗺𝗽𝗹𝗼𝗶𝘀, 𝗳𝗲𝗿𝗺𝗲𝘁𝘂𝗿𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝘀𝗶𝘁𝗲 En moyenne, depuis 2009, nous enregistrons chaque semaine 3 décisions négatives portant sur plus de 100 emplois. La semaine passée est à 8. L'arrêt des activités de portage de publicités papier par Milee est la plus importante annonce de suppressions d'emplois. Mais on en trouve aussi chez GE (dans l'activité éolienne), dans le tourisme social (Touristra vacances), dans le commerce, les transports ou l'emballage. 💰𝗟𝗲𝘃𝗲́𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗳𝗼𝗻𝗱𝘀 17 levées de fonds enregistrées cette semaine, pour 70 M€. La plus importante est obtenue par Lago (20 M€), qui édite une solution de paiement et facturation en ligne, SUBLIME Energie (11 M€), pour développer sa technologie de liquéfaction de biogaz, puis Docent (5 M€) dans la digitalisation du marché de l'art. D'autres levées pour des activités dans le logiciel mais aussi en industrie et énergie. 👑𝗟'𝗲𝗻𝘁𝗿𝗲𝗽𝗿𝗶𝘀𝗲 𝗱𝗲 𝗹𝗮 𝘀𝗲𝗺𝗮𝗶𝗻𝗲 Nous avons choisi Sylphaero , qui est en phase de levée de fonds. La startup installée à Mérignac souhaite développer les premiers turboréacteurs 100% électriques à plasma, pour l’aviation, ce qui permet de supprimer les émissions de gaz à effet de serre. Créée en 2021, Sylphaero a commencé par développer un petit prototype qui doit prouver la faisabilité technique et la performance de ses moteurs. Sylphaero compte 4 personnes et prépare une levée de fonds pour recruter. Elle pourra ainsi lancer le développement d’un démonstrateur de plus grande taille et commencer les essais en vol d’ici fin 2026.