Post de Communauté de communes de l'Orée de la Brie

Action de sensibilisation aux dangers de la route, le partage de la route et le vivre ensemble ( vélo, trottinettes, piétons, usagers du bus scolaire....)....au profit des 4 èmes .. 👍👍👍. IDSR63

Bastien Soyez C’est vrai que le son n’était pas hyper bon. Et que j’ai du boulot avant de prétendre à un Molière pour mes talents d’acting ! Voici donc le lien de cette fameuse pub. Une prise de parole brillante pour une marque d’équipements de sports. Si le sport doit être au coeur d’une politique d’entreprise QVT notamment, que dire du vélo qui est du sport (si on veut) et du transport ? Il coche aussi la case RSE, économies, santé (de l’employé.e; de la planète). Le gros avantage du vélo : 🏃🏼♀️ sur le running, on peut arriver au boulot sans enfiler le cuissard. 🚶🏽♂️sur la marche, on ne met pas une heure pour parcourir 6km 🛹🛼: sur le roller ou le skate, on a le droit de rouler sur la route ou la piste cyclable (le saviez-vous ? Le skate et le roller ne sont autorisés que sur le trottoir. Interdits sur les pistes cyclables). Ravi d’avoir pu échanger avec vous Bastien. Bon visionnage à tous/toutes. https://lnkd.in/eA_UFFv7

Être un professionnel qui se déplace en ville à vélo, c'est pouvoir transporter son matériel à vélo, mais aussi à pied. 👉🏻 Transporter son matériel et livrer jusqu'au dernier mètre, c'est toute la raison d'être de la nouvelle remorque pour la #cyclologistique de JoKer Bike : le JoKer Maxi ! 💡 L'idée ? Avoir une #remorque qui fait chariot, ou plutôt un #chariot qui fait remorque ! 🔹 En se transformant en chariot manuel, le JoKer Maxi permet aux #techniciens et #livreurs d'acheminer leur chargement à travers les portes, dans les bâtiments, et même dans les ascenseurs. 👌 Idéal pour les #pharmacies, #laveries, #conciergeries, #traiteurs, métiers de l'#audiovisuel, #logisticiens, entreprises de #nettoyage, #supermarchés ...etc Un bon moyen de ne garder que les avantages de la cyclo !

[Premier déploiement de nos box individuels à Wasquehal 🚲] Cykleo déploie pour la première fois ses consignes sécurisées cykidrop ! Pour le compte de la Mairie de Wasquehal, 6 box individuels ont été fournis et installés. Ils offrent ainsi 16 places de stationnement aux habitants ! Nos objectifs : ▶️Lever les freins à la pratique du vélo que constituent les vols ▶️Redonner de la mobilité et du confort aux usagers !   Choisir nos consignes individuelles c’est : ✅Une sécurité augmentée ✅Un niveau de confort élevé  ✅Une facilité d’accès

Les bandes transporteuses sont utilisées dans divers secteurs pour rendre votre quotidien plus pratique. 👉 Elles sont essentielles, que ce soit pour transporter des pièces ou des colis, dans une chaîne de montage, pour faciliter le tri des produits ou pour déplacer des objets. Imaginez-vous sur le tapis de caisse d'un supermarché, sur le tapis de course de votre salle de sport, ou encore en train d'attendre vos bagages à l'aéroport. Ces bandes sont là pour permettre des déplacements sans efforts. Elles sont même présentes dans des endroits inattendus comme les pistes de bowling ou les manèges de parcs d'attractions 🎳 Les bandes transporteuses sont là pour simplifier la vie de chacun au quotidien ! 🏃♂️👜 #maasbt 🟢⚫ #MAAS #MadeInFrance 🔵⚪🔴 #bandestransporteuses #industrie

L'essayer, c'est l'adopter ! La location de vélo longue durée (ou le prêt gratuit) sont des moyens très efficaces de faire évoluer les habitudes de mobilité. Ce type de mesures représente une petite fraction de l'argent investi dans les infrastructures et peut booster le retour sur investissement. En effet, les prêts / locations permettent l'émergence d'une population pionnière, qui permet à son tour au reste de la population de bénéficier de conseils. Le travail sur les habitudes de mobilité, par la mise en pratique directe et concrète, est probablement un des meilleurs leviers de report modal et le moins exploité pour l'instant. Bravo à ce type d'initiatives ! Tâchons d'en suivre l'efficacité pour les améliorer et les déployer à plus grande échelle.

EMS ou ECO-COMBI : Futur Révision de la Directive 96/53/CE Un petit visuel pour les septiques, de l’efficacité d’un ÉCO-COMBI ! Un ECO COMBI peut embarquer 51 palettes Europe contre 33 dans une semi-remorque classique … Sur un lot de 300 palettes, il faudrait 9 camions contre 6 pour un ECO COMBI et le tout sur 7 essieux ! (Charge Essieu Repartie) Ce qui retire 3 camions de la route 🛣️ 👉 - de camions 👉 - de pollution 👉 + de capacité 👉 Répartition de la masse sur 7 essieux voir + … Un véhicule idéal pour les transferts A + B 👉 Dépôt 🏭 à Dépôt 🏭 Avec un trajet principal 👉 Autoroutier 🛣️ Pour les trajets d’approches 👉 réseau secondaire 👉 Réduction de Vitesse « calqué sur le convoi Exceptionnel » et utilisation des itinéraires 1TE ou 2TE … Bref, des solutions il y en a ! Il suffît de coordonner correctement son utilisation ! Mais c’est un outil qui pourrait-être efficace ! Configuration utilisée en France 🇫🇷 depuis des années dans le monde du Cirque et de la Fête Foraine avec la dérogation à 30m et ça se passe très bien ! (J’en connais quelque chose…) Pierre ↘️

Et si vous laviez votre linge pendant votre trajet en taxi ? C'est l'idée de SO BANG pour le lancement de la nouvelle gamme de produits SKIP spécialisée pour les cycles courts des machines à laver. Découvrez le TaxiSkip, un véhicule aménagé avec une véritable buanderie 🚗

Multiplier les opérations sur des lieux dédiés, voilà la véritable solution. Les gens ne suivent pas de formations parce qu'elles sont ennuyeuses, et les employeurs ne les proposent pas non plus, non pas par mépris, mais à cause de leur coût. Les locations de lieux sont trop chères pour offrir des prestations de qualité à bas prix. Ils font appel à des professionnels qualifiés avec des outils de qualité. Tout cela a un coût, et le poste de dépense le plus onéreux est la location des lieux. En mettant à disposition des lieux adaptés, nous pourrions augmenter les offres de formation et investir dans notre avenir. Le pilotage est une forme de formation ; c'est pourquoi il faut proposer des sessions de roulage avec des véhicules personnels à bas prix, tant pour les voitures que pour les motos : des sessions auto à 80 € et des sessions moto à 50 €. Nous devons permettre un accès continu à la formation pour nos forces de police sans que les budgets ne soient un frein. Il est également crucial de donner la parole aux associations de victimes de la route afin de faire entendre leurs douleurs et de les aider en créant des journées dédiées pour récupérer des fonds, grâce à des événements caritatifs. Pour définir un pôle piste de 6 à 8 mètres de large sur 1,5 km de long avec une ligne droite permettant d'accueillir des courses de runs, nous pourrions utiliser un lieu abandonné, comme une ancienne base aérienne, un aérodrome désaffecté, ou une ancienne usine industrielle. Vous pourriez penser que c'est un défi immense à organiser, mais nous avons réussi à le faire pendant trois ans avec succès sur le circuit de Mérignac avant qu'il ne soit transformé pour une autre activité. Nous avons mis à disposition pour les formations de la DISP une semaine par mois, des journées open auto à 89 €, des journées moto à 59 €, et des journées caritatives pour le Téléthon et pour Handiscap vers. Nous avons également offert des formations pour les jeunes avec des écoles en Smart Roadster et des formations pour les jeunes permis en Peugeot 206, Nissan 350, et Hyundai. Un lieu accessible pour toutes les écoles, un espace d'écoute et de partage. Michel Barnier Bruno Retailleau Nathalie Delattre Assemblée nationale Sénat Maud ESCRIVA Bernard Darniche POZ Conseils Florence Guillaume Patrice Bessone

[ BreizhGo présente : Les idées reçues ! ] Pour la campagne de promotion du réseau BreizhGo en 2024, nous nous attaquons aux idées reçues liées au transport collectif 🚌 💡 L'idée ? Déconstruire les clichés grâce à une série de 5 films humoristiques 🎬 Les thématiques sont issues des remarques qui reviennent le plus souvent quand les gens expliquent pourquoi ils ne veulent pas prendre le car : 🗨 "Le car ? C'est vraiment pas très confortable !" 🗨 "Le car ? C'est pour les longues distances, pas pour du quotidien ! " 🗨 "Le car ? C'est pour les scolaires non ?" 🗨 "Le car ? Je n'y comprend rien, qu'est-ce que c'est compliqué ! " 🗨 "Le car ? Franchement, une perte de temps !" Cette campagne, réalisée en collaboration avec illevia, Régie Régionale des Transports de Bretagne et Transdev CAT 35 est diffusée depuis lundi dans les cinémas du département, et sur les réseaux sociaux. Bravo à l'agence KEROZEN pour leur travail sur cette campagne ! 👏 Découvrez dès à présent l'une des vidéos 👇 Prendre le car, pourquoi s'en faire tout un film ? 📽