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🚗⚡ L’électrification des mobilités : une révolution en marche, mais encore de nombreux défis à relever !     Dans notre dernier entretien avec Mourad Tiguercha de l'Institut VEDECOM, nous avons exploré l’avenir de la mobilité électrique en France 🔋    De l'adoption des véhicules électriques à la modernisation des infrastructures de recharge, en passant par les enjeux stratégiques autour de la souveraineté industrielle, cette interview offre un aperçu précieux des transformations en cours dans l’industrie automobile.    💬 "Le passage à l’échelle est conditionné par notre capacité à rendre interopérables les écosystèmes automobile, énergétique et bâtiment, chacun avec ses propres traditions industrielles."    ➡️ Un défi colossal, mais indispensable pour réussir la transition vers des mobilités décarbonées.     Découvrez l’interview complète ici 👉 https://bit.ly/3TJqtDw et plongez dans les coulisses de l'innovation qui façonne le futur des transports !  #MobilitéDurable #VéhiculeÉlectrique #IndustrieAutomobile ✒ Maxime Selier & Alexis Boucaud 

Je vous conseille cette excellente interview de Mourad Tiguercha par Yélé Consulting pour mieux comprendre les enjeux de la mobilité électrique et comment nous les traitons à VEDECOM #MobilitéDurable #VehiculeElectrique

📆[#EVENEMENT] Retour vidéo sur la table ronde décarbonation du Mondial de l’Auto - Paris ! La #décarbonation de l’#automobile et des mobilités, de la production aux services, est devenue un enjeu central, pour répondre à l'objectif européen de neutralité #carbone d'ici 2050. Mais où en est-on aujourd’hui ? Les politiques publiques menées au cours de ces dernières années ont-elles été efficientes ? Quelles sont les actions prioritaires à mener pour les prochaines années ? Comment s’organisent les acteurs de la filière automobile pour progresser sur ces sujets ? Autant d’interrogations auxquelles nos experts ont échangé au cours de la table ronde organisée par MOBILIANS sur le thème « Décarboner les mobilités : comment accélérer ? », en présence de : 🎤 👉 Bartholome Francis, Président de MOBILIANS 👉 Eric Girard, Président du MOVOM - Fonds de dotation 👉 Jean-Luc FUGIT, Député du Rhône et Président Conseil supérieur de l’énergie 👉 Timothée QUELLARD, Co-fondateur ekodev 👉 Thomas Uthayakumar, Directeur des Programmes et du Plaidoyer à la Fondation pour la Nature et l'Homme 👉 Et modérée par Dorothee Dayraut Jullian, Directrice des Affaires Publiques et de la Communication de MOBILIANS Bartholome Francis I Xavier HORENT I Dorothee Dayraut Jullian

🎤 Pensez-vous que les commerciaux du monde de la mobilité soient très compétents pour vendre des véhicules électriques, respecteront faire respecter les lois ? 👉🏼 Connaissances des fonctions et capacités des véhicules ⁉️ 👉🏼 Les réseaux sont-ils bien ou suffisamment formés ⁉️ 👉🏼 Écoute clients sur ses usages ⁉️ 👉🏼 Connaissances sur les solutions de recharge ⁉️ 👉🏼 Arguments et documentation suffisamment détaillée ⁉️ 👉🏼 Le monde du thermique est-il bien préparé à ce changement ⁉️ 👉🏼 Les Bureaux d'Etudes spécialisés en mobilité décarbonnée sont-ils mieux préparés ⁉️ 👉🏼 Les formations proposées aux electriciens sont-elles adaptées à ces technologies toujours en évolution ⁉️ 👉🏼 Les médias sont-ils des freins ou des moteurs pour le développement de la mobilité décarbonnée ⁉️ 👉🏼 A lire certaines informations, le véhicule thermique aura t-il une fin un jour ⁉️ 📢 .... vous avez d'autres remarques, n'hésitez pas compléter ces pistes de réflexions 😉 🤔‼️ Je me pose des questions en réalisant mes 🗣#Veille_JLC, pas vous ❓️🤔‼️

Les échanges réguliers avec les clients et prospects de Retrofleet montrent en effet que ce n'est pas tant le véhicule électrique 🚌 qui pose questions aux acteurs de la mobilité mais l'éventuelle adaptation de la maintenance et/ou de l'exploitation au quotidien. L'autonomie est une notion qui inquiète les équipes qui, au quotidien, permettent la circulation des véhicules. Retrofleet accompagne ses clients exactement comme vous le proposez en repartant des usages et des besoins, que ce soit pour le véhicule électrique à retenir (rétrofité ou non) mais surtout sur la solution de charge (parfois une simple prise 🔌 ! ) adaptée aux usages. La filiale de Retrofleet, MONA Energy prône souvent auprès de ses clients l'inverse du "qui peut le plus peut le moins" car cet adage est justement à éviter dans le monde de l'électrique. ⚡ Au plaisir d'échanger sur ces sujets

On parle de nous 👀 : La mobilité électrique prend son envol dans l'Aude et au-delà ! 🚗⚡️ Dans une récente interview accordée à Christophe Parra pour L'Indépendant du Midi, David Lamiri, chargé de mission à l'AVERE Occitanie offre un éclairage sur l'essor des voitures électriques dans notre région. Les chiffres parlent d'eux mêmes : les ventes de voitures électriques connaissent une croissance exponentielle dans notre département, que ce soit en milieu urbain ou rural. Avec 1471 immatriculations en 2023 contre seulement 110 en 2017, le marché de l'électromobilité est en plein essor ! Pour atteindre la neutralité carbone en 2050, la transition vers la mobilité électrique est inéluctable. Mais c'est aussi l'opportunité de repenser notre façon de nous déplacer et de préserver notre environnement. Chez l'Avere Occitanie, nous sommes fiers de contribuer à cette transition en sensibilisant et formant les particuliers, les élus, les collectivités et les professionnels à l'électromobilité. Nos programmes de formation Advenir sont là pour accompagner chaque acteur dans cette transition cruciale vers des véhicules plus propres et plus durables. Découvrez l'article pour en savoir plus sur notre engagement en faveur d'une mobilité durable et de l'essor des véhicules électriques dans l'Aude et au-delà: https://lnkd.in/dk7Fq8aY #MobilitéElectrique #TransitionÉnergétique #AvenirVert

🔌Le Territoire d'industrie de Béthune-Bruay et Flandre Lys accueillait aujourd'hui, à Loisinord stade de glisse, la plénière du Comité Opérationnel Régional pour l'Electromobilité (COREM) de la Région Hauts-de-France   Œuvrer pour l'excellence des #territoires en matière de #transition vers l'#électromobilité est un vaste sujet ! En quelques mots, cela signifie : 👉 accompagner une nouvelle filière industrielle, en supportant la mutation d'entreprises existantes et/ou l'émergence de nouveaux acteurs 👉 former pour construire de nouvelles compétences 👉 mailler les territoires avec des solutions de bornes de recharges 👉 travailler l'acceptabilité des utilisateurs aux nouveaux usages de l'électrique    Pour approfondir le sujet, tour d'horizon des discussions de ce matin 👇   1️⃣ Mot d'ouverture avec Olivier GACQUERRE de la Communauté d'Agglomération de Béthune-Bruay, Artois Lys Romane, Jean-Lorain Genty de Enedis et Frédéric Motte de la mission rev3 ; l'occasion de faire le constat d'une dynamique qui s'active concrètement 🚀   2️⃣ Point d'analyse sur les tendances nationales et régionales avec Marc MORTUREUX, directeur général de la PFA - Plateforme automobile ; une confirmation que le virage de la mobilité électrique est enclenché, en particulier dans les HAUTS-DE-FRANCE 📍   3️⃣ Regards croisés sur les enjeux des territoires qui se transforment pour transitionner vers l'électromobilité avec Yannick Vissouze, directeur général adjoint de la Communauté d'Agglomération de Béthune-Bruay, Artois Lys Romane, Philippe Baudrin, conseiller IRVE de Valenciennes Métropole, Eric Guerin, Président du SE60 - SYNDICAT D'ÉNERGIE DE L'OISE et Louis-Philippe BLERVACQUE, Président auddicé et élu référent rev3  🚘🛵🚲   🔎 Puis pour plonger encore plus concrètement dans le sujet, la journée s'est poursuivie avec les visites d'entreprises et de sites qui s'engagent dans la transition vers l'électrique ; ACC - Automotive Cells Company, Eiffage Énergie Systèmes, MOV'NTEC, Ampere, MINTH GROUP, LSEE (Laboratoire Systèmes Electrotechniques et Environnement ), Université d'Artois, Tech3E, CREPIM - MATERIAL & FIRE TEST EXPERT, SAS CRITT M2A

Avez-vous entendu parler du grand pas en avant pour l'avenir de l'électromobilité en Europe ? 🌍 L'Europe et la Norvège viennent de sceller un accord stratégique visant à sécuriser l'approvisionnement en matériaux essentiels pour les batteries de voitures électriques. Cet accord souligne l'importance croissante des véhicules électriques et marque un tournant dans notre quête d'une mobilité plus verte. Cet accord couvre cinq domaines clés, dont l'intégration des matériaux dans les chaînes de valeur et le soutien à des programmes de recherche ambitieux comme Horizon Europe. L'objectif ? Optimiser la production et l'utilisation des batteries électriques, essentielles pour propulser l'Europe vers un avenir plus durable. 🚀 Un aspect remarquable de cet accord est l'exclusion des matériaux extraits des fonds marins, mettant ainsi l'accent sur la protection des écosystèmes marins tout en se concentrant sur les "matières premières terrestres". Cela reflète un engagement profond envers la durabilité et la préservation de notre planète. En outre, l'harmonisation des normes et pratiques entre l'Europe et la Norvège est prévue pour faciliter une meilleure intégration et efficacité dans la production de batteries électriques. Cela représente un pas significatif vers l'amélioration de l'infrastructure nécessaire à une mobilité électrique à grande échelle. Considéré comme un "cadre global pour une coopération à long terme", cet accord illustre l'engagement durable des deux parties pour soutenir le Green Deal européen et promouvoir une transition vers une mobilité plus propre et plus verte. 💫 #Électromobilité #InnovationVerte #AvenirDurable

🚗 Le futur de la #mobilité électrique s’écrit au Mondial de l’Auto - Paris 2024 Au cœur de l'espace de "La Fabrique de l’Électrique", en partenariat avec la PFA - Plateforme automobile et HOPSCOTCH Groupe, nous avons exploré les innovations et solutions qui transforment l’industrie #automobile. Les enjeux de sécurité, de durabilité et d’ESG ont été au cœur des discussions. 💬 Guillaume Crunelle, Associé Secteur Automobile, a insisté sur le rôle clé de l’innovation pour une mobilité plus durable. Marc Becker, Associé Deloitte Monitor, Renault Account Lead, a quant à lui pu expliquer comment Deloitte accompagne ses clients pour adresser les principaux challenges auxquels ils sont aujourd’hui confrontés. 🌱 Ce salon a révélé les pistes concrètes pour une mobilité plus #responsable. Selon vous, quelles innovations joueront un rôle clé dans l'avenir de la mobilité électrique durable ? 👇

  🌍 Les solutions de mobilité électrique qui changent tout ! Le secteur de la mobilité évolue à une vitesse incroyable, et l'électrique se positionne comme un véritable game-changer. 💡 Au Mondial de l'Automobile 2024, de nouvelles technologies ont été présentées, révélant des solutions toujours plus innovantes pour les entreprises et les particuliers. Les flottes se transforment, et l'infrastructure de recharge joue un rôle clé dans cette transition. 🔋 Un défi relevé avec succès ! Une étude de Nelson Strategies a révélé que 71 % des entreprises ont d'ores et déjà intégré la recharge dans leur stratégie. L'enjeu n'est plus simplement d'acquérir des véhicules électriques, mais de développer une véritable infrastructure de recharge, permettant une mobilité durable et rentable pour tous. 🚗 Des flottes plus vertes et plus intelligentes ! Les entreprises s'adaptent à ces nouveaux défis en adoptant des solutions adaptées à leurs besoins. Du choix des bornes à la gestion des temps de recharge, chaque détail compte pour assurer une transition fluide et efficace vers l'électromobilité. 👉 Vous aussi, envisagez de passer à l’électrique ? Parlons-en et découvrez comment Aura Électricité Services peut vous accompagner dans cette transition ! Références des articles : "Mondial de l’Automobile Paris 2024 : l’électrique toujours dominant" "Électrification : quelles stratégies de recharge pour les flottes ?" #MobilitéÉlectrique #Flottes #SolutionsDeRecharge #MondialAuto2024 #Électromobilité #TransitionÉnergétique