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[#Actualité] - 🔎Quels sont les points d'attention lors de l'achat d'un véhicule de tourisme ? 🔍 👉 L’acquisition d’un véhicule de tourisme 🚗 génère différents impacts comptables et fiscaux qu’il convient de bien appréhender : ✔ Quels sont les véhicules concernés ? ✔ Qu'est-ce que le malus écologique ? ✔ Les amortissements exclus des charges déductibles par disposition fiscale ? ✔ Qu'en est-il de la TVA ? ✔ Comment évaluer l'avantage en nature ? ✔ Quelles sont les méthodes de calcul de l'avantage en nature ? 👉 Pour en savoir plus : https://lnkd.in/eTq4DHUk #Actualité; #TVA; #Taxe; #Véhicules; #Tourisme

🔍#LPS : acheter un véhicule de tourisme en 2024, comment s’y prendre ? De nombreuses implications comptables, fiscales et environnementales sont à considérer lors de l’acquisition d’un véhicule de tourisme. 📄 À travers notre fiche pratique, faites le point sur : - Les véhicules concernés - Le barème du malus écologique - Les amortissements exclus des charges déductibles - La TVA et les taxes spécifiques 👉 Cliquez ici pour en savoir plus sur les points d’attention lors de l’achat d’un véhicule de tourisme : https://lnkd.in/dVgcQ7be #NexiaSA #CO2 #Véhicule #MalusEcologique #Tourisme #TVA

🚗 L'acquisition d'un véhicule de tourisme en 2024 ! Les points d’attention lors de l’achat d’un véhicule de tourisme sont nombreux et les conséquences peuvent être significatives. En effet, l’acquisition d’un véhicule de tourisme génère différents impacts comptables et fiscaux qu’il convient de bien appréhender. Dans notre article, nous faisons le point sur : ✔ Quels sont les véhicules concernés ? ✔ Malus écologique ✔ Les amortissements exclus des charges déductibles par disposition fiscale ✔ Qu'en est-il de la TVA ? ✔ Les taxes spécifiques ✔ L'avantage en nature véhicule ✔ Comment évaluer l'avantage en nature ? ✔ Evaluation au forfait Pour consulter notre article : https://lnkd.in/eQn3YkAv #vehiculedetourisme #avantageennature #taxes #CroweFideliance

CE QUI CHANGE ? La réglementation fiscale de 2024 introduit des ajustements significatifs dans la déduction des coûts liés aux véhicules de tourisme acquis ou loués par les sociétés. Ces modifications visent à encourager l’adoption de véhicules émettant moins de CO2, en établissant des plafonds de déduction basés sur les émissions et la norme WLTP. #Véhicules #Fiscalité #Audecia

𝗩𝗼𝘂𝘀 𝘀𝗼𝘂𝗵𝗮𝗶𝘁𝗲𝘇 𝗮𝗰𝗵𝗲𝘁𝗲𝗿 𝘂𝗻 𝘃𝗲́𝗵𝗶𝗰𝘂𝗹𝗲 𝗱𝗲 𝘁𝗼𝘂𝗿𝗶𝘀𝗺𝗲 ? Les points d’attention sont nombreux, découvrez les différents impacts comptables et fiscaux qu’il convient de bien appréhender dans notre focus👇 💬 Une question ? La #TeamCroweDupouy est à votre écoute pour vous accompagner 😊

Bilan, comptabilité, choix véhicules

Les Différences Clés entre Véhicules de Tourisme, de Fonction, de Service et Utilitaires et leurs traitement fiscal. Dans le cadre professionnel, plusieurs types de véhicules peuvent être mis à disposition des salariés ou utilisés pour l'activité. Voici un récapitulatif des différentes catégories et leur traitement fiscal : -Véhicule de tourisme : Désigne tout véhicule conçu principalement pour transporter des personnes, comptant au maximum 9 places. Ces véhicules ne permettent pas la déduction de la TVA ni de l'IS, sauf cas spécifiques. -Véhicule utilitaire : Principalement dédié à une activité professionnelle (camion, pick-up, camionnette…). Ce type de véhicule permet la déduction de la TVA et de l'IS, sous réserve des conditions légales, comme l’inscription au compte d’actif immobilisé (cf. article 10 du CGI). -Véhicule de fonction : Véhicule de tourisme mis à disposition des cadres dirigeants (PDG, DG, DAF) pour tous leurs déplacements. Exonéré d'IR salarial, à condition qu’il soit alloué exclusivement aux dirigeants. -Véhicule de service : Véhicule de tourisme utilisé par les salariés pour des déplacements professionnels uniquement. Il doit être rapporté à la fin de la journée de travail. L'exonération d'IR est possible si le véhicule est destiné aux fonctions itinérantes (agent commercial, technicien itinérant...). Sources d’information : - Code Général des Impôts (CGI) - Note de service de l’Administration Fiscale n°16/2017 #Fiscalité #VéhiculesDeSociété #GestionFiscale #Entreprise #Finance #TransportProfessionnel #serroumohammed

L’acquisition d’un véhicule de tourisme en 2024 ? Les points d’attention lors de l’achat d’un véhicule de tourisme sont nombreux et les conséquences peuvent être significatives. En effet, l’acquisition d’un véhicule de tourisme génère différents impacts comptables et fiscaux qu’il convient de bien appréhender. #france #entreprises #finances #crowefidelio #crowefrance #croweglobal #business

Quelle est la différence entre : - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞 ; - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 ; - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 ; - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞. Ainsi que le traitement fiscal qui leur est réservé ? Proposition de réponse : - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞 : Ces véhicules sont choisis par les professionnels pour exercer leur métier, ils sont ainsi conçus pour transporter facilement des marchandises ou du matériel (pick-up, camionnette, fourgonnette…). Ces véhicules sont admis en déduction en matière de la TVA et de l’IS sous réserve du respect des conditions de fond et de forme édictées par le CGI. - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞 : Notion générale qui couvre les véhicules à moteur conçu ou aménagé principalement pour transporter des personnes et qui compte au max 9 places. De ce fait, une remorque ou une fourgonnette ne pourrait être considérée comme véhicule de tourisme. Ainsi, leur traitement fiscal en matière de l'IR salarial diffère selon qu'il s'agisse d'un 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 ou d'un 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞. En effet : - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 : c’est un véhicule de tourisme mis à la disposition des cadres dirigeants pour tous leurs déplacements, l'exonération de celui-ci en matière d'IR salarial est conditionnée par le fait qu’il soit accordé à des personnes assurant des fonctions de direction (PDG, DG, DAF…) ; - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 : c’est un véhicule de tourisme accessible aux salariés uniquement pour leurs « 𝐝é𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐥𝐬 » et doit être en principe rapporté à la fin de journée de travail, son exonération en matière d'IR est conditionnée par le fait qu’il soit accordé au personnel assurant des fonctions itinéraires (agent commercial, agent itinérant…). Base légale : - Code Général des Impôts (C.G.I) - Note de service 16/07 relative aux indemnités exonérées de l'IR. by Reda Latrach

Quelle est la différence entre : - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞 ; - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 ; - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 ; - 𝐯é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞. Ainsi que le traitement fiscal qui leur est réservé ? Proposition de réponse : - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐮𝐭𝐢𝐥𝐢𝐭𝐚𝐢𝐫𝐞 : Ces véhicules sont choisis par les professionnels pour exercer leur métier, ils sont ainsi conçus pour transporter facilement des marchandises ou du matériel (pick-up, camionnette, fourgonnette…). Ces véhicules sont admis en déduction en matière de la TVA et de l’IS sous réserve du respect des conditions de fond et de forme édictées par le CGI. - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐭𝐨𝐮𝐫𝐢𝐬𝐦𝐞 : Notion générale qui couvre les véhicules à moteur conçu ou aménagé principalement pour transporter des personnes et qui compte au max 9 places. De ce fait, une remorque ou une fourgonnette ne pourrait être considérée comme véhicule de tourisme. Ainsi, leur traitement fiscal en matière de l'IR salarial diffère selon qu'il s'agisse d'un 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 ou d'un 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞. En effet : - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧 : c’est un véhicule de tourisme mis à la disposition des cadres dirigeants pour tous leurs déplacements, l'exonération de celui-ci en matière d'IR salarial est conditionnée par le fait qu’il soit accordé à des personnes assurant des fonctions de direction (PDG, DG, DAF…) ; - 𝐕é𝐡𝐢𝐜𝐮𝐥𝐞 𝐝𝐞 𝐬𝐞𝐫𝐯𝐢𝐜𝐞 : c’est un véhicule de tourisme accessible aux salariés uniquement pour leurs « 𝐝é𝐩𝐥𝐚𝐜𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭𝐬 𝐩𝐫𝐨𝐟𝐞𝐬𝐬𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞𝐥𝐬 » et doit être en principe rapporté à la fin de journée de travail, son exonération en matière d'IR est conditionnée par le fait qu’il soit accordé au personnel assurant des fonctions itinéraires (agent commercial, agent itinérant…). Base légale : - Code Général des Impôts (C.G.I) - Note de service 16/07 relative aux indemnités exonérées de l'IR.