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Le Sénégal, un pays de référence en matière de Sécurité et de Sûreté de l'Aviation civile ✅Juste un rappel Audit de l’OACI de la supervision de la sécurité de l’Aviation : Avec un taux de conformité de 84,89% le Sénégal occupe la première place dans la zone de l’UEMOA et deuxième dans la sous-région Afrique occidentale et centrale. L’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI) vient de terminer une évaluation sur le travail que l’ANACIM mène en matière de supervision de la sécurité de l’Aviation. C’est à travers l’audit appelé Mission de validation coordonnée (ICVM) du système de l’aviation civile du Sénégal. Il a été réalisé par une équipe d’experts de l’OACI du 17 au 24 avril 2024 et a concerné les domaines Législation (LEG), Licences du personnel (PEL), Exploitation technique des aéronefs (OPS), Navigabilité des aéronefs (AIR) et Aérodromes et aides au sol (AGA). A l’issue de cet audit, le Sénégal a obtenu comme résultat provisoire, un taux global de mise en œuvre des dispositions de la Convention relative à l’aviation civile internationale de 84,89%. Avec ce taux, le Sénégal est ainsi premier dans la zone de l’UEMOA et deuxième dans la sous-région Afrique occidentale et centrale couverte par le bureau régional de l’OACI à Dakar derrière le Ghana (88,62%). Un résultat qui dépasse ainsi les objectifs fixés dans le plan mondial pour la sécurité de l’aviation civile (GASP) qui est à 75% pour 2024. Pour rappel, notre pays avait subi du 11 au 21 février 2019, le deuxième audit sur site au complet de son système d’aviation civile depuis 2006, précise le communiqué de l'Anacim. Le taux de mise en œuvre de 2006 était de 56,06 % et celui de 2019 de 67 %. Ce résultat historique de 2024 consacre les efforts consentis par l’ANACIM en matière de supervision de la sécurité sur les exploitants aériens (ASECNA, LAS, AIBD, les compagnies aériennes, les organismes de formation et de maintenance en aéronautique et les sociétés d’assistance en escale). Ces résultats satisfaisants interviennent après les succès enregistrés dans le domaine de l’audit sûreté de notre Système de l’aviation civile par l’OACI du 20 février au 02 mars2023 et la reconnaissance obtenue par la météo nationale. En effet, le système national de sûreté de l’aviation a eu un taux de conformité de 84%, soit une progression de 7 points par rapport à l’audit de 2021 où un score de 77% avait été réalisé. Là où les performances sont de 72.77% sur le niveau mondial et 64.31% au niveau africain. A préciser que le risque zéro, ça n'existe nulle part, mais éviter le sinistre c'est la norme réglementaire en matière d'aviation conformément aux règles édictées par l'OACI. Fort heureusement, la catastrophe a été évitée de justesse. Plus de peur que de mal (Juste des blessés).... Suite en commentaire ⤵️
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8 moisChacun y va de son commentaire, et c'est la liberté de tout un chacun. Une enquête sérieuse du Bureau Enquête et Analyse (BEA) est en cours pour déterminer les véritables causes de cet accident du Boeing 737-300 de la compagnie Transair, une fierté africaine à qui nous renouvelons notre soutien constant et inconditionnel.