Post de Dronisos - Drone Light Shows

Monitor Marine Product Focus: T45 Helicopter Tie Down 🚁 Monitor Marine supplies helicopter tie down packages to Super Yachts globally. 🛥 The image shows another T45 order in preparation for despatch. 🕹 #helicopters #yachts #superyachts #luxury #lifestyle

🌟 Calendrier de l’Avent Time to Fly 🌟 🌟 #11 Accompagnement #SSLIA Ce-ci n’est pas un “FOD” en seuil de piste 28 mais bien un partenariat entre AIR CHATEAUDUN - AÉRODROME DE CHATEAUDUN et Time to Fly 😉 Nous avons réalisé une étude de faisabilité et de dimensionnement pour la mise en place d'un service SLIA adapté à l'organisation de l'aéroport et conforme aux exigences : - détermination du niveau, - dimensionnement équipe et proposition de solutions matérielles, - exploration des possibilités de polyvalence et d'optimisation...etc.

A key story that caught my eye this week was Boojum, the leading Mexican restaurant brand on the Island of Ireland launching burrito deliveries by drone! 🛸 Unlike the AI-generated image shown here, this is happening in real life. They’re testing drones in Dublin's Blanchardstown area via a partnership with Manna Drone Delivery, Europe's largest drone delivery operator, with the aim of enabling people to have burritos delivered to their doorstep in minutes. 🌯🚁 Convenience is clearly a huge driver of many of the occasions that we see in the hospitality sector. Share of wallet data from Hospitality Data Insights (HDI) for the 12 weeks ending 27/2/24 shows that £𝟭𝟮.𝟰𝟯 𝗼𝘂𝘁 𝗼𝗳 𝗲𝘃𝗲𝗿𝘆 £𝟭𝟬𝟬 𝘀𝗽𝗲𝗻𝘁 𝗶𝗻 𝗨𝗞 𝗵𝗼𝘀𝗽𝗶𝘁𝗮𝗹𝗶𝘁𝘆 𝗶𝘀 𝗻𝗼𝘄 𝘀𝗽𝗲𝗻𝘁 𝘄𝗶𝘁𝗵 𝗗𝗲𝗹𝗶𝘃𝗲𝗿𝘆 𝗮𝗴𝗴𝗿𝗲𝗴𝗮𝘁𝗼𝗿𝘀. This is more than double the level it was 5 years ago, showing the demand for convenience and the extent to which the pandemic played a part in accelerating trends. 📈🚚 It will be fascinating to see how Boojum performs when it enters Great Britain next month, with the Azzurri Group owned chain opening in Leeds. Definitely one to watch....including whether burritos by drone will also be coming here soon! 👀🌟 #hospitalitytrends #fooddelivery #hospitalitytechnology #ukhospitality #HospitalityData

En cours de préparation !

Dragonfly a ENFIN volé avec un pilote tiers et pas n'importe quel pilote puisqu'il s'agit d'un pilote de compétition !! Mais la conception aéronautique est tout sauf un long fleuve tranquille surtout quand la machine est aussi révolutionnaire qu'un Dragonfly... Chez Dragonfly on parle aussi des difficultés qu'on rencontre et en voici une, en toute transparence... Les faits : Dragonfly a volé avec une aile de compétition mais dans des conditions dégradées (non optimales). Enguerrand, pilote de compétition du collectif France Paramoteur (l'étape juste avant d'intégrer l'équipe de France Paramoteur), a volé vendredi dernier avec un Dragonfly (prototype 2) durant une session de vols d'entrainement sous son aile de compétition Ozone Viper XC 20 et avec mon aile "standard". C'est le TOUT premier pilote tiers à voler sur Dragonfly, c'est à dire à part moi...Ce qui est déjà une sacrée avancée pour le projet ! Cette session d'entrainement a été faite en prévision d'un vol démo lors du meeting de la Ferté-Alais le lendemain. Un vol d'entrainement est obligatoire avant tout meeting ou vol devant public, d'autant plus avec des machines prototypes, pas de série, que sont les Dragonfly. Les vols tests ont été faits sur 4 vols (les 4 vols sont dans la vidéo), le dernier avec mon aile ITV Wasabi. Malheureusement cela ne s'est pas passé aussi bien que je l'espérais... Explications en vidéo d'un des aléas de la conception aéronautique sur un paramoteur... Je vous rassure : rien de grave n'est arrivé...et il en sort plutôt du positif pour la suite des développements. Enguerrand a montré, hormis le soucis rencontré, sa confiance dans la machine et a compris rapidement ses avantages et intérêts. Mais c'était surtout une déception personnelle (en tant que concepteur) de ne pas avoir pu faire voler un Dragonfly cette année sur le meeting historique (au 2 sens du terme) de la Ferté-Alais. Rassurez-vous, ce n'est que partie remise. Rien n'est facile dans l'innovation aéronautique...et cela fait partie du jeu, je le savais depuis le début ! Puis cela fait partie du défi et du coté passionnant du projet. D'autres pilotes motivés (et confirmés) peuvent désormais tester un Dragonfly en vol test. Contactez-nous. https://lnkd.in/eduZbra2 Merci Enguerrand pour ton temps et à toute l'équipe de la Fédération Française d'ULM - FFPLUM d'avoir pensé à inviter Dragonfly Fluctuat Nec Mergitur Undique Robur #ULM #voler #innovation #vol #prototype ps: ce genre de post et de vidéo, honnête et transparent, change un peu de ce qu'on a l'habitude de voir sur les RS ou même youtube "Je réussi toujours tout (du premier coup)"..."Regardez moi comme je suis fort.e et beau/belle et riche" (etc etc)... Ben nan des fois dans la vie cela ne fonctionne pas exactement comme on l'attendait...D'ailleurs c'est souvent plus fréquent que l'inverse quand on a des projets ambitieux...Ce qui est le cas de Dragonfly Paramoteur !

drone tasting

Une annexe du chateau de Fontainebleau.

Prior planning and preparation is key to any UAV operation.

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