Post de Edouard Moctar Marie François ANYIM

Quel meilleur vœu pro pour 2025 que de desservir Mayotte à nouveau ? Je n’en vois pas pour ma part et cela va se réaliser dès le 1er janvier. Bonne année à toutes et à tous 🙏 AIR AUSTRAL reprend ses vols de/vers l’île aux parfums à compter de ce mercredi 1er janvier 2025, suite à la réouverture de l’aéroport confirmée par le Premier ministre. ➡️ Paris-Mayotte • Reprise dès ce mardi 31 décembre 2024 avec le vol UU978. Décollage de Paris à 20h05 pour une arrivée à Mayotte à 07h55 le 1er janvier 2025. • À partir du 1er janvier, la liaison Paris-Mayotte reprend selon le programme initial. • Jusqu’au 6 janvier : escale à La Réunion. • À partir du 6 janvier : escale à Nairobi à l’aller comme au retour ➡️ Mayotte-Réunion • Reprise le 1er janvier avec deux vols quotidiens opérés en Airbus A220. • Le vol UU272 : départ de La Réunion à 07h00, arrivée à Mayotte à 08h15. ➡️ Accès aux aéroports : 👉🏻À La Réunion & Mayotte : Seuls les passagers munis d’un billet d’avion pour le jour de leur vol pourront accéder à l’aérogare. . Un filtrage spécifique sera mis en place pour gérer l’affluence. • Une banque d’enregistrement dédiée sera accessible pour les passagers en liste d’attente (vols annulés ou reportés depuis le 14 décembre). 👉🏻 À Mayotte : Aucune vente de billets ne sera possible à l’aéroport de Dzaoudzi. 👉🏻 À Paris : Une banque d’enregistrement spéciale sera également mise en place pour les passagers souhaitant se positionner sur la liste d’attente. #AirAustral #Réouverture #Mayotte

📢 Brussels Airlines. parmi les compagnies aériennes européennes les plus fiables pendant la saison estivale #ATAFmember Pour la saison estivale 2024, Brussels Airlines s'est positionnée dans le Top 5 des compagnies aériennes les plus ponctuelles d'Europe, a-t-elle indiqué dans un communiqué publié ce 4 septembre. La compagnie nationale belge indique avoir déployé de nombreux efforts pour assurer la fiabilité de ses opérations durant l'été et continuera à investir avec ses partenaires pour parfaire encore la fiabilité, Au cours des mois de juillet et août, Brussels Airlines a transporté plus de 1,7 million de passagers sur près de 12 000 vols. Comme toujours, l'été est la saison la plus chargée dans l'industrie du transport aérien, et malgré les défis à relever, Brussels Airlines affiche de bons résultats en matière de fiabilité et de ponctualité. 99% des vols de Brussels Airlines sont partis comme prévu en juillet et août. Ici et là, un vol a dû être annulé, principalement en raison de facteurs externes tels que les tensions au Moyen-Orient, qui ont entraîné l'annulation de vols sur la route de Tel Aviv. 72 % de tous les vols effectués depuis le début de l'année sont partis dans les 15 minutes suivant l'heure de départ prévue. Parmi les principales compagnies aériennes européennes, Brussels Airlines figure parmi les cinq compagnies aériennes les plus ponctuelles jusqu'à présent en 2024, selon les données du cabinet d'analyse aéronautique Cirium. Les retards des vols ont été principalement dus aux conditions météorologiques (comme les orages), à un manque de contrôleurs aériens dans certains pays européens et, parfois, à de longues files d'attente aux contrôles des frontières à l'aéroport de Bruxelles. #Aviation #Airlines #Opération #Voyage #flight #Summer

📊 PANORAMA #TransportAérien 2024 de la #FNAM et l'Observatoire AKTO | Avec 2⃣0⃣1⃣, 2⃣ milliards de PKT (Passagers Kilomètres Transportés) en 2023, le pavillon français réalise près de 95 % de sa performance de 2019. Le nombre de passagers n’étant qu’a 92% de celui de 2019, les compagnies aériennes françaises ont donc transporté leurs passagers plus loin quand 2019. Cette différence est essentiellement portée par Air France (-13,3% de passagers contre -7,5 % de PKT). 1⃣ Air France 2⃣ Transavia 3⃣ Air Corsica 4⃣ Air Caraïbes 5⃣ Corsair 6⃣ AIR AUSTRAL 7⃣ Air Tahiti Nui 8⃣ French bee 9⃣ Aircalin 1⃣0⃣ Air Calédonie À l’inverse les low-cost français, tels Transavia ou French Bee voient leur augmentation de passagers être moins importante que leurs augmentations de PKT, soulignant une réduction de la moyenne de kilomètres parcourus par leurs passagers. La réduction relative des PKT pour les transporteurs hors Air France et probablement en partie due à l’augmentation des prix de l’essence post-crise sanitaire. ✈️ Panorama complet 💻 https://lnkd.in/eVABiWq4 ✈️ Infographie (ci-dessous) 💻 https://lnkd.in/eGZgRcjN ✈️ Communiqué de presse 💻 https://lnkd.in/eSuPcGq3

📢 Air Corsica en 2023 : Une année de performances exceptionnelles #ATAFmember L'année 2023 a été un tournant pour Air Corsica, qui a su démontrer son engagement envers ses passagers et sa croissance continue dans un secteur aérien en constante évolution. Avec des chiffres impressionnants, la compagnie aérienne corse se positionne comme un acteur clé du transport aérien en Méditerranée. 🔖 Chiffres clés de l'année Air Corsica a transporté 2 214 877 passagers en 2023, un chiffre qui témoigne de la confiance des voyageurs. Avec 22 752 vols réalisés et 25 384 heures de vol cumulées, la compagnie a su maintenir un service régulier et fiable, essentiel pour répondre aux attentes de sa clientèle. La compagnie dessert 17 aéroports, facilitant ainsi la connexion entre la Corse et le reste de la France ainsi que d'autres destinations européennes. Ces efforts se traduisent par un chiffre d'affaires de 244 millions d'euros, consolidant sa position sur le marché. Un aspect particulièrement notable est le transport de 848 912 passagers résidents corses, ce qui souligne l'importance d'Air Corsica pour les locaux, reliant efficacement les différentes îles et le continent. 🔖 Une flotte moderne et une équipe dévouée Air Corsica se distingue également par sa flotte moderne de 14 avions : quatre A320neo, deux A320ceo, sept ATR72-600 et un ATR72-500 d’une moyenne d’age de 5 ans. Elle est soutenue par une équipe de 758 salariés passionnés et engagés. Cette combinaison permet à la compagnie de garantir des standards élevés en matière de sécurité et de confort, renforçant ainsi sa réputation de premier transporteur aérien en Corse et de quatrième entreprise de l'île. 🔖 Un futur durable Air Corsica ambitionne de renouveller 70% de sa flotte à horizon 2025. Il s’agit là de l’un de ses principaux leviers d’action pour améliorer sa  performance environnementale. Pour découvrir en détail comment Air Corsica s'engage pour l'avenir, consultez leur rapport ici : DPEF 2023 https://ow.ly/TLOV50TpQ51. #AirCorsica #ChiffresClés2023 #TransportAérien #Corse #SimuTantuVicini

Train + avion en un seul billet = économies et tranquillité ! ✈️🚆 Avec l'option Air Rail de Swiss, vous pouvez désormais combiner votre billet de train pour l'aéroport avec votre vol. Faites des économies allant jusqu'à 96 CHF sur votre prochain voyage tout en simplifiant vos trajets ! 🔗 Découvrez tous les avantages de ce billet combiné sur Bon à Savoir 👇

𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗟 𝗔𝗥𝗧𝗜𝗖𝗟𝗘 : Air France renforce son offre hivernale 2024-2025 au départ des Antilles et de la Guyane - https://lnkd.in/eBRRfrV7 Air France a annoncé un programme ambitieux pour la saison hivernale 2024-2025, avec un renforcement de ses vols au départ des Antilles, de la Guyane, ainsi que des destinations du Réseau Régional Caraïbes. Ce programme vise à améliorer la connectivité des territoires d’outre-mer avec l’Hexagone et d’autres destinations internationales. Plus de vols pour Paris depuis les Antilles et la Guyane Les liaisons entre la Guadeloupe, la Martinique, et Paris seront significativement augmentées. Jusqu’à trois vols quotidiens sont prévus entre Fort-de-France et Paris-Orly ou Paris-Charles de Gaulle, opérés par des Boeing 777-300ER et des Boeing 777-200, offrant ainsi plus de flexibilité ANTILLA MARTINIQUE

Pourquoi je suis fasciné par cet avion ? Et pourquoi vous aussi, vous pourriez vouloir le prendre ? Aujourd'hui, j'essaie de vulgariser l'Airbus A321XLR. ✈️ Tout d'abord, l'Airbus eXtra Long Range (Très longue portée) fait partie de la famille des A320. Vous avez déjà peut être pris cette famille d'avions en choisissant les compagnies EasyJet, Volotea, ou en vous déplaçant pour Paris avec AirFrance. Ces avions sont en capacité de vous transporter à près de 5000km de chez vous. 🏝️ Si vous avez déjà expérimenté les vols internationaux (généralement entre deux continents), vous aurez pu être ébahis par la taille de votre avion (entre 60m et 76m) et par les places disponibles (en moyenne entre 260 et 520). 👨👧👦 En 2021, l'Organisation de l'Aviation Civile Internationale (ICAO) annonce un taux de remplissage de 68% sur les vols internationaux globaux, et même si cette tendance va à l'augmentation, les pertes pour les compagnies aériennes sont aussi importantes que leur impact écologique. 🌍 Le principe de l'A321XLR est simple : - Un avion de 44m semblable à votre moyen-courrier habituel. 🛫 - Une portée de 8700km qui permettrait de rallier Toulouse à Rio de Janeiro en un simple vol ! ☀️ - 30% d'économies de carburant au km par rapport à sa même famille des A320 ⛽ - Entre 180 et 244 passagers qui garantissent un meilleur taux de remplissage et une potentielle ouverture des long-courriers à une ville comme Toulouse 🗺️ Pour conclure, la promesse est simple. Vous prenez votre "petit" avion pour parcourir le monde. Les premiers vols ont eu lieu avec succès en novembre 2024, et concernant l'aéroport de Toulouse, nous devrions avoir accès à cet appareil pour le retour de la ligne Toulouse-Doha après les livraisons à Qatar Airways.

𝗡𝗢𝗨𝗩𝗘𝗟 𝗔𝗥𝗧𝗜𝗖𝗟𝗘 : Air France renforce son offre hivernale 2024-2025 au départ des Antilles et de la Guyane - https://lnkd.in/ePxQ8_A5 Air France a annoncé un programme ambitieux pour la saison hivernale 2024-2025, avec un renforcement de ses vols au départ des Antilles, de la Guyane, ainsi que des destinations du Réseau Régional Caraïbes. Ce programme vise à améliorer la connectivité des territoires d’outre-mer avec l’Hexagone et d’autres destinations internationales. Plus de vols pour Paris depuis les Antilles et la Guyane Les liaisons entre la Guadeloupe, la Martinique, et Paris seront significativement augmentées. Jusqu’à trois vols quotidiens sont prévus entre Fort-de-France et Paris-Orly ou Paris-Charles de Gaulle, opérés par des Boeing 777-300ER et des Boeing 777-200, offrant ainsi plus de flexibilité ANTILLA MARTINIQUE

𝐇𝐚𝐮𝐬𝐬𝐞 𝐝𝐞𝐬 𝐜𝐚𝐩𝐚𝐜𝐢𝐭𝐞́𝐬 𝐩𝐨𝐮𝐫 𝐥𝐚 𝐬𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝐡𝐢𝐯𝐞𝐫 𝐞𝐧 𝐄𝐮𝐫𝐨𝐩𝐞 : 𝐮𝐧𝐞 𝐞𝐱𝐩𝐚𝐧𝐬𝐢𝐨𝐧 𝐩𝐨𝐫𝐭𝐞́𝐞 𝐩𝐚𝐫 𝐑𝐲𝐚𝐧𝐚𝐢𝐫 𝐞𝐭 𝐓𝐮𝐫𝐤𝐢𝐬𝐡 𝐀𝐢𝐫𝐥𝐢𝐧𝐞𝐬 Alors que les températures chutent, les aéroports européens se préparent à une saison hivernale dynamique, avec environ 6,6 % de sièges supplémentaires par rapport à l'année précédente, selon les données Cirium analysées par Air Service One. Cette croissance illustre la vitalité des compagnies aériennes, qui ont déjà lancé plus de 150 nouvelles liaisons depuis le début de la saison hivernale le 27 octobre. Ryanair domine le secteur, avec une capacité deux fois supérieure à celle de ses plus proches concurrents, Turkish Airlines et easyJet. Sa stratégie agressive de conquête du marché européen se poursuit, même pendant les mois les plus froids. Cependant, certaines compagnies font face à des défis opérationnels. Lufthansa, par exemple, subit des problèmes de flotte liés aux moteurs P&W, tandis qu'ITA Airways se retire de l’aéroport de Cagliari, cédant ses liaisons à Aeroitalia, après avoir été son troisième hub en Italie, après Rome et Milan. Ces ajustements illustrent les évolutions et les adaptations nécessaires pour répondre aux besoins d’un marché européen en constante expansion. #CiriumData #Winter2024 #Aviation #Ryanair #TurkishAirlines #Lufthansa #Expansion