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🗞️ #VuDansLaPresse 🗞️ « Le développement d'un outil d'aide à la décision pour la transition énergétique des flottes de bus, réalisé en partenariat avec Efficacity et le soutien financier de l'ADEME, vise à outiller les autorités organisatrices de la mobilité dans l'élaboration de leur stratégie de renouvellement de leur flotte de bus vers des véhicules à faible émission (par exemple, électriques sur batteries ou à hydrogène, Biognv, etc). » à lire sur le site du Cerema.   Efficacity, le Cerema et l’IFP Energies nouvelles ont proposé en lien avec la GART, avec la collaboration du bureau d'étude ABMI, et sous l’égide de l’ADEME, un outil collaboratif pour accompagner les Autorités Organisatrices de la Mobilité (AOM) dans la transition vers des flottes de bus décarbonées, en modélisant coûts et impact carbone pour différentes stratégies de conversion de flotte. Présenté récemment au salon European Mobility Expo, cet outil a permis des échanges avec des acteurs du secteur.   ✅ À ce jour, le prototype de cet outil a été testé avec succès auprès de quatre AOM dont les flottes sont comprises entre 50 et 300 bus. Une concertation plus large avec une vingtaine d’AOM est en cours pour préciser les caractéristiques techniques et fonctionnelles de l’outil. Il devrait être disponible dans une version opérationnelle dans le courant de 2025.   L'intégralité de l'article ici 👉 https://lnkd.in/eNEgZwFd #Mobilité #Durable #Décarbonation

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Alexandre Chasse

Chef de projets senior R&I sur la mobilité

5 j.

Merci pour ce partage de l'outil que nous réalisons conjointement et qui se base sur l'outil https://verdirmaflotte.fr/ déjà en ligne pour le transport de marchandises. Fabrique de la Logistique Breno M. Pierre Michel

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