Hier on vous partageait le dernier épisode de notre aventure Lapone. Aujourd'hui je vous partage le bilan carbone du trajet. Si le train est pour moi un moyen de transport qui rime avec convivialité, rencontre, découverte, paysage il rime aussi avec écologie. Le comparateur lowtrip est simple d'utilisation et très complet. #train #voyagebascarbone #slowtravel #empreintecarbone lowtrip
Post de ELODIE LE PORT 🚄 🌍🧭
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[ 02 juin: Journée mondiale du #TourismeResponsable ] L'occasion pour MINIBOAT de mettre en avant son concept révolutionnaire de flotte #écotouristique. Une flotte de mini-bateaux monoplaces, #électriques, ultra-légers, ultra-sobres, #madeinFrance, pour visiter de manière responsable et durable les plus beaux spots touristiques. Une #écovisite, moins énergivore qu'une machine à expresso, (l'expérience de pilotage en plus 😉) La mission impactante que s'est fixé l'équipage MINIBOAT est de faire baisser l'empreinte carbone des voyageurs, de plus en plus soucieux, d'un tourisme raisonné et raisonnable. Aujourd'hui à Sète (34), sur la Mayenne (53), ce concept est amené à se développer sur toutes les destinations soucieuses de leur image #responsable. A bon entendeur. #miniboat #tourisme #écotourisme PORT DE SETE La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée Une idée originale qui devrait plaire à Jean-Pierre Nadir chez FairMoove 😉
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Récemment, j’ai voyagé de Paris à Toulouse. Pour évaluer l’impact environnemental de ce trajet, j’ai utilisé l’outil lowtrip. Voici ce que j’ai découvert : 🚄 Train : 9 kgCO2eq, durée moyenne du trajet : 5 heures et 20 minutes, émissions moyennes : 1.69 kgCO2eq/h. 🚌 Bus : 20 kgCO2eq, durée moyenne du trajet : 9 heures et 13 minutes, émissions moyennes : 2.17 kgCO2eq/h. 🚗 Voiture (1 personne) : 148 kgCO2eq, durée moyenne du trajet : 6 heures et 28 minutes, émissions moyennes : 22.87 kgCO2eq/h. ✈️ Avion : 240 kgCO2eq, durée moyenne du trajet : 1 heure et 14 minutes, émissions moyennes : 195.12 kgCO2eq/h. Ces chiffres représentent les émissions de CO2 équivalent pour un trajet unique de Paris à Toulouse. Comme vous pouvez le voir, le train est de loin l’option la plus respectueuse de l’environnement. Cependant, il est important de noter que ces chiffres ne représentent qu’une partie de l’histoire. L’Analyse du Cycle de Vie (ACV) prend en compte l’ensemble du cycle de vie d’un produit ou d’un service, de la production à la fin de vie. Cela signifie que pour une évaluation complète de l’impact environnemental, nous devrions également considérer les impacts associés à la construction et à l’entretien des infrastructures de transport, à la production des véhicules et à leur fin de vie. (Sans oublier le module D 😃) En partageant ces informations, j’espère sensibiliser davantage à l’importance de prendre en compte l’impact environnemental dans nos décisions de voyage. Choisir le train peut sembler un petit geste, mais si nous sommes nombreux à le faire, l’impact sera grand. #AnalyseDuCycleDeVie #Écologie #DéveloppementDurable #Train #Lowtrip
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À quoi ressemblera le secteur du #tourisme dans le sud de la France à l’horizon 2050 ? La région Provence-Alpes-Côte d’Azur (PACA) fait partie des zones qui attirent le plus de vacanciers dans le pays. Chaque année, on y comptabilise 238 millions de nuitées et 37 millions de séjours. Au total, le tourisme de la région génère 11,7 millions de tonnes équivalent CO₂ – soit 10 % des émissions du secteur du tourisme au niveau national. À cela se superposent d’autres conséquences, comme l’érosion de la biodiversité (7 espèces sur 10 de la France métropolitaine sont présentes dans la région) par exemple. https://lnkd.in/d2PjHykm
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⛰️ Il y a déjà 3 ans, lors d'une randonnée en Corse, la question du moyen de transport le plus écologique s'était posée. Depuis Paris, le choix était entre l'avion ou un combo train+ferry, ce dernier étant plus long et plus coûteux. À l'époque, je ne disposais pas d'outil pour comparer les émissions de carbone de ces voyages et, d'ailleurs, certains amis affirmaient que le ferry polluait autant que l'avion. Difficile d'obtenir une vue d'ensemble sans y consacrer plusieurs soirées à lire des rapports et à faire des calculs. Je n'avais pas cette motivation il y a 3 ans. Mais imaginez mon enthousiasme quand Xavier et Chiara sont venus me présenter leur prototype de calculateur d'empreinte carbone pour les voyages multimodaux ! Paola nous a ensuite rejoints, et tous les quatre, nous avons travaillé et enrichi le prototype sur notre temps libre. Après 6 mois de travail lors des soirées, week-ends ou pauses déjeuner, nous sommes très heureux de vous présenter lowtrip, un projet open-source et gratuit qui, nous l'espérons, vous aidera à comprendre les émissions liées à vos choix de voyage, surtout à l'international. 😊 👉 Testez-le pour votre prochain voyage sur lowtrip.fr ! 👉 Le projet est avancé, mais nous avons déjà identifié de nombreux points d’amélioration. Vos retours sont précieux pour nous aider à progresser ! N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire sur le site. 💡 Nous espérons que ce projet vous incitera aussi à adopter le slow-travel, garantissant une expérience enrichissante tout en réduisant votre empreinte carbone. 🚆 🚌 ⏳ PS: même si le ferry est loin d'être aussi propre que le train, c'est quand même beaucoup mieux que l'avion ! A vous de tester 😉
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J'ai fait l'Europe du nord au sud, sans exploser mon bilan carbone ! 🌍 L’an dernier, j’ai eu plusieurs expériences de slow-travel (train/bus/autostop/covoit/ferry) pour rejoindre ma sœur qui étudiait à Cordoue, ou encore faire des randos en Norvège. Évidemment, ces voyages ne sont pas tout à fait « zéro carbone » et on m’a souvent questionné sur la réelle vertu du choix de ces modes de transport par rapport à un voyage en avion ou en voiture classique : 💬 « Certains trains roulent au diesel », « Certains pays ont une électricité provenant majoritairement des énergies fossiles », « Le train (ou le bus) nécessite de faire plus de kilomètres que l’avion », « La construction des rails n’est pas prise en compte », ...etc 🕵♂️ Ces arguments sont parfaitement valables et me posaient aussi quelques questions. Je me suis donc plongé dans le calcul précis de l’empreinte de chacun de mes trajets en prenant ce type de paramètres en compte. Finalement, c’est allé beaucoup plus loin… 👨💻 👩💻 Chiara Pellas (étant confrontée à la problématique au quotidien avec Mollow) m’a convaincu d’en faire une méthode générale, pour que l’on puisse la réutiliser sur n’importe quel trajet dans le monde. Puis Paola Grès et Clara Ni sont venues prêter main forte pour en faire une vraie plateforme afin que toutes et tous puissent comparer les émissions de leur trajet, partout dans le monde ! Je suis donc heureux de vous présenter lowtrip ! Un projet open-source et gratuit, développé sur notre temps libre, qui (on l’espère) vous aidera à prendre conscience des émissions associées à vos choix de voyages, notamment à l’étranger 😊 👉 Foncez faire le test pour votre prochain voyage sur https://lowtrip.fr 👉 Bien que le projet soit assez abouti, nous avons déjà identifié de nombreux points d’amélioration, et j’espère que vos retours en feront émerger d’autres ! N’hésitez pas à nous contacter via le formulaire sur le site 💡 On espère que ce projet vous donnera aussi l’envie d’adopter le slow-travel, dont je garantis que la richesse est directement proportionnelle aux kg de CO2 que vous évitez ! 🚆 🚍 ⏳
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🚨 Nouvel outil indispensable pour mesurer l'empreinte carbone de ses déplacements. Fonctionne aussi bien pour les longs trajets que les déplacements du quotidien. https://lowtrip.fr/ 🚄
⛰️ Il y a déjà 3 ans, lors d'une randonnée en Corse, la question du moyen de transport le plus écologique s'était posée. Depuis Paris, le choix était entre l'avion ou un combo train+ferry, ce dernier étant plus long et plus coûteux. À l'époque, je ne disposais pas d'outil pour comparer les émissions de carbone de ces voyages et, d'ailleurs, certains amis affirmaient que le ferry polluait autant que l'avion. Difficile d'obtenir une vue d'ensemble sans y consacrer plusieurs soirées à lire des rapports et à faire des calculs. Je n'avais pas cette motivation il y a 3 ans. Mais imaginez mon enthousiasme quand Xavier et Chiara sont venus me présenter leur prototype de calculateur d'empreinte carbone pour les voyages multimodaux ! Paola nous a ensuite rejoints, et tous les quatre, nous avons travaillé et enrichi le prototype sur notre temps libre. Après 6 mois de travail lors des soirées, week-ends ou pauses déjeuner, nous sommes très heureux de vous présenter lowtrip, un projet open-source et gratuit qui, nous l'espérons, vous aidera à comprendre les émissions liées à vos choix de voyage, surtout à l'international. 😊 👉 Testez-le pour votre prochain voyage sur lowtrip.fr ! 👉 Le projet est avancé, mais nous avons déjà identifié de nombreux points d’amélioration. Vos retours sont précieux pour nous aider à progresser ! N'hésitez pas à nous contacter via le formulaire sur le site. 💡 Nous espérons que ce projet vous incitera aussi à adopter le slow-travel, garantissant une expérience enrichissante tout en réduisant votre empreinte carbone. 🚆 🚌 ⏳ PS: même si le ferry est loin d'être aussi propre que le train, c'est quand même beaucoup mieux que l'avion ! A vous de tester 😉
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En ce #JourdelaTerre, explorons le monde de manière responsable ! Nous pouvons tous être des voyageurs durables en choisissant des options respectueuses de l’environnement : Voyages en train : voyages panoramiques avec moins d’émissions de carbone. Soutenez les écolodges : Réduisez votre impact et plongez-vous dans la nature. Pack léger : Moins de poids signifie moins de carburant pour les avions. Respectez l'environnement : Ne laissez aucune trace et minimisez les déchets. Ensemble, nous pouvons explorer la beauté de notre planète tout en la protégeant pour les générations futures. #SustainableTravel #TravelResponsibly #EarthDayEveryDay #Blueberrtravel #madagascar See less
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Voyager ensemble, tout en préservant notre planète ! 🌱 Chez First Class Company, nous croyons en une mobilité durable pour tous nos déplacements à travers la France. Nos services de location de minibus et d’autocars avec chauffeurs répondent à vos besoins tout en respectant notre engagement pour l’environnement. Nos engagements : - Réduction de l'empreinte carbone : Nous investissons dans une flotte de véhicules récents et écologiques, dont chaque modèle est choisi pour sa performance énergétique et ses faibles émissions de CO₂. Un entretien minutieux et régulier nous permet également de maintenir nos véhicules à un niveau optimal. - Promotion du transport collectif : En encourageant les déplacements de groupes, nous proposons une alternative au transport individuel, réduisant ainsi le nombre de véhicules sur les routes. Nos services contribuent à alléger la circulation et à limiter les émissions polluantes. - Respect des normes environnementales : Nous nous engageons à respecter les normes environnementales les plus strictes, et nous restons en veille sur les dernières innovations en matière de transport écoresponsable. En choisissant First Class Company, vous optez pour des déplacements confortables, sécurisés, et surtout respectueux de notre planète. Embarquez avec nous pour un voyage écoresponsable ! 🌱
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❤️💔 On aime ou pas… mais ce secteur d’activité (croisière) se devait et doit poursuivre sur la voie des améliorations claires, nettes et concrètes sur le plan écologique! Après 2 semaines de navigation, ma visibilité est plus claire et ne dit-on pas que l’expérience n’est pas ce qu’il vous arrive, mais ce que vous faites quand cela vous arrive? 💪🌍 La durabilité est un sujet fondamental pour le bateau amiral, le Costa Toscana et la société Costa Crociere S.p.A. Elle s’exprime aussi par le respect de l’environnement, avec la réduction des émissions jusqu’à 100 % des particules et de 85 % de la production d’oxyde d’azote. 🍃🛳️ Un virage écologique entrepris en passant à l’alimentation (propulsion) en gaz naturel liquéfié. Une technologie, celle du LNG, parmi les plus avancées du domaine maritime et les moins polluantes. Mais pas que… 🛳️🌍 Le Costa Toscana est une véritable smart city itinérante, emblème d’une économie circulaire qui porte au maximum les performances environnementales. Une consommation réduite à bord, recyclage des matériaux et 100 % de tri sélectif. 🤙🌟 La Fondation Costa Crociere mène des projets environnementaux et sociaux pour un avenir meilleur. Protéger la mer et en relever des défis sociaux pour soutenir les populations des lieux visités par leurs navires de par le monde. 💪🫶 Cette Fondation, au jour d’aujourd’hui, gère ou a géré 31 projets dans 24 pays ce qui représente 160´997 bénéficiaires. ⁉️Questions? Interrogations? Ma consœur et amie, responsable du marché en Suisse romande, Madame Chiarra Comte est à votre disposition, ainsi que son équipe. #costacroisieres #costacruisesofficial #CostaToscana #méditerranée #pointdesituation #avis #onaimeoupas #expériences #découvertes
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Décortiquons la notion de surtourisme.
« La notion de surtourisme relève du mépris de classe »
lemonde.fr
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