Post de Emmanuel BONNIN

LE FIASCO DES OEUFS : QUAND LE TRANSPORT TOURNE AU CAUCHEMAR . BY khalilogistique✍🏿 Dans le monde de la logistique et du transport, tout ne se déroule pas toujours comme prévu. Laissez-moi vous raconter une anecdote qui met en lumière les défis imprévus auxquels peuvent être confrontés les transporteurs, avec des conséquences désastreuses. Il était une fois, dans mon beau pays🇨🇲, un producteur d'œufs renommé pour la qualité de ses produits. Ayant conclu un accord pour fournir ses œufs frais à un marché florissant dans un pays voisin, il entreprit de les transporter par voie routière sur une longue distance. Le producteur, confiant dans la fiabilité de ses camions et de son équipe de transport, chargea une grande quantité d'œufs dans les véhicules et les envoya sur la route. Cependant, ce qui devait être un voyage sans encombre se transforma rapidement en cauchemar. En chemin, les camions rencontrèrent des routes délabrées, parsemées de nids-de-poule et de passages dangereux. Malgré les précautions prises, les secousses et les vibrations provoquées par les routes cahoteuses commencèrent à causer des dommages. À mi-chemin, l'un des camions subit une panne mécanique, obligeant l'équipe à transférer une partie de la cargaison vers un autre véhicule. Dans la confusion et la précipitation, certains œufs furent mal manipulés et endommagés. Puis, comme si les ennuis ne suffisaient pas, une tempête violente éclata soudainement, rendant la route glissante et dangereuse. Un des camions dérapa et renversa sa cargaison d'œufs, les éparpillant sur le sol boueux. À leur arrivée à destination, l'équipe de transport fut confrontée à un spectacle désolant : des centaines d'œufs écrasés et brisés, inutilisables pour la vente. Malgré tous leurs efforts, le transport avait été un échec, causant des pertes financières importantes pour le producteur et mettant en lumière les défis inhérents au transport de marchandises fragiles sur de longues distances. Vous pouvez terminer votre publication avec une invitation engageante comme celle-ci : Si vous avez apprécié cette anecdote sur les défis du transport des œufs en Afrique, n'hésitez pas à montrer votre soutien en likant et en partageant cette publication. Votre soutien permettra à davantage de personnes de découvrir cette histoire et de bénéficier de ses enseignements. De plus, n'hésitez pas à partager vos propres expériences ou idées dans les commentaires ci-dessous. Merci de votre soutien ! Khalillogistique : "l'art de la logistique redéfini " #transport #logistique #CommerceInternational #Cameroun #RCA

Ce mardi 6 février, les équipes du Groupe PANZANI et Panzani Solutions étaient présentes lors de la Journée Filière Blé Dur annuelle organisée par ARVALIS, qui a réuni plus de 400 professionnels, agriculteurs, techniciens, opérateurs, pour faire le point sur les enjeux de la filière. 🌾 En tant que 1er semoulier-pastier français, le Groupe PANZANI est un acteur majeur de la filière blé dur française avec 470 000T de blé dur 100% français transformé chaque année sur nos sites en France. 🍝 Pour garantir la souveraineté alimentaire, la pérennité de cette filière blé dur française d'excellence est un enjeu majeur. C'est pourquoi le Groupe PANZANI est mobilisé aux côtés de tous les acteurs pour soutenir la filière et co-construire les solutions pour faire face aux enjeux d'avenir. 💪 ARVALIS INTERCEREALES Ministère de l'Agriculture et de la Souveraineté alimentaire Groupe PANZANI Panzani Solutions Albert Mathieu Frédéric Brognart Cécile RENAULT Charles Neron Bancel Jerome Chardonnet Sandrine Regaldo Audrey LUC Christine Petit @SIFPAF @CFSI

La revue de presse du retail : Poiscaille : la vente en ligne de poisson pour une pêche éthique et durable - Radio France: Ils représentent juste le volume pour alimenter l'agro-industrie et la grande distribution. Du volume à pas cher juste parce nous leur payons avec ... ==> Abonnez vous à la revue de presse du retail #retail #distribution #commerce

Mobilisation pour l'avenir agricole du Centre-du-Québec La Fédération de l’UPA du Centre-du-Québec invite tous les producteurs agricoles de la région ainsi que leurs partenaires à lancer un cri du cœur aux décideurs politiques le 18 avril prochain à Drummondville dans le cadre d’une mobilisation d’envergure. La mobilisation débutera par un convoi de machineries lourdes sur le boulevard Saint-Joseph. À l’arrivée du cortège au point de rassemblement, des discours seront prononcés par des leaders du monde agricole de la région pour rappeler les défis auxquels le secteur agricole est confronté et l’urgence d’agir en ce sens. Pour y participer : - Pour des raisons de logistique et de sécurité, veuillez confirmer votre présence auprès de votre syndicat local. - Vous ne connaissez pas les coordonnées de votre syndicat local? Contactez Kimberly Houde, conseillère aux communications et affaires publiques, au 819 519-5838 (poste 163) ou à khoude@upa.qc.ca. Important : - CE N’EST PAS UNE MOBILISATION CITOYENNE! Seuls les producteurs agricoles et leurs partenaires sont invités à y participer. - Seuls les véhicules agricoles, tracteurs, transporteurs d’animaux vides et véhicules pick-up respectant les normes de sécurité routière pourront se joindre au convoi. - Merci de partager cette publication. Pour obtenir plus d’informations à ce sujet, communiquez avec notre fédération régionale. On se voit jeudi? - L’Union des producteurs agricoles (UPA)

La revue de presse du retail : L'arrêt de l'élimination des poussins mâles déjà en danger - Journal Paysan Breton: ... grande distribution qui pouvait le répercuter sur le consommateur. Cet accord initial prend fin le 30 novembre prochain. Ce n'est pas aux éleveurs ... ==> Abonnez vous à la revue de presse du retail #retail #distribution #commerce

🔴 Manifestation L214 devant le siège de COFIGEO 🔴 Objectif : rencontrer David Prieur, le nouveau DG de #Cofigeo et lui demander de s’engager pour les poulets 💪 Findus France (Nomad Foods), Danone et Fleury Michon, entreprises dans lesquelles cet homme a occupé des postes d’importance, se sont engagées contre les pires pratiques d’élevage des poulets. Mais depuis qu’il est devenu DG de Cofigeo : silence radio ! 😡 Quand prendra-t-il les mêmes engagements pour les poulets ? Signons la pétition pour que Cofigeo s’engage contre les pires pratiques 👇 https://lnkd.in/dVmcTDSx #élevageintensif #poulet #L214

𝗖𝗢𝗠𝗠𝗨𝗡𝗜𝗤𝗨𝗘 𝗗𝗘 𝗣𝗥𝗘𝗦𝗦𝗘 Interprofession ANVOL attend le soutien du futur gouvernement dans la lutte contre les importations : objectif 400 nouveaux poulaillers en 5 ans pour répondre à la hausse de la demande de Volailles Françaises ! À quelques jours du Salon international de l’élevage de Rennes (SPACE Rennes), la filière volailles de chair, représentée par l’Interprofession ANVOL, salue et rejoint le constat dressé par le récent rapport publié par la Cour des Comptes. Bénéficiaire ultra-minoritaire des aides à l’investissement de la PAC (PCAE) dans le secteur de l’élevage et non bénéficiaire d’aides directes, la filière souhaite que l’État et les collectivités régionales (qui gèrent les fonds européens d’aides aux investissements) prennent la mesure de la forte hausse de la demande nationale de volailles, qui a bondi de +54 % en 25 ans ; et qu’ils intensifient leur soutien au développement de la production. Cette croissance exceptionnelle, encore confirmée cette année avec une consommation en hausse de +12,7 % sur le 1er semestre, profite en effet aux volailles importées, plus compétitives, qui représentent aujourd’hui 1 poulet sur 2 consommés en France. Pour enrayer la tendance, la filière vise la construction de 80 poulaillers par an pendant 5 ans. Dans ce cadre, l’Interprofession compte sur le soutien du nouveau Premier ministre et des prochains représentants du Gouvernement. Pour assurer la pérennité et la compétitivité de la filière française, ils devront appuyer l’Interprofession dans les défis majeurs auxquels elle est confrontée, notamment en l’accompagnant dans la prise en charge des prochaines campagnes de vaccination contre l’influenza aviaire et en s’opposant aux nouvelles négociations et règles en cours de discussion au Parlement européen : accord de libre-échange Union européenne - Mercosur, directive sur les émissions industrielles (IED), règles sur le transport des volailles, etc. 𝗟𝗜𝗥𝗘 𝗟𝗘 𝗖𝗢𝗠𝗠𝗨𝗡𝗜𝗤𝗨𝗘 𝗗𝗘 𝗣𝗥𝗘𝗦𝗦𝗘 ⬇️ #elevage #VolailleFrancaise #volaille #importations

Saviez-vous qu’environ 8 000 navires commerciaux empruntent la voie maritime du fleuve Saint-Laurent chaque année, transportant près de 110 millions de tonnes de marchandises ? Le transport maritime des marchandises est crucial pour notre économie. À l’échelle mondiale, il représente 80 % du volume des échanges. La Journée mondiale de l’océan nous sensibilise à l’importance de minimiser les impacts de la forte densité du trafic maritime.   Envirolin est fier d’offrir une solution en proposant la gamme de lubrifiants Shell PANOLIN: - hautement biodégradables - spécialement conçus pour l’industrie maritime - conformes à l’EPA VIDA /VGP. Cette solution est à la fois écologique et économique, tout en mettant à l’avant-plan la performance. N’hésitez pas à communiquer avec notre équipe de professionnels pour en connaître davantage sur nos biolubrifiants. https://lnkd.in/epaRnUUD #journeemondialedelocean2024 #transportmaritime #protectiondesoceans #biolubrifiants #shellpanolin 

𝗖𝗢𝗠𝗠𝗨𝗡𝗜𝗤𝗨𝗘 𝗗𝗘 𝗣𝗥𝗘𝗦𝗦𝗘 Interprofession ANVOL attend le soutien du futur gouvernement dans la lutte contre les importations : objectif 400 nouveaux poulaillers en 5 ans pour répondre à la hausse de la demande de Volailles Françaises ! À quelques jours du Salon international de l’élevage de Rennes (SPACE Rennes), la filière volailles de chair, représentée par l’Interprofession ANVOL, salue et rejoint le constat dressé par le récent rapport publié par la Cour des Comptes. Bénéficiaire ultra-minoritaire des aides à l’investissement de la PAC (PCAE) dans le secteur de l’élevage et non bénéficiaire d’aides directes, la filière souhaite que l’État et les collectivités régionales (qui gèrent les fonds européens d’aides aux investissements) prennent la mesure de la forte hausse de la demande nationale de volailles, qui a bondi de +54 % en 25 ans ; et qu’ils intensifient leur soutien au développement de la production. Cette croissance exceptionnelle, encore confirmée cette année avec une consommation en hausse de +12,7 % sur le 1er semestre, profite en effet aux volailles importées, plus compétitives, qui représentent aujourd’hui 1 poulet sur 2 consommés en France. Pour enrayer la tendance, la filière vise la construction de 80 poulaillers par an pendant 5 ans. Dans ce cadre, l’Interprofession compte sur le soutien du nouveau Premier ministre et des prochains représentants du Gouvernement. Pour assurer la pérennité et la compétitivité de la filière française, ils devront appuyer l’Interprofession dans les défis majeurs auxquels elle est confrontée, notamment en l’accompagnant dans la prise en charge des prochaines campagnes de vaccination contre l’influenza aviaire et en s’opposant aux nouvelles négociations et règles en cours de discussion au Parlement européen : accord de libre-échange Union européenne - Mercosur, directive sur les émissions industrielles (IED), règles sur le transport des volailles, etc. 𝗟𝗜𝗥𝗘 𝗟𝗘 𝗖𝗢𝗠𝗠𝗨𝗡𝗜𝗤𝗨𝗘 𝗗𝗘 𝗣𝗥𝗘𝗦𝗦𝗘 ⬇️ #elevage #VolailleFrancaise #volaille #importations

OUI !!! On peut rechaper ses carcasses MICHELIN dans des activités forestières réputées pour tutoyer les limites de charge 🏋️♂️, les sols agressifs, les sous-bois peu adhérents ; il suffit juste de mettre les bonnes chaussures et maintenir la pression d’air appropriée… Après avoir convaincu notre client du jour de la performance économique de notre pneumatique neuf MICHELIN X® MULTI™ HD D au début des années 2020, la hausse du prix des produits manufacturés pendant les désordres sanitaires et géopolitiques du début de cette décennie ainsi que la confiance créée depuis, l’ont conduit à accepter le rechapage de ses carcasses dans un profil identique… Il n’a pas attendu les deux années nécessaires à l’usure fin de vie des pneumatiques pour me déclarer : « Pas d’éclatement,1000 euros d’économisés par essieu, je valide … » Trouvez ci-dessous le bilan performance des premiers rechapés MICHELIN montés dans l’entreprise et un comparatif versus son manufacturier précédemment référencé (économies par pneumatique). #michelin #transport #transports #forestier