Liam, 9 ans, est l’ambassadeur Enfant Soleil du tirage Passeport de rêve Air Canada. Ce jeune passionné d’aviation connaît déjà plusieurs modèles d’avions et adore voler, surtout avec Air Canada, qu’il admire particulièrement! ✈️ Malgré les défis de santé liés à une malformation des vertèbres cervicales et une maladie génétique rare, Liam continue de rêver grand. Avec sa détermination et son enthousiasme, il repousse chaque jour les limites de sa maladie et inspire tous ceux qui le rencontrent. 💛 En participant au tirage Passeport de rêve Air Canada, vous offrez bien plus qu’une chance de gagner un crédit-voyage de 172 000 $. Vous contribuez à soutenir des enfants comme Liam, en leur donnant accès à des soins essentiels. ☀️ Procurez-vous votre billet dès maintenant 👇 https://bit.ly/3ZTGVVV
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#inclusion #accessibilité #RSE #handicap #vivre ensemble Les personnes handicapées ou à mobilité réduite doivent pouvoir voyager en avion, en train, en métro, en bus, en autocar … ou en bateau, comme tout le monde. Le monde ordinaire d’habitude si speed ne bouge pas vite pour transformer l’environnement et le rendre plus accessible à tous et toutes. Espérons que après cette mésaventure et pour les prochaines fois, ils installeront une passerelle dans l’aéroport pour accueillir les personnes en fauteuil roulant. La loi du 11 février 2005 pour l’égalité des droits et des chances.
Développons ensemble le sens des autres | Inclusion | Diversité | Handicap | Président Fondateur de l'association "Coeur Handisport" | Ambassadeur digital | Influence | Sport | Santé
Une passagère en fauteuil roulant partage son épreuve « terrifiante » lors de sa descente d’avion ✈️ Faute de passerelle à l’aéroport, la blogueuse canadienne Tori Hunter, qui se déplace en fauteuil roulant, a vécu une épreuve « terrifiante » au moment de débarquer de l’avion. « J’étais désemparée et absolument terrifiée. Je me suis sentie en danger ». C’est ainsi que Tori Hunter, 26 ans, a vécu le débarquement de son avion qui venait d’atterrir à Liberia au Costa Rica le 16 mai dernier. La blogueuse voyage qui souffre d’une maladie neuro-musculaire qui la contraint à se déplacer en fauteuil roulant électrique, a pris l’habitude de partager sur son compte TikTok ses voyages à travers le monde. Si en général, les aventures de Tori se déroulent sans accroc, cette fois, son voyage a tourné au cauchemar pendant la descente de l’appareil. Il faut savoir qu’habituellement dans les aéroports, les fauteuils roulants des passagers concernés sont récupérés en soute et utilisés pour les emmener jusqu’au terminal via un pont ou une passerelle. Sauf qu’à l’arrivée du vol de Tori à Liberia, pas de passerelle. Seulement des escaliers. Et pour tout le monde. La jeune femme handicapée a alors dû être placée dans un autre fauteuil, en « très mauvais état », sans accoudoir, ni repose-tête, avec des sangles mal serrées. Dans une vidéo prise au moment de la descente, on lit toute la détresse et l’inquiétude sur le visage de Tori, soulevée tant bien que mal par le personnel de l’aéroport. On voit aussi son père lui tenir la tête pour éviter toute blessure. La jeune fille raconte qu’elle avait pourtant prévenu la compagnie aérienne Air Canada, avec qui elle voyageait, « des mois à l’avance ». Dans un communiqué, la compagnie canadienne pointée du doigt dans cette vidéo devenue virale, explique qu’il n’y avait tout simplement pas de passerelle disponible à l’aéroport. « Vous avez sûrement vu ces vidéos de compagnies aériennes qui ont d’immenses lits à bord, des douches et des bars entiers en plein milieu de l’avion mais elles ne sont pas capables de s’assurer que les personnes handicapées puissent embarquer et débarquer de l’avion de manière digne et en toute sécurité », dénonce la blogueuse sur son compte TikTok. Grosse frayeur donc pour Tori qui dit espérer que sa mésaventure permettra de sensibiliser davantage les compagnies aériennes dans l’accessibilité des personnes en fauteuil roulant. « J’espère bien que je n’aurais plus jamais à vivre ça. J’aime voyager et je ne laisserai jamais cette mauvaise expérience m’empêcher de découvrir le monde ». Suivez-moi 👉 Benjamin Louis / Coeur Handisport #Inspiration #Motivation #Santé #Handicap 🎥 Le Parisien
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♿ Comme toujours, c’est bien la situation qui est handicapante. ✈️ Il est impératif de repenser l’accueil des personnes en situation de handicap lors des vols en avion. ➡️ En bref : Il est temps d’agir ! 🔟 Il y a une dizaine d’années, j’ai voyagé à Lanzarote avec mon père. À l’arrivée, ce sont les pompiers 🚒 qui m’ont sorti de l’avion en me portant à bout de bras. Dix ans plus tard, rien n’a changé... Quand on a besoin, comme c’est le cas dans notre situation, d’un fauteuil électrique fonctionnel qui coûte environ 20 000 € (voire 30 000 selon les options nécessaires), il est toujours frustrant de se dire que nous sommes dans l’obligation de voyager en fauteuil manuel ou de stresser, tout au long du voyage, espérant que notre fauteuil arrivera « en bon état », à destination. 🤓 😔 C’est extrêmement désolant de constater que les évolutions nécessaires ne sont toujours pas prises en compte. Les progrès dans ce domaine sont beaucoup trop lents. Et si SAMV et l’Observatoire de la Mobilité Verticale étaient les solutions ? À nous de se mobiliser proposer ces solutions. 👊🏻 💡 Nous devons absolument sensibiliser et promouvoir des solutions innovantes pour rendre les voyages aériens plus accessibles à tous. Le cas de cette jeune femme n’est pas un cas isolé, nous sommes nombreux à vivre cela. Les choses doivent évoluer, et vite 🗣️🧑🦼➡️ #Inclusion #Accessibilité #Voyage #Handicap #TransportAérien #Innovation #Mobilité #mobilitéverticale #Égalité #DroitsDesPersonnesHandicapées #VoyageInclusif #AccessibilitéUniverselle #sensibilisation
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Une passagère en fauteuil roulant partage son épreuve « terrifiante » lors de sa descente d’avion ✈️ Faute de passerelle à l’aéroport, la blogueuse canadienne Tori Hunter, qui se déplace en fauteuil roulant, a vécu une épreuve « terrifiante » au moment de débarquer de l’avion. « J’étais désemparée et absolument terrifiée. Je me suis sentie en danger ». C’est ainsi que Tori Hunter, 26 ans, a vécu le débarquement de son avion qui venait d’atterrir à Liberia au Costa Rica le 16 mai dernier. La blogueuse voyage qui souffre d’une maladie neuro-musculaire qui la contraint à se déplacer en fauteuil roulant électrique, a pris l’habitude de partager sur son compte TikTok ses voyages à travers le monde. Si en général, les aventures de Tori se déroulent sans accroc, cette fois, son voyage a tourné au cauchemar pendant la descente de l’appareil. Il faut savoir qu’habituellement dans les aéroports, les fauteuils roulants des passagers concernés sont récupérés en soute et utilisés pour les emmener jusqu’au terminal via un pont ou une passerelle. Sauf qu’à l’arrivée du vol de Tori à Liberia, pas de passerelle. Seulement des escaliers. Et pour tout le monde. La jeune femme handicapée a alors dû être placée dans un autre fauteuil, en « très mauvais état », sans accoudoir, ni repose-tête, avec des sangles mal serrées. Dans une vidéo prise au moment de la descente, on lit toute la détresse et l’inquiétude sur le visage de Tori, soulevée tant bien que mal par le personnel de l’aéroport. On voit aussi son père lui tenir la tête pour éviter toute blessure. La jeune fille raconte qu’elle avait pourtant prévenu la compagnie aérienne Air Canada, avec qui elle voyageait, « des mois à l’avance ». Dans un communiqué, la compagnie canadienne pointée du doigt dans cette vidéo devenue virale, explique qu’il n’y avait tout simplement pas de passerelle disponible à l’aéroport. « Vous avez sûrement vu ces vidéos de compagnies aériennes qui ont d’immenses lits à bord, des douches et des bars entiers en plein milieu de l’avion mais elles ne sont pas capables de s’assurer que les personnes handicapées puissent embarquer et débarquer de l’avion de manière digne et en toute sécurité », dénonce la blogueuse sur son compte TikTok. Grosse frayeur donc pour Tori qui dit espérer que sa mésaventure permettra de sensibiliser davantage les compagnies aériennes dans l’accessibilité des personnes en fauteuil roulant. « J’espère bien que je n’aurais plus jamais à vivre ça. J’aime voyager et je ne laisserai jamais cette mauvaise expérience m’empêcher de découvrir le monde ». Suivez-moi 👉 Benjamin Louis / Coeur Handisport #Inspiration #Motivation #Santé #Handicap 🎥 Le Parisien
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𝐍𝐢𝐠𝐞𝐫𝐢𝐚 𝐬𝐚𝐢𝐬𝐨𝐧 𝟐 (novembre 2024) "𝘜𝘯𝘦 𝘭𝘦𝘤̧𝘰𝘯 𝘥'𝘢𝘷𝘪𝘢𝘵𝘪𝘰𝘯" Dans ma série #LesVoyagesFormentLaJeunesse" (choses vues... au Nigéria -commencée lors de la "1ère saison" en mai), 6e épisode... 𝗢𝗻 𝗹𝗶𝘁 𝘀𝗼𝘂𝘃𝗲𝗻𝘁 𝗾𝘂𝗲 𝗹𝗮 𝗺𝗶𝗻𝘂𝘁𝗲 𝗱'𝗶𝗺𝗺𝗼𝗯𝗶𝗹𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗻𝗼𝗻 𝘀𝗼𝘂𝗵𝗮𝗶𝘁𝗲́𝗲 𝗱'𝘂𝗻 𝗮𝘃𝗶𝗼𝗻 𝗱𝗲 𝗹𝗶𝗴𝗻𝗲 𝗰𝗼𝘂̂𝘁𝗲 𝗵𝗼𝗿𝗿𝗶𝗯𝗹𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗰𝗵𝗲𝗿, 𝗱𝗲 𝗹'𝗼𝗿𝗱𝗿𝗲 𝗱𝗲 𝟮𝟬𝟬-𝟰𝟬𝟬€. Pourtant, il est frappant de constater l'anarchie qui règne régulièrement dans les phases d'embarquement et de débarquement des passagers, y compris dans les compagnies les plus prestigieuses... Malgré les indications sur le billet (zones 1, 2, 3, ...), à part pour les passagers business, c'est le plus souvent la foire d'empoigne et aucune application des consignes par le personnel au sol... d'où de longues et indociles queues debout, totalement inutiles et agaçantes (on parle d'"experience client" dans l'aérien, après les passages à la sécurité, immigration, etc ?). Pareil au débarquement de l'avion, où le plus souvent, les passagers se ruent dans l'allée de manière totalement inefficace voire dangereuse pendant de longues minutes d'immobilisation et tensions parfaitement inutiles. Au Nigéria, où l'on aime les procédures (héritage anglo-saxon, pragmatisme ?), au moins dans les bonnes compagnies, un PNC régule le débarquement par rangée, en reculant et en ouvrant lui-même les compartiments bagage. Un modèle d'efficacité et de zénitude pour tout le monde... Pourquoi n'est-ce pas appliqué partout ? Connaissez-vous d'autres pays ou compagnies qui le pratiquent systématiquement (dernièrement, j'avais été frappé par un débarquement similaire au Maroc, même sans PNC pour réguler). #Lean #ExperienceClient #ExcellenceOpérationnelle 𝑃𝑆 : 𝑐𝑒𝑡𝑡𝑒 ℎ𝑖𝑠𝑡𝑜𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒 𝑚𝑖𝑛𝑢𝑡𝑒𝑠 𝑔𝑎𝑠𝑝𝑖𝑙𝑙𝑒́𝑒𝑠 𝑡𝑒𝑟𝑟𝑖𝑏𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑐ℎ𝑒̀𝑟𝑒𝑠 𝑚𝑒 𝑓𝑎𝑖𝑡 𝑝𝑒𝑛𝑠𝑒𝑟, 𝑚𝑢𝑡𝑎𝑡𝑖𝑠 𝑚𝑢𝑡𝑎𝑛𝑑𝑖𝑠, 𝑎̀ 𝑙'𝑒𝑠𝑝𝑎𝑐𝑒 𝑝𝑒𝑟𝑑𝑢 𝑑𝑎𝑛𝑠 𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑓𝑓𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒𝑠 𝑣𝑜𝑖𝑡𝑢𝑟𝑒𝑠... 𝐿𝑎̀ 𝑎𝑢𝑠𝑠𝑖 𝑜𝑛 𝑛𝑜𝑢𝑠 𝑟𝑎𝑐𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑞𝑢𝑒 𝑙𝑒 𝑐𝑒𝑛𝑡𝑖𝑚𝑒̀𝑡𝑟𝑒 𝑐𝑢𝑏𝑒 𝑣𝑎𝑢𝑡 𝑑𝑒𝑠 𝑒𝑢𝑟𝑜𝑠 (𝑑𝑒 𝑣𝑎𝑙𝑒𝑢𝑟 𝑐𝑙𝑖𝑒𝑛𝑡) 𝑒𝑡 𝑝𝑜𝑢𝑟𝑡𝑎𝑛𝑡 𝑙𝑎 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑒𝑝𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑟𝑒́𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑎𝑢𝑡𝑜𝑠 (𝑟𝑜𝑢𝑒𝑠 𝑑𝑒́𝑚𝑒𝑠𝑢𝑟𝑒́𝑒𝑠, ...) 𝑚𝑎𝑖𝑠 𝑎𝑢𝑠𝑠𝑖 𝑐𝑒𝑙𝑙𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑓𝑓𝑟𝑒𝑠 𝑠𝑒𝑚𝑏𝑙𝑒 𝑒𝑛 𝑑𝑒́𝑝𝑖𝑡 𝑑𝑢 𝑏𝑜𝑛 𝑠𝑒𝑛𝑠 : 𝑙𝑎 𝑣𝑖𝑠𝑖𝑡𝑒 𝑑𝑢 𝑟𝑒́𝑐𝑒𝑛𝑡 𝑆𝑎𝑙𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙'𝑎𝑢𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑃𝑎𝑟𝑖𝑠 𝑚'𝑒𝑛 𝑎𝑦𝑎𝑛𝑡 𝑑𝑜𝑛𝑛𝑒́ 𝑒𝑛𝑐𝑜𝑟𝑒 𝑢𝑛 𝑏𝑜𝑛 𝑒𝑥𝑒𝑚𝑝𝑙𝑒 - 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑑𝑒𝑠 𝑓𝑜𝑛𝑑𝑠 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑓𝑓𝑟𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑖𝑛𝑒𝑥𝑝𝑙𝑜𝑖𝑡𝑒́𝑠 (𝑑𝑒 𝑙'𝑜𝑟𝑑𝑟𝑒 𝑑𝑒 50 𝑎̀ 150 𝑙𝑖𝑡𝑟𝑒𝑠) 𝑚𝑎𝑙𝑔𝑟𝑒́ 𝑙𝑎 𝑑𝑖𝑠𝑝𝑎𝑟𝑖𝑡𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒𝑠 𝑟𝑜𝑢𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑠𝑒𝑐𝑜𝑢𝑟𝑠... 𝑐̧𝑎 𝑣𝑎𝑢𝑑𝑟𝑎𝑖𝑡 𝑢𝑛 𝑎𝑢𝑡𝑟𝑒 𝑝𝑜𝑠𝑡, 𝑐̧𝑎...
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De coutume, je ne post que des sujets pro mais la je pense que notre Société a atteint les sommets. Les personnes n ont plus le respect des autres et ne s en rendent même pas compte. Ils trouvent cela normal, parfois ils fournissent meme des justifications morales incroyables. Tout est normal selon eux. Et quand on combine désintérêt des autres, manque d éducation, et stupidité (parfois malveillance en plus) alors la on atteint vraiment les sommets !!! plus défaillance du système global (matériel de securite non controle !) La sncf devra revoir son système d embauches et management et au moins, au moins, son matériel de sécurité. Ce serait plus rassurant pour la France. Et pourtant dans des pays plus avancés, le système ferroviaire est si bien rodé !!! Je ne comprends pas qu en France, nous en soyons à ce stade. Et la on ne parle que de transports de personnes, et le transport de matières dangereuses qui se fait sur route quasi totalement en France parce que trop compliqué de le faire par ce cheminement. Demandez aux suisses ce qu ils en pensent. En tant que citoyenne, nous demandons juste à être protégés par l Etat et que le système nous considère. Ce témoignage m a vraiment touchée. J espère qu une remise en question profonde sera faite par la sncf.
Entrepreneure engagée pour une société inclusive 🐕🦺👩🏻🦼⎮ @Station F ⎮ Co-fondatrice @NEWAV @Abiliz & ex @Wheeliz
Franchement, j'aimerais bien arrêter de leur casser du sucre dessus, mais malheureusement hier la SNCF s'est encore surpassée en m’abandonnant littéralement dans un train. Une dame de l’assistance est venue chercher un autre monsieur en fauteuil, mais au moment où je m’apprêtais à sortir, elle a tout bonnement enlevé la rampe et m’a dit : « Ah non, moi je ne m’occupe pas de vous ! » avant de partir. Une annonce dans les haut-parleurs a commencé à dire que le train allait partir au garage… Du coup on a essayé tous les boutons de SOS possibles. Rien. J’ai cherché à appeler des numéros d’urgence, aucun ne fonctionnait. Finalement, un mec de la sécurité est arrivé mais pas pour me sortir du train, non non non. Pour me demander pourquoi j’avais appuyé sur le bouton d’alarme. EUH JE NE SAIS PAS, PEUT-ÊTRE PARCE QUE JE SUIS COINCÉE DANS UN TRAIN QUI EST SUR LE POINT DE PARTIR AU DÉPÔT ET QUE TOUT LE MONDE S'EN FOUT ? Franchement, ne changez rien, on est bien partis pour la médaille d’or de la loose pour les JOP 2024. Et par pitié, si vous êtes défaillants, faites au moins en sorte que vos numéros d'urgence fonctionnent. Ce que je trouve le plus insupportable, ce ne sont pas les loupés, à la limite ça arrive. C'est le fait que tout le monde se rejette la responsabilité entre la SNCF, le service de réservation, et celui de l'assistance, ce qui fait que les informations ne remontent jamais, et que les choses ne changent pas. Je ne sais même pas qui taguer sur ce poste, si vous êtes inspirés allez-y. Groupe SNCF Jean-Pierre Farandou Fadila Khattabi APF France handicap SNCF Connect & Tech
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Bien des progrès à faire!
Entrepreneure engagée pour une société inclusive 🐕🦺👩🏻🦼⎮ @Station F ⎮ Co-fondatrice @NEWAV @Abiliz & ex @Wheeliz
Franchement, j'aimerais bien arrêter de leur casser du sucre dessus, mais malheureusement hier la SNCF s'est encore surpassée en m’abandonnant littéralement dans un train. Une dame de l’assistance est venue chercher un autre monsieur en fauteuil, mais au moment où je m’apprêtais à sortir, elle a tout bonnement enlevé la rampe et m’a dit : « Ah non, moi je ne m’occupe pas de vous ! » avant de partir. Une annonce dans les haut-parleurs a commencé à dire que le train allait partir au garage… Du coup on a essayé tous les boutons de SOS possibles. Rien. J’ai cherché à appeler des numéros d’urgence, aucun ne fonctionnait. Finalement, un mec de la sécurité est arrivé mais pas pour me sortir du train, non non non. Pour me demander pourquoi j’avais appuyé sur le bouton d’alarme. EUH JE NE SAIS PAS, PEUT-ÊTRE PARCE QUE JE SUIS COINCÉE DANS UN TRAIN QUI EST SUR LE POINT DE PARTIR AU DÉPÔT ET QUE TOUT LE MONDE S'EN FOUT ? Franchement, ne changez rien, on est bien partis pour la médaille d’or de la loose pour les JOP 2024. Et par pitié, si vous êtes défaillants, faites au moins en sorte que vos numéros d'urgence fonctionnent. Ce que je trouve le plus insupportable, ce ne sont pas les loupés, à la limite ça arrive. C'est le fait que tout le monde se rejette la responsabilité entre la SNCF, le service de réservation, et celui de l'assistance, ce qui fait que les informations ne remontent jamais, et que les choses ne changent pas. Je ne sais même pas qui taguer sur ce poste, si vous êtes inspirés allez-y. Groupe SNCF Jean-Pierre Farandou Fadila Khattabi APF France handicap SNCF Connect & Tech
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Chaque jour un peu plus choquée par le manque de considération pour les personnes à mobilité réduite en France. Mais alors là, c’est le pompon ! 🎀 Alors que nous nous apprêtons à accueillir les JO2024, nous en sommes là. Un manque terrible d’infrastructures pour ceux en ayant le plus besoin, qui subissent un manque de considération hors norme. 🇫🇷 Les valeurs « liberté, égalité, fraternité » ne seraient-elles plus qu’un lointain souvenir ? Quand allons-nous évoluer et rendre une vie simple accessible à tous ? Quand prendrons-nous en considération les PMR dans tout ce que nous entreprenons ? 👩🦯➡️ Personnellement, dans mon métier de communicante, j’essaie toujours de rendre mes contenus accessibles au plus grand nombre. En pensant aux déficiences visuelles, vocales ou auditives, par exemple, car l’accès à l’information est une affaire de tous. Si tout le monde y pensait aussi au quotidien, dans son métier ou simplement par intérêt et empathie, tout serait déjà tellement plus facile pour eux. Ce « eux » que je n’aime d’ailleurs pas utiliser. Un « eux » qui stigmatise. Ils sont nous, nous sommes eux, et ce n’est pas car nous sommes en pleine forme aujourd’hui que nous ne serons pas PMR demain. Ne l’oublions pas. SNCF Réseau Groupe SNCF on répond quoi à ça ? Et à vos agents qui manquent parfois cruellement d’empathie et de civisme pour aider une personne en détresse, sous prétexte d’un « je ne suis pas payé pour ça » ou « c’est pas mon job ? » Charlotte de Vilmorin merci d’avoir partagé cette facette de votre quotidien, parmi les obstacles auxquels vous devez faire face, celui-ci est bien triste 🥺
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Franchement, j'aimerais bien arrêter de leur casser du sucre dessus, mais malheureusement hier la SNCF s'est encore surpassée en m’abandonnant littéralement dans un train. Une dame de l’assistance est venue chercher un autre monsieur en fauteuil, mais au moment où je m’apprêtais à sortir, elle a tout bonnement enlevé la rampe et m’a dit : « Ah non, moi je ne m’occupe pas de vous ! » avant de partir. Une annonce dans les haut-parleurs a commencé à dire que le train allait partir au garage… Du coup on a essayé tous les boutons de SOS possibles. Rien. J’ai cherché à appeler des numéros d’urgence, aucun ne fonctionnait. Finalement, un mec de la sécurité est arrivé mais pas pour me sortir du train, non non non. Pour me demander pourquoi j’avais appuyé sur le bouton d’alarme. EUH JE NE SAIS PAS, PEUT-ÊTRE PARCE QUE JE SUIS COINCÉE DANS UN TRAIN QUI EST SUR LE POINT DE PARTIR AU DÉPÔT ET QUE TOUT LE MONDE S'EN FOUT ? Franchement, ne changez rien, on est bien partis pour la médaille d’or de la loose pour les JOP 2024. Et par pitié, si vous êtes défaillants, faites au moins en sorte que vos numéros d'urgence fonctionnent. Ce que je trouve le plus insupportable, ce ne sont pas les loupés, à la limite ça arrive. C'est le fait que tout le monde se rejette la responsabilité entre la SNCF, le service de réservation, et celui de l'assistance, ce qui fait que les informations ne remontent jamais, et que les choses ne changent pas. Je ne sais même pas qui taguer sur ce poste, si vous êtes inspirés allez-y. Groupe SNCF Jean-Pierre Farandou Fadila Khattabi APF France handicap SNCF Connect & Tech
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De mieux en mieux…
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Franchement, j'aimerais bien arrêter de leur casser du sucre dessus, mais malheureusement hier la SNCF s'est encore surpassée en m’abandonnant littéralement dans un train. Une dame de l’assistance est venue chercher un autre monsieur en fauteuil, mais au moment où je m’apprêtais à sortir, elle a tout bonnement enlevé la rampe et m’a dit : « Ah non, moi je ne m’occupe pas de vous ! » avant de partir. Une annonce dans les haut-parleurs a commencé à dire que le train allait partir au garage… Du coup on a essayé tous les boutons de SOS possibles. Rien. J’ai cherché à appeler des numéros d’urgence, aucun ne fonctionnait. Finalement, un mec de la sécurité est arrivé mais pas pour me sortir du train, non non non. Pour me demander pourquoi j’avais appuyé sur le bouton d’alarme. EUH JE NE SAIS PAS, PEUT-ÊTRE PARCE QUE JE SUIS COINCÉE DANS UN TRAIN QUI EST SUR LE POINT DE PARTIR AU DÉPÔT ET QUE TOUT LE MONDE S'EN FOUT ? Franchement, ne changez rien, on est bien partis pour la médaille d’or de la loose pour les JOP 2024. Et par pitié, si vous êtes défaillants, faites au moins en sorte que vos numéros d'urgence fonctionnent. Ce que je trouve le plus insupportable, ce ne sont pas les loupés, à la limite ça arrive. C'est le fait que tout le monde se rejette la responsabilité entre la SNCF, le service de réservation, et celui de l'assistance, ce qui fait que les informations ne remontent jamais, et que les choses ne changent pas. Je ne sais même pas qui taguer sur ce poste, si vous êtes inspirés allez-y. Groupe SNCF Jean-Pierre Farandou Fadila Khattabi APF France handicap SNCF Connect & Tech
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Pourquoi Julien a-t-il dû annuler sa régate de dernière minute ? Julien, passionné de voile, s’apprêtait à participer à sa première régate de la saison. Malheureusement, un incident de navigation a endommagé son voilier deux jours avant l'événement. Sans bateau et avec peu de temps pour en trouver un autre, Julien se retrouvait dans une situation délicate. L'absence de solution rapide a non seulement empêché Julien de participer à la régate, mais a également affecté sa réputation dans la communauté des marins. Une opportunité manquée qui a eu un impact émotionnel et social important pour lui. Si Julien avait opté pour notre assurance Plaisance avec l'option bateau de remplacement en cas de sinistre, il aurait pu obtenir rapidement un voilier de remplacement et participer à la régate comme prévu. Cela souligne l'importance de choisir une assurance adaptée qui puisse répondre efficacement aux imprévus. Ne laissez pas un incident vous priver de votre passion. Découvrez comment notre assurance Plaisance peut vous garder à flot. #AssurancePlaisance #Assurance #Axa #AgentGénéralDAssurance
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des progrès à faire
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Voici un exemple qui illustre bien comment le morcelage des services proposés pendant un trajet conduit à une absence de considération du service client dans son ensemble. Chaque prestataire se limite strictement à son contrat. Perte d'humanité. Aucun responsable pour la globalité du service et le client n'a pas de solution dans les situations qui sortent du cadre général. On retrouve ça dans tous les domaines où le gestionnaire de l'infrastructure est différent des opérateurs : électricité, Télécom,...
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Franchement, j'aimerais bien arrêter de leur casser du sucre dessus, mais malheureusement hier la SNCF s'est encore surpassée en m’abandonnant littéralement dans un train. Une dame de l’assistance est venue chercher un autre monsieur en fauteuil, mais au moment où je m’apprêtais à sortir, elle a tout bonnement enlevé la rampe et m’a dit : « Ah non, moi je ne m’occupe pas de vous ! » avant de partir. Une annonce dans les haut-parleurs a commencé à dire que le train allait partir au garage… Du coup on a essayé tous les boutons de SOS possibles. Rien. J’ai cherché à appeler des numéros d’urgence, aucun ne fonctionnait. Finalement, un mec de la sécurité est arrivé mais pas pour me sortir du train, non non non. Pour me demander pourquoi j’avais appuyé sur le bouton d’alarme. EUH JE NE SAIS PAS, PEUT-ÊTRE PARCE QUE JE SUIS COINCÉE DANS UN TRAIN QUI EST SUR LE POINT DE PARTIR AU DÉPÔT ET QUE TOUT LE MONDE S'EN FOUT ? Franchement, ne changez rien, on est bien partis pour la médaille d’or de la loose pour les JOP 2024. Et par pitié, si vous êtes défaillants, faites au moins en sorte que vos numéros d'urgence fonctionnent. Ce que je trouve le plus insupportable, ce ne sont pas les loupés, à la limite ça arrive. C'est le fait que tout le monde se rejette la responsabilité entre la SNCF, le service de réservation, et celui de l'assistance, ce qui fait que les informations ne remontent jamais, et que les choses ne changent pas. Je ne sais même pas qui taguer sur ce poste, si vous êtes inspirés allez-y. Groupe SNCF Jean-Pierre Farandou Fadila Khattabi APF France handicap SNCF Connect & Tech
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