Post de Equans France

[Appel d’Offre] – 🏅🎉 Lauréat 🎉 🏅 🏅Requalification des espaces publics de l’Avenue Carnot - Massy (91)  Cube² - filiale de Groupe d'Ingénierie, lauréat de cet accord-cadre aux côtés d’APRES LA PLUIE, PAYSAGISTES (Paysagiste - mandataire).   Le projet concerne les études et le suivi des travaux pour la requalification des espaces publics de l’avenue Carnot et de ses abords, situé dans la partie ouest de Massy. Cette opération permettra d’élargir et requalifier l’avenue Carnot, en prenant en compte les interfaces avec les projets en cours dans le secteur d’entrée de ville du quartier Atlantis.   Cette portion de l’avenue présente des enjeux forts de gestion des différents flux, tant elle concentre de nombreux usagers différents : accès aux gares RER et bientôt a la ligne 18, accès a la gare TGV, circulation interquartiers, accès piétons au quartier très anime de Massy Atlantis.   Avec de forts enjeux de gestion des différents flux (piétons, cycles, véhicules…) l’avenue requalifiée permettra de fluidifier les connexions.   MOA : PARIS SUD AMENAGEMENT Groupement de Maîtrise d’œuvre: APRES LA PLUIE, PAYSAGISTES : Paysagiste (Mandataire) Cube² - filiale de Groupe d'Ingénierie : BET VRD ON, Agence de Conception Lumière : Conception Lumière Cositrex : Mobilité et circulation

[Vie des projets] Suivez les derniers préparatifs et accompagnez Karim Khoury, chef de projet, la nuit de l'ouverture de la première phase du toit marchable de la gare routière de Massy ! 🚉 Pour ce projet, nos équipes sont en charge des phases : ➡ Avant-Projet, ➡ Étude de Projet, ➡ Achat passation de travaux, ➡ Revue d'EXE (exécution des marchés), ➡ Supervision des travaux Et plus précisément : ➡ Le toit piéton (nouvelle passerelle accessible aux personnes à mobilité réduite) au-dessus des quais de bus assurant les liaisons, en sécurité, entre les bus, les passerelles, le parvis de la gare TGV et l’avenue Carnot ; ➡ Les 35 quais de bus organisés en 3 îlots centraux sécurisés, sous le toit piéton ; ➡ Les passerelles d’accès à la gare existante. Les travaux de la phase 2 sont en cours et avancent rapidement, avec une livraison globale du projet prévue pour début d’été. 🎬 Cet épisode de la série "les dessous des chantiers" est produit par PARIS SUD AMENAGEMENT Réalisation : Karine Dana & Willem PAUWELS ------ Maître d’ouvrage : PARIS SUD AMENAGEMENT Maîtres d’œuvre : Egis (mandataire), CoBe Architecture et Paysage , ON, Agence de Conception Lumière Groupement d’entreprises travaux : COLAS, BERTHOLD et Spie batignolles Merci à Société des grands projets, SNCF Réseau, RATPgroup, Île-de-France Mobilités, Ville de Massy

Un projet complexe démontrant la diversité des métiers d’ingénierie chez Iming

À Bram, un bâtiment de gare entièrement rénové et modernisé grâce à la Région Occitanie 😍 Ce chantier a bénéficié de l’action régionale en faveur de la modernisation des gares, programme ambitieux financé par La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée et mis en œuvre par SNCF Gares & Connexions. Cette action a permis de mener à bien de nombreux chantiers de modernisation et d’amélioration de l’accessibilité des bâtiments de gare de la région 🚉. 👉 D’un montant de 1,02 M€, ce projet a été financé à 83% par la Région Occitanie et à 17% par SNCF Gares & Connexions, qui a également assuré la maîtrise d’ouvrage du chantier. 🔎 Il a permis les réalisations suivantes : - réaménagement et la modernisation du hall de la gare, - mise en place d’un nouveau guichet d’accueil et de vente de billets de liO Train répondant aux normes d’accessibilité pour tous, - restauration des deux toitures des ailes du bâtiment, - ravalement complet des façades, - installation des nouveaux mobiliers d’accueil des voyageurs, - changement des menuiseries et des portes automatiques d’entrée et de sortie du bâtiment, - mise place d’une nouvelle signalétique plus claire pour les voyageurs. Crédit : SNCF Gares & Connexions. Photo de la gare de Bram vue de la passerelle piétonne. #liO #transports #mobilité #gare #rénovation #accessibilité Ville de Bram Hilaire Hautem

Aménagement du quartier Saint-Sébastien à Nancy en 1965 , les travaux en cours du futur parking souterrain Joffre-Saint-Thiébaut.

#LesDefisDunChantierHorsNormes 💯 Les chiffres parlent d’eux-mêmes; le chantier de construction du Futur Terminal 1 de l’Aéroport Marseille Provence ✈️ est le plus grand chantier de l'histoire de l'aéroport : 🔸 28 000 m² de réhabilitation de surfaces existantes 🔹 22 000 m² de création de surfaces 🔸 1 600 tonnes d’armatures 🔹 5 000 tonnes de charpente métallique, soit un peu plus de 2/3 du poids de la charpente métallique de la Tour Eiffel 🔸 250 personnes en moyenne présentes mensuellement sur le chantier sur les 3 ans de réalisation du Futur Terminal 1 🔹 1 500 000 heures de travail effectuées sur le projet 🔸 250 m3 de bois utilisé pour la canopée en bois français réalisée par Arbonis, également filiale de VINCI Construction en France Un chantier d’une telle ampleur doit relever de nombreux défis 🏆 parmi lesquels : 🛠️L’adaptation des méthodes de construction et d’exécution des travaux, en intégrant les contraintes des édifices existants :  le nouveau bâtiment joue le rôle de « connecteur » entre un premier bâtiment datant des années 60, signé Fernand Pouillon, et un second édifice dessiné par Richard Rogers dans les années 90. Cette particularité a confronté les équipes à un ensemble d’aléas structurels et géométriques auxquels il a fallu s’adapter au fur et à mesure de l’avancée des travaux.   🏗️ Une construction en site occupé avec maintien de la continuité des services aéroportuaires : nous avons développé à la fois une organisation logistique importante et imaginé un phasage de réalisation complexe, flexible et modulable pour minimiser l'impact de la construction sur la continuité et la qualité du service tout en respectant les exigences de sécurité et de sûreté. Principales nuisances à éviter : les vibrations et le bruit. 👏 Bravo au groupement de construction GTM SUD (mandataire), Travaux du Midi et Martifer Group, pour la réalisation de cet ouvrage exceptionnel signé Foster + Partners pour Aéroport Marseille Provence. ©️ DR VINCI Construction, NOVASUD #GenieCivil #BTP #Construction #Réhabilitation #Travaux #Bâtiment #Chantier #Aéroport #Provence Olivier BETOUX Bernard Tiran Patrice Duble Bortoli Pierre Philippe BERNAND Nicolas Tripier Bompard Thierry Milton Videira Pereira Alberto Coelho Da cruz Luis Monteiro Milton Videira Pereira

🏨 Étude de faisabilité technique, financière et de mise en conformité au décret tertiaire de l’hôtel du parc à Allevard (38). 📏 Dans le cadre de la réhabilitation de l’hôtel du parc à Allevard le maître d'ouvrage SET Parc confie au Bureau d’études RVI les missions suivantes : 🌡️ La réalisation d’une étude de faisabilité technique et financière portant sur le remplacement des installations de chauffage, climatisation, ventilation. Différents scénarios d’actions seront étudiés avec l’indication pour chaque solution, du coût d’investissement & du coût d’exploitation. 📉 Suivi de la réalisation d’une étude de mise en conformité vis-à-vis des obligations du décret tertiaire. Le remplacement des complexes thermiques sera étudié avec l’indication pour chaque solution, du coût d’investissement et du retour sur investissement. ♻️ Plusieurs programmes ont alors été préconisés afin de réduire drastiquement les consommations énergétique et de dioxyde de carbone de l’hôtel. Les éléments des programmes d’actions permettant de se conformer aux normes du décret tertiaire sont : 🔸 Isolation des façades par l'intérieur, du plancher bas et des combles, 🔸 Mise en place d’une VMC simple flux, 🔸 Refonte complète de l’éclairage en LED, 🔸 Remplacement des menuiseries, 🔸 Modifications des terminaux de puisage d’eau chaude sanitaire… ☺️ Remerciements particuliers à SET Parc (laura LANDRY) et à Créa-Design pour leur confiance sur cet ambitieux projet.

📑 Nouveau et dernier marché pour la #ligne15ouest du Grand Paris Express ! Le dernier marché de conception-réalisation du tronçon Ouest de la ligne 15 a été attribué au groupement d'entreprises "NGE - Webuild - Equans". Les infos à retenir : ➡️ le marché concerne 4 nouvelles gares – Bécon-Les-Bruyères, Bois-Colombes, Les Agnettes, Les Grésillons – ; 6 ouvrages de service et 7 km de tunnel ; ➡️ le montant du marché s'élève à 1,38 milliards d’euros ; ➡️ au pic de l'activité, près de 1 200 personnes travailleront sur ce projet. 🌱Le groupement s’est engagé à répondre à notre ambition environnementale au travers de plusieurs actions notamment en choisissant des matériaux à faible impact écologique ou encore en utilisant des techniques de construction vertueuses, le tout permettant de réduire les émissions de gaz à effet de serre. 📆Tous les marchés de conception-réalisation des tronçons Ouest et Est de la ligne 15 sont attribués. Les entreprises prennent progressivement place pour démarrer les travaux. La date de mise en service de l'ensemble de la ligne 15 est prévue fin 2031. 🚧 Le groupement d’entreprises "NGE - BTP - Webuild - Equans" est composé de 8 cotraitants : dont 5 entreprises de travaux (NGE-GC / Webuild / TSO, travaux ferroviaires / TSO CATENAIRES / INEO Rail) et 3 cabinets d’architectes (AIA Architectes / Dubuisson Architecture / Richez_Associés). 🔗 Retrouvez le communiqué de presse : https://bit.ly/3yEdbAN Découvrez le projet en images 👇

[#WorkInProgress dans nos #ZAC🏅🎉 Lauréat 🎉 🏅] Élargissement et requalification de l’avenue Émile Baudot, quartier #Atlantis à Ville de Massy. 📐 ✏ D'ICI LA paysagistes concepteurs, l'atelier coup d'éclat& Egis en France lauréats de la consultation à l'été 2024, ont d'ores et déjà démarré la mission confiée : ▶ Le projet concerne l’#élargissement et la #requalification des espaces publics de l’avenue Emile Baudot, qui constitue, avec ses 560 mètres de long, un axe majeur de desserte des communes de Massy et de Palaiseau, destiné à supporter une part importante de trafic, et qui concentre de nombreux usages.    ▶ Pour répondre aux besoins des usagers Massicois et Palaisiens, le projet de requalification de l’avenue permettra de donner du confort, de renforcer la présence du #végétal et de #sécuriser les modes doux, tout en s’assurant de respecter les principes d’aménagement mis en place sur les espaces publics du quartier #Atlantis et sur Palaiseau.    Maîtrise d'ouvrage : PARIS SUD AMENAGEMENT    Willem PAUWELS | Aurélie Bocquené | Augustin Gauchy | Amal Ibrahim |Baptiste Talon | Claire Trapenard | yves Adrien

Après le 1er marché CR 15Ouest, voici le 2ème d'un montant qui s'élève à 1,38 milliards d'euros nouveau challenge gestion financière pour moi 😃👍🏾⭐️ #gestion #financière #ligne15ouest #grands #projets #conception #realisation