Post de Eric Slominski

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Consultant, expert/formateur IMDG/SOLAS, transport de marchandises dangereuses par voie maritime, Member « The International Propeller Club, Port of Marseille Fos N127 ».

https://lnkd.in/gGtFd7jz "...La recrudescence des incendies de batteries au lithium-ion sonne l'alarme au Canada..." "... 2023, Toronto a connu une augmentation spectaculaire de 90 % des incendies liés à ces batteries..." "...les professionnels du droit demandent instamment une plus grande sensibilisation du public et une action réglementaire..." Eric Slominski: a quand chez nous ? Que les premiers intervenants du feu soient formés, c'est très bien, c'est une évidence. Cependant, prévenir l'utilisateur des risques d'un emballement thermique avec une mauvaise utilisation de son "matériel, outil, ou véhicule électrique...", du mauvais choix de charge, les dangers et risques en fonction des heures de charge, du mauvais lieu de charge. Que faire en cas de choc ? etc etc! c'est pas mal non plus. Vendre effectivement, c'est facile, prévenir, c'est déjà moins valorisant et cela risque de faire perdre des clients , on préfère qu'ils fassent leur expérience tout seul, et ensuite vous dire, c'était marqué là! en bas en très très très petit (police 5) page 250 de votre contrat. Ensuite ma batterie lithium à l'état "déchet" là aussi, il faut sensibiliser, j'en fais quoi ? je la jette dans la poubelle ménagère ? ou mieux dans la poubelle de mon voisin ? en décharge sauvage ? sur un parking d'autoroute ?

Surge in Lithium-Ion Battery Fires Raises Alarm in Canada

Surge in Lithium-Ion Battery Fires Raises Alarm in Canada

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