Post de ETF

Les différents métiers travaux du ferroviaire résumé, qui bien sûr est réussi puisque je suis dedans 😅.

Nos équipes du département Lignes Aériennes 🚧, avec le soutien de nos monteurs de bâtiments 🏗️, viennent d’achever un projet majeur : la liaison entre Hastière et Pondrôme pour le compte d’Elia ⚡. Ce chantier, remarquable par son ampleur et sa complexité, a nécessité l’installation de 64 poteaux S et S+ 🔩, fabriqués dans notre usine de Ciney 🏭. Ces poteaux sont destinés à supporter la nouvelle ligne électrique de 110 kV, reliant les postes ELIA d’Hastière et de Prondrome sur un tracé de près de 20 kilomètres 🛤️. Grâce à l’expertise et au dévouement de nos équipes 👷♂️👷♀️, les travaux, entamés fin février ont été réalisés dans un délai record et se terminent bien en avance sur le planning initialement prévu. Cette prouesse témoigne non seulement de la compétence technique de nos collaborateurs 🛠️, mais aussi de leur capacité à relever les défis les plus exigeants 💪. Bravo à tous pour cet accomplissement 👏! 𝑻𝒐𝒖𝒕 𝒔𝒂𝒗𝒐𝒊𝒓 𝒔𝒖𝒓 𝒍𝒆𝒔 𝑷𝒐𝒕𝒆𝒂𝒖𝒙 𝑺 𝒆𝒕 𝑺+ 🏗️ : Les Poteaux Béton Haute Performance (S et S+), issus de notre usine de Ciney, représentent une innovation de taille dans le domaine des infrastructures électriques 🚀. Développés en collaboration étroite avec Elia, ces poteaux offrent une alternative moderne aux pylônes en treillis métalliques traditionnels. D’une hauteur pouvant atteindre 50 mètres 📏, ils sont spécialement conçus pour résister aux contraintes extrêmes imposées par les lignes haute tension ⚡, y compris la torsion en cas de rupture d’un des câbles. Leur robustesse et leur fiabilité en font des éléments essentiels pour assurer la sécurité et la continuité du réseau électrique 🔒.

#BREAKINGNEWS 📢 Une première pour TSO ! Nos équipes ont décroché un contrat majeur avec Transilien SNCF Voyageurs pour la maintenance d'infrastructures ferroviaires de trois technicentres franciliens basés sur quatre sites 👉 Bercy-RBC, Montrouge-Dépôt, Villeneuve-Dépôt et Les Ardoines. Le groupement piloté par #TSO, sera composé de différentes équipes pour assurer : 🚧 La maintenance des voies, appareils de voie, caténaires et signalisation mécanique ⚠ Les astreintes : interventions sur incidents par #TSO, TSO SIGNALISATION, TSO CATENAIRES et OFFROY 🚦 La sécurité ferroviaire : assurée par FVF - Sécurité Ferroviaire et SAGES RAIL 🛠 L'ingénierie de maintenance : confiée à Artelia pour le diagnostic, la rédaction du référentiel et le suivi technique Ça consiste en quoi la maintenance des installations de technicentres ? On vous dit tout ici 👉 https://ow.ly/4khg50SgVBE NGE - BTP #NGE #TSO #ferroviaire #IDF

De beaux projets, biens aboutis

𝗣𝗿𝗼𝗷𝗲𝘁 𝗱’𝗲𝘅𝗽𝗮𝗻𝘀𝗶𝗼𝗻 𝗲𝘁 𝗱𝗲 𝗺𝗼𝗱𝗲𝗿𝗻𝗶𝘀𝗮𝘁𝗶𝗼𝗻 𝗔𝗜𝗔𝗦𝗧 Mise à jour de l’évolution des chantiers en cours : ▶️ Bâtiments administratifs de la SOGEAC ▶️ Poste d’Accès Routier d’Inspection Filtrage (PARIF) ▶️ Centrale électrique et Bâche à eau ▶️ Aviation générale ▶️ Terminal Fret #AIAST #aeroportAST #aeroport #SOGEAC #projet #expansion #modernisation #guinee

Garantir ensemble une #sécurité totale : ➕des infrastructures ferroviaires, ➕des circulations, ➕des femmes et des hommes sur le terrain. #Espritdefamille

Un premier projet de la modernisation du réseau de l’Estrie qui débute!

🚧 Démantèlement des tours aéroréfrigérantes d'EURODIF : c'est parti ! Elles dominent le paysage depuis des décennies, visibles depuis la route des vacances, symboles du site Orano #Tricastin… pourtant les tours aéroréfrigérantes d’EURODIF Production vont bientôt disparaître du paysage ! Leur déconstruction a débuté ce mois-ci, marquant une étape emblématique dans le démantèlement de l'usine historique d’enrichissement Georges Besse d'Orano. 🔧 Un chantier de déconstruction d'envergure Nos équipes en local unissent leur expertise pour relever ce défi de taille. Après l'autorisation délivrée par l’Autorité de sûreté nucléaire ASN en juillet 2024, les travaux ont commencé en novembre par la démolition des éléments internes en béton armé. Le « grignotage » extérieur, la phase la plus spectaculaire, débutera en 2025 et s’étendra jusqu’en 2026. 🏗️ Un projet emblématique pour Orano La déconstruction des tours aéroréfrigérantes s’inscrit dans le cadre du démantèlement de l’usine Georges Besse, l’un des projets les plus ambitieux menés dans notre industrie : ➡️ Une usine de près d’un kilomètre de long ➡️ 1 400 diffuseurs ➡️ 200 000 tonnes de matériaux à traiter – soit l’équivalent de 20 tours Eiffel 💯 ! Cette opération est menée avec rigueur et dans le respect des plus hauts standards de #sûreté, garantissant la sécurité de nos équipes et la protection de l’environnement. 🔭 Prochaine étape : le démantèlement des diffuseurs prévu à l’horizon 2030. Ce chantier illustre une fois de plus notre savoir-faire en matière de démantèlement, au service de l’innovation et d’un avenir responsable. #Orano #Démantèlement #TransitionÉnergétique #Sécurité #Innovation Emmanuel DIERS Pascal Turbiault Maxime Bourasseau

#BREAKINGNEWS 📢 Un groupement 100% NGE, mené par #TSO, pour les travaux de régénération de la ligne Niort-Saintes 👏 #TSO (mandataire), Guintoli, EHTP, NGE GENIE CIVIL, NGE FONDATIONS, SAGES RAIL, FVF - Sécurité Ferroviaire, TSO CATENAIRES et TSO SIGNALISATION, ont été retenus pour les travaux de modernisation de la ligne ferroviaire Niort-Saintes pour le compte de SNCF Réseau. Ce projet confirme la position du Groupe NGE d'acteur référent en faveur des lignes ferroviaires de transport régionales. Un projet, plusieurs objectifs à long-terme 🚆 Développer l'offre TER de la région ↗ Favoriser la circulation des trains de fret régionaux 💪 Proposer une offre de service adaptée 🎯 Améliorer la régularité tout en garantissant la sécurité 🦺 des voyageurs Plus de 350 collaborateurs Multimétiers interviendront sur ce chantier afin de régénérer près de 41 km de voie. 🔵🟡 Petit plus 💡 Ce projet est précurseur dans l'expérimentation d'une nouvelle charte de coopération et de solidarité entre SNCF Réseau et les entreprises du groupement. 🤝 Pour en savoir plus  👉 https://ow.ly/xA8P50ReT5I NGE - BTP #NGE #TSO #travauxpublics #ferroviaire #nouveaucontrat