Post de Et si on parlait de sport

Au-delà de l'exploit sportif, absolument remarquable (bravo, Kilian Jornet !), retenons l'essentiel : il devient urgent de STOPPER CETTE SPIRALE dans laquelle un certain sport, celui "d'en haut", s'est englué. Remettons à l'honneur le LOCAL; ne facilitons plus la venue en masse de sportifs et de spectateurs du monde entier; ne nous deplaçons plus en masse et fréquemment à l'autre bout du monde pour notre pratique sportive (compétitions, stages, entrainements); n'acceptons plus l'argent des marques pollueuses qui salissent l'image du sport en même temps que la Planète. Il va certainement nous en coûter et le processus sera douloureux dans un premier temps, mais raisonnons LONG TERME: c'est de notre avenir commun dont il s'agit, et de la protection de nos terrains de jeux. Il n'y a pas de Plan(ète) B. #SportPlanete Nicolas Vandenelsken Arthur Auboeuf Anne-Sophie Novel François Gemenne Cercle Thématique Sport - The Shifters Cédric Ringenbach Vert, le média qui annonce la couleur Ecolosport ...

👇 Proposer un autre imaginaire du sport 👇 Du sport de haut niveau sans polluer pour autant ! C'est inspirant à la fois pour réinventer les grands évènements sportifs mais aussi pour notre pratique sportive personnelle, parfois quotidienne. 👏 Bravo à ces sportif•ves qui osent sortir des rangs pour proposer leur vision du sport : engagé et durable. Certain·es diront que c'est plus simple de réaliser ces exploits hors des circuits traditionnaux avec une aura médiatique telle que celle de Kilian Jornet. C'est tout de même courageux d'utiliser cette aura pour aller à l'encontre de ce qui se fait aujourd'hui dans le milieu du sport de haut niveau. C'est aussi ambitieux de sortir des circuits pour montrer qu'il est concrètement possible de faire autrement. 🔥 Il est urgent de repenser nos compétitions sportives en adéquation avec les limites planétaires. -- #sport #engagement #trail #montagne #alternative

Coup de génie : Kilian Jornet vient de hacker l’Ultra Trail du Mont Blanc ! Et de créer un nouveau référentiel de sport durable.   L’Ultra Trail du Mont-Blanc – l’UTMB – est cette course légendaire de 170 km et 10 000 mètres de dénivelé à Chamonix. Le Graal de nombreux trailers et un évènement très médiatisé aux nombreux sponsors.   Mais cette année, Kilian Jornet leur a volé la vedette. 👉🏼 Le contexte Le trailer star a remporté l’UTMB à 4 reprises. Il a progressivement pris ses distances face à l’impact environnemental de l’évènement. Sont notamment dénoncés : -  Le partenariat entre l’UTMB et Dacia. Kilian a invité les organisateurs à ne pas choisir une entreprise polluante comme partenaire car : « Les endroits où l’on pratique nos activités changent drastiquement du fait du changement climatique ». - Le bilan carbone conséquent lié au transport en avion de milliers de coureurs issus du monde entier chaque année. -  Les vols d’hélicoptères pour déposer les caméramans...   Cette année, il a invité certains trailers à ne pas participer à l’évènement tant qu’il n’évolue pas, et s'est également abstenu. 🤩 L’exploit Plutôt que de participer à  l’UTMB, Kilian a choisi d’escalader les 82 sommets de plus de 4000 mètres des Alpes en…19 jours. Il a ainsi battu le record précédent de 60 jours. En utilisant uniquement des moyens de transport non polluants : marche, course, escalade et vélo ! Les mots me manquent : - 1207 kilomètres - 75 344 mètres de dénivelé positif - La mobilisation d'autres athlètes l'ayant accompagné sur des parties de l'itinéraire Ce que je trouve génial, au-delà de la performance et de l’engagement environnemental, c’est qu’il est arrivé au même moment que la fin de l’UTMB. Son exploit domine l’évènement légendaire aux gros sponsors et outils de communication. Avec un impact bien moindre.   Au-delà de son exploit physique, Kilian a réalisé un acte fort démontrant que l'excellence sportive peut rimer avec engagement environnemental.   J’adore ❤ ! Si tu veux en savoir plus, va vite voir ALPINE MAG, TRAILER Magazine... #sportdurable #engagement #environnement #sport #exploit

🚴♂️ Tour de France 2024: 13ème étape Aujourd'hui, les cyclistes du Tour de France s'attaquent à la 13ème étape, un parcours palpitant de 171 km entre Agen et Pau. Cette étape marque l'entrée dans les majestueuses Pyrénées, promettant des défis significatifs pour les participants. Les montagnes imposantes et les routes sinueuses mettront à l'épreuve les compétences et la résistance des coureurs. C'est une journée décisive pour les grimpeurs et une opportunité pour les leaders de faire la différence. Points clés de la 13ème étape : Départ : Agen Arrivée : Pau Distance : 171 km Entrée dans les Pyrénées, routes montagneuses, passages difficiles Cette étape représente non seulement un défi physique mais aussi une épreuve mentale pour les cyclistes, qui devront naviguer des ascensions ardues et des descentes techniques. Les spectateurs peuvent s'attendre à des moments spectaculaires, des attaques stratégiques et des démonstrations de persévérance et de courage. 🏔️ Objectif : conquérir les Pyrénées et se rapprocher de la victoire finale ! Les montagnes des Pyrénées sont connues pour leur beauté à couper le souffle et leur terrain difficile. C'est ici que les véritables grimpeurs peuvent se démarquer et créer des écarts significatifs au classement général. Suivez cette étape passionnante et encouragez vos coureurs préférés ! #TourDeFrance #Cyclisme #Sport #Compétition #Pyrénées #Agen #Pau

Les amateurs de cyclisme sont en ébullition : le Tour de France 2024 réserve son lot de nouveautés, et parmi elles, une étape pour le moins atypique. Le 7 juillet prochain, la Grande Boucle s’élancera sur les chemins blancs de Champagne pour une 9ème étape inédite autour de Troyes. Une première qui promet du grand spectacle, mais aussi quelques sueurs froides aux favoris du classement général. Les graviers champenois, un terrain de jeu inédit Si les chemins blancs font depuis longtemps le bonheur des cyclo-cross, ils restaient jusqu’alors l’apanage des classiques printanières comme les Strade Bianche. Mais cette année, le Tour de France a décidé de sortir des sentiers battus en intégrant ces routes non goudronnées à son parcours. L’étape de Troyes ne fera pas dans la demi-mesure, avec pas moins de 30 kilomètres de chemins blancs répartis en quatre secteurs. Les coureurs devront ainsi composer avec les graviers de Champagne et leurs nombreux pièges : Les virages serrés où il faudra jouer des coudes Les portions les plus techniques, avec des graviers épais et instables Les relances incessantes après chaque secteur Autant de difficultés qui pourraient faire la différence entre les candidats au podium final. Car si les chemins blancs offrent des opportunités d’attaque, ils se montrent aussi très sélectifs avec des cassures quasi inévitables. Une innovation saluée par les spécialistes Erwin Vervecken, président de l’UCI Gravel World Series, se réjouit de voir le gravel débarquer sur le Tour de France. Pour ce triple champion du monde de cyclo-cross, cette nouveauté n’en est en réalité pas vraiment une : Il y a 100 ans, il y avait déjà du gravel sur le Tour. De nombreuses routes n’étaient pas encore goudronnées. C’est un retour aux sources qui va apporter du piment à la course. Erwin Vervecken Avec une vitesse moyenne qui devrait avoisiner les 40 km/h sur les secteurs en terre, l’étape de Troyes ne manquera pas de dynamisme. Mais elle comportera aussi sa part de risques, comme le souligne Vervecken : À grande vitesse sur les graviers, il y a un danger de glisser dans les virages. Il faudra être vigilant et bien se placer avant chaque secteur. Un nouveau défi pour les favoris du Tour Pour les leaders, cette incursion sur les chemins blancs constituera une étape charnière à ne pas manquer. À une semaine de l’arrivée à Paris, le moindre faux-pas pourrait coûter cher au classement général, d’autant que les écarts devraient déjà être serrés. Mais les candidats au maillot jaune ne partent pas tous avec les mêmes armes. Tadej Pogacar, double vainqueur du Tour en 2020 et 2021, a déjà démontré ses aptitudes sur les routes accidentées en remportant les Strade Bianche en 2022. Son punch et sa technique en font assurément l’un des grands favoris de cette étape atypique. Derrière le prodige slovène, ils seront nombreux à vouloir tirer leur épingle du jeu. Le Danois Jonas Vingegaard, son dauphin l’an passé, devra prouver qu’il a progressé sur ...

🚀 "Trust the process" prendre le lead aujourd’hui du Vendée Globe avec un investissement à long terme ? #completementàlouest👇🏻 (mais la route reste longue!) - L'option OUEST, investissement à long terme qu'avait choisit Thomas dès le passage à Madère (alors que son ancien bateau, désormais mené par son Team-mate Sam Goodchild, caracolait en tête sur une route médiane) a payé ! 👊🏻 Tension maximale, doutes probablement, Thomas sera passé hier par tous les états d’âme, sans jamais abdiquer comme en témoigne sa trajectoire erratique du milieu de nuit, marquée par d’incessantes manoeuvres énergivores... Mais sa vision était la bonne et VULNERABLE a, toute la nuit, pu progresser cap au Sud - Sud Ouest, deux fois plus rapidement que ses adversaires les plus proches qui commencent à peine à voir le bout de leurs tunnels respectifs... - Premier à s'extirper du Pot au Noir : Comme en attestent les images satellites, Thomas laisse dans son sillage les amas nuageux du pot au Noir. Place à l’azur, au soleil et à cet alizé du Sud Est qui fleure bon l’hémisphère Sud. De nouvelles allures proches du lit du vent s’offrent à lui. Nouveau choix de voiles, nouveau rythme de course et nouvelle stratégie pour désormais jouer avec les composantes propres à l’Atlantique Sud, les rivages Brésiliens et l’anticyclone de Sainte Hélène. Thomas le magistral renoue avec son rêve déjà effleuré en 2020, jouer les premiers rôles dans la plus grande des classiques de la course au large.... 👉🏻 Lire l'analyse de course complète ici : https://lnkd.in/efkA_Z8Y Advens x TR Racing

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𝗣𝗮𝗻𝗼𝗿𝗮𝗺𝗮 𝟮𝟬𝟮𝟰 - 𝘌𝘹𝘵𝘳𝘢𝘪𝘵 #2 Les 3 activités préférées des français L'hiver, la proportion de non-skieurs est en constante progression, le développement constant de l'appétence pour la montagne ouvre la voie à un changement de paradigme. La modernisation des remontées mécaniques a également libéré du temps pour les autres activités.🏔 Le VTTAE (VVT à assistance électrique) est omniprésent à la fermeture annuelle des pistes et d'après le baromètre du ski 2022 (Ipsos pour DSF), les 3 activités préférées des Français sont :      1 · Les balades à pied (49%)      2 · Le ski alpin/snowboard (48%)      3 · Les raquettes (29%) Les stations d'altitude ont également investi dans des activités pour les non-skieurs, de luge racing avec le Moriond Racing de Courchevel, de balades à cheval dans la réserve naturelle du lac de Tuéda de Méribel, dans un Muséum des animaux de montagne au milieu du domaine skiable des Arcs, ou encore de l'ice floating en découpant la glace des lacs gelés en altitude à Tignes, Val d'Isère ou Val Thorens. ❄ 📖 Pour en savoir plus, consultez notre étude annuelle de l'immobilier de montagne ici https://lnkd.in/e8FVWXbh

🌎La New-York - Vendée, dernière course qualificative pour le Vendée Globe 🇺🇸 Arrivé depuis une dizaine de jours à Newport (Rhode Island), le 60 pieds IMOCA aux couleurs de GUYOT environnement et de la Water Family est d’ores et déjà prêt à repartir en sens inverse. Le 29 mai, à 20 heures (heure de Paris), il s’alignera en effet au départ de la deuxième édition de la New-York Vendée – Les Sables d’Olonne, la dernière course qualificative pour le Vendée Globe. L’enjeu est donc de taille, au-delà d’entériner ma participation au tour du monde, l’objectif est aussi de valider les évolutions portées sur ma machine ces derniers mois et d’être en mesure, à l’arrivée, de définir précisément les ultimes détails techniques à peaufiner afin d’être le plus performant possible le 10 novembre prochain au départ du tour du monde ! On a fait une belle navigation sous le soleil en baie de Newport, proche des endroits emblématiques, donc c’était vraiment sympa. C’est assez incroyable d’être dans un lieu aussi emblématique que celui-ci. C’est d’autant plus génial de découvrir ce haut-lieu de l’America’s Cup après en avoir été privé lors de The Ocean Race, en raison de notre démâtage dans l’étape 4. ⛵️J’ai des fourmis plein les jambes, je suis impatient d’entrer dans le vif du sujet cette saison et de renouer avec le mode « solitaire ». C’est une épreuve un peu spéciale car on est tous dans des ports différents et assez éloignés les uns des autres. On ne se voit pas et ça donne une ambiance particulière. On va notamment rester presque 24 heures seul en mer avant de véritablement prendre le départ de la course. 🌬️Côté météo, une première option risque de se dessiner assez vite entre le nord et le sud. La première difficulté sera de traverser une dorsale, autrement dit une excroissance de l’anticyclone. Pour cela, on devrait normalement être aidé par une petite dépression créée au large de la côte Est des Etats-Unis. Il faudra trouver la bonne ouverture mais, à mon sens, la clé sur cette course sera très certainement la vitesse. 🏁 Comment suivre le départ : 🔴Live de 19h15 à 20h15 disponible sur : - Facebook de Benjamin Dutreux - Youtube de la New-York - Vendée ℹ️Pour suivre la course ne manquez pas : - La cartographie sur le site de la New-York - Vendée : https://lnkd.in/eBPisxmE - Les stories et publications quotidiennes sur les réseaux sociaux de Benjamin Dutreux - La web série L’oeil de l’expert sur la chaîne Youtube Benjamin Dutreux Charles Drapeau / GUYOT environnement - Water family ————————— IMOCA - Vendée Globe GUYOT environnement - Water Family - Du Flocon à la Vague - COYOTE - // Hirumet MG Tech Group // SECURLITE // EOLE PERFORMANCE // Les Éoliennes en Mer Services // Group Boutet Invest - Fnac 85

🚲 Le vélo comme solution de déplacement pour les touristes, les athlètes, les équipes organisatrices et les parisiens, pendant et après les JOP Paris 2024 ? C'est le résultat d'une collaboration ambitieuse entre les associations de cyclistes et les collectivités que BL évolution décrypte dans ce nouvel article !