Post de Fiageo Groupe Delbos

Les élus de la COMMUNAUTE DE COMMUNES DE LA LOMAGNE GERSOISE mobilisés pour répondre à l'un des enjeux du territoire (avec le logement, notamment locatif, et l'attractivité, territoriale mais aussi des métiers des grandes filières économiques), la #mobilité. En délégation, et avec un fort partenariat des services de La Région Occitanie / Pyrénées-Méditerranée , le transport à la demande #TAD de la Lomagne Gersoise se modernise et s'adapte aux nouveaux besoins du territoire.

🚍 Ça bouge pour la rentrée ! Des améliorations ont été apportées à l’offre de transports en commun pour permettre de mieux desservir le territoire de notre Communauté d’agglomération. 🚏 Sur le réseau des Cars du Rhône, dès le mois de septembre : plus de fréquences, plus de connexions, plus d’arrêts : - Une nouvelle offre de transport sera mise en place depuis et vers la gare de Villefranche avec le renforcement de la ligne 217 (Tarare < > Villefranche-sur-Saône) prolongée jusqu’à l'Hôpital Nord-Ouest de Villefranche-Gleizé 🏥 (arrêt Charmilles) avec l’ajout de nouveaux arrêts sur l’itinéraire et le renfort de 5 courses en semaine en période scolaire et 6 courses créées le dimanche et jours fériés ; - Création de deux nouvelles lignes 218 (l’Arbresle < > Villefranche sur Saône) et 219 (Bois d’Oingt < > Villefranche-sur-Saône) pour les déplacements des usagers qui travaillent sur notre territoire. ➡️ Retrouvez le détail ligne par ligne sur le site du réseau des Cars du Rhône : https://lnkd.in/eUx5HYci #Mobilité #Transportsencommun #Transports SYTRAL Mobilités

Francois Trouquet Sylvain Liautard Une démarche stimulante Les chemins de fer de la Provence proposent déjà une offre similaire avec le transport des petits colis à bord de leurs autorails Pour la ligne Rivesaltes - Estagel - Caudies - Axat, cela sera d’autant plus utile que les circulations du train rouge deviendront quotidienne et seront prolongées par le défilé de la Pierre Lys à Quillan puis Limoux pour terminer à Carcassonne Ces « trains » MV existaient autrefois et les (vraies) entreprises pilotées par des (vraies) entrepreneurs cherchaient toutes les activités rémunératrices complémentaires avant de solliciter le contribuable Et si l’on commençait par là, à proposer des offres attractives y compris dans les territoires peu denses en habitat comme en activité ? Extrait « Le Syndicat Mixte du Train Rouge et la SARL TPCF ont été contactés il y a plusieurs mois par François Trouquet, chargé de mission du cluster TEN LOG (réunissant les entreprises du secteur logistique en Occitanie) pour échanger avec les porteurs du projet « Affréter Vert », MM. Cambillaud et Morel, autour de l’expérimentation d’une solution de transport de fret pour des cargaisons légères optimisant les espaces vides à bord des trains Expérimentation « Affréter Vert » avec le Train Rouge » https://lnkd.in/eE2Tg7tD

Les festivals d'été : un tremplin pour promouvoir les transports actifs ? L'été arrive et les #festivals se mettent en place ! 🌞🎉 Pendant le week-end du FORMULA 1 GRAND PRIX DU CANADA, j'ai été agréablement surpris de voir la promotion du #transport collectif pour se rendre à l'évènement. 🚍 C'est paradoxal pour un grand rassemblement automobile, mais la géographie joue un rôle crucial. L'île accueillant le Grand Prix est petite et bien desservie en transports en commun, rendant logique la priorité donnée aux #bus et au métro pour les 100 000 visiteurs quotidiens. Le site du Grand Prix met en avant les services de la Société de transport de Montréal, les stationnements incitatifs, et les navettes fluviales. Toutefois, il manque une mise en avant du vélo 🚴♂️ (BIXI Montréal adapte pourtant son service pour l'occasion) et de la marche 🚶♀️. Mais on ne peut pas tout avoir ! Alors, ces évènements peuvent-ils convaincre davantage de personnes d'adopter les transports actifs à long terme ? Les indicateurs montrent que si le service est bien organisé, simple, abordable et efficace, il peut inciter les festivaliers à intégrer davantage de mobilité durable dans leurs déplacements quotidiens. 🌱 Même si la mise en place de ces services est complexe et peu rentable pour les compagnies de transport, il est crucial de les maintenir pour qu'ils restent la vitrine du transport collectif. 🌍 Et vous, avez-vous des expériences ou des idées pour promouvoir les transports actifs lors d'évènements majeurs ? Partagez-les dans les commentaires ci-dessous. 💬👇 #TransportPublic #MobilitéUrbaine #Infrastructures #mobilité #hubup #CanadianGP

ICPEES: Petit déjeuner de lancement du challenge "Au Boulot à Vélo" Le principe du challenge est simple, c’est une compétition par équipe dans laquelle chaque établissement participant – entreprise, association, administration, collectivité – doit cumuler le plus grand nombre de kilomètres effectués à vélo par ses collaborateurs sur des trajets domicile-travail et/ou professionnels pendant 1 mois. L’objectif est de mettre le pied à l’étrier à ceux qui ne sont pas encore cyclistes mais qui pourraient aisément le devenir en raison d’une distance domicile-travail raisonnable, ou d’une intermodalité facile.

[NOUVEAU PLAN DE TRAVAUX FERROVIAIRES ENTRE NICE ET VINTIMILLE : DÉTAILS DES MESURES COMPENSATOIRES] 🚅 Dans le cadre des travaux de rénovation visant à réaliser l’accessibilité PMR en gare de Villefranche-sur-Mer, remettre à niveau les caténaires entre Beaulieu-sur-Mer et Monaco, conforter le tunnel de Saint-Laurent au niveau d’Eze et mettre en œuvre le Pôle d’Echange Multimodal de la gare de Beaulieu-sur-Mer, la liaison ferroviaire Nice-Vintimille est impactée, avec une incidence sur la circulation des trains les nuits de dimanche à jeudi. 🚆 Afin d’assurer une continuité de l’offre de transport durant la période de travaux et à la suite des ateliers de travail organisés entre la Région SUD, SNCF Réseaux, SNCF Voyageurs et la Principauté (https://lnkd.in/gTs57CJQ), un plan de transport optimisé a été proposé :   🌙 Circulations du Soir Dans le sens Monaco vers Nice : ➡ Dernier train au départ de Monaco : 22h02 ➡ Les trains de 22h10 et 22h18 à destination de Nice sont supprimés > Mise en place de bus de substitution au départ de Monaco à 22h45 ➡ Le train de 23h20 à destination de Nice est supprimé > Mise en place de bus de substitution au départ de Monaco à 23h30   Dans le sens Monaco vers Menton - Vintimille : ➡ Dernier train au départ de Monaco à 21h55 (extension du service jusqu’au terminus de Vintimille) ➡ Les trains de 22h18, 22h46 et 23h14 à destination de Menton sont supprimés > Mise en place de bus de substitution au départ de Monaco à 22h45 et 23h15   🌅 Circulations du Matin Dans le sens Nice vers Monaco : aucun impact sur le plan de transport Dans le sens Vintimille vers Monaco : ➡Premier train au départ de Vintimille à 05h47 ➡ Le train au départ de Vintimille de 5h17 est supprimé : > Mise en place de bus de substitution au départ de Vintimille à 05h15 > Mise en place de bus de substitution au départ de Menton à 05h45   ℹ En fonction des usages constatés, les compositions des substitutions par bus pourront être ajustées afin de correspondre à la demande et à la fréquentation réelle des usagers.   ➕ À noter : les soirs ou des matchs de football sont prévus à 21h, il n’y aura pas de travaux afin de permettre la circulation des trains en soirée pour évacuer les supporters.

𝐀𝐧𝐧𝐨𝐧𝐜𝐞𝐫 𝐬𝐚 𝐜𝐨𝐮𝐥𝐞𝐮𝐫 ! La 𝐏𝐄𝐏-𝐒𝐮𝐝 𝐑𝐡𝐨̂𝐧𝐞-𝐀𝐥𝐩𝐞𝐬 (Fédération Générale des PEP), association des pupilles de l’enseignement public, a mis en place une flotte de vélos à destination de ses intervenants. L’association a naturellement choisi Bocyclo, le vélo français 🔵⚪🔴 en tant qu’acteur local reconnu de la mobilité douce. Grâce à notre #savoirfaire nous fabriquons des vélos aux couleurs de votre entité. Ils permettent vos déplacements tout en annonçant vos couleurs ! Les avantages fiscaux permettent la '𝐠𝐫𝐚𝐭𝐮𝐢𝐭𝐞́'* de cet achat. Un argument à prendre en compte à la prise de décision. Chez Bocyclo, le vélo français 🔵⚪🔴 on en connait un rayon…alors contactez-nous ! 😊 Denis Veyrenche | Jean-Bernard CHRISTIN *𝘊𝘰𝘯𝘧𝘰𝘳𝘮𝘦́𝘮𝘦𝘯𝘵 𝘢̀ 𝘭’𝘢𝘳𝘵𝘪𝘤𝘭𝘦 220 𝘶𝘯𝘥𝘦𝘤𝘪𝘦𝘴 𝘈 𝘥𝘶 𝘊𝘎𝘐

L’utilisation des containers maritimes a largement dépassé le cadre du transport de marchandises. Aujourd’hui, ces structures robustes et modulables trouvent leur place dans de nombreux secteurs, y compris dans le monde du sport et des loisirs. Article complet à retrouver sur notre site

La Normandie est sur les rails !    Le bilan 2023 est tombé pour les trains normands... et il est bon ! La Région Normandie et la #SNCF viennent ainsi de publier des chiffres particulièrement intéressants.     Aussi, dans le sillage d’une réelle ponctualité (93% de trains à l’heure), la fréquentation est en hausse de 6% en 2023 et la satisfaction des voyageurs est grande (92%).    Plus que jamais donc, la #Normandie est accessible par le train. Ce qui renforce encore, s’il le fallait, son attractivité pour le tourisme et notamment le tourisme dit ‘’d’affaires’’. Avec de multiples destinations à moins de 3 heures de Paris par le rail (Rouen, Caen, Deauville...) et même le Mont Saint-Michel à moins de 4 heures, déplacer des équipes pour un événement professionnel vers des spots exceptionnels, ressourçants, enchanteurs, est, on ne peut plus simple.    Fiabilité, satisfaction, accessibilité : n’hésitez plus, prenez le train pour venir en Normandie... pour un tourisme professionnel plus vert !    #détouretdécouverte #séminaire #teambuilding #incentive #mice 

[Service au territoire] 🚧 A Cluses la Maladière, une belle étape est franchie avec le 1er giratoire mis en service Les équipes d’ATMB, de la Ville de Cluses et du Département de la Haute-Savoie ont officialisé ✂️ ce matin l’ouverture du premier des deux giratoires à construire, en remplacement des 🚦 feux tricolores. 🚗 L’objectif des trois partenaires est de fluidifier le trafic et d'améliorer la desserte de ce carrefour entre la RD1205 et l’A40 par le diffuseur de Cluses n° 19, ainsi que la zone industrielle et commerciale. Plus de 20 000 conducteurs s’y retrouvent chaque jour. 🅿️ Ce projet est pensé pour favoriser l’intermodalité avec la création d’un parking pour les covoitureurs de 58 places et l’usage facilité du vélo. En effet, le parking sera doté de consignes à vélo et ses accès cyclables seront sécurisés et connectés à la voie verte Léman Mont-Blanc. Un arrêt de bus complétera ce réaménagement. 🛍️ La zone d’activité et les commerces proposés deviennent également plus visibles et leurs accès plus directs depuis la RD1205 et la sortie de l’A40. 🔔 La construction du second giratoire a déjà débuté et se déroulera jusque courant 2025. Les entreprises sous-traitantes continueront leurs travaux sans trêve hivernale, sauf pour les fêtes de fin d’année. L’achèvement total est prévu fin 2025. “𝐿𝑒𝑠 𝑒́𝑞𝑢𝑖𝑝𝑒𝑠 𝑑’𝐴𝑇𝑀𝐵 𝑠𝑜𝑛𝑡 𝑓𝑖𝑒̀𝑟𝑒𝑠 𝑑𝑒 𝑚𝑒𝑛𝑒𝑟 𝑐𝑒 𝑐ℎ𝑎𝑛𝑡𝑖𝑒𝑟, 𝑐𝑎𝑟 𝑛𝑜𝑡𝑟𝑒 𝑚𝑖𝑠𝑠𝑖𝑜𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑑’𝑎𝑐𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑔𝑛𝑒𝑟 𝑒𝑡 𝑑’𝑒̂𝑡𝑟𝑒 𝑠𝑜𝑙𝑖𝑑𝑎𝑖𝑟𝑒 𝑑𝑒𝑠 𝑝𝑟𝑜𝑗𝑒𝑡𝑠 𝑎𝑢 𝑠𝑒𝑟𝑣𝑖𝑐𝑒 𝑑𝑒𝑠 ℎ𝑎𝑢𝑡-𝑠𝑎𝑣𝑜𝑦𝑎𝑟𝑑𝑠 : 𝑐𝑒 𝑐ℎ𝑎𝑛𝑡𝑖𝑒𝑟, 𝑞𝑢𝑖 𝑠𝑒 𝑠𝑖𝑡𝑢𝑒 𝑒𝑛 𝑑𝑒ℎ𝑜𝑟𝑠 𝑑𝑒 𝑙’𝑎𝑢𝑡𝑜𝑟𝑜𝑢𝑡𝑒, 𝑒𝑛 𝑒𝑠𝑡 𝑙𝑎 𝑝𝑟𝑒𝑢𝑣𝑒 𝑐𝑜𝑛𝑐𝑟𝑒̀𝑡𝑒” 𝑝𝑟𝑒́𝑐𝑖𝑠𝑒 𝐸𝑟𝑤𝑎𝑛 𝐿𝑒 𝐵𝑟𝑖𝑠. 📈 L’investissement est de 4,8 millions d’euros financés à 50 % par ATMB, 25 % la commune de Cluses et 25 % le conseil départemental CD74. La #sécurité, la #mobilité et l'#écologie sont des valeurs clés portées par les équipes d'ATMB. marie antoinette metral Martial Saddier Jean-Philippe mas Carole DAGUET Louis GAUTHIER Erwan LE BRIS Jean-Jacques Cenedese Lilian Huart Anthony Paraz Eiffage DECREMPS BTP Patrick BARILLEC TTK AMO-BTP