Autoplume ! 🚗 🕊️ L'auto plus légère et plus douce. En zones peu denses, le vélo électrique atteint parfois ses limites, notamment en hiver et sur des départementales sinueuse et fréquentées. A l'inverse, brûler chaque jour deux litres de pétrole pour transporter une personne seule en voiture vers son lieu de travail, ce n'est pas compatible avec les limites planétaires (nous sommes 8 milliards d'humains susceptible de faire de même). Autoplume, c'est un outil au service de deux objectifs : 1) Un objectif social : permettre à des personnes, sans véhicule ou sans permis de reprendre un travail lorsqu'il n'existe pas de solution de transport collectif adapté. 2) Un objectif écologique : permettre aux employeurs de faire expérimenter à leurs collaborateurs un mode de déplacement 10 fois plus sobre que leur voiture thermique, mais peut-être tout aussi efficace sur leur trajet quotidien. https://lnkd.in/eF4cVqB9 Autoplume est un service conçu et géré par Figeac Ecomobilité, avec la collaboriation de Figeacteurs et Mecanic Vallée, et le soutien du programme Tims (mobilité durable et inculsive), des CEE (Certificats Economie d'Energie) et de l' ADEME.
Quel est le concept et quel est le fonctionnement de ce dispositif svp ?
L'AMI est un beau projet qui, hélas, est tombé à coté de sa cible. En effet, il était au départ destiné à concurrencer la voiture et de fait, il concurrence le cyclo et le vélo. Au lieu d'être limité à 45 km/h et sans permis, il aurait du être à 80 km/h avec permis comme prévu à l'origine. Et là, il aurait vraiment rempli son rôle et concurrencé la voiture