Post de FIRALP

C'est dans le compromis que nous avons décidé de nous inscrire pour bâtir avec la filière des biodiesels un cadre de réflexion commun pour faire évoluer la réglementation actuelle. C'est le sens du Communiqué de presse commun qui a été publié hier par ESTERIFRANCE et France Mobilité Biogaz avec le concours de Enerjump, de Primagaz France et de Saipol (Avril). Il est important pour nos clients #transporeurs de pouvoir investir de manière éclairée avec un cadre réglementaire stable et cohérent permettant d’associer les différentes solutions proposées pour la décarbonation et la dépollution du transport routier qui sont deux enjeux fondamentaux en termes de RSE. Avec la création d'une catégorie "G" spécifique pour les véhicules Gaz, la publication prochaine d'un nouveau tableau de classification que nous appelons collectivement de nos vœux avec ESTERIFRANCE, Saipol (Avril), France Mobilité Biogaz auprès de la DGEC – Direction générale de l’énergie et du climat permettra de rassurer nos clients dans leurs prises de décision ; ce qui ne peut qu’accélérer la transition énergétique du transport routier. Plus largement, une action commune aux deux filières est engagée pour permettre à chaque énergie de contribuer a la stratégie de nos clients transporteurs. En complément de l'électrification des flottes, le #biogaz et les #biodiesels ont un rôle important à jouer. Sans un développement massif de ces deux énergies pour remplacer le #diesel, jamais le transport routier ne tiendra ses objectifs de décarbonation.

📣 Nos adhérents sont engagés pour la transition #écologique et nous en sommes fiers ! 🌍🚛 Aujourd'hui, pleins feux sur les Transports Comaldis(28) qui ont pris des mesures concrètes pour réduire leur 𝗲𝗺𝗽𝗿𝗲𝗶𝗻𝘁𝗲 𝗰𝗮𝗿𝗯𝗼𝗻𝗲 et promouvoir une #logistique plus durable😃👍 Depuis 2022, l'expert du transport et de la logistique a en effet adopté l'Oleo100, un 𝗯𝗶𝗼𝗰𝗮𝗿𝗯𝘂𝗿𝗮𝗻𝘁 𝟭𝟬𝟬% 𝗿𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗮𝗯𝗹𝗲 à base de colza français ♻️🚚 🟢 Grâce à cette initiative, ils ont réussi à économiser 𝟯𝟬𝟬 𝘁𝗼𝗻𝗻𝗲𝘀 𝗱𝗲 𝗖𝗢𝟮 en une seule année, prouvant que la #décarbonation est non seulement possible mais aussi compatible avec l'#efficacité opérationnelle. 🌱💡 𝗨𝗻 𝗴𝗿𝗮𝗻𝗱 𝗯𝗿𝗮𝘃𝗼 aux Transports Comaldis pour cet 𝗶𝗻𝘃𝗲𝘀𝘁𝗶𝘀𝘀𝗲𝗺𝗲𝗻𝘁 𝗱'𝗮𝘃𝗲𝗻𝗶𝗿, ainsi qu'à tous nos #adhérents pour leur engagement ! 🙌💯 #Oleo100 #TREDUnion #TransportsDurables #Biocarburant #TransitionÉcologique #LogistiqueVerte #Décarbonation #TransporteursEngagés #CarburantRenouvelable #ColzaFrançais #ÉnergieVerte #ÉconomieDeCO2 #InnovationLogistique #TransportÉcologique #SolutionsDurables #Climat #ZéroCarbone #NeutralitéCarbone #GreenLogistics #TransportsResponsables #EfficacitéÉnergétique #Biodiversité #PlanèteVerte #ImpactPositif #ÉnergieRenouvelable #MobilitéDurable #TransportPropre #IndustrieVerte #ResponsabilitéÉcologique #PerformanceDurable

[#mobilitédurable] Entreprise engagée, vous souhaitez vous inscrire dans la voie d’une mobilité décarbonée ? 🚚 🚌 🚛 Le #BioGNV (Bio Gaz Naturel Véhicule) est un carburant d’origine renouvelable à base de #biométhane, produit à partir de déchets organiques agricoles, industriels ou ménagers.   Faire le choix du biométhane vous permet d’agir en tant qu’entreprise responsable, répondant clairement à l’urgence globale de #réchauffement #climatique et à l’amélioration locale de la qualité de l’air.   C’est pourquoi, nous avons décidé de vous 𝐩𝐫𝐨𝐩𝐨𝐬𝐞𝐫 𝐞𝐱𝐜𝐥𝐮𝐬𝐢𝐯𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐝𝐮 𝐁𝐢𝐨𝐆𝐍𝐕 sur toutes nos stations publiques (à l’exception de la station de Saint-Etienne qui fournit les 2 carburants : le GNV et le BioGNV).   Notre BioGNV est certifié 𝟏𝟎𝟎% 𝐟𝐫𝐚𝐧𝐜̧𝐚𝐢𝐬 et ceci, grâce aux 33 méthaniseurs situés au plus près de nos stations, dont nous sommes propriétaires de la production pour une quinzaine d’années.   La méthanisation participe au développement de l’#économiecirculaire. ♻️ Optez pour le BioGNV et donnez une seconde vie aux déchets !

Décarbonation des navires : le Biométhane liquéfié ne vend pas du rêve mais une réalité bien concrète et en plein développement. On en entend pas beaucoup parler, moins que l'hydrogène en tout cas. Peut-être parce que la méthanisation est associé aux déchets et parfois aux odeurs. Et pourtant le Biométhane constitue bien une solution de décarbonation quasi-complète. Liquéfié il peut être utilisé en tant que combustible pour les navires. Dès maintenant. Il y a déjà 250 méthaniseurs en Bretagne et 150 en Pays de Loire. Une opportunité pour un approvisionnement des navires de pêche et des navires côtiers en circuit court, à un tarif économiquement viable. Mais pour que cela puisse constituer une véritable alternative, il faudrait que le Biométhane puisse être liquéfié à la production. C'est ce que propose la société SUBLIME Energie qui va mettre en pratique sa technologie de liquéfaction du Biogaz fermier dans les côtes d'Armor ( https://lnkd.in/dVCVeHNg ) . Il faudra également que la réglementation des navires évolue afin que l'utilisation du Bio-GNL puisse devenir une réalité pour la décarbonation des navires de pêche en France. On notera que cette orientation a déjà été prise à grande échelle pour la décarbonation des flottes de pêche asiatiques, et chinoise en particulier. #Decarbonation #Navire #Pêche #GNL #Decarbonization #Fishing #Vessel #LNG

1,4 million de tonnes de combustibles alternatifs valorisés dans le groupe Vicat en 2023. ♻️ En cette journée mondiale du zéro déchet, nous vous proposons de faire un zoom sur Bioval, filiale du groupe Vicat et de SERFIM Recyclage dédiée à la valorisation des déchets du territoire. L’objectif de Bioval en tant qu’usine de production de CSR (Combustibles Solides de Récupération) est double : ✅ Proposer une solution alternative à l’enfouissement des déchets. ✅ Réduire les émissions de CO2 de nos cimenteries par l’approvisionnement en combustibles de substitution et ainsi d’éliminer le recours aux énergies fossiles. La mise en œuvre de ces alternatives contribue à la vision du Groupe Vicat : parvenir d'ici 2030 à zéro combustible fossile en Europe. Une avancée vers un avenir plus vert et durable ! #ZéroDéchet #économiecirculaire #CIRCULère ERIC BOURDON, Stéphane Rutkowski, Breffni BOLZE, Elizabeth FIN, Sylvain Dagand, Thibaud Labussiere, Léna Villoury, Valentin COSTA

🔔 [Annonce Importante] Nous avons une grande nouvelle pour nos clients!!! Suite à l'arrêté ministériel du 26 juin 2024, le gazole XTL est désormais disponible à la vente dans notre station Multi Energies Somme, route d'Hesdin (Rue Philippe DUCLERCQ) à ABBEVILLE. 🌍 Qu'est-ce que le gazole XTL? L'XTL est un carburant alternatif innovant, fabriqué à partir de 100% d'huile végétale, avec de très nombreux avantages en faveur de l'environnement: ✅ 100% biodégradable ✅ Compatible avec tous les moteurs diesel, sans modification technique nécessaire ✅ Réduction des émissions de CO2 jusqu'à 90% ✅ Sans odeur et avec un bruit moteur réduit ✅ Contribue à la réduction des déchets grâce à l'utilisation d'huiles de fritures usagées et de graisses animales recyclées Nous sommes fiers de pouvoir vous proposer ce carburant écologique et performant dès aujourd'hui! Venez découvrir cette alternative durable et rejoignez-nous dans notre engagement pour un avenir plus vert 🌟 Avez-vous déjà entendu parler du XTL? Seriez-vous prêt à tester ce carburant alternatif? Pourquoi ou pourquoi pas? Partagez vos impressions dans les commentaires 👇 #énergie #transitionénergétique #stationmultienergies #mobilitédurable #XTL #transitionécologique AGRIOPALE SERVICES Immo Ouest Transport et Logistique - Adhérent TRED UNION TRED UNION - Groupement de transporteurs

🚌 Un partenariat qui roule ! 📈 Prêt à Partir et TotalEnergies Proxi Nord Est ont signé un partenariat 🤝 pour faire rouler 850 bus du Grand Est et de Bourgogne Franche-Comté au biocarburant d'ici 2025, ce qui permettra d'économiser jusqu'à 9 000 tonnes de CO2 par an. ✅ Le biocarburant utilisé, appelé HVO (Hydrotreated Vegetable Oil), est produit à partir d’huiles végétales ou de déchets (graisses animales, huiles de cuisson usagées). C'est une alternative au carburant diesel conventionnel qui ne nécessite aucune adaptation sur le moteur. 🚍 💡 Les émissions de CO2 mesurées sur l’ensemble du cycle de vie, de la production à l’utilisation du biocarburant, sont réduites par rapport au carburant fossile de référence d’au moins 60%, conformément à la réglementation en vigueur, et jusqu’à 90 %. Sa combustion est également significativement moins émettrice de polluants réglementés (NOx, HC, CO et Particules) qu’un carburant standard. Pour en savoir plus sur cette initiative, consultez l'article complet ⬇️ : https://lnkd.in/e2PMTVTZ #TotalEnergies #PrêtàPartir #Biocarburant #HVO François Piot, Gilles POURET, Cecilia Bellier-Thouret

📣 Coulidoor se convertit au #biocarburant ! Nous sommes fiers de vous annoncer l’arrivée dans notre flotte logistique de trois nouveaux camions fonctionnant au biocarburant Oleo100, une énergie 100% française issue du colza. 🌱 Pourquoi avons-nous fait ce choix ? 🤔 🌍 Objectif décarbonation : Une étape clé pour réduire notre empreinte carbone. 🚛 Accès aux Zones à Faibles Émissions : Grâce à ces véhicules, nous pouvons circuler dans les ZFE en toute conformité. ⛽ Carburant dédié aux entreprises : #Oleo100 est réservé aux professionnels via des cuves spécifiques mises à disposition sur site. 💵 Même prix que le gazole : Un choix écoresponsable sans surcoût. 📦 Capacité des réservoirs plus grande : Permet de couvrir intégralement nos tournées. Et après ? 🔍 Si ce premier essai est concluant, nous prévoyons d’étendre ce dispositif à l’ensemble de notre flotte. #LogistiqueDurable #Décarbonation

L’énergie décarbonée ♻️, c’est le nouveau pari de Veolia ! Veolia s’engage pour une énergie plus verte et surtout moins polluante en valorisant les biodéchets des Terrasses du Port de Marseille. Une première mondiale ! C’est sur le toit de ce centre commercial qu’une usine de #méthanisation miniaturisée a été installée en décembre dernier. Ce processus de transformation permet d’obtenir de l’énergie à partir de la matière organique. Celle-ci est fermentée et digérée, ce qui produit du biogaz et éventuellement de l’électricité. Ce qui n’a pas pu être transformé en énergie verte devient du compost utilisé à la place de fertiliseurs bien plus polluants. Chaque année, cette installation permettra d’économiser 82 tonnes de CO2 et d'alimenter directement le centre commercial en électricité ! 💡 Loopsider

Changez de carburant dans votre activité avec les générateurs fonctionnant à l'huile végétale hydrotraitée (HVO). L'huile végétale hydrotraitée peut être utilisée comme carburant de remplacement direct dans n'importe lequel de nos générateurs diesel. Que vous cherchiez à accélérer les progrès vers le Net Zero ou à assurer la conformité ULEZ, nous pouvons vous aider grâce à nos conseils d'experts et à notre service de gestion des carburants. Pour en savoir plus : https://bit.ly/3YiED1K #HVO #BioDiesel #Générateur #SolutionsEnergétiques