Post de Garage Guex SA 🔵 Bremblens & Nyon

🚗⚽ 𝗠𝗚 𝗠𝗼𝘁𝗼𝗿 𝗙𝗿𝗮𝗻𝗰𝗲 𝗲𝘁 𝗹’𝗢𝗹𝘆𝗺𝗽𝗶𝗾𝘂𝗲 𝗟𝘆𝗼𝗻𝗻𝗮𝗶𝘀 𝗿𝗲𝗻𝗼𝘂𝘃𝗲𝗹𝗹𝗲𝗻𝘁 𝗹𝗲𝘂𝗿 𝗽𝗮𝗿𝘁𝗲𝗻𝗮𝗿𝗶𝗮𝘁 𝗮𝘃𝗲𝗰 𝗦𝗣𝗢𝗥𝗧𝗙𝗜𝗩𝗘 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝘁𝗿𝗼𝗶𝘀 𝗮𝗻𝘀 ⚽🚗 Le 24 juin, MG Motor France et l’Olympique Lyonnais ont annoncé le renouvellement de leur partenariat pour les trois prochaines années. Sous l'égide de l'agence SPORTFIVE, MG Motor devient le fournisseur automobile exclusif du club lyonnais. Cette alliance, initiée en 2021, s'inscrit dans une dynamique de succès partagés et d'objectifs communs. 🌍🤝 La saison dernière, l’OL a démontré une résilience remarquable en se qualifiant pour l’Europa League malgré un démarrage chaotique. Cette détermination est en phase avec les valeurs de MG Motor. haojie Guo, PDG de MG Motor France, déclare : "Cette collaboration est un symbole de notre volonté partagée de dépasser les attentes et de fixer de nouveaux standards d'excellence." 💪🏆 Le partenariat renouvelé vise à accroître la notoriété de MG Motor en France et en Europe. Lors de la cérémonie de signature, les équipes de l’OL ont découvert de nouveaux véhicules MG, dont le MG Cyberster et le prototype du MG IM LS6. 🚗✨ Laurent Prud'homme , Directeur Général de l’OL, a exprimé sa satisfaction : "La poursuite de la collaboration avec MG Motor nous conforte dans notre ambition de créer des liens de confiance avec nos partenaires." De son côté, Xavier Oddone, Directeur Général SPORTFIVE France, ajoute : "Cette alliance reconduite illustre parfaitement les qualités et valeurs des deux parties : innovation, détermination et passion." 🌟🤝 👉 Pour plus d'informations, lisez l'article en cliquant sur ce lien : https://lnkd.in/eQDMDg6K #MGMotor #OlympiqueLyonnais #SportBusiness #Partenariat #Innovation #Football #Sponsoring

Fondé en 1928, le FC Sochaux Montbéliard est un pionnier du football professionnel Français en en ayant été le promoteur et un des principaux instigateurs. L’ existence du club a été intimement liée à celle des usines Peugeot. 💪 A cette époque, l’industrie de l’automobile était relativement jeune et la constitution d’une grande équipe de football fut décidée par M Jean-Pierre Peugeot pour, bien qu’il s’en défendait, tout d’abord répondre à un besoin publicitaire. Par ailleurs, il était nécessaire d’offrir à l’énorme concentration ouvrière autour des usines de Sochaux une saine distraction. Incontestablement, cette initiative d’un industriel avisé a porté ses fruits. Le FC Sochaux Montbéliard domina le football national jusqu’à la guerre et le nom de Peugeot connut la même vogue.👍 Les usines Peugeot et le club ont ainsi été unis par de véritables liens familiaux. A la libération, les conditions économiques étaient très différentes et la firme Peugeot n’avait plus besoin d’équipe de football pour sa publicité. En conséquence, il n’était plus question d’entretenir une super équipe mais une formation suffisamment équilibrée pour ne pas constituer une contrepublicité à la suite d’échecs répétés. Le FC Sochaux Montbéliard a donc instauré une politique de jeunes qui fonctionnera jusqu’en 2015 et la cession, pour une bouchée de pain, du FCSM à un sulfureux chef d’entreprise Chinois, ce que la maison Peugeot ne pouvait ignorer. A cette occasion, le FC Sochaux Montbéliard devenait le 1er club Européen à être détenu à 100 % par un propriétaire Chinois.😥 S’en est suivi une triste période, la pire de l’histoire, pendant laquelle, sous pavillon Chinois, le club végétait en Ligue 2. La gestion a été calamiteuse, parfois risible, et l’image du FCSM s’en est trouvée considérablement dégradée. Après un été 2023 tumultueux qui a failli conduire à sa disparition, le club a, in extremis, été repris par un consortium mené par Jean-Claude Plessis et Pierre Wantiez (dirigeants du club au début des années 2000) réunissant des acteurs économiques locaux et l’association Sociochaux. Cette dernière a mobilisé plus de 11.000 contributeurs et recueilli une somme de 774 k€, participant activement au sauvetage du club.🤩 Le projet, baptisé FCSM 2028, ambitionne le retour du FCSM au plus haut niveau en 2028 pour le centenaire du club qui évolue actuellement en Nationale 1.✊️ Un club local, une ferveur régionale, un amour du blason... tous derrières notre FCSM pour la monté en ligue 2 🦁🟡🔵⚽️🔥 #fcsm2028 #fcsm #toussociochaux #fierteregionale

La revue de presse du retail : Speedy contribue à l’entretien de la flotte officielle des jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024: A l’occasion des Jeux Olympiques et Paralympiques qui se dérouleront à Paris, l’enseigne Speedy contribuera à fournir certains services pneumatiques et automobiles pour la flotte officielle. Un partenariat au service de la proximité et de la mobilité : l’expertise des techniciens Speedy pour garantir la fiabilité des véhicules de la délégation officielle. Les techniciens Speedy... Lire la suite Cet article Speedy contribue à l’entretien de la flotte officielle des jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 est apparu en premier sur Franchise Magazine. ==> Abonnez vous à la revue de presse du retail #franchise #retail #commerce

Bonne route...

La famille Arnault et Redbull qui s'unissent pour racheter le Paris FC, caprice de riche ? Peut-être, mais pas seulement... Cette alliance entre le géant du luxe et le celui des boissons énergétiques va peut-être bien secouer le foot parisien et français. Voilà pourquoi c'est plus qu'un simple coup de pub : 🌍 Visibilité et Notoriété Internationales - En unissant leurs forces, la famille Arnault et Redbull peuvent propulser le Paris FC sur la scène mondiale. L'expertise marketing de Redbull dans le sport et le prestige de LVMH, c'est le combo parfait pour booster la réputation du club. 🤝 Synergies Stratégiques - Pour LVMH, c'est l'occasion de lier le luxe et le sport, en offrant des expériences ultra-exclusives aux fans et en associant des marques hyper prestigieuses aux événements du club. 🏎️ Choisir Redbull comme partenaire c'est juste le move stratégique parfait. Avec leurs succès en sport, que ce soit en F1 avec Red Bull Racing ou en foot avec le RB Leipzig et le Red Bull Salzburg, Redbull sait gérer et développer des équipes de haut niveau. 💼 Opportunités Économiques - Plus que de la passion pour le sport, cet investissement c'est aussi une stratégie pour diversifier les portefeuilles et créer de nouvelles opportunités de croissance dans ce secteur. Cette initiative pourrait bien chambouler le foot en France. Un délire de milliardaires ? Peut-être, mais y'a des ambitions stratégiques et une vision long terme derrière tout ça. Hâte de voir ce que l'avenir réserve au Paris FC avec ces nouveaux partenaires ambitieux ! En tant que fan de foot je suis hyper excité par cette annonce !⚽🚀

Beaucoup de bruit suite à l'annonce du Trophée FR6 de la FFSA pour 2025 ! 😲 Trouver des solutions pour rendre l'accès au sport auto plus accessible, je valide à 100%... MAIS une 208 Racing FR6 à plus de 46 000 € TTC, est-ce vraiment la bonne solution ? 👀 Une Twingo R1 se vendait 30 000 € TTC en 2012... Alors, ok, depuis il y a eu l'inflation, les guerres, etc., mais tout de même, on parle de plus de 50 % d'augmentation pour un produit similaire. Reste que le format du trophée est intéressant, tout comme les dotations, et j'espère sincèrement que ça fonctionnera. Hâte de voir comment les pros et, notamment, les loueurs vont réagir à ce nouveau produit. 👉 Tous les détails du trophée et mon avis complet dans cet article : https://lnkd.in/erXHWcRB

Comment valoriser les partenariats et sponsors des événements sportifs afin de dissiper leurs craintes et les encourager à s'engager davantage auprès des organisations de MMA ? Allez je commence...

1993-1994-1995 : ma « Guerre des Étoiles » ! 3 saisons qui m’ont permis de vivre, au sein de Formula Project Engineering et WINFIELD, 3 titres consécutifs de Champion de France de Formule 3, remportés par Didier COTTAZ, Jean Philippe Belloc et Laurent REDON. Le titre 94 en poche, Gérard CAMILLI et toute l'équipe abordons 95 avec comme objectif de remettre cela ! Je rêve d'un "jamais 2 sans 3". Coté voitures : nous rempilons avec nos 4 Dallara F394 Fiat Abarth Tipo 16V. Coté pilotes : REDON et Nicolas minassian signent pour une deuxième saison. Nous tenons là un sacré duo de pilotes. ANDRE et SARRAZIN rouleront avec le Junior Team. Coté sponsors : 1995 marque un tournant pour WINFIELD historiquement soutenue par ELF. Avec la création de la Filière ELF, les investissements du pétrolier se réduisent auprès de WINFIELD et d'autres écuries. VULCOPNEU PLUS renforce sa présence. NOVAMOTOR est un fidèle partenaire. Je ne suis pour rien dans les performances des voitures et des pilotes. Mon rôle se limite au marketing, communication, sponsoring, relations publiques sur les courses. Une petite pierre à l'édifice. Le sujet ELF occupe nos discussions. L'Ecurie doit-elle continuer à porter la charte graphique de ELF alors que la marque ne nous soutient plus autant ? Ou devons-nous communiquer sur notre identité de marque ? Ma position est assez simple : WINFIELD doit avoir sa propre identité. Les voitures sur lesquelles nous communiquerons doivent être identiques. Les sponsors du Team positionnés aux mêmes endroits sur les voitures et les autres emplacements sont à disposition des partenaires des pilotes. Si un sponsor veut qu’une voiture respecte sa charte graphique, il devra verser au moins 51% du budget par voiture. En dessous, nous placerons ses logos en fonction de son budget. Cela parait insignifiant mais cette règle est un grand changement pour l'écurie après des années sous les couleurs ELF. Gérard me laisse carte blanche pour le relooking. Je m’attaque à la décoration des monoplaces, camions, combinaisons, uniformes… 3 voitures passent aux nouvelles couleurs : blanc, bleu, rouge ! ... et des petits stickers ELF sur 2 d'entre elles ! Seul SARRAZIN portera la déco ELF ayant atteint les 51%... Cette anecdote est un détail comparé au travail de l’équipe technique et des pilotes. Mais c'était un des aspects commerciaux qui m’incombait ! Une déco gagnante est encore plus belle. La saison se déroulera à merveille avec un plateau relevé et une lutte acharnée entre REDON et MINASSIAN qui termineront 1er et 2ème du Championnat F3 1995 ! La méthode Camilli : passion, stratégie comprise de tous, objectifs clairs, nets et précis, sens du détail, esprit d’équipe, compétences de chacun valorisées, des pilotes talentueux et un Leader qui mouille son maillot et donne envie de le suivre ! Merci à « mes » 3 Champions : COTTAZ, BELLOC et REDON sans oublier MINASSIAN Vice-Champion ! C'est dans l'histoire !

Mobil 1 est l’huile de synthèse la plus vendue dans le monde, pas étonnant qu’elle fête ses 50 ans cette année ! 🧴 Mais à quoi est dû son succès ? D’une part, Mobil 1™ est la toute première huile 100 % synthétique à avoir été créée. Elle résulte d’un cocktail de passion, d’innovation et de volonté de satisfaire les clients auxquels elle est destinée. Et d’autre part, elle est le fruit de la technologie de pointe d’ExxonMobil et de l’expérience du groupe auprès des plus grands constructeurs de sport mécanique qui ont cumulé les victoires ! Et en parlant de victoire, Max Verstappen a remporté son quatrième titre de champion du monde de Formule 1 au Grand Prix de Las Vegas ce dimanche 24 novembre. 🏆 🎥 Découvrez les témoignages passionnés de Jean-François GIROD, directeur des ventes lubrifiants, et Christophe Bernier, responsable grands comptes lubrifiants. #F1 #LasVegasGP #RedBullRacing #Mobil1

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