Post de gilles Brassat

Entre le 1er juillet et le 31 août, 69 accidents, dont 41 graves, ont été constatés en #savoie. Selon les chiffres publiés par la préfecture de la Savoie, les motards et les cyclistes sont particulièrement vulnérables : 7 d’entre eux ont perdu la vie. La situation fait sortir le #préfet de la Savoie de sa réserve. « Chaque accident n’est pas qu’une statistique : ce sont trop souvent des vies brisées, des familles et des proches dévastés. Tous les usagers ont un rôle à jouer pour rendre la route plus sûre car la majorité des accidents trouve son origine dans des comportements inappropriés au volant », constate François Ravier dans un communiqué publié le 30 août, juste avant le dernier grand week-end de l’été. Selon les constatations effectuées par les forces de l’ordre, « vitesse excessive, usage du téléphone portable en conduisant, consommation d’alcool et de stupéfiants sont les principales causes des accidents qui se sont produits dernièrement. Depuis le 1er juillet, la moitié des arrêtés de suspension de permis de conduire concerne des infractions liées à l’alcool et/ou aux stupéfiants ». Le communiqué est l’occasion de rappeler quelques consignes de sécurité et de vigilance : 👉🏻 Respectez les limitations de vitesse : la vitesse est souvent le facteur déclencheur et aggravant des accidents;  👉🏻 Ne consultez pas votre téléphone en conduisant : une seconde d’inattention peut coûter une vie.  👉🏻 Partagez la route : soyez attentifs aux motards, aux cyclistes, aux piétons, aux trottinettes…  👉🏻 Pour les motards, respectez la trajectoire de sécurité et ne surestimez pas vos capacités. 

La pusillanime SNCF a a obtempéré aux caprices d'une députée du Parti pour Soi, dont la priorité n'est pas les électeurs mais l'autoritarisme: "Est-ce que les chiens sont admis dans les trains ? Les petits animaux domestiques doivent voyager dans un contenant dont les dimensions ne dépassent pas 45 x 30 x 25 cm. Leur poids ne doit pas excéder 10 kg. Les chiens en laisse, eux, doivent voyager muselés. Un seul animal est permis par voyageur." Dans l'espace public, outre une certaine catégorie, nos amis les chiens ne sont pas contraint à la muselière. Dans l'espace carcéral d'un train en marche , la SNCF a unilatéralement décidé que tous les chiens en laisse sont des animaux si dangereux qu'elles/ils doivent être muselés. Il serait préférable que la SNCF renonce à sept euros et interdise purement/ simplement des chiens qui ,selon la SNCF (sans analyse risque), seraient violents, agressifs, méchants, , ou encore les mette sous somnifère, le temps du voyage.

Sur l’autoroute, une négligence criminelle envers ceux qui vous protègent. Selon un sondage du GROUPE IFOP, c’est en voiture que 76 % des Français ayant la chance de partir en vacances cet été ont décidé de voyager. Les salariés de VINCI Autoroutes sont les premiers accompagnateurs et facilitateurs de ces grandes transhumances, qui voient jusqu’à 4,5 millions de véhicules emprunter notre réseau les jours de fort trafic. Alors que se profile le 3e week-end de départs, leur mobilisation au service de la fluidité et de la sécurité de tous les usagers est – comme chaque jour du reste de l’année – exemplaire. Ce n’est pas le fruit du hasard, mais bien de leur professionnalisme, si l’autoroute est 5 fois plus sûre que tout autre infrastructure routière. Pourtant, tout se passe comme si certains conducteurs ignoraient ce dévouement total à leur propre sécurité. En ne prêtant pas attention aux hommes et femmes en jaune qui interviennent au bord de l’autoroute, ce n’est pas simplement d’imprudence à leur égard dont ils font preuve, mais d’une négligence criminelle. L’an dernier, 52 véhicules d’intervention ont été percutés sur le réseau VINCI Autoroutes – soit 1 par semaine en moyenne –, dans près de 3 cas sur 5 par des conducteurs inattentifs ou endormis. Et 2024 ne voit pas cette terrible tendance reculer puisque 27 heurts se sont déjà produits depuis le début de l’année.   Le 3 mars dernier, sur l’A8, Tony Nellec a perdu la vie après qu’une voiture folle a traversé à grande vitesse les balisages qui délimitaient la zone où il intervenait pour porter assistance à un conducteur. Éric Massi, son collègue qui l’accompagnait, a été sérieusement blessé dans l’accident, de même que 2 gendarmes et un dépanneur. 2 autres de nos agents ont à nouveau été blessés, le 26 avril, sur l’A9. La répétition inexorable de ces heurts est inacceptable – et inqualifiable. Tous ont en commun de voir les conducteurs qui en sont à l’origine ne pas respecter la règle du corridor de sécurité, inscrite au Code de la route depuis 2018.   Son principe est pourtant de simple bon sens : lorsqu’un véhicule équipé de feux spéciaux ou un véhicule avec des feux de détresse est immobilisé, ou circule à faible allure, tout conducteur a l’obligation, à son approche, de réduire sa vitesse et de changer de voie, après s’être assuré qu’il peut le faire sans danger.   Le 14e baromètre de la conduite responsable, publié par la Fondation VINCI Autoroutes, a révélé que 67 % des conducteurs n’appliquaient pas cette règle systématiquement. Au mépris de la vie des personnels de sécurité, donc. Alors… « Quand allez-vous percuter ? »    C’est l’interpellation – à la fois colère et supplique – que nous lançons aux conducteurs. Cet été, 27 carcasses de fourgons accidentés, soit autant que de véhicules d’intervention heurtés depuis le 1er janvier, sont exposés sur le réseau VINCI Autoroutes, aux yeux de tous.   Pour réveiller les consciences. Et que cesse enfin ce fléau d’incivilités.    

Je rédige ce post en tant que citoyen sensible à l'image que peut renvoyer la France dans le monde, et nous avons tous vu je pense des vidéos sur les réseaux 🚖 Attention aux faux taxis dans les aéroports du Groupe ADP ! 🚨 Voyager depuis ou vers un aéroport est souvent synonyme de stress, et certaines personnes malintentionnées en profitent pour abuser de la situation. Je viens d'en être encore témoin , comme toujours à la sortie des terminaux parisiens, à toute heure, des individus proposant des services de "taxi" ou de transport non autorisés. Ces pratiques peuvent non seulement mettre les voyageurs en danger, mais elles sont aussi contraires aux règles de sécurité et de transparence ⚠️ Restez vigilants: Utilisez uniquement les services de taxi présents aux stations officielles, généralement bien indiquées par la signalétique. Ne suivez jamais un individu prétendant être un chauffeur de taxi sans identification claire et qui racolent avec insistance à la sortie Les chauffeurs agréés possèdent une licence et affichent leurs tarifs, leur plaque professionnelle, et leur compteur de course #insupportable

16 accidents mortels en mobilité douce pour le mois de mars 2024. 🚲 🛴 Ce lundi, la Sécurité routière a dévoilé ses chiffres pour le mois de mars et le moins que l’on puisse dire, c’est qu’ils ne sont pas bons… Avec 254 décès sur le seul mois, c’est une hausse de +31% par rapport à N-1 et surtout un retour à des niveaux de 2019. A cela s’ajoute plus de 1000 accidents graves et plus de 4000 accidents corporels recensés par les forces de l’ordre. Dans ces mauvais chiffres, on remarque, malheureusement, la hausse du nombre de cyclistes. Ces accidents surviennent surtout sur les routes hors agglomérations et mettent en lumière le manque de continuité des plans vélo dans les agglomérations mais aussi la prévention quasi nul au partage de la route. Les nouvelles mobilités ne sont pas un épiphénomène et nécessitent à chacun de s’adapter ! #mobilité

À regarder et partager, cette vidéo montre bien comment les personnes qui interviennent sur nos réseaux sont exposées dans leur quotidien. Quand vous traversez un chantier ou un balisage, augmentez les distances, réduisez votre vitesse et quand c'est possible, écartez vous. Des hommes sont à proximité et ils sont vulnérables. Merci pour eux.

Une vidéo à présenter pour la sensibilisation aux risques routiers. Tout le monde est concerné !

Les autoroutes sont les voies de circulation les plus sûres en France… sauf pour nos agents routiers et ouvriers autoroutiers qualifiés qui risquent leur vie tous les jours afin d’assurer la sécurité des millions d’automobilistes qui les empruntent, aux côtés des gendarmes, pompiers et dépanneurs.    Des chiffres ? Sur le seul premier trimestre 2024, nous recensons déjà 35 accidents, dont un mortel, sur l’ensemble des réseaux (périmètre à vérifier) français. En 2023, nous en avons comptabilisé 144, avec 22 blessés et un agent tué.   Le 27 avril 2022, nous avons eu la douleur de perdre un de nos agents, Thierry Lacroix, alors qu’il intervenait sur l’autoroute A43.   C’est inadmissible. Et évitable.   Ces blessés, ces morts, sont les conséquences de comportements dangereux qu’il faut collectivement stopper. Dans une étude récente de la Sécurité routière, 80 % des Français déclarent utiliser leur téléphone au volant, 45 % citent des comportements intentionnellement dangereux (queue de poisson, refus de priorité, non-respect des distances de sécurité…). Autre facteur aggravant, la consommation d’alcool et de cannabis qui est responsable de plus de 30 % des accidents mortels.   🎞 Découvrez le documentaire choc de la Sécurité routière “Protéger des vies”, réalisé par Jean-Xavier de Lestrade, dont nous sommes sponsors et partenaires aux côtés de nos confrères, de la gendarmerie, des pompiers et des dépanneurs. Il réunit pour la première fois à l’écran l'ensemble des personnels intervenant sur route et autoroute, et qui donne la parole aux victimes des accidents en intervention. Les témoignages donnent la mesure des risques pris lors de chaque intervention pour rendre encore plus sûres nos autoroutes. Les témoignages sont éloquents, dramatiques. Non, « nous ne faisons pas ce métier pour être tués ou blessés ». C’est pourquoi les autoroutes APRR et AREA dédient 1 000 collaborateurs à la sécurité, soit 1/3 de notre personnel et investissent massivement chaque année dans l’entretien du réseau pour une mobilité toujours plus sûre et confortable. #ProtégerDesVies

Des témoignages forts et bouleversants, qui doivent nous inciter à prendre davantage de précautions : Ils veillent sur nous, veillons sur eux ! APRR #risque #sécurité #autoroute

Chaque victime de la route est une victime de trop. En 2023, c'est plus d'une personne par jour qui a été tuée sur la route. En tant que Ministre de la Mobilité, agir résolument pour des routes +sûres occupe chaque jour mes pensées et mon action. Nous le devons aux familles endeuillées, aux destins brisés. Chaque vie sauvée compte ! 🚘 Pour améliorer la sécurité routière de chacun.e d’entre nous, j’ai réuni mes collègues régionaux, ainsi que mes collègues de l’Intérieur et de la Justice, des associations et membres de la société civile autour de la bannière « All For Zero ». Ensemble, nous avons fait bouger les lignes. ✅ Des mesures fortes pour lutter contre les 3 tueurs au volant que sont la conduite sous influence, la distraction au volant ou encore la vitesse excessive : des contrôles renforcés et + efficaces, l’interdiction de la vente de gaz hilarant (un fléau chez les jeunes conducteurs) ou encore une diminution du seuil de tolérance face à l’alcool au volant. ✅ Un nouveau Code de la voie publique pour remplacer le vieux Code de la route : il donnera un cadre + sûr à tous nos déplacements en assurant un meilleur partage de la voie publique entre tous les usagers. ✅ Des formations de réintégration destinées aux conducteurs déchus de leur droit de conduire : un outil efficace et ciblé pour lutter contre la récidive et faire changer durablement les comportements de ceux qui mettent leur vie et celle des autres en danger sur nos routes. Ces mesures portent peu à peu leurs fruits : même si nous devons encore mieux faire, il n’y avait eu aussi peu de personnes tuées ou blessées sur les routes de Belgique. Et cela nous envoie un signal clair : l’insécurité routière n’est pas une fatalité et nous devons poursuivre sans relâche nos efforts pour la sécurité de tous les usagers. All For Zero, un horizon sans mort ni blessé grave sur la route : nous avons toutes et tous un rôle à y jouer. Car chaque vie sauvée compte ! 🕊️