Post de Gowwiz

🚗 Je Covoit’ : l’aide au covoiturage Je Covoit’ est une aide inédite pour encourager les haut-savoyards à covoiturer pour leurs trajets domicile-travail. L’initiative est gratuite pour le passager et le conducteur perçoit une rémunération jusqu’à 4 euros par passager. Je Covoit’ est disponible pour tous vos trajets quotidiens covoiturés sur l’Autoroute Blanche ou la route, grâce aux applis BlaBlaCar Daily et Karos. Partagez un moment convivial tout en faisant des économies et en agissant pour l’environnement 🌱 C’est le moment de vous lancer ! Pour vos trajets quotidiens, pensez à covoiturer !

Il y a bientôt un an, nous lancions la carte de la réparation et du réemploi. Depuis, les retours de nos collectivités utilisatrices nous ont permis d’en apprendre beaucoup sur ses forces… et sur ce que nous pouvons encore améliorer. 😊 ✅ L'outil a permis à de nombreuses collectivités de découvrir des solutions locales qu’elles ne connaissaient pas. Beaucoup ont été agréablement surprises de voir qu’il existait autant d’initiatives de réparation et de réemploi sur leur territoire, parfois dans des lieux inattendus ! Cette carte a montré qu’il était possible d’explorer facilement ce réseau grandissant et de faire connaître ces services à leurs administrés. 🌍🔧 Du côté des pistes d'amélioration, voici ce sur quoi nous allons nous concentrer dans les prochaines semaines : 👉 Rendre la carte encore plus intuitive et plus accessible à tous.  👉 Simplifier certaines fonctionnalités, l’usage des filtres et de la légende notamment.  👉 Améliorer la visibilité des sources de données et les informations que nous récoltons auprès de nos partenaires. Ces retours sont essentiels pour nous permettre de faire évoluer l’outil et le rendre encore plus ergonomique et utile à tous. 💚 C’est aussi une vraie source de motivation pour nous, de voir que le produit plait et qu’il est déjà utile, avant de le pousser encore plus loin. 🛹 Un grand merci donc à toutes les collectivités qui participent à cette aventure collective. Et vous, qui lisez ce post, quelles seraient, selon vous, les prochaines évolutions à envisager ? 💬 #Réemploi #Réparation #ÉconomieCirculaire #CoConstruction #Ergonomie #LongueVieAuxObjets

Et si vous passiez de la survie à la sérénité en 2025 ? 👇 Situation A - Rester dans la complexité et : - Jongler entre 5 outils différents - Passer 17h/mois à faire ses factures - Vivre dans la peur d'oublier une intervention - Sacrifier ses week-ends pour la gestion - Reporter (encore) ses projets de développement 😱 OU Situation B - Faire 30 mn de formation avec Jana et : - Tout centraliser dans un seul outil - Facturer en 2 clics - Automatiser 100% des tâches - Gagner 15 jours/an - Et enfin, développer sereinement son activité 🤩 Déjà 150+ conciergeries ont choisi la situation B. Venez comprendre leur choix au salon Scale Rentals Paris ! Adrien, fondateur de Jana, vous attend au stand K pour une démo live de l'outil. 🤝 Les 27-28 novembre : Rejoignez la communauté des conciergeries qui réussissent à scaler sereinement avec l'entreprise élue "Meilleur Service Client 2024". #ScaleRentals2024 #LocationCourteDurée #Conciergerie

Covoit’Tan évolue au 1er janvier et devient Naolib Covoit’ 🚘 Le service de covoiturage désormais partagé avec la Région Pays de la Loire et les 10 intercommunalités voisines, va permettre au plus grand nombre de voyager sur l’ensemble de la région et non plus seulement sur la métropole. Depuis 2019, bilan positif pour ce service lancé en partenariat avec la SEMITAN et l’opérateur Klaxit par BlaBlaCar Daily. On recense environ 40 000 trajets covoiturés sur un an. Avec cette évolution, concrètement, le covoituré ne sera plus obligé de disposer d’un abonnement Naolib pour les transports en commun et pourra donc voyager au-delà du territoire de la métropole. C’est aussi une aide financière qui sera versée au conducteur et une contribution légère demandée au passager. Alors des adeptes du covoiturage ici ? https://lnkd.in/eqJqw3CG

Pour la seconde fois, le texte de la directive européenne sur le statut des travailleurs des plateformes a été rejeté au Conseil de l'UE (notamment par la France). 🗣️ On va justement aborder le sujet demain lors d'une nouvelle conférence du Forum Vies Mobiles : Comment va le travail des livreurs à vélo ? Quelles mesures pour les protéger ? Depuis les débuts des plateformes de livraison, les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies, et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? Par ailleurs, dans un monde où nos déplacements doivent être moins carbonés, la propulsion grâce à la force humaine risque de se développer, notamment dans le cadre du travail : ne faut-il pas penser dès maintenant les mesures pour réguler et sécuriser ces emplois et éviter qu'on ne revienne à des méthodes de travail harassantes ? 🗨️ Deux experts seront présents pour répondre à ces questions : ▶️ Olivier Jacquin est sénateur de la Meurthe-et-Moselle. Il travaille depuis plusieurs années sur le sujet du travail de plateforme. ▶️ Ludovic Rioux est membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports, en charge du secteur des plateformes de livraison. Rendez-vous jeudi 22 février à 18h30 à la Galerie Mémoire de l'Avenir (Belleville) !  L’inscription est gratuite mais obligatoire via ce formulaire : https://lnkd.in/ePcVeg8w Cela peut vous intéresser : Union-Indépendants, CLAP Collectif des Livreurs Autonomes de Paris, Fondation Jean-Jaurès, Fédération Nationale des Autoentrepreneurs (FNAE), Sacha Acco, Emma Le Berre, Pauline Audibert, Eva Renaud, Jade Palma, Louis Clerc, Roméo Heurlin © Philémon Barbier / Collectif Hors Format pour le Forum Vies Mobiles

🚗 𝐁𝐨𝐧 𝐩𝐥𝐚𝐧 𝐜𝐨𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐚𝐠𝐞 : 1 000 FRANCS offerts pour la création d'un compte Wigo, via votre téléphone ! 🎉 Téléchargez dès maintenant l'application de #covoiturage Calédonienne Wigo et recevez 1 000 FRANCS (environ 100 km) pour chaque nouvelle création de compte, que vous soyez conducteur ou passager. 👩🎓 Les #étudiants de l'Université de la Nouvelle-Calédonie peuvent quant à eux bénéficier d'une aide de 2 000 FRANCS avec leur adresse mail unc.nc. Cette application qui a déjà fait ses preuves à Tahiti est maintenant disponible en Nouvelle-Calédonie ! 📲 Wigo est une plateforme innovante et sécurisée, qui facilite le covoiturage pour tous vos trajets, qu'ils soient quotidiens, professionnels ou sur de longues distances. 𝐂𝐨𝐦𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐜𝐞𝐥𝐚 𝐟𝐨𝐧𝐜𝐭𝐢𝐨𝐧𝐧𝐞 ? 1. Téléchargez l'application sur votre téléphone. 2. Créez votre compte et renseignez vos informations (identité vérifiée). 🛡️ 3. Recevez l'argent sur un porte-monnaie (wallet) dans l'application. Le conducteur sera indemnisé de 10 FRANCS / km. 𝐏𝐨𝐮𝐫𝐪𝐮𝐨𝐢 𝐜𝐡𝐨𝐢𝐬𝐢𝐫 𝐥𝐞 𝐜𝐨𝐯𝐨𝐢𝐭𝐮𝐫𝐚𝐠𝐞 ? 💰 Économique : Réduisez vos frais de déplacement. 🌍 Écologique : Contribuez à la réduction de votre empreinte carbone en partageant un trajet déjà planifié. 🤝 Convivial : Rencontrez de nouvelles personnes et encouragez l'entraide au quotidien. 𝐓𝐞́𝐥𝐞́𝐜𝐡𝐚𝐫𝐠𝐞𝐳 𝐠𝐫𝐚𝐭𝐮𝐢𝐭𝐞𝐦𝐞𝐧𝐭 𝐥'𝐚𝐩𝐩𝐥𝐢𝐜𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧 𝐬𝐮𝐫 : - Apple Store : https://lnkd.in/gsAQf5Dc - Play Store : https://lnkd.in/gSVuK2CF Plus d'infos sur : www.wigo-covoit.com Cette action de promotion au développement du covoiturage et à l'écomobilité est soutenue par l'Agence Calédonienne de l'Énergie et l'ADEME Nouvelle-Calédonie Wallis et Futuna. #TousCovoitureurs #Covoiturage #MobilitéDurable #NouvelleCalédonie #Wigo #Transport #Voiture 𝐶𝑒 𝑣𝑖𝑠𝑢𝑒𝑙 𝑎 𝑒́𝑡𝑒́ 𝑝𝑎𝑟𝑡𝑖𝑒𝑙𝑙𝑒𝑚𝑒𝑛𝑡 𝑟𝑒́𝑎𝑙𝑖𝑠𝑒́ 𝑎𝑣𝑒𝑐 𝑙'𝑎𝑖𝑑𝑒 𝑑'𝑢𝑛𝑒 𝑖𝑛𝑡𝑒𝑙𝑙𝑖𝑔𝑒𝑛𝑐𝑒 𝑎𝑟𝑡𝑖𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑙𝑙𝑒.

🚲 [Département de l'Ardèche x Aides à la mobilité douce] 💻 Grâce au logiciel Aiden, depuis le 2 avril 2024, les ardéchois peuvent réaliser leur demande d’aide pour un VAE en ligne, de façon dématérialisée. 🎯 En une semaine, plus de 220 demandes ont été déposées. 🚀 Le Département de l'Ardèche a choisi le logiciel Aiden développé par MGDIS pour déployer ses aides aux particuliers. 💡 Le projet a démarré fin septembre 2023 entre les équipes du Département de l’Ardèche - Direction du Système d'information et du développement numérique (DSIN), Direction des Finances - et les équipes MGDIS. 🎯 L’objectif était d’ouvrir la plateforme Aiden début avril 2024, en 6 mois : il a donc été respecté ! 👀 Dans les prochains mois, de nouveaux téléservices seront ouverts pour les associations, les collectivités et les particuliers avec notamment une aide pour l’acquisition d’un récupérateur d’eau de pluie. 👏 Merci au Département de l'Ardèche pour sa confiance accordée ! 🔎 En savoir plus : https://lnkd.in/ewYnMnS6 Fabrice LE CRUGUEL #vae #mobilitedouce #departement #aides #subventions #dématérialisation #logiciel #mgdis

Pour la seconde fois, le texte de la directive européenne sur le statut des travailleurs des plateformes a été rejeté au Conseil de l'UE (notamment par la France). 🗣️ On va justement aborder le sujet demain lors d'une nouvelle conférence du Forum Vies Mobiles : Comment va le travail des livreurs à vélo ? Quelles mesures pour les protéger ? Depuis les débuts des plateformes de livraison, les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies, et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? Par ailleurs, dans un monde où nos déplacements doivent être moins carbonés, la propulsion grâce à la force humaine risque de se développer, notamment dans le cadre du travail : ne faut-il pas penser dès maintenant les mesures pour réguler et sécuriser ces emplois et éviter qu'on ne revienne à des méthodes de travail harassantes ? 🗨️ Deux experts seront présents pour répondre à ces questions : ▶️ Olivier Jacquin est sénateur de la Meurthe-et-Moselle. Il travaille depuis plusieurs années sur le sujet du travail de plateforme. ▶️ Ludovic Rioux est membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports, en charge du secteur des plateformes de livraison. Rendez-vous jeudi 22 février à 18h30 à la Galerie Mémoire de l'Avenir (Belleville) ! L’inscription est gratuite mais obligatoire via ce formulaire : https://lnkd.in/eRaRahmF Cela peut vous intéresser : Union-Indépendants, CLAP Collectif des Livreurs Autonomes de Paris, Fondation Jean-Jaurès, Fédération Nationale des Autoentrepreneurs (FNAE), Coriolan Gout, Hugo-Louis L., Johan Drouhin © Philémon Barbier / Collectif Hors Format pour le Forum Vies Mobiles

Pour la seconde fois, le texte de la directive européenne sur le statut des travailleurs des plateformes a été rejeté au Conseil de l'UE (notamment par la France). 🗣️ On va justement aborder le sujet demain lors d'une nouvelle conférence du Forum Vies Mobiles : Comment va le travail des livreurs à vélo ? Quelles mesures pour les protéger ? Depuis les débuts des plateformes de livraison, les conditions de travail et de rémunération des livreurs à vélo se sont progressivement durcies, et ce sont très souvent des sans-papiers qui occupent ces emplois. Alors que cette situation est de mieux en mieux connue de l’opinion et des pouvoirs publics, comment perdure leur exploitation et quelles sont les mesures prises en Europe et en France pour y faire face ? Par ailleurs, dans un monde où nos déplacements doivent être moins carbonés, la propulsion grâce à la force humaine risque de se développer, notamment dans le cadre du travail : ne faut-il pas penser dès maintenant les mesures pour réguler et sécuriser ces emplois et éviter qu'on ne revienne à des méthodes de travail harassantes ? 🗨️ Deux experts seront présents pour répondre à ces questions : ▶️ Olivier Jacquin est sénateur de la Meurthe-et-Moselle. Il travaille depuis plusieurs années sur le sujet du travail de plateforme. ▶️ Ludovic Rioux est membre de la Commission Exécutive Fédérale de la Fédération CGT des Transports, en charge du secteur des plateformes de livraison. Rendez-vous jeudi 22 février à 18h30 à la Galerie Mémoire de l'Avenir (Belleville) !  L’inscription est gratuite mais obligatoire via ce formulaire : https://lnkd.in/etHdGZXR Cela peut vous intéresser : Union-Indépendants, CLAP Collectif des Livreurs Autonomes de Paris, Fondation Jean-Jaurès, Fédération Nationale des Autoentrepreneurs (FNAE), Félix Carreyre, Clarisse Martin, Mathilde Caillard, Christophe Gay © Philémon Barbier / Collectif Hors Format pour le Forum Vies Mobiles

𝗦𝗹𝗮𝗹𝗼𝗺𝗲r 𝗱𝗮𝗻𝘀 𝗹𝗮 𝗽𝗮𝗽𝗲𝗿𝗮𝘀𝘀𝗲, 𝗰’𝗲𝘀𝘁 𝗳𝗶𝗻𝗶 𝗽𝗼𝘂𝗿 𝗭𝗲𝗿𝗺𝗮𝘁𝘁𝗲𝗻 𝗦𝗽𝗼𝗿𝘁𝘀 ⛷️ Sébastien Rey, actuel manager et petit-fils du fondateur, trace sa piste dans le monde du sport et chaque journée à la tête de cette petite PME est une aventure dans laquelle chaque virage compte. 🎿💼 Leur choix de tipee ? C’est bien sûr une affinité naturelle entre PME suisses romandes 🇨🇭 Mais avec notre solution de gestion du temps et de portail RH, c’est surtout une histoire de facilitation. tipee s'est révélé être un compagnon idéal grâce à l’accompagnement sur-mesure de notre relation client, à un service rapide et adapté aux besoins uniques de Zermatten Sports. 📱📅 Grâce à l’interface intuitive et sa disponibilité sur smartphones et ordinateurs, tipee a simplifié la gestion des demandes de congés, alignant agilité et conformité légale, sans laisser de place à l'erreur ou au retard. Finies les feuilles volantes oubliées sur les bureaux, place à l'efficacité et à la précision. Découvrez dans cette vidéo “tipee en vadrouille” 📺 comment Sébastien et son équipe se simplifient la vie au quotidien, et pourquoi, sans cet outil, ils en seraient encore à ramer dans des montagnes de papier au lieu d’aller dévaler les pentes sur leurs skis ! #innovationRH #PMEsuisse #Entrepreneuriatsuisse #tipee