Post de Groupement des assureurs automobiles (GAA)

Sécurité routière / Les sept premiers mois de l'année dans la Manche sont marqués par une augmentation du nombre de tués et de blessés sur les routes alors que les accidents corporels diminuent. Actions de prévention et de contrôle sont déployées durant la période estivale pour rappeler les bons comportements au volant et la prudence sur les routes. Exemple : faire un SMS au volant, c'est 23 fois plus de risques d'avoir un accident mortel. https://lnkd.in/e3psZS8n

Sécurité routière : un bilan préoccupant dans les Bouches du Rhône. Les bouches du Rhône sont le département où la mortalité routière est la plus élevée de France. Ce tragique leadership est révélé par les dernières statistiques de la préfecture qui décrivent une hausse sur tout le territoire départemental et particulièrement à Marseille.   Depuis le mois de janvier 2024, 85 personnes sont décédées sur les routes des bouches du Rhône, soit 23 décès de plus qu’à la même période l’année dernière. La ville de Marseille a été particulièrement touchée avec 36 décès contre 11 l’année dernière à la même période, ce qui représente 42% des accidents mortels du département.  Cette augmentation touche en premier lieu les automobilistes (35,3%) les motocyclistes (34,1%) et les piétons (18,8%). Cette forte hausse affecte toutes les tranches d’âge : les jeunes sont toutefois les plus impactés (37,6%), suivis des 35-64 ans (34%) et des seniors (26%). Le nombre d’accidents corporels a également progressé de 6,4 % tandis que le nombre de blessés de 6%.  La vitesse excessive, reste la première cause de la mortalité routière (25%) devant l’inattention (14%) et la conduite sous l’emprise d’alcool ou de stupéfiants (12%). Pour remédier à ce bilan particulièrement alarmant, le préfet de police et le procureur de la république ont décidé de renforcer la lutte contre l’insécurité routière par une augmentation des contrôles de police, des contrôles radars, une multiplication des dépistages d’alcool et de stupéfiants et un durcissement de la réponse pénale. Une politique de sensibilisation est également relancée avec la mise en place de stages cliniques pour les primo délinquants qui seront orientés vers des services de rééducation de grands accidentés pour les confronter aux conséquences des conduites dangereuses sur la route. Au regard du nombre insupportable de vies arrachées, il est important que la réalité crue soit exposée aux plus jeunes qui sont souvent les plus inconscients.

🚦 26 Décembre : Journée Nationale de Prévention contre les Accidents de la Route 🚦 📊 Statistiques Choc :   11,162 accidents enregistrés de janvier à mai 2024.   1,446 vies perdues 🪦 et 14,852 blessés 🩹. ⚠️ Nous observons une hausse de 7,10 % dans les accidents et de 2,99 % dans les décès par rapport à l'année précédente. ❌ Transformons ces chiffres en actions, pas en visages familiers. ✅ Engageons-nous à :   Respecter les limitations de vitesse 🚗💨.   Éviter l'usage du téléphone au volant 📵.   Porter systématiquement la ceinture de sécurité 🔗🚘. 💡 Souvenez-vous : la route peut tuer, mais la prudence, elle, peut sauver des vies ! 🛑 Chaque geste a son importance, chaque vie compte. #SécuritéRoutière #PrudenceAuVolant #Prévention

🚗 Le saviez-vous ? Une nuit écourtée multiplie par 6 le risque d’accident. Selon une étude d'Assurance Prévention, menée sur nos simulateurs, une privation de #sommeil entraîne une forte augmentation des accidents. En effet, 24 % des conducteurs ayant dormi moins de 4 heures ont eu un accident lors de la simulation de #conduite. La #somnolence au volant est la deuxième cause de mortalité sur autoroute. Pour votre sécurité, partez reposé et faites des pauses régulières. #Innovation #SomnolenceAuVolant #SimulateurDeConduite France Assureurs

🚨 ALERTE SÉCURITÉ ROUTIÈRE : AUGMENTATION INQUIÉTANTE DES ACCIDENTS EN AVRIL 2024 🚨 Les récents chiffres de l'Observatoire interministériel de la sécurité routière (ONISR) révèlent une tendance préoccupante : une hausse brutale des accidents sur nos routes françaises en avril 2024. 📈 DES STATISTIQUES ALARMANTES 📉 Par rapport à avril 2023, le nombre de décès (242 victimes) a augmenté de 9 %, et celui des blessés graves (1 285 victimes) de 6 %. Ces chiffres sont préoccupants. 🚶♂️🚴♀️ LES USAGERS VULNÉRABLES EN DANGER 🏍️ La nouvelle vague d’accidents touche particulièrement les piétons, cyclistes, et utilisateurs de deux-roues motorisées. Les décès chez les piétons ont augmenté de 32 % et les blessés graves chez les motocyclistes de 73 % sur les trois derniers mois. ⚖️ MAÎTRE ROMY COLLARD : “IL FAUT RÉAGIR D’URGENCE” ⚖️ Maître Romy Collard Lafond appelle à une réaction immédiate : « Il est impératif que les autorités réagissent. Le relâchement des comportements routiers et la diminution des contrôles sont inquiétants. » En tant qu’avocate des victimes de la route, Maître Romy Collard constate l'urgence : « L’insécurité routière est un fléau quotidien. Ces chiffres alarmants nous obligent à agir rapidement et avec détermination pour mettre fin à ce désastre. Mobilisons-nous pour des routes plus sûres et pour protéger la vie de chacun. » 👉 Partagez ce post pour sensibiliser le plus grand nombre ! 👍 Likez si vous soutenez l'urgence de mener des actions plus efficaces en matière de sécurité routière ! 💬 Commentez pour partager vos idées ! #SécuritéRoutière #StopAccidents #RoutesPlusSûres #ActionUrgente #ProtégerLaVie #MaîtreRomyCollard #médias #actualité #justice #avocat #dommagecorporel #france #victimes #victime #droits #accidentindemnisation #indemnisation #prejudice #prevention 👉 Partagez ce post pour sensibiliser le plus grand nombre ! 👍 Likez si vous soutenez cette cause essentielle ! 💬 Commentez pour partager vos idées et expériences !

🚗🛑💊 Semaine de Sensibilisation sur la Drogue au Volant ! 💊🛑🚗 🔍 Dès lundi, explorez les dangers réels de la conduite sous l'influence de drogues. Informez-vous sur les impacts dévastateurs des substances illicites sur la conduite et les mesures à prendre pour éviter les accidents. 📜 Saviez-vous que la drogue au volant multiplie par 1,65 le risque d'accident mortel ? Chaque année, près de 700 vies sont perdues à cause de la consommation de drogues au volant. 😢 4PointSur est dédié à prévenir ces tragédies par la sensibilisation et la formation. Ensemble, nous pouvons faire la différence et sauver des vies ! 👍 Likez, commentez et partagez ce post pour sensibiliser davantage de personnes à l'importance de la sécurité routière et de la conduite responsable. Ensemble, faisons de nos routes un endroit plus sûr ! 🙌 #NonÀlaDrogue #Prévention #ConduiteResponsable Sécurité routière Préfecture des Yvelines Ville de Mantes-la-Jolie Ville de Mantes-la-Ville Ville de Bouafle Ville Les Mureaux Ville de Dreux

Voici 5 étapes importantes dans l’enquête et l’analyse d’un accident de circulation 1ère étape : La descente sur les lieux Elle déclenche le processus d’enquête en permettant à l’investigateur de s’imprégner de la situation réelle du drâme, pour évaluer l’ampleur des dégâts, les véhicules concernés et le nombre de victimes potentiels 2ème étape : La sécurisation de la zone d’accident Une fois sur les lieux, avant même de commencer les investigations, il est primordial de baliser la zone de l’accident afin d’éviter qu’un élément susceptibles de nous donner une indication sur le drâme ne soit déplacé. Cela permettra aussi d’indiquer aux autres usagers la zone à ne pas franchir sur la route pour éviter un carambolage et leur indiquer le contournement à suivre pour franchir cette zone 3ème étape: L’interview Une fois sur les lieu du drâme, après avoir constaté réellement l’accident, il est très important de prendre l’avis des riverains témoins de l’accident, les survivants du dit accident ou encore les autres usagers de la route qui auraient pu vivre la scène. Cette pratique permettra à partir des informations collectées auprès des uns et des autres de se faire une idée plus claire sur les potentielles causes 4ème étape : La rédaction du rapport d’enquête Après avoir collecté les informations sur le terrain et obtenu les avis des témoins, place à la rédaction d’un rapport d’enquête comportant tous ces éléments et témoignages associés au premier point de vue que s’est fait l’expert sur les potentielles causes et les conséquences de cet accident. Ce rapport servira à l’instance décisionnelle ou haute hiérarchie de mieux à cerner la gravité des faits et orienter ses prises de décision 5ème étage : L’analyse proprement dit C’est la dernière phase du processus à partir de laquelle les causes réelles sont descellées, les responsabilités sont reparties et les actions correctives sont entreprises à long, à court et à moyen terme pour que des accidents de la sorte ne se reproduisent plus. Cette analyse en plus du rapport d’enquête devra s’appuyer sur une expertise véritable et expérimentale pour bien cerner le problème Cette démarche est une clé de voûte qui donne une précision plus affinée des causes, dommages, Conséquences et mesures correctives d’un accident et permet à l’instance concernée de poser efficacement des actions correctives qui permettraient d’éviter la répétition

*Traumatismes dus aux accidents de la circulation* *Principaux faits* Les accidents de la circulation entraînent environ 1,19 million de décès par an. Les traumatismes dus aux accidents de la circulation sont la première cause de décès chez les jeunes âgés de 5 à 29 ans. Quelque 92 % des décès sur les routes surviennent dans les pays à revenu faible ou intermédiaire, alors qu’ils ne possèdent qu’environ 60 % du parc mondial de véhicules. Plus de la moitié des tués sur les routes sont des usagers vulnérables : piétons, cyclistes et motocyclistes. Les accidents de la route coûtent à la plupart des pays 3 % de leur produit intérieur brut. L’Assemblée générale des Nations Unies a fixé une cible ambitieuse pour la sécurité routière, à savoir diminuer de moitié le nombre total des morts et des blessés dus aux accidents de la route d’ici à 2030 (A/RES/74/299). *Vue d’ensemble* Chaque année, environ 1,19 million de personnes perdent la vie dans un accident de la route. On recense en plus de 20 à 50 millions de blessés, nombre d’entre eux gardant une invalidité à la suite de leurs traumatismes. Les traumatismes dus aux accidents de la route entraînent des pertes économiques considérables pour les victimes, leur famille et les pays dans leur ensemble. Ces pertes proviennent du coût des traitements et des pertes de productivité pour ceux qui en meurent ou restent handicapés à la suite de leurs traumatismes, ainsi que pour les membres des familles qui doivent interrompre leur travail ou leur scolarité pour s’occuper des blessés. Les accidents de la route coûtent à la plupart des pays 3 % de leur produit intérieur brut.

🚦 #Sécurité_Routière : #Lancement_de_la_Campagne_de_Sensibilisation_par_La_Congolaise_des_Routes (LCR) Le 9 août, à la gare de Lifoula, La Congolaise des Routes (LCR), en présence du sous-préfet d’Ignié, Antoine Gervais Okombo-Djouelet, a lancé une campagne d'un mois sur la sécurité routière sous le thème « Ensemble pour une route plus sûre ». Cette initiative vise à aborder les préoccupations croissantes concernant les accidents sur la route nationale n°1 (RN1), où les statistiques montrent une augmentation alarmante des victimes. 🔍 #Une_problématique_cruciale Le directeur général adjoint de LCR, Jacques Almaless, a souligné l'importance cruciale de la sécurité routière, touchant des aspects sociaux, économiques, techniques, réglementaires et environnementaux. En réponse à l'augmentation de 23 % des victimes d'accidents en 2023 par rapport à 2022, et au constat préoccupant des premiers mois de 2024, LCR met en œuvre des actions concrètes pour inverser cette tendance. 🚧 #Des_actions_sur_le_terrain Tout au long du mois d'août, plus de trente personnes se rendront dans les gares de Mengo, Moukondo, et Lifoula pour sensibiliser les conducteurs. Ils rappelleront les comportements à risque, encourageront le changement de conduite, et expliqueront les sanctions en cas de non-respect des règles. La campagne vise à cibler particulièrement les zones du Mayombe et du Pool, qui représentent 70 % des accidents sur la RN1. 📉 #Des_statistiques_inquiétantes Le directeur général de LCR, Zhihui Zhang, a exprimé son inquiétude face aux tendances alarmantes. Les données pour le premier semestre 2024 montrent des signes préoccupants, et la campagne de sensibilisation se veut une réponse proactive pour réduire le nombre d'accidents et de victimes. 🤝 #Appel_à_laction_collective Gilbert Mouandza, directeur des Transports urbains et routiers, a souligné la nécessité d'une collaboration étroite entre toutes les parties prenantes pour améliorer la vigilance des usagers de la route. La campagne, soutenue par les Forces de l’ordre, la société civile, et l’intersyndicale des transporteurs, inclut des activités telles que la distribution de prospectus et l’utilisation de détecteurs pour vérifier l'état d'ébriété des conducteurs. La sécurité routière est l’affaire de tous. Chaque geste compte pour sauver des vies. Engageons-nous ensemble pour faire de nos routes des lieux plus sûrs pour tous les usagers. #SécuritéRoutière #CampagneDeSensibilisation #LCR #PréventionAccidents #Routes #Transports #EnsemblePourUneRoutePlusSûre #ResponsabilitéCivique #Archet_KOUYOKILA

Chaque semaine, je publie les causes d'accidents sur les routes de l'#Yonne (accidentalité). Les 𝗿𝗲𝗳𝘂𝘀 𝗱𝗲 𝗽𝗿𝗶𝗼𝗿𝗶𝘁𝗲́ en sont la première cause. J'alerte sur le sujet les élus depuis plusieurs mois. 👉 Plutôt des #STOP que des priorités à droite. Plutôt des #feux que des priorités à droite. Aménager les voies pour faire en sorte de casser la vitesse et rendre la visibilité parfaite à l'ensemble des usagers de la route. 👉 Ensemble, nous allons prendre des dispositions et des mesures énergiques pour réduire cette cause d'#accidentalité ➡️ https://lnkd.in/diaqjX_D J'ai demandé en commission de la sécurité routière de mener des expérimentations.