Post de Guillaume Fourdinier

Mes enfants aiment bien jouer à "action ou vérité". En voici une version très pertinente pour les grands! Le Monde publie un quizz : nos actions du quotidien émettent-elles un peu, beaucoup, passionnément du #CO2? J'ai trouvé ce quizz très pertinent pour se mettre (ou se remettre) en tête des ordre de grandeur 💡. Alors en équivalent CO2, qu'est ce qui émet le plus? Un "aller-retour Paris-New York en avion" ou "un an de régime alimentaire classique contenant 10% de viande et poisson"? Je vous laisse découvrir ici : https://lnkd.in/eDu4fkyw Ensuite, vous pourrez jouer à Action ou Vérité... #objectif2tonnes

𝟭𝟬 𝟰𝟯𝟬 𝗴𝗿𝗮𝗺𝗺𝗲𝘀 C'est l'empreinte carbone de 48 km en voiture ou de ce plateau 🍽️ : - Un avocat en entrée - Un steak-frites en plat - Un morceau de brie - Une glace en dessert - Un café - Une bière bouteille J'ai créé ce plateau interactif pour sensibiliser à l'impact carbone de l'alimentation, qui représente près 𝗱'𝘂𝗻 𝗾𝘂𝗮𝗿𝘁 des émissions de gaz à effet de serre des Français·es ! Ces émissions sont principalement causées par les produits issus de l'élevage, en particulier la viande rouge. 🐄 ➡️ Avec le plateau interactif de Vthéthé, les visiteur·euse·s peuvent composer leur plateau favori à partir d'un panel d'aliments et de plats mis à disposition. Grâce aux roulettes, il est possible de comptabiliser aisément les émissions de gaz à effet de serre de leur plateau. 🧮 Enfin, pour mieux comprendre l'impact de notre alimentation, des équivalences avec d'autres activités humaines, comme les trajets en voiture ou le streaming vidéo, sont présentées. Prêt·e·s à essayer le plateau de Vthéthé ? #Environnement #Écologie #AlimentationDurable #EmpreinteCarbone #Sensibilisation

Une étape de plus dans notre quête d’une station plus respectueuse et responsable ! Nous le savons, la saison hivernale est souvent synonyme d’une consommation et d’émissions de CO2 plus accrues. Les périodes creuses sont pour nous l’occasion de travailler d’arrache-pied sur de nouveaux projets. Et ce printemps nous a offert de franchir une nouvelle étape : celle d’équiper nos dameuses et engins de carburant HVO 100 ! Le carburant HVO 100 est 100% d’origine renouvelable. Il est produit à partir de matières premières végétales, résiduelles ou de déchets, et s’inscrit dans la directive énergies renouvelables de l’Union Européenne. En plus de réduire jusqu’à 90% des émissions de CO2, il permet également une réduction moyenne de 20% des particules à la combustion et de 29% des NOx. Ainsi, le CO2 émis lors de la combustion constitue la part de CO2 déjà capté de l’atmosphère par le végétal lors de sa croissance. Pour une montagne plus verte et des écosystèmes encore mieux préservés et protégés, nous continuerons d’oeuvrer, un pas après l’autre !

🚫Êtes-vous un pollueur ? 🌱🌍🌳Nous vivons à une époque où notre planète souffre énormément des conséquences de nos actions. Les émissions de gaz à effet de serre, la pollution de l'air et de l'eau, la déforestation...Tout cela contribue à dégrader notre environnement et menace notre avenir. 😭 🌿♻️ Donnons un coup de propre à notre planète ! Chez SUPERJetCar Les Clayes sous Bois, nous comprenons l'importance du lavage auto écologique. 🚗💦Laver régulièrement votre voiture ne se résume pas seulement à la garder étincelante, c'est aussi un geste pour préserver notre environnement. 🌍✨ 🚱Les contaminants tels que la saleté, la poussière, et les résidus de carburant peuvent non seulement endommager la carrosserie, mais contribuent également à la pollution de l'eau… 🌱💧 Notre engagement ? Proposer un lavage rapide et efficace tout en respectant la planète ! 🛡️🔧En éliminant les contaminants, nous aidons à prévenir la corrosion, à maintenir l'efficacité énergétique et à réduire les émissions de produits chimiques nocifs. 🛡️🔧 🌐💚 Rejoignez le mouvement pour un lavage auto responsable ! 🎥Et pour comprendre encore mieux notre démarche, regardez la vidéo ci-dessous où Cyrille Baliki, notre fondateur de SUPERJetCar, explique de manière détaillée l'importance du lavage écologique. 👨💼 Venez découvrir notre tunnel de lavage écologique, où le respect de l'environnement et la propreté de votre véhicule vont de pair. 🚿🌟 #SUPERJetCar #LavageAutoÉcologique #ResponsabilitéEnvironnementale #PropretéAutomobile 🎬 Et n’oubliez de suivre le profil de Cyrille Baliki qui participe à "Qui veut être mon associé ?" pour défendre le lavage auto écologique ! #QVEMA 🤳

[𝐅𝐨𝐫𝐦𝐚𝐭𝐢𝐨𝐧𝐬 𝐞́𝐜𝐨-𝐜𝐨𝐧𝐝𝐮𝐢𝐭𝐞 𝐝𝐞 𝐧𝐨𝐬 𝐜𝐡𝐚𝐮𝐟𝐟𝐞𝐮𝐫𝐬] 🔋Le SYDED du Lot déploie des efforts constants afin de réduire la consommation d’énergie, notamment de carburant (gros poste de dépense pour notre activité) & limiter les rejets de gaz à effet de serre. 💪 Chaque geste compte & nous avons décidé d’agir avec nos chauffeurs poids-lourds et super poids-lourds. En ce sens, ils ont tous suivi une formation éco-conduite pour développer une approche plus économique et respectueuse de l’environnement 🚛 👉 Elles permettent ainsi d’apporter un confort de conduite, de réduire les risques d’accident, de réduire notre consommation en carburant de 11 % et s’inscrivent dans nos démarches en faveur de l’environnement 🌳 #formationecoconduite #environnement

Choisissez un carburant plus propre avec Marline Premium ! ⛽🌍 Saviez-vous que Marline Premium est une alternative beaucoup plus respectueuse de l'environnement que l'essence traditionnelle ? Ce qui change en optant pour ce carburant : 🌱 Vous contribuez à réduire de manière significative les émissions nocives, tout en protégeant à la fois vos équipements et notre planète. 🌍 🌱 Marline Premium est conçue pour émettre jusqu'à 99 % de substances nocives en moins par rapport au SP95. Moins de pollution, un moteur plus propre et des performances optimisées – c'est le choix responsable pour un avenir durable. 🚜 🌿 Prenez soin de votre matériel et de l'environnement en adoptant Marline Premium. #CarburantPropre #Alkylate #ÉnergieVerte #DéveloppementDurable #PerformanceÉcologique

⭕️ j'ai essayé d'imager notre réaction lorsque nous avons reçu notre dernière facture d'électricité à Abidjan Immobilier Services 😅. Je me suis toute suite rappeler de quelques notions écogestes et ECO-CONDUITE que je partage avec vous. 📌L’éco-conduite est un comportement de conduite citoyenne permettant de réduire sa consommation de carburant, de limiter l’émission de gaz à effet de serre, responsable du réchauffement climatique, et de diminuer le risque d’accident. 📌Les éco gestes sont ces gestes simples accomplis au quotidien qui permettent de réduire notre impact sur l'environnement. 🔻Voici quelques règles précieuses : ECO-CONDUITE: 📌Assurez-vous que les pneus sont bien gonflés. C’est du carburant en plus et une moins bonne tenue de route. 📌Supprimez toute charge inutile dans la voiture. Cc Mesdames 😁 📌Evitez d'être acteur de Fast & Furious dans la ville 🤣. Adoptez une conduite souple. Démarrez en douceur et passez sans attendre le rapport supérieur pour éviter les sur-régimes, qui occasionnent une surconsommation de carburant de 20 %. 📌Anticipez les ralentissements 📌 Réduisez encore votre vitesse10 km/h en moins permettent d’économiser jusqu’à 5 litres de carburant et de réduire de 12,5 % (soit 12 kg) les émissions de CO2 sur 500 km. 📌 Coupez le moteur lors d’un arrêt prolongé. Arrêter puis redémarrer un véhicule permet de consommer moins de carburant que de laisser tourner le moteur au ralenti plus de 20 secondes. 📌 Dites vous que votre véhicule ne sera jamais le Canada🇨🇦 ainsi n’abusez pas de la climatisation. La surconsommation de carburant des véhicules due à la climatisation peut atteindre 10 % sur route et 25 % en ville. Moins de clim’ c’est 15 % de CO2 rejetés en moins sur 100 km 📌Pensez au covoiturage : si vous prenez votre voiture, offrez les places disponibles. Cela permet de réduire la quantité de CO2 rejetée. Je continue en commentaire avec les écogestes.

Petit retour sur les données énoncées dans le post précédent, un différentiel d’émissions de CO2 important apparait entre mes chiffres basés sur les consommations moyennes par type de véhicules en provenance de diverses sources officielles et les chiffres du secrétariat à la transition écologique qui relèvent plus d’évaluations globales et parfois théoriques comme on va le voir avec les voitures particulières. Les voitures particulières font partie au même titre que les poids lourds, les Véhicules Utilitaires Légers VUL, les VASP (bennes à ordures, camions de pompiers, travaux publiques, ambulances), autocars, bus urbains de la mobilité et leurs émissions sont reprises dans les émissions du transport (fret et passagers) En France il y a 39 millions de véhicules en circulation qui parcourent en moyenne 12 000 Km par an et consomment environ 7,54 L de carburant au 100 Km, ce qui en appliquant le facteur d’émission de l’essence de 2,28 kg le litre représente une émission moyenne de 17,19 kg de CO2 pour 100 Km. Sur la base d’un kilométrage moyen de 12 000 Km par an on peut en déduire que chaque voiture émet donc en moyenne 2,06 tonnes de CO2 par an et l’ensemble du parc  80,4 millions de tonnes. L’infographie du secrétariat à la transition écologique (page 19 du lien en commentaire ) ne permet pas de calculer les émissions des voitures particulières car sur celle-ci on ne mentionne pas l’unité de mesure du CO2 retenu par KM , il sera donc difficile d’une part de calculer les émissions globales des voitures particulières comme ci-dessus et de  « territorialiser » ces données nationales, comme on pourrait le faire en ayant connaissance du nombre de voitures en circulation au niveau du territoire. Pour exemple il y a 339 927 voitures en circulation à Marseille on peut donc évaluer les émissions du parc et avec la méthodologie expliquée ci-dessus à 700 250 tonnes de CO2 par an et décliné les autres émissions polluantes. C’est à partir de ces chiffres que les agglomérations et pouvoirs publiques pourront déterminer comment réduire celles-ci car « ce qui ne se mesure pas ne se réduit pas » Si on se réfère à la même infographie on en déduit que les autorités centrales « planifient » une réduction des émissions par une meilleure efficacité énergétique des moteurs de 10% qui reste très théorique et pour autant que l’on privilégie les données constructeurs au données réelles. Nous verrons dans un prochain post comment la réduction des émissions en 2030 pourrait être de 33% par rapport à 2023 Projection budgétaire : L’intégration des émissions de CO2 de la mobilité dans le système d’échanges européens ETS 2 c’est à partir de 2028 une facturation à la « pompe » de 45 € la tonne de CO2 , c’est donc 3,6 milliards d’€ de revenues supplémentaires pour financer la transition énergétique que l’état peut programmer, mais combien de VP étrangères circulent en France ? Quels revenus supplémentaires ?

🔎 Le chiffre de la semaine à retenir est 2,78 millions de tonnes de CO2 qui ont été évitées entre 2018 et 2023, grâce au programme EVE (Engagements Volontaires pour l’Environnement) ? 📅 Le jeudi 14 mars était organisé le rendez-vous annuel du programme EVE, qui regroupe les dispositifs FRET21, Objectif CO2 et EVCom. C’était l’occasion : ➡ De faire le point sur l’avancée des dispositifs et des actions de réduction des émissions de CO2 déployées par les acteurs logistiques ➡ De récompenser les entreprises ayant mis en œuvre les actions les plus impactantes. La matinée a été l’occasion d’organiser des temps d’échange entre professionnels sur le thème de la coopération entre acteurs dans une dimension territorial tout en abordant l’actualité de la transition écologique des transports. 🍃 🚛 L'occasion de démontrer la capacité des bretons à faire preuve de collaboration et d’ancrage territorial 🤝 C’est ce qu’a rappelé Pascal GERARDIN ✔ directeur logistique de Ouest Boissons en mettant en avant le savoir-faire « à la bretonne » de la collaboration et du partage afin de construire des solutions logistiques efficaces et pertinentes au bénéfice de tous et l’intérêt de structure et de programme comme Bretagne Supply Chain ou Mixenn. 🏆 C’est aussi ce qui ressort du trophée attribué au groupement : LES TRIPORTEURS FRANÇAIS, de K-Ryole - Véhicules électriques intelligents, de STEF, de FlexiModal et de DB Schenker pour « la meilleure collaboration » qui ont su mutualiser leurs efforts pour répondre à la problématique du dernier kilomètre en centre-ville de Rennes. Fabrice Marteaux-Monnier,Tariel Chamerois, Mathieu P., AUTF - Association des Utilisateurs de Transport de Fret, Eco CO2, Charles Levillain Pour en savoir plus, lisez l’article 👇:

Lorsque vous choisissez des pneus écologiques à Autorama Guyane, vous ne vous contentez pas de choisir de simples pneus 🍃 Bien au contraire, vous optez pour un mode de conduite responsable qui prend en compte l'impact environnemental de votre véhicule.  Nos pneus sont fabriqués avec des matériaux renouvelables et moins de pétrole, ce qui réduit les émissions de CO2 lors de leur production. De plus, leur moindre résistance au roulement améliore l'efficacité énergétique de votre voiture, réduisant ainsi votre consommation de carburant et vos émissions de gaz d'échappement 💡 Mais ce n'est pas tout : leur durée de vie prolongée signifie également moins de déchets et moins de fréquence de remplacement. Ce qui est très avantageux pour vous, votre porte-monnaie et pour la planète ! #autoramaguyane #guyane #pneuecologique #environnement #pneus #pneumatique #vehicule #protectiondelenvironnement #conseils #durabilite #carbone #reductioncarbone