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Product Expert || Founder The Product Shift

Avec Adèle, on est face à un sacré dilemne pour VAIAGO. Jusque là, on ne propose que des trajets "bas carbone". (sauf rares liaisons en ferry) C’est en phase avec mes valeurs, et ça va dans la bonne direction : le voyage doit pouvoir être moins carboné ! Seulement voilà : notre objectif initial, c’est de permettre à chacun de trouver des destinations qui rentrent dans un budget total 🧳 💸 Mon objectif, c’est aussi de montrer au plus grand nombre qu’il y a des alternatives sympas à l’avion et que le “slow travel” est un mode de voyage vachement épanouissant 🧳 🌱 Le hic, il est sur “montrer au plus grand nombre”. En excluant l’avion, on ne cible qu’une part restreinte de la population. Sans même parler de taille de marché (c'est clairement pas le débat), on passe à côté d’un enjeu de pédagogie qu’on a vraiment en tête. Finalement, est-ce que ce ne serait pas aussi bien d’inclure l’avion, en poussant l’utilisateur a voir les alternatives et à y souscrire ? 🤔 🫣 Si Martin veut partir en Europe pendant deux semaines, est-ce qu’il vaut mieux qu’il file sur Skyscanner et prenne un billet d’avion au hasard, ou qu’il vienne sur Vaiago où on lui montrera qu’il peut, certes, partir en avion directement (son option par défaut), mais surtout prendre le train et voir un peu plus de pays ? C’est la question sur laquelle on se penche en ce moment. Celle qui nous fait des noeuds au cerveau. Parce qu’on pense Adèle et moi qu’il vaut mieux faire bouger les lignes petit à petit (même s’il y a urgence… 🌍) que de n'attirer que ceux qui sont déjà convaincus. Et parce qu’on estime qu’une personne qui prendra le train une fois sur deux, c’est déjà des vols évités ! PS : la photo, c'était la vue depuis mon train entre Lille et Barcelone, pour rallier Ibiza il y a quelques semaines... mieux qu'un hublot ;)

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Et pourquoi pas proposer des trajets en avions de particuliers ? Des petits modèles de x places pour x personnes, ça pollue toujours moins que les grosses compagnies et ça reste dans votre vision ;)

PIERRE VIELLIARD

Pharmacy/Drugstore Channel Director - MYSG l AI Enthousiast

7 mois

Hello ! Je pense qu’il faut clairement viser les utilisateurs de l’ensemble des moyens de transport (avion compris…) pour pouvoir toucher le plus de gens ! Dans l’avion, il y a aussi des actions possibles ! Voler avec AirFrance ou avec RyanAir n’a pas le même impact par exemple (âge des avions, entretiens…). de plus certaines compagnies proposent de “compenser” L’impact … c’est pas parfait mais c’est peut être déjà un premier pas pour ceux qui sont “pressés”, non ? De plus ça va “ouvrir” les perspectives des gens qui ne pensent qu’à un unique moyen de transport

Emmanuelle D'Agro

Builders Factory Saison 1 I Projet dans le voyage connecté I

7 mois

C'est vrai que c'est un sacré dilemme 🤔 Mais je suis certaine qu'avoir plus d'impact est compatible avec vos valeurs de décarboner le voyage. Peut-être que vous pourriez essayer d'afficher toutes les options, mais en mettant vraiment l'accent sur les trajets bas carbone, genre avec des infos sur l'impact environnemental, des visuels attractifs pour les itinéraires en train, etc. Et pourquoi pas proposer des options de compensation carbone pour ceux qui choisissent l'avion ? Une autre idée: créer un système de points ou de badges pour récompenser les choix de voyage les plus écologiques 🥇 En tout cas, j'adore votre vision pour VAIAGO !

Aline Julliat🧂

Stratégie de contenus, RP, Emailing freelance | J'aide les fournisseurs, distributeurs et fabricants de l'Hospitality à valoriser leur savoir-faire pour booster leur notoriété, convertir et fidéliser leurs clients BtoB

7 mois

Oh mais oui ! Attirer par un choix "facile, connu de tous" et faire découvrir une alternative tout aussi gagnante pour l'usager qui le pousse à se poser de nouvelles questions et à envisager ses vacances autrement 🚞

Et proposer un aller en train et un retour en avion? 50% des déplacements ce serait déjà un bon début? 🙌☺️

Mathieu Seguy

I'm bringing business focus to product teams. Product Marketing & Product Strategy expert.

7 mois

Ça dépend quel est ton but, être top of mind sur les voyages low carbon ou convertir le plus de gens possibles au slow travel ? Ça va orienter ta stratégie et ouvrir une des deux portes fermera nécessairement la seconde !

Régine VOLTAT

Éducatrice de jeunes enfants Travailleur indépendant

7 mois

Excellent point de vue !

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