Post de HELUDIS

🚢 Alors que les émissions du transport de marchandises en France ont triplé depuis 1960 et stagnent depuis les années 90, il est essentiel d’investir dans un fret plus efficace en énergie : le transport fluvial. 📚 Retrouvez les autres idées du rapport Fret sur la page dédiée de notre site : https://swll.to/tRgGh0

🌱La FEDERATION NATIONALE DES TRANSPORTS ROUTIERS (FNTR), l'OTRE - Organisation des Transporteurs Routiers Européens, Union TLF et la Confédération des Grossistes de France - CGF s'opposent à l'amendement de la sénatrice Christine Lavarde, visant à imposer une taxe aux entreprises qui n’atteignent pas les objectifs de verdissement de leurs flottes de plus de 100 véhicules.   👉 Cette proposition risquerait de fragiliser davantage la compétitivité des secteurs du transport routier de marchandises et du commerce de gros, et à un marché des véhicules électriques encore immature et coûteux. 👉 Les organisations professionnelles du Transport Routier et du commerce de gros appellent à plus de stabilité et de pragmatisme pour permettre au secteur de s’adapter à une transition énergétique réaliste, en tenant compte des défis économiques et des infrastructures insuffisantes. Isabelle Bernet-Denin Kristelle HOURQUES Christian Rose Olivier Poncelet Jean-Marc RIVERA Florence BERTHELOT, #VerdissementFlottes #TransportRoutier #Compétitivité #TransitionÉnergétique #MobilitéDurable #ÉconomieVerte #Innovation #Écologie #DéveloppementDurable #LogistiqueVerte #RSE

TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-TAXE-Visiblement nos politiques n'ont que ce mot de vocabulaire ! Alors qu'il existe aussi : "réduction des dépenses" S'ils veulent que je leur prête un dico, pas de soucis !!! 😡

Le secteur #Transport #Logistique est inquiet en raison de signaux jugés peu favorables pour l'activité, cet article nous en apprend un peu plus. #RSE #CSRD #ESG #TLF https://lnkd.in/e9y6K_6U

Les professionnels du transport routier redoutent un décrochage de l’activité. Les enquêtes de conjonctures et l’évolution des prix montrent en effet des signaux peu favorables.

#PolitiqueDesTransportsEnCours : #sessiondété 2024 🌞 Avec la #PolitiqueDesTransportsEnCours, nous vous informons sur les objets relatifs aux #TransportsPublics traités par le #ConseilNational et le #ConseilDesÉtats. La session d’été 2024 des Chambres fédérales dure 27 mai au 14 juin. 👉 https://lnkd.in/gUAGMUvB Nous y rendons compte des #ObjetsParlementaires suivants : ▶ #LoiSurLeTransportDeMarchandises : transformation du trafic de marchandises par le rail ▶ #RapportSurLeTransfertDuTrafic 2023 : Le Conseil fédéral veut faire avancer le transfert de marchandises ▶ Faire avancer le projet de ligne d’accès à la #NLFA sur la rive gauche du Rhin dans l’intérêt du #TransfertModal ▶ Stabilisation du transport combiné sur l’axe nord-sud par des voies tampons ▶ Soutien supplémentaire pour le #TraficDeMarchandises sur les distances moyennes ▶ Renforcer le transfert du trafic par l’introduction d’une taxe sur le transit alpin ▶ Adaptation intégrale de la #RPLP au renchérissement en Suisse ▶ Mieux intégrer le triangle de planification des TP dans le processus parlementaire ▶ #LCFF : Assurer le #financement long terme des #CFF ▶ #EUROféminin25 : Soutien financier pour le billet combiné TP ▶ Taxe au tonnage pour les #navires : un nouvel impôt pour les armateurs en Suisse #TPsuisse 🚆 #mobilité 

🔴 L'Union TLF alerte sur la situation économique du #transport routier de marchandises Retrouvez l'interview sur BFMTV de Gregory MERMET, Président de TLF Auvergne Rhône-Alpes et d’Olivier Poncelet, Délégué Général de l’Union TLF.   ➡️ Gregory MERMET (HEXATrans) interpelle sur une forte baisse d‘#activité dans un contexte général d’augmentation des coûts (entretien du matériel, gestion des locaux) sans répercussion possible des hausses de tarifs ➡️ Olivier Poncelet indique que plus de 600 entreprises ont entamé une procédure collective au 2e trimestre 2024, et rappelle les attentes de l'Union TLF vis-à-vis du futur gouvernement et dans le contexte du prochain Projet de loi de Finances. 🛑 L'Union TLF s’oppose à toute hausse fiscalité qui pénaliserait la #compétitivité des entreprises et aurait un impact direct sur l'emploi dans notre secteur, et notamment sur la fiscalité du carburant (TICPE). https://lnkd.in/ebyMqqni |GPS - Groupement des Professions de Services |Pôle Adhérents du MEDEF |TLF Overseas |Syndicat National des Transports Légers (Sntl) |Carole Dupessey |Denis Bertin |Olivier Poncelet |Nancy NOEL |Olga Alexandrova |France Beury |Jean-Christian VIALELLES |Marie BRETON |pascal VANDALLE |Jean-Luc DELABRE |Christophe Marques |Franck Puharré |Julie RAMBAUD |Axelle Kane

📢Dernière Note Économique de l’Union TLF : une analyse attendue et plus pertinente que jamais pour notre secteur ! Avec une vision claire et chiffrée des enjeux actuels, cette analyse approfondie permet d’anticiper les défis à venir.

En savoir plus sur les indicateurs économiques qui montrent l'état du secteur des transports !! Retrouvez ces infos dans la note de l'Union TLF ! Jeremy Laurent Marie VINAS Carolyne Tridot Anaïs Ferrigno #secteur #perspective #transport